فولكس واجن باسات B5 2000 - 2005 الاستعراضات
يتم جمع Volkswagen Passat2000 - 2005 من الماجستير ومهندسي محطات الخدمة لتقييم موضوعي لموثوقية وميزات عملية PassAT.
| محرك |  |
في إصدارات 4 أسطوانات، قد تكون هناك مشاكل في المحرك وسلسلة توقيت ومعدل تدفق كبير للهواء (إذا سمعت Rokot من الهيدروكسيات على محرك أقراص بارد 1.8، ثم استبدال سلسلة توقيت وسلسلة الموتر)؛ قد تفشل مضخة المياه. |
| الانتقال |  |
ناقل حركة أوتوماتيكي قصير العمر. في 6 MKP، غالبا ما يكون مورد قبضة صغير. |
| نظام الإدارة والتعليق | |
قد تفشل رف القيادة. |
| نظام الفرامل |  |
الحد الأدنى من مشاكل تكلفة إصلاح الحد الأدنى |
| الهواء الساخن وتكييف الهواء | |
رفض محتمل ضاغط مكيف الهواء. |
| بدء ونظام الشحن | |
بشكل دوري، فشل نظام الإشعال للإصدارات 1.8. |
| المكونات الكهربائية وغيرها | |
عندما الرطوبة في سجادة السائق، هناك مشاكل مع كهربائي: نوافذ، قفل مركزي. يتم التخلص من المشكلة عن طريق استبدال أو إصلاح "كتلة الراحة". |
| استقرار الجسم للتآكل | |
الحد الأدنى من مشاكل تكلفة إصلاح الحد الأدنى |
* يتم جمع المعلومات من المتخصصين من محطات الخدمة
|
الحد الأدنى من مشاكل تكلفة إصلاح الحد الأدنى |
|
مشاكل متوسطة |
|
مشاكل خطيرة مع تكلفة إصلاح عالية |
تعليقك
Comfort Block، Composkessor، Grip، إصلاح التعليق، استبدال محامل المحور: لمدة 3 سنوات أو 43224 كم من Juzania على MSK.
للإجابةحسنا، هذا ليس عد المواد الاستهلاكية: منصات، النفط، التجمد، المرشحات، المطاط وهكذا
للإجابةأغلقت الملف وكان هناك حريق، اشتعلت النيران معطف الفرو. القليل من الوقت لإخماد. يجب أن يكون طفاية الحريق كل شيء يعمل بالضرورة! الآن أعتقد أن بيع Passat الخاص بك، ثم فجأة يحدث ذلك مرة أخرى. لم تكن هناك حوادث!
للإجابةقل لي، لقد غيرت النفط قاد 4000 كيلومتر ولا يوجد زيت على الإطلاق، ما هو السبب
للإجابةمحملة من خلال الفلين دوامة سيئة، لا؟ حسنا، أو أكل ذلك، إذا كان هناك عادم أزرق (بشكل خاص مرئي بوضوح في المصنع أو إذا أعطيت الغاز إلى الفشل)
للإجابةاليوم جئت إلى التزود بالوقود، و B.Baka Hatch لا يفتح. ماذا حدث؟
للإجابةعند الكبح، ظهرت أزمة في الجزء الأمامي الأيسر، ما المسألة لا يفهم. قل لي !!! \u003cbr/\u003e
للإجابةفي الأكشاك الخمول، يضيء الشيك. ماذا يمكن أن يكون السبب؟ \u003cbr/\u003e
للإجابةعلى الأرجح القضية في مستشعر الخمول
للإجابةعند بدء تشغيل المحرك يبدأ العمل كما كان على سحر واحد وأكشاك. يبدأ من 3-4 مرات.
للإجابةمن الضروري تشخيص نظام الإشعال، والسبب أو في الشموع (غمرت المياه)، لفائف أو أسلاك
للإجابةكان الأمر كذلك، قم بإلغاء استبدال مرشح المستوى الأعلى وتنظيف مضخة الوقود في نفس الوقت غير المرطب، ويبدأ الآن في -15 في المرة الأولى والأعمال في الخمول بسلاسة
للإجابةلدي Passat2001 B5 + 1.8 Turbo البنزين، مرت السيارة 97000 كم، ويعمل مثل الديزل، ماذا يمكن أن تخبرني؟
للإجابةمرت 97000 كم، شكرا لك، الصهيل!
للإجابةإذا طرقت المعدن، ثم تحقق من ضغط الزيت. غالبا ما يتم انسداد عامل النفط، ويؤدي جوع النفط إلى ارتداء العمود الكلي والأجهزة الهيدروكالات. أو ربما ببساطة المقاعد الجوية - أنبوب تهوية البطاقة البلاستيكية هو تكسير.
للإجابةمرحبا، لدي مشكلة مع سيارة Passat B5 +. لقد قمت بتبديل دقائق السيارة 2 وقاد على الفور بعد 500 متر، توقف الجهاز ولم يعد يبدأ. لا يوجد شيء لإظهار الأجهزة على الأجهزة، ولكن عندما يقوم المفتاح بتشغيل المحرك، يتحول المحرك ولكن لا يبدأ. نسيت أن أقول محرك الديزل. قل لي إذا كنت تستطيع في وقت سابق شكرا.
للإجابةمرحبا عزيزي Mzhcins أرغب في أخذ ريح تجارية 2004 B5 + Amerekane، ما الذي يجب الاهتمام بما لن يتم سكبه؟
للإجابةقل لي puffwash المشكلة الحالية على آخر ضغط B5 + على الغاز إلى Kansa ANA لا يركب Kabbuta الاحتفاظ بخلف الجزء الخلفي من Carob Avtamate
للإجابةبيع السيارة ولا تسخر منها، وشراء نفسك muscovite، فقط بالنسبة لك السيارة، ولكن بالنسبة للأموال المتبقية من الكتب المدرسية باللغة الروسية لجميع الطبقات، بدءا من التمرير.
للإجابةعندما يتم تسخين المحرك، تضيء ers
للإجابة