Sinov drayveri Volvo S60 2000 - 2004 sedan

Olga uchun Volvo

Agar mo'rt qiz hayvonni yirtilgan bo'lsa - bu juda ta'sirli
 
Yo'q, men telefon, manzil va familiya haqida xabar bermayman. Ammo haqiqiy ism Olga va haqiqiy mashinasi - Volvo S60 Obuxov muhandisligi. Tyuningdan keyin, ya'ni. Haqiqat va men chumchuq tepaliklarida ushbu uchrashuvga kechikkanligim, juda ko'p harakat qildi va boshqariladi. Ammo qattiq politsiyachining shartli joyda turishni qat'iyan taqiqlaydi. Ammo u unga ruxsat berdi, garchi men hatto g'ildirakda kimni ko'rmaganman. Men undan xafa emasman, chunki men tushunganim uchun: Mashina g'ayrioddiy, allaqachon alohida aylanishni talab qiladi va men buni ko'rib chiqaman.
 
Qahramonning ko'rinishi
 
- U xotirjamlik bilan, ammo Moskva haykasiga qoyil qolgan er-xotin, zudlik bilan qora siluetga e'tibor qaratdi. S60 bu quyoshli kunda haqiqatan ham kuchli ko'rinardi: xuddi qora bo'yoqda, kimdir bir chelak suyuq oltinni qo'shdi va u tanani uchqun qiladi. Afsuski, hatto eng mukammal kameralar ham bunday ta'sirni etkaza olmaydi. Shisha qoraqasiga, rangkororning panjarasi ostida asl shakli va yana ikkita chiroqni va yana ikkita chiroqni - yuzda yaxshi narsa emas. Albatta, haydovchi ko'rinmaydi, lekin Olga haydashini aniq bildim. Men telefon raqamini terdim va yo'lning qarama-qarshi tomonida ekanligimni tushuntirdim. Silouet Flokuid navbat bilan burilib, o'z navbatida ko'zlarini qisib qo'ydi va men er osti qismlarining pastki qismidagi kemaskanni payqashga muvaffaq bo'ldim. U pirapokushni aylanib chiqdi va endi eshakni echki chiroq va bir oz o'zgargan bamper bilan namoyish etdi, bu ikkala tomonda joylashgan sport chiqindilari xrom quvurlari bilan portladi. Men tan olishim kerak va o'z-o'zidan S60, orqa tokchalar bilan la kompasni o'rash bilan juda dinamik ko'rinadi. Ammo u sozlangandan so'ng, u ochiqchasiga tajovuzkor bo'lib qoldi va u yo'lda chidab bo'lmas darajada bo'lmaydi. Menimcha, do'kondor bu xususiyatga erishdi, ammo so'rayman - nima uchun Volvo bilan?
 
"Kulgili hikoyasi", javob beradi u. - Chunki bitta mashhur salonda men yangi g'ildirakli diplomni sotib olish niyati bilan keldim. Ammo, biz avvalgidek, ushbu brendda sotuvchi yo'q edi, so'ngra salonga ma'lum bir kayfiyat bilan kirganimda, men bunda bunda bunda unga yoqmadi. Bu erda Volvo menejeri mos va barcha-veleate drayveriga qarashni taklif qiladi. Rostini aytsam, avvaliga men rad etdim - bu Volvo, keyin bu erda o'tirib, men bu erda qandaydir qulayligimni angladi. Bundan tashqari, men Obuxov avtorodenter mashinani kerakli holatga olib kelishini bilardim. Axir, men dastlab menga hamma-karavotli drayver va g'ayrioddiy ko'rinishga ega bo'lgan mashina kerak edi, deb qaror qildim. Bu men olgan narsam.
 
- Yorqin qiz mashinani tashlashga qanday his qilyapti?
 
- umuman yomon emas. To'g'ri, u baribir stakanni tonladi, aks holda ular uni mashinada emas, balki ufo-da musofir deb bilishgan. Garchi men, asosan, qarshi emasman - agar hamma narsa mo''tadil bo'lsa. Umuman olganda, u nimani xohlashi, erishdi va men afsuslanmayman.
 
- Salon jon uchun qayta tiklandimi?
 
- Albatta. Va nomuvofiqliklar nafaqat tashqarida, balki ichkarida ham bo'lishi kerak. Men charm kurslar bilan tortib oldim, ularni kulrang bilan qora rangga aylantirdi, markalangan logotip bilan. Aytgancha, Obuxovning yozuvi o'rniga biron bir so'zni kashta olish mumkin edi, bu faqat xohish kerak edi. Avtomatik nazorat punkti va avtomatik nazorat punkti tutqichlari ham uchib, ikki tugmachasini tashkil qildi. Alyuminiy prokladkalar, Obuxov yozuvi bilan, ammo aslida bu Sparkco. Bir so'z bilan aytganda, men kabinada juda yaxshiman. Kechqurun zerik bo'lganda, men shunchaki haydashga ketyapman.
 
- Shuning uchun, vosita olib keldimi?
 
- Ammo nima haqida? Turbinani almashtirdi, yangi egzoz tizimini va elektron boshqaruv birligiga qo'ying. Endi kuch 300 ot.
 
- Avtomobillarni bilish qayerdan keladi?
 
- Qandaydir tarzda o'z-o'zidan paydo bo'ldi. Bolaligidan, eng sevimli o'yinchoqlar dizaynerlar va barcha mashinalar edi. U o'sdi va kichik o'yinchoqlardan katta. Bundan tashqari, aloqa doirasi yordam berdi.
 
- Siz bunday katta hayvondan qo'rqmaysizmi?
 
- Yo'q. Men biron bir narsa qila olaman, garchi ko'nikmalarni yaxshilashga xalaqit bermasa ham. Ehtimol, menga ayting - kim yordam beradi?
 
- Sizga aytaman.
 
Olga haydovchining mahorat darslari haqida ayol bilan muzokara olib borayotganimni eshitganidan biroz hayron bo'ldi. To'g'ri - menga bir vaqtning o'zida ham o'rgatgan va o'nlab avtoulov jurnalistlarini tayyorlagan poygachi bilan. Shunday qilib, Rossiya qishloqlarida ayollar bor.
 
Shvetsiyada fitna, moslashuvchan
 
Biroq, bu ayollarning haydash vaqtini boshdan kechirish vaqti keldi. Siz, albatta, ta'mni rad qila olmaysiz. Ha, va tezda ham. Ha, avtomatik nazorat punkti, garchi u juda yaxshi ishlaydi, ammo baribir hissiyotlarni 300 litrdan uzaytiradi. Bilan. Kaput ostida. Dasturlar silliq, urilib, tezlashayotganga o'xshaydi. Yolg'on tuyg'u! Siz endi ketmayotganingizdek, lekin shoshilib ketayotganingizdek, lekin ko'zga jiringlay boshladim. S60 tormozlari va qo'shimcha tanqidlar bo'lmagan holda, tanqidiy vaziyatlarda yordam berishi yaxshi. O'zgarishlar barcha-manzilning standart to'xtatilishi uchun yaratilmagan. Shuning uchun u tasalli beradi va shu bilan birga, tananing burilishdagi kranlari umuman katta emas va boshqaruv bizga nima bo'layotganini aniq boshqarishga imkon beradi.
 
Ehtimol, erkak musiqa studiyasida musiqani buyurgan bo'lsa, u Volvoni murosasiz sport kurtiga aylantirishga harakat qiladi. Xuddi shu holatda, ichkarida haydash uslubi juda qulay va jim. Faqat motorning yuqori tezligida, egzoz tizimining konfiguratsiyalangan ovozi salonga kira boshlaydi. Olga takroriyligi bo'lganidan keyin mashina ko'p funktsiyali gap bo'lishi mumkin. Bu sizga SNEREO tizimida harakatlanish uchun asta-sekin va keskinliksiz, zo'r yo'l bilan egilgan yo'ldan zavqlanib, adrenalinning yaxshi dozasini olish uchun. Ehtimol, bu sport mashinasini boshqarishda, balki uning mashinasini trafik oqimiga ajratishga intilish uchun tayyor bo'lmagan odam uchun maqbul sozlash misolidir.
 
Siz zavqlanish uchun to'lashingiz kerak
 
Har qanday sozlash, albatta, arzon emas. Bu Olga jami 21 ming dollarga tushdi. Tana tanasi - 7000, tashqi tana Kit - 4000, Salaf - yana 7000, Quvvat birligining yana 7000. Kafolat barcha Volvo kabi:
 
Bu qiziquvchan, yaqinda, toqani kulgili kattalar o'g'illari deb hisoblangan. Ayniqsa mamlakatimizda. Yaqinda, u erda ko'proq xonimlar jalb qilinganligini payqamaydilar. Boshqa tomondan, g'ayrioddiy avtomobil diqqatni jalb qilishning yaxshi usuli hisoblanadi. Va bu ayol xarakterida
 
Andrey Osipov

Manba: "Avtomobil Izvestiya" gazetasi [№ 15 (18), 2002