Sinov drayveri Volvo S60 2000 - 2004 sedan

Ajoyib - qirqilgan egoist

Volvo-s60-da mashinaning qulayligi va sovrinli munosabatni sport tasviri bilan tinchlikseist bilan birga yashash.
Shved sotsializmning shved modeli
Agar siz nufuzli o'rta sinf modelini sotib olishga qaror qilsangiz, bizning bozorimizda tanlangan narsa bor. Bular nemis Mercedes-Benz, BMW va Audi, Yaponiya Lexus, inglizcha Jaguar va Volvo bilan Shvetsiya Saab. Bunday holda, texnik xususiyatlarni taqqoslash, iste'mol fazilatlari va hatto narxlar fonga tushadi. Asosiy rol o'ynaydigan va shaxsiy imtiyozlar tasviri - ko'pincha psixologik darajada.
C-Clascedes Mercedesning obro'si, 3-seriyali BMW va Audi-A4 ning BMW shubhasizdir. Ular orasida tanlash, siz toifaga kirishingiz mumkin - men buni yoqtirmayman. Ammo barcha uchta nemis birida bir kishidan biri - ular o'zlarining taniqli to'g'riligini va texnokratiyani bostirishadi. Hamma ham buni yoqtirmaydi. Lexusus-Sis200 Shuningdek, tavsiyalar kerak emas. Ammo konveyerdan tushgan ikki yuzdan bir qatorda ular bir qatorda, ular qimmatbaho va obro'li bo'lgan shaharlarning har bir uyiga o'xshaydi, ammo ularning barchasi bitta loyihaga muvofiq yakunlanadi.
Yaguar-X-turida va Saoba-9-3da, aksincha, etarlicha individual narsa bor. Biroq, bunday arxitektura allaqachon ingichka bilanslar uchun mo'ljallangan.
 
  Musiqadan zavqlaning
S60 uchun uskunaning bir nechta variantini tanlash taklif etiladi. Siz o'zingizni ikki karnay va antenna va 400-sonli o'rta maxsus radio radiosi bilan audio mashg'ulotlar bilan cheklashingiz mumkin. Ammo men sizga ochko'zlik emas, 600-chi yoki 800-sonli tizimni (oxirgi marta Lodzik haqidagi Dolbi protsessori bilan, rasmda) tizimiga buyurtma beraman. Ular qimmat - mos ravishda 1100 va 1600 dollar. Ammo siz fabrikadagi fan bo'yicha akustika bilan jihozlangan avtoulovlar uchun juda katta audio markazga ega bo'lasiz. Bu butun salonni joyiga o'rnatish, joyida qimmat tizimni o'rnatish yaxshiroqdir.
  
Volvo S60 2.4
Umumiy ma'lumot
 
Tana
5 dengizer sedan
 
Jihozlangan massa, kg
1430
 
To'liq massa, kg
1980 yil
 
Maksimal tezlik, km / soat
210
 
0100 km / soat tezlash vaqti
9,6
 
Avtomobil yo'lining yoqilg'i sarfi / shahar, l / 100 km
7.0 / 13.5
 
Yoqilg'i ta'minoti, l
70 (AI-95)
 
Dvigatel
 
Manzil
Old, transvert
 
Dizayn
 
benzin, 5 tsilindr, tartibda
ikki yuqori dumbursiya bilan
 
Tsilindr uchun klapanlar soni
4
 
Diam. silindr x pistonning insulti, mm
83.0 x 90.0
 
Ish hajmi, smz
2435 yilda
 
Siqilish darajasi
10.3
 
Quvvat, L.S. (kw) RPM da
170/5900
 
Maksimal moment, KGSM (NM) RPMda
23.4 / 4500
 
Shassi
 
Yuqish
Oldingi - haydovchi
 
Uzatish qutisi
Avtomatik, 5 tezlik
 
Raqobatni tashish
I; II; III; IV; V; H. X.
4,77; 3.0; 1.96; 1.32; 1.02; 3.23
 
Asosiy jihoz
2.44
 
To'xtatib turish
   
old
 
mustaqil, masalan Makexeson,
sudraluvchi stabilizator bilan
 
orqasida
 
mustaqil, ko'p - flita,
sudraluvchi stabilizator bilan
 
Boshqaruv
kuchaytirgich bilan taglik
 
Tormoz
 
kuchaytirgich va abs bilan disk,
old tomonda - shamollatilgan
 
Shinalarning o'lchami
195/65 R15
 
Volvo-s60-da to'xtab, siz nemisdan past bo'lmagan avtoulovni olasiz, ammo ularning egasi uchun yanada qulayroq farq qiladi. Volvo shahrida, oynada bo'lgani kabi, ularning yaratuvchisining xarakteri aks ettirilgan. Tasavvur qiling, tipik shved - ertangi kunga ishongan badavlat, ijtimoiy himoyalangan, ishonchli. U xotirjam va yaxshi. Qadimgi tanishlikni uchratib, u tabassum qiladi, tashrif buyurishni va na nemis kabi emas, xotinidan qancha shisha pivo qo'yishini so'raydi - ikki yoki to'rtta. Volvo bilan muloqot oson.
Siz aytasiz, jurnalist aqldan ozgan - u uni yuqori darajada tortdi. Bunga o'xshash narsa. Qimmatbaho buyumlardan foydalanib, asosan o'zlarining fe'l-atvorini baholaydiganlar. Agar S60 belgi sizga mos keladigan bo'lsa -
  so'raymizmi?
S60-ni tanlashda, siz birinchi navbatda dvigatel haqida qaror qabul qilishingiz kerak. Bizga 2,3-2,4 litr turli xil quvvatlarning uchta 5 tsilindr hajmi etkazib beriladi.
Bizning bozorimiz uchun baza - 170 ot kuchi 2,4 litrli dvigatel. To'g'ri, faqat saxovatli shvedlar uni asosiy deb atashadi. Boshqa mashinada ular bunday motor uchun qo'shimcha pul so'rashadi.
Bir xil dvigatel, ammo turboarlangan - biroz issiq. U allaqachon 200 littni chiqargan. bilan. Bunday holda, past-yassi turbinani samolyotga aylantirmaydi, faqat motorni ko'proq og'irlashtiradi. Aytgancha, faqat 200 ot kuchiga ega dvigatel bilan siz eng g'ildirakli haydovchi modifikatsiyasini o'zgartirishingiz mumkin.
Agar sizga oltmish oltmish, sizning xizmatingizda, 250 ot kuchiga ega bo'lgan T5 modifikatsiyasi ikki va uchni o'zgartirish kerak.
Asosiy narxlar quyidagicha:
 
S60 (2.4 l; 170 HP)
 
$28 050
 
S60 t (2.4 l; turboarlangan; 200 HP)
$ 3100100
 
S60 AWD (2.4 L; Turboar); 200 HP)
$ 34 650
 
S60 T5 (2.3 l; turboç); 250 HP)
$ 37 800
 
Hatto standart konfiguratsiyada ham, S60 juda yumshoq qadoqlangan (47-betda standart uskunalar ro'yxatiga qarang). Keyinchalik sizga katta variantlar ro'yxatini taqdim etasiz. Bundan tashqari, eng ommabop konfor, dizayn va mukofot paketlariga kiritilgan (ularning tarkibi ham 47-betlar). To'plamga kiritilgan har bir variant alohida-alohida buyurtma berishdan ko'ra arzonroq bo'lsa, siz qo'shimcha uskunalarni 12000 dollardan ko'proq mablag 'to'plashingiz dargumon. Bir vaqtning o'zida, agar siz so'rashingiz mumkin bo'lsa: mashinangizda nima bor? - Siz xavfsiz javob berishingiz mumkin: hamma narsa bor.
Shunisi e'tiborga loyiqki, Volvo uskunalarni oddiy va boy ishlash uchun ajratmaydi. Masalan, siz velor yoki teringizni olishni xohlaysiz - siz avval boshqa imkoniyatlar to'plami bilan elillar uchun to'lovni to'lashingizni xohlaysiz. Qo'shimcha pul to'lashni xohlamang - mato bilan klassik bilan qoniqish. Shvedlar xaridorni to'liq tanlash erkinligi bilan ta'minlaydilar. Tashqi tomondan, eng oddiy va eng qimmat s60 bir xil ko'rinadi. To'g'ri, kim qayg'uradi, mashina uchun qancha pul to'ladingiz?
Biz eng mashhur 170 ot kuchiga ega dvigatel va avtomat uzatmali mashinani sinab ko'rishga qaror qildik. Uskunalar tom, metall rangdagi lyuk bilan to'ldirilgan, qimmat audio tizim, shuningdek, qulaylik va dizayn paketlari bilan to'ldirilgan. Oxirgi paketda qish mavsumida chizilgan disklar po'lat shinalar bilan almashtirildi va Salonning yaroqsizligi o'rniga, SIZENEN yanada qimmatroq joylashdi. Bunday oltmish xarajat 36000 dollarni tashkil etadi.
   
Mana, ular bilan to'qilgan sport o'rindiqlari
      
   
Uzoq buyumlarni tashish uchun siz markaziy qo'lning orqasidagi lyukni ochishingiz yoki divanning orqa tomonini ochishingiz mumkin
 
To'rtta bino
Konservativ Volovning dizayni nima? S60 ning tashqi ko'rinishi Avangardga da'vo qiladi. Nosega qarab, radiator panjarasi bilan, oqlangan kemlar bilan oqlangan kemlar bilan bel chizig'ida. Va tomning yiqilib tushgan chiziq (sakson metr - bu o'rta sinf modeli uchun juda ko'p) S60ni uzoq muddatli sport turiga aylantiradi. Olttti haqiqatan ham juda xudbin. Va nega faqat uning orqa eshiklari?
Ammo bu biroz tanlangan oynalar ortida, siz odatda virteklik muhiti, uyning farovonligi va odamga g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Bu erda hamma narsa foydalanish qulayligi bilan bo'ysunadi. Agar bu qalam bo'lsa, uni olib, uni olib ketasiz deb o'ylamaysiz. Agar tugma barmog'ingiz bilan mo'ljallanmasa - siz eng yaxshi beshlikni o'tkazib yubormaysiz.
Haydovchining ish joyining ergonomikasi shunchaki to'liq tekshiriladi. Bu, ayniqsa, chap tomonidagi g'ildirak tugmachasi va Rulda tugmachalar bilan kelayotgan kruiz boshqaruvini ishlatgan holda, bir tomonlama kompyuterni qulay boshqarish kerak. Va iqlimni boshqarish bo'yicha masofadan boshqarish pulti shunchaki yorqindir. Xuddi shu narsa, to'rtta tugmachalar o'rniga uchta katta aylanuvchi tutqich bilan audio tizim haqida gapirish mumkin. Aytgancha, xavfsizlik omili.
 
Old o'rinni bukib, siz stolni olishingiz yoki uzoq yuk tashishingiz mumkin
       

Markaziy ustunlardagi defektsiyalar orqa oyna yoki yo'lovchilarga to'g'ridan-to'g'ri havo

Kruiz nazorati ruldagi tugmachalar tomonidan boshqariladi
 
Ikkala oldingi o'rindiqlar to'liq to'plamga ega va juda katta sozlashlar mavjud bo'lib, ular rulli ikki yo'nalishda birlashtirilgan, har qanday kattaroq drayverga qulay ekish bilan ta'minlaydi. Paketli dizaynga kiritilgan sport o'rindiqlari bizning mashinamizga o'rnatildi. Bunday holda, bu siz o'zingizni topsangiz, siz qaytib kelmaysiz. Faqatgina sport o'rindiqlari elkama-elka va kestirib biroz zich saqlanadi. 50-52 o'lchamdagi anatomiyam bilan men ular uchun maxsus yaratilgandek his qildim.
Ammo salqinning o'ylangan ergonomikasi so'nggi Volvo modellarining o'ziga xos belgisiga aylangan bo'lsa, unda ishlamaydigan profilning yoqimli tirilishi shunchaki tegib bo'lmaydi. Masalan, old tomonidagi joylarning yostiqlari yoki o'ng tomonidagi kiyimlar uchun ilgaklar uchun joylar uchun cho'ntaklar uchun cho'ntaklar. Qo'yak unga yoqdi - va mobil telefoningizdagi hujjatlar doimo qo'lda. Aytgancha, qo'shimcha to'lov uchun siz yuqori vaqtli telefon bilan to'ldirishingiz mumkin (yoki faqat o'rnatishga tayyorgarlikni), u chap tomonda haydovchining boshiga o'rnatilgan va uning mikrofonining mikrofonidan chiqishi mumkin egiluvchan qavsda o'ng tomon. Siz bir xil uchdan biriga teng bo'lmagan tizimga mos kelmaysiz. Va markaziy konsolning o'ng tomonidagi hujjatlar uchun ilgak yoki mulkiy voloviya saroyi uchun tog '. Bunday narsalar bir tiyin, lekin ular mashina bilan yanada yoqimli munosabatda bo'lishadi.
Xo'sh, yaxshi, haydovchi va oldingi yo'lovchiga birinchi kino qabul qilish. Axir, oltmishinchi yillar va tomning oqishi oqadi va u bo'linmaga o'xshaydi. Qiziqarli,
Orqa yo'lovchilar qanday his qilishadi?
Murojaat etuvchilar kabi. Asosiysi - kirish imtihonlarini o'tkazish va u erda - agar sizda oqish bo'lmasa va diplom olasiz. Imtihonda siz kesilgan eshke, eshigi (tomi oqimi) va old qismining old burchagi orasidagi tor deraza ichiga siqilishingiz kerak. Men darhol sizlarni birinchi urinishda uxlab qolish uchun katta imkoniyat borligini ogohlantiraman, burchakka qoqilib ketishi mumkin. Yo'q, s60, albatta, xodimlarning roli uchun mos emas.
Shvedlar oilaviy qadriyatlarini rashk bilan himoya qilishda qanday turdagi sport uslubi zarariga zarar etkazdi? Hammasi oddiy. Bizdan farqli o'laroq, evropaliklar omborxonaga ega emaslar. Agar biror kishi muntazam ravishda yo'lovchilarni orqa o'rindiqqa olib bormoqchi bo'lsa, u V70 ni sotib oladi - faqat vagon tanasi bilan bir xil. V70 va bo'shliqlar uzunroq g'ildiraklar bazasi hisobidan kattaroq bo'lib, shiftlar yuqori bo'ladi, orqa eshik esa to'rtburchaklardir. O'ntainchisi chindan ham sport sedanining ikkitasiga tayinlanadi, agar kerak bo'lsa, unda yana bir nechta odamni olishi mumkin. Bu O'rta sinfli semizlarning mafkurasi.
Agar siz o'tkir burchaklarni chetlab o'tishni o'rgangan bo'lsangiz, orqada qolganda hech narsa shikoyat qiladigan hech narsa yo'q. O'rindiq qulay, bosh va oyoq ustidagi joylar - ortiqcha emas, lekin etarli emas. Uchinchi yo'lovchi bu erda kenglikka to'g'ri keladi, ammo divan ikkalasi aniq, ayniqsa saloni sport turiga ega bo'lsa. Va yana, erkakka volovsiya, avval noqulayliklar uchun uzr so'rashda. Sizning xizmatingizda markaziy idishni markaziy idishni, bukilgan qo'l usta, krujka egalari va plastik shisha yoki qog'oz axlat savatiga ulash. Old o'rindiqlarning orqa tomonidagi cho'ntaklar ham, bu esa. Jurnalning ichki va tashqi tomonida - tashqi tukdagi qo'lqop va shlyapa.
Yana latta haqida suhbatmi?
Biror narsa bo'lsa, nega gaplashmaysiz? Volvo intererning keng rang sxemasini va materiallarni tugatish uchun ko'plab variantlarni taklif etadi. Standart mato yoki to'liq charm qoplamasi standart va sport o'rindiqlari bilan olish mumkin.
Bundan tashqari, pelsh standart o'rindiqlar va sport uchun, SANGEN (vinil / mato) va ishorish (charm / to'qima) uchun mo'ljallangan. Pelsh - bu ajoyib narsa. Bu qimmat ko'rinadi va ehtimol tana uchun eng yoqimli qoplama. Xo'sh, men Sangen va botirilishni tanlab, men oxirgi marta ikki qo'l bilan ovoz beraman. Shunday bo'lsa-da, teri vinil emas va Ningendagi mato ham yaxshiroqdir.
Biz yukni olib yuramiz
Magistral sport uslubi qurboni bo'lib qoldimi? Viloyat nuqtai nazaridan, bu juda yaxshi - 425 litr. To'g'ri, bu litrlar tor va uzun qalam ishiga cho'zilgan. Ammo uzoqlarni tashish uchun, siz nafaqat orqa divanning orqa va ikkinchisining birida lyukning birida alohida hajmini ishlatishingiz mumkin. Siz hatto old yo'lovchi kafedrasining orqa qismini katlay olasiz. Va keyin - hech bo'lmaganda sirtni, hech bo'lmaganda sirtni oling.
Va, albatta, Volvo, agar magistral qo'shimcha qulayliklar berilmasa, Volvo bo'lmaydi. Server sizga yukni polga bosish, shuningdek, yiqilib tushmasligi uchun magistral devorga yoki kamarni o'rnatishi mumkin.
 
Boshqaruv organlari

1. Windows-ni blokirovka qiling. 2. Yoritish boshqarmasi birligi. 3. Kruiz nazorati. 4. Kichik narsalar uchun bog'lang. 5. Axborotnoma. 6. Iqlim nazorati.

 
Magistral tor va uzun. Agar biron bir narsa uzoq burchakka aylansa, siz chuqur sho'ng'ishingiz kerak
 
Mashinada bolalar
Yo'lovchilar aviakompaniyasi standart konfiguratsiyasida, ko'krak bolasini oldinga surish uchun ko'krak qafasidagi bolalarning kresloida tashish imkoniyati tufayli aniq emas. Shvedlar siz unutishingiz yoki bolalar kafedrasini avtomatik taniqli deb bilishmaydi. Yostiqsiz - yanada ishonchli.
Katta yoshli bolalar uchun stullar orqa divanda joylashgan ISOOSOFIX standartidagi moslamasida o'rnatilishi mumkin. Bundan tashqari, 15 yoshdan 36 kg gacha bo'lgan bolalar uchun siz buklama arqoni ichiga o'rnatilgan kafedraga buyurtma berishingiz mumkin. To'g'ri, bu lateral himoyasiz tekis mini-stakan. Shvedlar uni qo'shimcha yostiq deb atashadi.
Va nihoyat, odatdagi mexanik o'rniga, siz markaziy konsoldagi tugmachani bosgan holda, siz orqa eshik qulflarini qulflashingiz mumkin.
 
Dosh paneli

1. Kambag'al kompyuterning ekran. 2. Sovuli haroratining ko'rsatkichi. 3. Tezlik o'lchagich. 4. Mode hisoblagichi. 5. Taaçometr. 6. Soat, yopilish harorati, avtomatlashtirilgan elektr uzatish rejimining ko'rsatkichi. 7. Yoqilg'i darajasi ko'rsatkichi. 8. signal lampalari.
  
Dvigatel

1. Shisha yuvish mashinasi 2. Gidravlik elektr energiyasining tankini boshqarish. 3. Sovutish tizimining kengaytirish tolasi. 4. Yog '- bo'yni. 5. Asosiy tormoz tsilindrining tank qismi. 6. Ko'chish bloki. 7. Yog 'tekshiruvi.

 
Xavfsizlik
Bu Shvetsiya kompaniyasining falsafasining asosidir. Xavfsizlikka g'amxo'rlik qilish tafsilotlarda ham seziladi, birinchi qarashda u bilan bog'liq emas. Masalan, asl divanning orqa qismining orqa qismi magistralga olib tashlandi? Bolalari ularni yo'lda ochishmaydi. Aks holda, o'tkir tormozli yuk salonga ucha oladi va orqada o'tirgan orqa tomonni buzishi mumkin. Siz xohlaganingizcha davom etishingiz mumkin. Shunday qilib, keling, eng muhimi haqida gapiraylik.
ABT ABS va tormoz harakatlarini taqsimlash tizimidan tashqari, STC antibux tizimini 440 dollarga o'rnatib, 440 dollarga o'rnatilishi bilan ko'paytirilishi mumkin (T5 versiyasi Standart). 40 km tezlikda, u qattiq g'ildiraklarni sekinlashtiradi va agar kerak bo'lsa, dvigatelni bo'g'ib tashlaydi. DSTC dinamik barqarorlik tizimi (1100 dollar) ko'proq rivojlandi. U nafaqat sirpanish, balki grafiyalar bilan kurashadi.
Baxtsiz hodisa yuz berganda, sizning himoyangiz uchun beshta oddiy havo yostig'i bo'ladi. Agar siz ilgari bolalar stulini o'rnatmoqchi bo'lmagan bo'lsangiz, unda siz 400 dollarga, oltinchi yo'lovchiga buyurtma berishingiz mumkin.
Ammo passiv xavfsizlikning eng qiziqarli vositasi - bu qamchi tizimidir. Bu orqa o'rindiqlarning maxsus dizayni va orqa tomonining orqa dizaynining boshi, orqa tomondan ta'sir paytida energiya sarflash. Bu o'murtqa shikastlanishlardan qochadi.
Doimiy immobilizator va signal avtomobili xavfsizligiga g'amxo'rlik qiladi. Bundan tashqari, Markaziy qulf eshikning bloklangan holatida siz ichkaridan ocholmaysiz - masalan, stakanni sindirib tashlay olmaysiz. Siz ushbu funktsiyani o'chirib qo'yishingiz mumkin, shuningdek, avtoulovda kimnidir qoldirsangiz, ovoz balandligi sensori. Bundan tashqari, tugmachadan, siz qorong'ida mashinaga yaqinlashib, ichki va tashqi yoritishni yoqishingiz mumkin. Shuningdek, mashina uyga yo'lingizni qoplaydigan vaqtni dasturlashtiring.
 
Kiyim-kechak uchun ilgak o'ng tomonda joylashgan

O'rindiqlarning yostiqlari oldida, arzimas joylar uchun cho'ntagi bor
       
  
Markaziy konsolning Qopqoqli va CD uchun boks qutilari va boks qutilari bilan Ashtray bor

Orqa o'rindiqlar oldida idishlar uchun yoki qog'oz axlat savati uchun buklanadigan ushlagich

    
Bizga yoqdi
 
Falri tozalash vositalarining cho'tkali yuvish mashinasidan ancha samarali.

Iqlim nazorati bloki - qulaylik va mantiqiy nazorat
 
Tom ichidagi lyukning yonma-chi pardalar bor, bu tezlikni pasaytiradi

Magistral qopqog'i juda katta burchak ostida ochiladi, bu yukqa qulay kirishni ta'minlaydi

Va yana:
Ajablanarlisi shundaki, kichik narsalar va ishlatilgan qulay salonda
Konfiguratsiyaning individual sozlash imkoniyati
Qulay to'xtatib turish
  
Biz buni yoqtirmadik

Orqaga etib borganingizda, eshikning o'tkir burchagida muqarrar ravishda qoqinasiz

Lomber qo'llab-quvvatlash dastagini stul va markaziy qutisi o'rtasidagi tor bo'shliqda yashiringan

Va yana:
Juda sezgir tormoz pedali
Yo'lni rasmiylashtirish kichik
 
 
Yo'lda
Ishonchim komilki, S60 yillarda ko'plar 850-modeldan yoki uning modernizatsiya qilingan virus S70 dan ko'chiriladi. Shunday qilib, o'rtalarida badavlat xaridorlar hali ortiqcha vaznga ega bo'lguncha, T5 versiyasida 850-yillarda issiq pirog kabi. Biroq, dilerlar Blt versiyasini o'z mijozlari bilan 170 ot kuchiga ega dvigatel bilan maslahat berishni tavsiya qildilar.
Oltmish yoshim ostida, 850gltdan bir oz modernizatsiya qilingan dvigateli. Va men hech qachon 250 ta ot kuchim olmaganimdan afsuslanmayman T5. Bundan tashqari, o'zimni egasi o'rniga qo'yib, men 200 ot kuchi uchun 3000 dollardan ko'proq mablag 'sarflamaganimdan xursand bo'ldim. Agar shaharda 170 ot kuchi dvigateli ko'chib o'tish oqimidagi joydan osongina sakrab chiqishga imkon beradi va shahar atrofi avtomagistralida haddan tashqari ko'pchilik qiyinchiliklarga olib kelmaydi? Ehtimol, umidsiz ikki va to'rt kishi haqiqatan ham eng yaxshisidir. Va s60 uchun maqbul.
D. Dvigatel bilan ishlash qobiliyatini hatto dvigatel bilan sekinlashtirish qobiliyati sifatida eng ko'p g'ayratli Deventning tezligini sekinlashtirish qobiliyatiga moslashish qobiliyatiga ega emas. Tormoz shunchalik sezgir bo'lib, mantarda kichkina tirgaklar bilan o'ralgan holda, ortda sayohat qilish masofani oshirishni boshlaydi.
Qabul qilish nuqtai nazaridan, oltmishinchi yillar Volvo g'oyasini dummiyalar uchun mashina sifatida aylantirgan 850-modelga o'xshaydi. Biroq, S60 Sport sedanini zaxirasiz deb atash juda yoqilg'i bilan xalaqit berilmaydi, bu esa avtoulovni tezda his qilishiga yo'l qo'ymaydi. Va bu erda to'xtatib turish ko'proq qulaylik uchun qulaylik uchun qulayroqdir.
Aftidan, shvedlar o'zlarining mafkurasiga to'g'ri kelishgan. Ha, ular avtoulovlarni qiziqarli haydash fazilatlari va ajoyib ko'rinishga ega bo'lishni o'rgandilar. Biroq, Getborgda o'tkir mavsumiy cheklangan dozalarda qo'shiladi.
Saralash uchun kottejga va oltmish kunning tabiatida bu eng yaxshi usulda emas. Uning g'ildirak bazasi uzun va yo'lni tozalash kichik. Yaxshiyamki, hech bo'lmaganda yiqilib, yumshoq o'ralgan plastmassa bilan qoplangan. Ammo baribir, bizning sharoitimizda dilerlar tomonidan taklif etilayotgan motorli bo'linmani himoya qilish yaxshiroqdir.
 
Avtomobil o'lchamlari, mm
 
Salon o'lchamlari, mm
Ishlash, xizmat
Rossiyada 13 ta rasmiy Volvo dilerlari mavjud. Ulardan etti, Sent-Peterburgda uchtasi. Zavod kafolati bir yil davom ettirmasdan bir yil, aks holda 15000 km dan keyin amalga oshiriladi.
Biroq Volvo mijozlari odamlarni talab qilmoqda. Shuning uchun ba'zi dilerlar o'z majburiyatlarini oshiradilar. Masalan, ba'zi shartlarda ular ikki yoki undan ham uch yilgacha bo'lgan garovga ega bo'lishadi, umuman olganda, ko'plab Volvo dilerlari tomonidan ajratilgan taqdirda, mijozning real xavotiri kuzatildi va emas Faqat stavkalarni ahmoqlik deklaratsiyasi. Masalan, agar korporativ evakuator mustaqillik bilan band bo'lsa va uchinchigartty xizmatining xizmatlaridan foydalanishingiz kerak bo'lsa, sotuvchi siz bilan evakuatsiya xarajatlari bilan baham ko'rasiz.
Bugungi kunga qadar Rossiyada ehtiyot qismlarning markaziy ombori yo'q va har bir diler ularni Shvetsiyada o'z-o'zidan buyruq beradi. Moskva dilerlarida normal shassilarning narxi o'rtacha 45-50 dollarni tashkil etadi.
 
 
S60 va S60 t Standart uskunalar ro'yxati
Qarshi tormoz tizimi
Elektron tormoz tizimini taqsimlash tizimi
Beshta havo yostig'i (haydovch, tomon old va deraza)
Orqa tomondan himoyalangan
Konditsioner
Audio mashg'ulotlar
Ko'zguliklar va ko'zoynaklar
O'rindiq isitish
Masofadan boshqarish pulti bilan markaziy qal'a
Ancha toza
Salon filtri
Immobilizator
Xavfsizlik signallari
S60 AWD (S60 va S60Tga qo'shimcha ravishda)
Avtomatik uzatish
Iqlim nazorati
Qotishma g'ildiraklar
S60 T5 (S60 va S60T-ga qo'shimcha ravishda)
Antitix tizimi STC
Teriz rulning teri qoplamasi
Ubotka Sangen
Tuman chiroqlar
Qo'shimcha uskunalar paketlari
Qulaylik ($ 1255)
Iqlim nazorati
Kruiz nazorati
Orqa -Vebew oynasi
Kengash kompyuteri
Yoriq bilan oynalar yasang
Markaziy konsolda kompakt-disklar va tangalar uchun boks
Old va orqada kubok egalari
Tuman chiroqlar
Premium ($ 1255)
Eshik va mahsulotni aks ettiruvchi tashqi nometallni katlama
Elektr drayveri bilan old o'rindiqlar
Haydovchining o'rindiqlari va tashqi nometallning xotirasi
Uzoq katlama bilan orqa boshning cheklovlari
Dizayn ($ 1255)
Teri va dastagining tishli g'ildiraklar
Salonning yog'och bezashi
Ubotka Sangen
Maxfiy yong'oq g'ildiraklar
Quyuq g'ildirakli g'ildiraklar
 
Jurnalning limuzinining mutaxassislarini o'lchash
Ob-havo
Harorat + 29
Bosim, mm HG. San'at. 749
Namlik,% 60
Quruq asfaltli beton qoplamasi
Dinamik fazilatlar
(qisman yuk - 2 kishi + 25 kg)
Tezlash, c:
040 km / h 3.2
060 km / H 5.3
080 km / H 8.0
0100 km / h 11.4
0120 km / H 16.1
0140 km / H 21.7
0160 km / H 30.9
0400 m 18.3 (128,7 km / soat)
01000 m 32.5 (163,1 km / soat)
Maksimal tezlik, km / h 210
Tezlik o'lchamasi xatosi,% 4.8
Elastiklik, p
60-100 km / h (kik-daun) 7.0
80-120 km / h (kik-daun) 9.0
Yugurish, m
12050 km / h 1851
500 km / h 813
100 km / soat bilan tormozlash
Tormoz masofasi, m 43.6
Sekin, m / s2 8.9
  
Ehtiyot qismlar uchun narxlar va bu AQSh dollari
TO1 15,000 km dan 165 dollar
To2 30 km dan 300 dollar
Tom3 45,000 km 165 dollar
Yog'li filtr $ 10
Havo filtri $ 23
Yoqilg'i filtri $ 35
Spark vilkasi (1 dona.) $ 5.2
Vaqt belgisi $ 61
Tormoz prokladkalari (old / orqa) $ 52/45
Ishonchning uchini ushlab turish 36 dollarga
Steiring Rod $ 96
To'pni qo'llab-quvvatlash $ 74
Shokning horarisi, old / orqa $ 135/90
Old qanot 277 dollar
Orqa $ 324 qanot
Capot $ 962
Old eshikdan $ 583
Orqa eshik 525
Front Bamper Assambleya $ 579
Orqa bamper yig'ish $ 423
Windsh oynasi $ 343
Yon shisha $ 196
Front floti Assambleyasi, halol $ 373
Chiroq chiroqni yig'ish $ 205
     
Biz qaror qildik:
Qimmatbaho narsaning xarakteri sizning fe'l-atvoringiz bilan mos bo'lishi kerak. Volvo-s60-da, albatta, tirik uchqunlar mavjud. Biroq, u kuchli, ishonchli va saxiydir.
Aleksandr Konov, Foto Aleksandr Sadovnikov
 

Manba: "Legiin" jurnali [05/02]

Test drayverlari Volvo S60 2000 - 2004

KROK - Volvo S60 2000 - 2004

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
28%
Haydovchi va yo'lovchilar
14%
Piyodalar