Sinov drayveri Volvo 960 1994 - 1997 y

Bir holatda odam

Umuman olganda, men limuzinni sinab ko'rishni xohlamadim. Chunki biz bu qanday qilib zerikarli va zerikarli kasb bo'lishi kerakligini darhol taqdim etdik. Ha, orqa o'rindiqning biron bir joyida, ulkan mashina chuqurligida yo'qolgan va atrofdagi har bir qorong'i ko'zoynaklar, pardalar va qismlardan tortib olinadi ...
Ammo jurnalistning yovuz taqdiri hali ham oltin qafasga o'tirdi. Biror kishi bunday mashinalarda minishga kelganligi sababli, bu qahramon xalqimizga o'xshab, har qanday Volvo 960 pog'onasining havo sharoitida charm kurslarida o'tirgan holda, bu qahramon xalqiga o'xshash narsani anglatadi.
Men aviakompaniyani xohlayman!
Uchrashuv egasi etib tayinlangan to'xtab turish joyiga etib borish, biz uni darhol ko'rdik. Mashinada. Ha, va qiyin, albatta, ko'rilmasligi kerak edi - uzoq astar, bunday beliy-belkaning ranglari yarim metrdan iborat edi.
Aslida Volvo Volvo, odatdagi 960-o'rin. Ular uni baxtsiz, yarim kesmada olib ketishdi, o'rtada bir oz vaqtdan ko'proq vaqtni joylashtiring va ular payvandlana boshladilar. Tabiiyki, biz kim mashinada kim ekanligimizga qiziqtirdik. Ammo plitalar ma'nosi bo'lmagan izlar, mualliflikning belgisi xomni qoldirmadi. Faqat qo'lqopning bo'linmasida odatdagi 960 KEda ko'rsatma bor edi. Toza ish! - Biz qaror qildik.
Ammo magistralda jihoz batareyaning o'lchami aniqlandi, undan yuqori shlanglar, naychalar va simlar salon tomon cho'zildi. Ma'lum bo'lishicha, bu narsa orqa o'rindiqning orqa tomoniga o'rnatilgan mini uzatma-muzlatgichga ulangan. Bu erda bu sjeme haqiqati, - biz tushunamiz. Kechqurun nimadir uchun, ehtimol, kechqurun sotib olish uchun, kechqurun tunual yoki kazinoga yo'l olish uchun minivatarka qarash mumkin edi va kelgusi tadbirlarga qanday tayyorgarlik ko'rish mumkin edi. Yoki ertalab ushbu mini-ning salqin tarkibini o'rganish uchun, bo'shashgan muhitda ishlash va amalga oshirish xizmatiga kelsak, uni tuzatgan va yangi yutuqlarga tayyor bo'lgan holda bajaring.
Albatta, bunday asosiy ochilishdan keyin hech qanday jiddiy zarba bera olmaydi - yumshoq divanning qora terisi emas, balki yo'lovchi saloniga kiradigan alohida iqlimni emas, balki bizni haydovchidan ajratib turadigan ajralib turadigan iqlimni o'rnatmaydi.
Va lekin ... Septum bo'lish juda muhim! - Biror narsadan birortasi tasavvur qilishdan taklif qildi va darhol qorong'i ko'zoynaklar ortida suzayotgan narsaning orqa tomonlari bilan suzayotgan narsaning xiralashganligini darhol bo'yashdi. Bu erda ta'kidlash kerak: Kabinaning yo'lovchi qismida ikkala divans ikkalasi yo'lovchilar bilan tanishish va bunday holatlarda juda muhim muhitni yaratib, bir-birlariga qaratilgan va shu kabi holatlarda juda ko'p tarqalgan.
Masofani kuzatib boring
Ehtimol, men bu narsaga o'xshab ko'rinamanmi? - Charchali ravishda miyaga o'tdi. Va biz g'ildirak ortida bordik.
Ikkinchidan cho'zilgan Volvaning harakatlanishi haqidagi qo'rquvimiz bo'rttirib yubordi. Radistonning ortib borayotgan radiusning o'sishi har qanday to'xtab turish joylari va o'zgarishi kerakligini hisobga oling. Va ular bu haqda unutishadi, bu juda tez mashinaning xatti-harakatlariga ko'nikib qoldingiz va oddiy mashinaning g'ildiragining orqasida siz kabi erkin his qilasiz. Ammo siz o'sgan uzunlik haqida unutmasligingiz kerak - aks holda siz shunchaki mashinalar oqimiga mos kelmasligingiz mumkin. Bir muncha vaqt o'tgach, biz ma'lum bir burchakli qalpoqchani sog'indik. Va biz o'zimiz dedik: To'xtang!
Ammo tormozlarni kuchaytirish yaxshi bo'lardi ... - uning umidsizligidan uyg'onganida, Oq mo''jiza parapete-da, oq mo''jizadan qat'i nazar.
Ha, va tezlashish bir xil emas - u juda oshdi, - biz kuchaytirdik. Va yana bir bor insultning silliqligini tekshirish (yaxshi), biz listinni to'xtab turish joyiga qaytardik.
Va ular muharrirga qaytib kelishganda, hamma Volvo bilan mobil mikroavtobus yoki sayohatlarning yurish joyi bilan shug'ullanishga harakat qildi. Birinchi fikr, albatta, to'ydan keyin oq yuritish uchun to'ydir. Ammo Volvo shahrida bo'lib, u bizga yopilganday tuyuldi. Buni bankka o'tkazish ham qiyin: tobora qora rangli Mercedes va har qanday fakslarda ko'proq narsa bor edi. Ammo mehmonxonada mehmonxonaga xizmat qilish uchun mehmonxona paydo bo'ladi.
Va yana: go'zal narsa shundaki, xuddi shu narsa chiqdi.
Avtomobil shahar motorlari (095) 362 8113, 362,0849 ni sinab ko'rishga beriladi.
Arablar eng uzun
Ma'lumki, u cho'zilganlar: siyosatchilar, tosh yulduzlar va mafiya. Va ular tonna va zirhli ko'zoynak ortida yashirinib yurib, qiziquvchan harakatlari ular ichkarida ekanliklarini yanada ko'proq his qilishadi.
Xo'sh, nima bo'ladi? Elton Jon 9-metr limuzindeyken, hamma narsa musiqa bag'ishlangan: orqa o'rindiqlar oldida bo'sh joy synthesizer. (- u shoeplay zerikarli emas edi, shuning uchun bu, haydovchilik qismi chet stakan yana, o'n ikkinchi) ovoz sifati faqat 11 karnay o'rnatish keyin qo'shiqchi qondirdi. Madonna ham faqat safari tinglab: uning 7 metrli Linkoln stereo tizimi $ 18 ming turadi.
Umuman, avtomobil boshqa har qanday turdagi, egasining identifikatsiya izhor emas. Qaysi buyruqlar limuzin firmalarini olish shart emas! American Classic endi kech Gianni Versace dan pollar bilan kreslolar qildi, Koson o'tiradigan joy, sir ostida maskeli, spirtli ichimliklar va boshqa tasalli moddalar uchun mashhur tuynuklari biri faqat egasi ...
Va uni Mercedes beriladigan yangi Stretch Papa Jon Paul II bilan, aksincha, zohidlik hukm suradi: odatdagi oq teri so'rilarda tashqari, Madonna image o'rnatilgan bo'lgan oldida namoz uchun maxsus kamtarona ovqat aravachasi, (balki bor yuqorida aytib o'tgan kishi).
Lekin uzoq qarindoshlar asosiy iste'molchilari neft Arab shayx bo'lgan. Arabiston er qumli cho'llarida ko'ra va Ginnes dunyodagi eng uzun uzatma qayd qiladi. Bu Oq Linkoln Town Car $ 1,8 million turadi va 22 metr tampon uchun tampon dan bor. egasi, Emiratian Shayx Hamad Bin Hamdan Al-Najan, yaxshi kompaniya sevadi: Stretch 36 so'rilarda. mulozimlari bilan muloqot qilish imkoniyati bilan xursand, Bin Hamdan 6 uyali, 2 sun'iy yo'ldosh telefonlar o'rnatish va o'nlab fakslar bilan buyurdi. burilishlar sig'adigan mashina uchun, u o'rtasida engashib olingan - Vengriya avtobuslar kabi.
serial korchalonlari orasida mutlaq rekord SSSR tegishli: bir narsa tonna 6 Limuzin ZIL-41047 tortadi. Bu sayohat SSSR Mixail Gorbachev keyin Prezidentining urinishlariga himoya 7-santimetr qurol barcha voqea bo'ldi.
Model / Modiylashtirish Volvo 960 Stript, Shvetsiya
Tana
Limuzin turi
Eshiklar soni / joylar soni 4/8
Dvigatel
Egasi in'ektsiya bilan benzinni kiriting
Joylashuv old tomoni
Ish hajmi (kub metrga qarang.) 2922
Raqam / silindrli joy 6 / inline
Piston falaj (mm) x silindrli diametri 83x90
Siqish darajasi 10,7
Quvvat (EEC) (kVt) 150 (6000)
Quvvat (DIN) (l. P.) 204
Moment (EEC) (NM) 267 (4300)
Klapanlar soni / silindr 4
YUQISH
Orqa g'ildirakli haydovchi
To'rt bosqichli avtomatlar qutisi
To'xtatib turish
Old turi McPerson
Orqa ko'p profili
Boshqaruv
Gidravikulyator bilan rake tishli tishli turi
Tor daralar
Old disk (shamollatilgan)
Orqa disk
ABS standartlari
Rul
Shine Xeam 195/65 R15
EMA / vazni haqida o'lchovlar
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 5955/1750/1410
G'ildirak bazasi (mm) 3855
Old / cho'chqa (mm) pitch (mm) 1500/1520
Kichik vazn (kg) 1920
Yonilg'i idishining (l) 70
Dinamik xususiyatlar
Maksimal tezlik (km / h) 185
Iqtisodiyot
Yoqilg'i sarfi 100 km (l):
90 km / h 9 da
120 km / h 11.5 da
shaharda 17.4

Yana nima
Aslida, strni har narsadan qilish mumkin. Hatto Zaporojets Humpback. Ammo har qanday holatda ham, limuzinlar binosida kanonalar mavjud. Buning uchun faqat to'liq muayyan avtoulovlar cho'zish uchun eng mos keladi.
Albatta, janr klassi, albatta, amerikalik Linkoln shahar va Kadillak. Ushbu mashinalar xayolot zaminini roumenka qilishga imkon beradi. Ha, shunda mahbuslar vaqti-vaqti bilan ichki basseynlar va boshqa hayotiy foydalarga mutlaqo haddan tashqari egalik qilmoqdalar.
Biroq, bu hali ham qoidalar uchun istisno. Odatda, soatiga yuz kilometrdan ortiq tezlikda suzishni emas, balki suzishlar hali ham boshqa maqsadlar uchun qilingan. Shunga ko'ra, ular qattiq tashqi ko'rinishga, hashamatli tugashga ega bo'lishlari kerak va ularning uzunligi o'z egasining bo'shligining miqdoriga to'g'ridan-to'g'ri mutanosiblikdir.
Ijrochi maqsadlarda ishlatiladigan bir nechta taniqli listinlar. Ular odatda barcha bema'ni narsalardan mahrum, chunki ushbu avtoulovlarning tayinlanishidan biri - yo'lovchining biznes tasvirini ta'kidlash uchun. Va buning uchun Mercedes-Benzdan yaxshiroq narsa bilan chiqish qiyin. Ushbu brendning mashinalari asosida limuzinlar nafaqat ko'plab ishtirokchi, balki Daimler-Benz kompaniyasining ham.
 
Evgeniy Jukov,
Stepan baliqchilar (surat)

 

Manba: "Autopilot"

Test drayverlari Volvo 960-1994 - 1997