Volkswagen Crospolo 2010 yildan beri Miniven
Qizlarning poni ...
Pony o'g'illari Pony aylanada ishlaydi va ongda aylanalarni hisoblaydi. Polo-poli turlari Maxsus: bu otlar, garchi klassik ma'noda poni (pony-malia!), Lekin butun ot emas: ularning o'sishi 155 santimetr bilan cheklangan. Odatda otlarni to'liq - odatda yuqori. Lekin tezroq yoki kuchliroq emas. Aksincha, har doim ham emas. Chunki Polo Poponi aqlli, tez va xiyobon bo'lishi kerak. Va bir xil darajada. Yangi tug'ilgan ponyning yaxshi o'yinchisini etishtirish uchun uch yil davom etadi. Argentinada eng yaxshi ponilar o'stiriladi.
Ushbu ko'k poni polo 2001 yildan beri Germaniyada bir oz ko'proq o'sadi. Shunday qilib, birinchi bo'lib - kollas! Va endi, to'rt -year -old Konik keyingi davraga kelganida, biz yana tirilishga qaror qildik. Buning sababi tiklandi: yangi bir avtomobilni juda yangi bo'lmaganda yaratishga imkon beradigan o'lchovlar to'plami.
Umuman olganda, mashina ko'p o'zgarmadi, ammo juda sezilarli: deyarli barcha modernizatsiya poloning paydo bo'lishi edi. Bu erda og'izning ifodasi mutlaqo boshqacha: muayyan jiddiylik bor edi. Facat kabi faralar, v shaklidagi radiator panjarasi ham pasot kabi. Hatto orqa chiroqlar passat bilan ham aks sado: bu erda asosiy optik element bir xil tur, ifodali, ko'p -chi. Aytgancha, Volkswagen polo klassik ponilar: Uning balandligi 147 santimetrda to'xtadi. Faqatgina hozir xalq tabiatda bunday kuchli rangning juda ko'k otlari. Albatta, bu maxsus bo'yalgan emas.
Men ko'p tuya va otlarga qaraganda ko'proq bardosh beraman. Oyoqlaringizni buking va menga o'tir! Ichkarida dam olish yangi boshqaruv va boshqa qoplama materiallarida o'zini namoyon qiladi. Qolgan hamma narsa bir xil, tanish. Birinchi marta sinov paytida pulemyot bilan polo. Xo'sh, qanday? Aslida, yangilangan bo'lsa ham, bu yil to'rt yilligi to'rt yillik, kichik VW juda zamonaviy avtomobil sifatida qabul qilinadi. U boshqaruvda juda engil va tushunarli: u avtomatik ravishda uzatgichda mustaqil ravishda kesib o'tadi va tezda tezlashadi va jiddiylashtiradi. Galop emas, aniq. Aksincha, peppy linx. Ammo kuchlanishning mutlaq emasligi. Avtomobil hatto zerikarli ekanligini boshqarish juda oson: agar siz faol bo'lsa ham, harakat bilan ham hidlashmaydi. Agar tezda tezroq borishni xohlasangiz. Hech qanday farq yo'q: shunchaki tezlik nihoyatda o'sadi. Bu 60 km / soat emas, marihie Count Polo-Poni! Bir oz yuz bor. Tezlik o'lchagichida. Va hatto bir yarim yuz: ot o'sishi santimetr uchun bir kilometr. Yaxshiroq sekinlashing va aylaning. Tormoz eng aniq: kurs qisqa va bashorat qilish yuz foiz. Rul g'ildiragi elektr energiyasi bilan jihozlangan, oddiy Gurga o'xshash xatti-harakatlar tabiatida: Haddan tashqari sintetikada ro'molni buzish mening tilimni aylantirmaydi. Polo va kichik ot bo'lsa ham, lekin oson emas. Chiroyli ilg'or ot. Siz bolaning pony bo'lolmaysiz: faqat elektron qisqartmalar (ABS, ERI, ESP, ESP kabi), siz onam xafa bo'lmasligingiz mumkin! Shunday qilib, ot-asar cho'ntagiga, turli xil kattalar otida pul bo'lishi kerak.
Ot polosi plbeban uchun kimlar kim aytdi? Aksincha, pleybs uchun. Yoki ularning qurbonlari. Bolalar bog'chasidan Balzakovskiygacha bo'lgan har qanday yoshdagi yosh xonimlar, bunday pony orzularning oxiri kabi ko'rinadi. Shunday qilib, quvnoq
Onam, konik sotib olingmi?
Avtografiya
Volkswagen Polo V
Polo IV Production (1994)
2001 yil sentyabr kuni premyera
Modernizatsiya 2005 yil bahori
Hatchback tanasi (3- yoki 5-DV), sedan
Dvigatellar 1.2-2.0 l (55-130 HP)
ITaldeSign dizayni
Ispaniya, Braziliya, Slovakiya, Xitoy, Janubiy Afrika mahsulotlari
Kutilayotgan 2007 yil
Avtomobil avtoulovi Pulkovo kompaniyasi tomonidan taqdim etilgan. Rasmiy diler Volkswagen
Matn: Kirill Brevdo
Foto: Rim ostanin
Manba: G'ildirak jurnali [95/2005]
