Volkswagen Phaeton sinovi 2010 yildan beri sedandan
Zevsga qarshi
Agar siz daftar va kalkulyator bilan qurollansangiz, Volkswagen Pheton narx sifatli nisbati nuqtai nazaridan vakillik segmentida eng yaxshi takliflardan biri degan xulosaga kelishimiz mumkin. Bu deyarli nemis raqobatchilaridan texnologiya, parametrlar va uskunalar darajasida deyarli kam emas. Ammo Frim Searth uchun savdogarlar, hamma narsadan qat'iy nazar, finoni tegishli talabga ega emas. Bunday adolatsizlik qaerdan keladi? Volkswagen unga yana dam olish e'tiborini jalb qilish uchun yana bir qadam tashladi. To'g'ri, ahamiyatsiz. Aftidan, mashina yomon emas, lekin sedanni sotishdan kelib chiqadigan narsa, tuyuladi va o'zgarishsiz qoldi.
Phayton uslubining impluati ham savolga berilmaydi yoki Volkswagenning rahbariyati katta dizaynerlik fokuslariga yo'l qo'ymasdan katta (va hanuzgacha o'zini oqlamaylik) ni kamaytirishga qaror qildi. Avtomobildagi o'zgarishlarni hisoblash uchun siz sog'lom odamning ikki qo'lini barmoqlarini barmoqlar bilan barmoqlar qilishingiz mumkin. Chap qo'l tashqi tomondan sezilarli: yangi faralar oqimlar bilan. Ularning yorqin kunligida juda yaxshi ko'rinadi; Bundan tashqari, ular kamroq energiya sarflaydilar. Tuman chiroqlari orasida Chrome -maadli qolip cho'zilgan. Yupqa, ammo ezgu olijanob quyosh nurida.
Endi g'ildirakli arkalarda 19 dyuymli g'ildiraklar, magistraldagi chidab bo'lmas volkswagen gerbli bo'lishi mumkin, deb yozilgan. Xudo saqlasin, ular paslati bilan chap qo'lidan tayyor emaslar.
O'ng tomon bilan biz ko'rinmasni yon tomondan ko'rib chiqamiz. Masalan, dvigatel. Volkswagen Evro 5-ning normalariga tayyor, Yangi 3,0 litrlik v6 tdi turbodieli Evropada birinchi bo'lib Evropa ekologik talablarini kuchaytirdi. U 233 litr saxiy. p., phtaetonni 236 dan 236 gacha va sakkizda bir oz soniya bilan tezda, bir vaqtning o'zida 100 km ga to'qqiz litr dizel yoqilg'isiga sarflaydi. Bundan tashqari, yangilangan pheton bir qator faol xavfsizlik tizimlari tomonidan boyitilgan: avtoulovlarda harakatlanishdan oldin sekinlashishi va yomg'irda yoki yuqori tezlikda yaqinlashishni avtomatik ravishda kiritish tizimi.
O'zgarishlarning ichki qismi ham kamroq. Bundan tashqari: agar siz kabinada qarasangiz, lekin hech narsaga tegmang, keyin bid'atlar sir bo'lib qoladi. Yangilangan navigatsiya DVD tizimi endi bir qator qo'shimcha funktsiyalarga ega. Phetonda yangi telefon paydo bo'ldi: Bluetooth interfeysi, ovozni boshqarish va kengaytirilgan xotira. Bu mashinada qolmagan holda, tanada ism va namlatilgan. G'alati hech narsa, bu parametrlar hech qachon tiklanish paytida hech qachon o'zgarmaydi. Ammo agar siz Kapitan VRungelga ishonsangiz, Schooner uchun to'g'ri nom bu muammoni hal qilish muammosini kafolatlaydi. Ehtimol, vaziyat avtomobillarga o'xshashdir: phayton nafaqat ochiq yuqori va tropik dengizlarning kichkina qushidir.
Yunon mifologiyasida Klomening Helios va Nymflar nomi shunday deb nomlangan. Phayton Otasini quyoshli aravani boshqarish uchun Osmon bo'ylab yo'l ochib berishiga yo'l qo'ydi. Fayton otlari Scorpio tomonidan qo'rqib, erga yugurishdi. Universal olovning oldini olish uchun Zevs Phetonni chaqmoq bilan urib, uni Eridan daryosi suvlariga tashladi. Shunday qilib, agar siz VW Phaytonni noto'g'ri sotish ildizlarini noto'g'ri nomga solib qo'ysangiz, ular ayon bo'ladi. Boshqa tomondan, ko'pchilik ushbu muammoni modelda, masalan, brendga o'xshamasligini ko'radi. Rossiya uchun vakillik avtomobil, birinchi navbatda, hurmat qilish. Ammo Volkswagen brendi juda amaliydir. Bu ishonchlilik va sifat, ammo qo'shimcha qiymatsiz. Bizning mashinamiz nomini talaffuz qilish, hurmat bilan bosh tutishi uchun biz qo'shimcha pul to'lashga tayyormiz.
Agar phayton o'zi uchun mansab bo'lsa, faqat u hashamatni ta'qib qilmasligini ko'rsatish uchun, ammo shaxsiy transport vositalariga oqilona iste'mol qilishni davom ettiradi. Shunday qilib, masalan, besh yil davomida Germaniyada borgan. Ammo Rossiyada ular yanada qimmat va patos nemislari yoki Lexus sedans vakillarini afzal ko'rishadi. Ammo Volkswagen portfelida pul to'ldiradigan premium brendi bor, ammo bu phaytondan deyarli farq qilmaydi, ammo yana ko'p narsa bor. Bentley hatto rasmiy dilerlar uchun emas, balki qaroqchilarga; Katta qiyinchilik bilan Katta qiyinchilik bilan flagman sesans o'z egalarini topadi. Ehtimol, agar tananing orqa tomonidagi qalqonni qo'shsangiz, narsalar boshqacha bo'ladimi?
Matn: Aleksandr KorobChenko
Foto: Rim ostanin
