Volkswagen Phaeton sinovi 2010 yildan beri sedandan

Fotonlar

1997 yil ALLLINEL BILIM. Siz hayron bo'lasiz, ammo bu Phaytoni tasvirlaydi. Apolloning mashhur to'rtliki bu nom bilan tanani tortadi. Bunday ekipaj nafaqat Apollonda, balki Olympusda yashagan Yunon elita ham edi. Quyoshning o'g'li, Xudo Helios, to'rtta g'azablangan otda chizilgan va otasidan ruxsatisiz osmonga yugurib borgan.
Aftidan, bu juda issiq edi, ammo tez kun. Yosh haydovchi otlarni yoyning tepasida ushlab turmadi va Zenitning o'zida qulab tushdi. Yunonlar hali ham dengizda oltin yomg'irni eslashadi. Yigitning ismi fiton edi. Uning ismi ekipaj nomidan tarixdagi birinchi holatda qayd etilgan, chunki jasur tentak qo'shiq kuylangan.
Shunday qilib, faytonlarning ochiq jasadlarini ko'rib chiqish mumkin edi. Yunonlarning o'zlari buni qilish uchun hech qanday harakat qilmadilar. Nemislar nazorat ostida nazoratga olishdi. Birinchi avtoulovlar, shuningdek, haydovchining yonida, shuningdek, haydovchining yonida, uning orqasida emas, yo'lovchi o'tirishlari mumkin edi. O'rindiqlarning ikkinchi qatorida ular ikki marotaba, uchinchi uchinchi uchinchi fheetronlarni chaqirishni boshladilar. Ot sportchilariga xos bo'lmagan yuqori darajadagi yuqori darajadagi yuqori darajadagi yuqori darajadagi yuqori darajadagi yuqori darajadagi "Frantsuz" nomi, frantsuz ismli frantsuz ismli frantsuz ismli frantsuz ismli frantsuz ismli frantsuz ismli frantsuz ismli frantsuz ismli frantsuz ismli frantsuz ismli frantsuz ismli narsa, birinchi navbatda birinchi o'ringa chiqdilar. Gazning frantsuzlari - bu qadimgi yunondan ko'ra yaxshiroq edi. Biroq, konvertatsiya qilinadigan narsa, tanadan katlanadigan tepaga olib borgani.
 
 
Phaytondan fitonda nima bor? Yuk ko'tarish mexanizmlarining o'xshash kinematikasi magistral qopqoq ko'tariladi, mato tepasi ko'tarilgan mato bilan qoplangan. Bir xil elektr jihozlari etkazib beruvchisi Bosch
Mintaqara, radio qabul qilgich, katta qulaylik va osoyishta, oldingi divanning orqasida shisha qism va ulkan bo'sh qavat maydoni Horch 951a. O'sha qavat maydoni, 14 dyuym monitor, alohida-alohida sig'imli stullar va mikroiqlim zamonaviy phetondir
Katta kabinerlar va fotonkalar makonning bitta oddiy narsalariga ruxsat berishdi. U peshtaxtalar va tana couturiya tasavvurlari uchun keng maydonlar va keng sathli iltijalar, tor salonlar modasini buyurdi. Uy xo'jaligi bilan bunday davolanish misolida, biz Berlin fabrikasi Erdmann & Rossi tomonidan ishlab chiqarilgan Horch 951a-ni beramiz. Avtomobil Germaniyaning halokatli xatosi oldidan ikki yil oldin amalga oshirildi va Reyx, Vayrmacht va ziyofat uchun eng oliy rahbarlar uchun mo'ljallangan edi. Mini-bar divasida mini-pan va telefken qabul qiluvchisi oldida o'tirgan ma'luzli nemis daho, sharqdagi urushning boshlanishiga juda ma'yusga aylandi. Otlar ikki qattiq yonib kelayotgan tomon yo'l olishdi.

Yupqa xrium halqa bilan o'ralgan, tabiiy chiqadigan daraxt bilan atrofdagi klassik dumaloq buyumlar ham emas. Bu har doim yaxshi ohang va yuqori uslub, u bir narsani tubdan yangi, masalan, bu quyosh aravasi. Avtomobilning xashasi bevosita o'zi yaratilgan sa'y-harakatlarga bog'liq. Harakatlar kichik narsalarda yotadi. Kichik narsalar taksillash idrokiga ko'rinadi, ular barmoq uchlari bilan seziladi va uzoq vaqt esda qoladi. Phation bunday xotiralar to'planadi
Shundan so'ng, o'nlab yillar o'tdi. Hammasi shakllangan va shakllangan. Repilli tanasi kamdan-kam hollarda Helosga ochiq edi. Imtihon takliflari bo'lmaganda, eng yuqori bo'lmagan mashina maxsus hashamatning balandligi (yuz yil avvalgi vaziyat o'zgarib ketdi). Va merosxo'rning nomi Xudo markasiga aylanishi uchun, falokonlar qattiq va statsionar tomning temir partiyasi og'irligi ostida sahnadan yo'q bo'lib ketishi kerak. Volkswagen o'zining eng hashamatli mashinasi uchun bu nomni o'ziga aylantirdi, unda dastlab Germaniya tushunchalari tasvirlangan: manifest va irodaning g'alabasi. Bu shuni anglatadiki, ular o'zlarining mustaqilligini e'lon qilishdi. Umumiy qabul qilingan frantsuz terminologiyasiga ko'ra VW Phayton, yuz foizsiz sedan. Ammo nemisda yuz foiz limuzin. Va bu segmentda nemis frantsuzlarga qaraganda ko'proq lyukka va tirik.
 
O'xshashliklar
1939 Horch 951a Erdmann & Rosin 4, g'ildirak bazasi, uzunligi 5640 mm, balandligi 1740 mm, dvigatel 894 sm3, quvvat 12944 sm3, quvvat 120 HP quvvat. 3600 vol./min. Maksimal tezligi 130 km / soat / h 28 s / H 28 s / H
2009 yil Volkswagen Pheton Sanoat 4, Uzunligi 1905 mm, balandligi 1905 mm, balandligi 1905 mm, dvigatel V8 dvigateli, 4172 sm3, 6172 sm3, quvvat 335 HP quvvatlangan. 6500 vol./min. Maksimal tezlik 250 km / h 6,9 s / h 6.9 s, yoqilg'i sarfi 9.618 l / 100 km


 

Manba: Avtomobillar