Test Drive Volkswagen Phaeton 2002 - 2009 Sedan

Grandeman "Xalq" dan salom

Jineva motor shouida Evropa F-Sinfli Volkswagen Faeton Ijroiya sedi. To'rt yoki besh kishilik dizaynda mavjud. Avtomobil V6 benzin dvigatellari bilan (3,2 litr, 241 litr.) Va W12 jihozlangan (6,0 l, 420 l.. Bilan.). Tishli qutilari mexanik olti tezlikda va avtomatik besh yoki olti tezlikda bo'ladi. eng kuchli o'zgartirishlar hamma g'ildiraklarning haydash adabiyotlar bilan jihozlangan
4 Motion.
 
O'zgarishlar, eng avtomobil nur keladi. Bu hali Grandmith Mercedes tomonidan e'tirof bo'ladi, BMW, Audi, Jaguaru va Lexus uzoqni ko'ra olmaydigan bo'lishi kerak bo'ladi. Bu Ijroiya sinfi Xalq mardikorga dunyoni hayratga uchun katta tashvish harakat, nima? Albatta, hech - brend tanish emblemalar va tasvir qaramay, mavjudlik haqida unutmang. Phaeton oliy toifali bilan jihozlangan katta va juda qimmat avtomobil, deb. mehmonxona tasnifi bilan o'xshashlik, bu besh yulduzli maqomini yuklansin xavfsiz bo'lishi mumkin.
 
Stretch an'analar
eslayman, masalan, BMW yettinchi qator: yangi dizayn elementlari allaqachon bir marta ma'lum vakili sedanlarining oila ichiga kirib kelgan. Lekin, bu sinfda Volkswagen to'ng'ich qat'iy berilyapti. Shu bilan bir vaqtda, yangilik korporativ kimligini meros: hatto ko'z etarli aniq Volkswagen aniqlash hisoblanadi. eng katta va nufuzli qilaylik.
 
Stilistlar chiqib va \u200b\u200bichki ustida ishlagan. Ichki bezak hashamat va sog'lom konservatizm bilan ajralib turadi. Idishning tagida juda qulay va chiqarib olish uchun joy yo'q, - bir Office atmosfera yoki kompyuter markazi. barcha zamonaviy avtomobillar kabi, Faeton tom ma'noda tomga g'ildiraklari kelgan elektronika tomonidan ahmoq emas. Lekin oxirgi moda yangiliklar juda nozik topshirilgan edi - ular namoyish duchor emas. o'z Xor qiynalgan holda Natijada, egasi, uskunalar to'liq janob ning majmuini qabul qiladi va uni foydalanadi. Boshqa mashinalarda, rang displeylar va joystick faqat turi qiziqishini ishontirgan Holbuki: u bemor kompyuter boylik o'zlashtirish oddiy bashar tomonidan homilador bo'lib?
 
Uskunalar uchun batafsil gaplashish - kasb noshukrdir: juda katta. Ammo nima etishmayotgan narsani sanab o'tadi, bu deyarli ijro etuvchi sinf sedanlari bo'lishi kerak bo'lgan hamma narsa bor. Hatto magistral qopqoq yopiladi va servoni qulflaydi. Keling, vazifani soddalashtiraylik va shunchaki salonga qarang.
 
Haydovchi va oshpaz uchun
Oddiy divan o'rniga uchta yo'lovchiga - ikkita to'liq stullar. Oliy martabali shaxslar alohida twiserer tomonidan iqlimni o'rnatish, qo'lbozlar, kubogi, kubogichi, kulptlar ligrterlari va mobil telefon (ikkitadan). Agar sizga kerak bo'lsa, kuchli audio tizimga qo'shimcha ravishda televizor o'rnatilgan.
 
Bu dunyoning kuchli tomonlari uchun o'rindiqlar juda qulay: o'rnatilgan shamollatish tizimi va sozlamalarning to'liq to'plami, shu jumladan servo-saralash servoralarini tushirish sathini tushirishning to'liq to'plami bilan jihozlangan. Bir nechta qoidalar, Lumbor urg'u va boshqa o'lchamlari mavjud. Ushbu stullarda siz vertikal ravishda qayta ishlashingiz mumkin va siz yarim piyoda yurishingiz mumkin. Umuman olganda, qulaylik suiiste'mol qilinmoqda, ammo va bo'sh joylar. Orqa yo'lovchilar tizzalari hech qachon old o'rindiqning orqa qismida buzilmaydi, qo'shnining tirsagi qatnashmaydi. Faqatgina shikoyat: baland odamni bosh kiyimidan olib tashlash kerak, chunki tomchi tomchining pastligi past - sakkiz santimetr va shiftni qoplash.
 
Uy oshpazini joydan joydan joydan olib chiqadigan kishi ham tasallidan mahrum bo'lmaydi. Uning ixtiyorida - elektr motorlari tomonidan sozlangan boshqaruv ustuni; oyoq haydovchisi bilan to'xtash tormozi; Soxta pozitsiyalar, o'rnatilgan shamollatish va vibrator uchun qulay xotira o'rindig'i; Juda katta hordiq chiqarish platformasi chap oyoqlar. Avtomatik tabriklar qutisi Noqulay kalitlar (deyarli poygalarda bo'lgani kabi) yordamida qo'lda boshqarish rejimiga ega. Qurollarning kombinatsiyasi klassik - yaltiroq qirragi bilan dumaloq terish. O'qishni osongina o'qing. Ammo, ehtimol, eng yoqimli narsa shundaki, navigatsiya tizimi, Iqlim o'rnatish, Audio markazi, ko'plab funktsiyalar va sozlamalar qiyinchiliklarga olib kelmaydi. Kalitlar, tugmachalar, aylanuvchi tutqichlar intellyapil bilan aqlli va tushunarli piktogramma bilan jihozlangan. Mantiqiy boshqaruv Siz hech narsani sozlashdan oldin asosiy qismni o'chirish zarurligini yo'q qiladi. Hatto rangli displeyda ham konsolni organik ravishda kiritdi va konservativ foydalanuvchini bezovta qilmaydi.
 
Umuman, Chapel ichki ba'zi avtomobil yönlülük urg'u beradi. Besh kun, bir hafta, bir nufuzli sedani egasi qulay orqa o'rindiqqa ushlab mumkin, va shanba kuni haydovchi borib o'z uchuvchi Phaeton bahramand bo'laylik.
Aytgancha, qanday qurilma 2,3 tonna, yumaloq, bir og'irligi ortiq besh metr uzunligi haydovchi qanday?
 
xarakterdagi quyidagicha
241 litr V-shaklidagi tishli bilan mashina eng yorqin taassurot. bilan. - qattiqqo'l va mashhur pürüzsüzlüğü bilan birga nazorat qulaylik. Avtomobil doim u kichik avtomobil, balki mustahkam va qimmat sedan emas, deb his qiladi. tuyg'u deyarli beixtiyor darajada keladi. Bu yo'lda qusurlardan ustida silliq buriladi tomonidan ta'minlanadi, Basovic Dvigatel Roar juda tez, urg'u beriladi, balki o'tkir tezlashtirish - bu ataylab to'plangan kuchdir. Shu bilan bir vaqtda, Faeton shahar paytlarda to'satdan manevra edi. shunchaki unga sotib oldi. osonlik bilan va osonlik bilan - va buning o'rniga bir kuch chiqishdan bo'lsa, ketma-ket, iltimos, bir qator mashinalar uchun, deb o'ylayman. zavq tinch va faol haydovchi olasiz. Yaxshi - qimmatbaho yo'lovchi ehtiyotkorlik bilan olinadi, lekin zarur bo'lsa, - Biz jon va tez.
og'ir mashina tezlik butun oralig'i ichida mukammal sekinlashadi (va u ikki yuz uzoq cho'zilgan) va qunt bilan rulga bilan har qanday harakatlar uchun javob beradi. hydraulicifer faqat avtomobil Rulda aylantirib, bu haqda esda qaysi, shuning uchun usta konfiguratsiya qilingan. Boshqa hollarda, bir lahzada va aniq reaktsiya, etakchi haydovchi va avtomobil o'rtasidagi o'zaro tushunish bajarish uchun.
 
Alohida hamd qulay va energiya talab pnevmatik süspansiyonları loyiq. o'zgarishlar hali bor - ularning qobiliyati yuqori tekislik cheklangan emas. Kerakli tugma yordamida, haydovchi kabinasi to'g'ridan to'g'ri oshirish yoki erdan kamaytirish yoki amortisörü og'rig'iga o'zgaradi. to'rt sobit lavozim bor: Comfort, asosiy, sport, sport-2.
 
Bu sinf avtomobil uchun olti tsilindrli dvigatel nisbatan ancha kifoya - u deyarli mukammal nufuzli sedani retsept uchun mos keladi. ta'sirchan dinamikasi va tezlik - bir tomondan, elastiklik va qobiliyati boshqa, qulay usullari chiqishdan uchun.
Ammo unutmang: 420 litr hajmli noyob dvigatel W12 bilan hali ham barcha g'ildirakli haydovchi modifikatsiyasi mavjud. bilan.! Bunday imonli - bu haqiqiy hayvon. Sog'lomlik va yashirin kuchga ko'chib ketganda - bu erda tajovuzkorlik apellyatsiyalari. Ovoz - bu bass-rokkusiya o'rniga fitna. Agar gaz pedal Autobahn-da bosilgan bo'lsa - ichkarining ortiqcha yuklaridan, go'yo ular umurtqa pog'onasiga yopishadi. Ushbu samolyotlar - uchish-qo'nish yo'lagida reaktiv Boeing yordamida osongina bahslashadi.
 
Ammo, bilasizki, biz bilasiz - boshqa uyg'unlik yo'q. Mashinada mashina katta, ammo poytaxtning rasmida qiyinchiliklar mavjud. Har bir urug 'bilan, tezlashuv yo'lovchilar toshni boshlaydilar. Agar ular afsuslanishsa, o'ng oyog'ining krakamkasiga ko'tarilish shart emas - silliq trog'iston uchun juda zargarlik buyumlari tezligini tekshiradi. Faktni ta'kidlash kerak - fitonning eng kuchli modifikatsiyasi teskari o'rindiqlar emas, balki faol sayrlar uchun ko'proq mos keladi.
 
Matn / Vadim Cochekov
Foto / Vadim ilgaklar va volkswagen firmasi

   

 
 
 

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali

Sinov drayverlari Volkswagen Phaeton 2002 - 2009