2003 yildan beri Volkswagen multivan testi drayveri
Volkswagendan yangi ko'pchilik
Oddiy yo'lovchi yoki yotoqxonadan, katta yo'lovchiga, katta yukni, yumshoqlik, yumshoq dvigatelni, boshqaruv qulayligi, bularning barchasi boshqa mashinalardan ajratilgan keng dvigatelni osongina aylantirishi mumkin. Ular ham biznes va uy uchun mos.1821 yil sentyabrda Russ-Rlanning Volkswagen markazida VW tc tijorat avtomobillarining yangi modeli taqdimoti bo'lib o'tdi. Jurnalimiz ushbu taqdimotga taklif qilindi.
Rossiyalik avtomobili Volkswagen multivanali T4 modeli bilan yaxshi tanishadi. Endi u T5 bilan tanishishi kerak, ular bu yilning o'rta-miyasi o'rtada sotuvga chiqdi. R5 butun shon-sharaflar, faralar, faralar va radiator panjarasi, oyoq-daraxtlar va disklar o'zgargan, va boshqa panellar yana bir yengillik naqadar paydo bo'ldi.
Avtomobil avvalgi 101 mm dan uzunroq, 64 mm dan ko'proq va 24 mm. Universal salonning ichki hajmi 5,4 m3 ga o'sdi. Kaput ostida dizel va benzin dvigatellari o'rnatiladi. Dizel qatorida benzindan ancha kengroq. Aytgancha, Taqdimot davomida T5 2,5 litr (174 HP) va 400 nm masofada maksimal moment bilan beshta-sizel dvigateli bilan ko'rsatilgan. Uskunalar 3,5 litr (130 gp) bilan 3,5 litr (130 gp) va to'rtta lsilindel dvigateli bilan 1,9 l (104 l.) Bilan 5,5 litrli dizel bo'lishi mumkin. Agar benzin birligi sizga juda yoqimli bo'lsa, unda 2,0 l (115 HP) yoki oltitadan iborat bo'lgan dvigatelni yoki 235 litr sig'imga ega bo'lgan oltita sveliter (V6). Bilan. Shunisi e'tiborga loyiqki, vites qutisi 6 tezlikda (mexanik va avtomatik). Beshta-speed (faqat mexanik) dizel va benzinli to'rttacindin dvigatellari bilan jihozlangan. Besh yoki olti tishlilarning mavjudligi 15 km / soat 15,8 soniyada yumshoq dinamik tezlashishni ta'minlaydi. Maksimal tezligi 168 km / soat; Tezlik o'lchagich 220 km ni anglatadi. Antoklocke tormoz tizimi (ABS) mavjud, ular differentsial (ERI) va antivatsiya tizimining elektron joylashuvini o'z ichiga oladi (ASR).
T5 qo'nishi yuqori. Bunday yo'l bo'shlig'ini va axloqsizlik yo'lida o'chib qolish qo'rqinchli emas va shaharda siz chegaralar bo'ylab sakrashingiz mumkin, chunki dvigatel tubdan butunlay himoyalanganligi sababli.
Borda, mashina juda yaxshi. Bu oldingi haydovchi va orqa mustaqil to'xtatib turish bilan ta'minlaydi. Va yumshoq debriyaj va sezgir tormoz pedal. Gaz pedali o'rtacha elastik. Unda siz oyog'ingizni bo'shatishingiz mumkin va shu bilan birga yoqilg'i etkazib berishni ko'p kuchsiz qoldiring.
Dizaynerlar haydovchini maksimal qulaylik bilan ta'minlashga harakat qilishdi. Tishli dastasi haydovchining o'ng tizzasining tepasida joylashgan asboblar panelida joylashgan. Bundan tashqari, siz tirsakni arizdan olqini yirtmasdan o'zgartirishingiz mumkin. Terkoning shunga o'xshash joylashuvi haydovchining joyini keyingi oldingi joyga va orqaga, masalan, yomg'ir paytida (siz mashinada chiqa olmaysiz). Stul, shuningdek haydovchining eng yaxshi tomoni, ko'cha oqimining zichligi tekshiruvni cheklagan taqdirda stul, shuningdek haydovchining boshiga va yuqoriga va yuqoriga va yuqoriga o'zgarishlarga ega, agar ko'cha oqimi tekshiruvini cheklaydi. O'rindiq juda yumshoq va juda yumshoq emas. Bu kunimni o'tkaza olasiz. Yo'l hujjatlari uchun haydovchining o'rnida joylashgan ko'plab qo'lqop solingan bo'linma, qutilar va bo'linmalar. Ko'zoynaklar uchun novda, Ashtray va sigaret engilroq bo'lgan ko'zoynaklar uchun tortib olinadigan ustun. Quyida, tishli dastagi ostida muzlatgich, u erda ikki tomonlama plastik shisha qo'yilgan. Boshqaruv ustuni balandlikda va moyillik burchagi o'rnatiladi. Rul g'ildiragi gidravlik kuchaytirgichga ega va qo'llari sirpanmaydi, shunda qo'llar sirpanmaydi. Orqa ko'rinadigan salon oynasining tagida yoriq (bir nechta ish usullari) mavjud va orqa chiroqni visorda urg'ochi haydovchiga o'rnatiladi.
Endi yo'lovchi saloni haqida eng qiziqarli. Avtomobilning ikkita kirish qismi (ikki old eshik va magistral eshiklardan tashqari) sirli eshiklar bilan jihozlangan. Shuning uchun siz yo'lovchilar va qaysi tomonda turganligingizdan qat'iy nazar yo'lovchilarni qabul qilishingiz yoki qo'nishingiz mumkin. Ikkala eshik ham, terida toza yashiringan derazalar va pardalar mavjud. Derazalarda ham xuddi shunday. Kirish joyidagi multivan logotipi zinapoyasi ta'kidlangan. Pol Ustlan gilam. Kassadagi stullar (ulardan beshtasi bor) harakat yo'nalishi bo'yicha o'rnatilgan, ammo agar kerak bo'lsa ham, ular 45, 90 va 180 darajaga joylashtirish mumkin. Barcha joylar xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan, bolalar joylari uchun mahkamlovchilar. Ularning har biri ostida narsalar uchun quti bor va yuqori qismida, mahalliy yoritgichning aylanadigan shiftlari, mahalliy yoritish va havo yostig'i. Har bir kafedrada ikkita yig'ayotgan qo'llar bor. Sovutgichga qo'shimcha ravishda, haydovchi yaqinida katta muzlatgich mavjud. O'rinlar qatoriga yaqin rozetlar. Bir qarashda T5 salonlari oddiy ko'rinadi, ammo unda siz hech narsa topasiz: hamma narsa devorlar, o'rindiqlar va panellarning yaroqlisiga o'rnatiladi.
Ovqatlanish xonasini tashkil qilish qiyin emas. Buning uchun old o'rindiqni old oynaning orqangiz bilan aylantiring, ularni orqa tomondan itaring. Kubli va qushlar bilan stol oldinga surilib, ularning orasiga qo'yiladi. Yagona divan sifatida qilingan orqa uchta stulni chiqardi. Katta old tomonlarni ularga itaring va bu erda g'ildiraklardagi katta to'shak. Va agar sizga keng yuk bo'linmasi kerak bo'lsa, stullarni va qo'llanmalarni olib tashlang va hamma narsani avtomobildan olib tashlang.
Taqdir T5 48,500 evrodan, bu avvalgi modelga qaraganda qimmatroq emas. Ammo dizayn va texnik xususiyatlar ancha yaxshilandi. Volkswagen har doim uning mashinalarida qulay ekanligiga g'amxo'rlik qiladi.
Taqdir T5 texnik xususiyatlari
TDI dvigatel turi
Dvigatel hajmi, sm3 2461 (2.5 l)
Silindrlarning soni / joylashuvi 5 / tartibda
Maksimal quvvat, kVt (l.) 96 (130) 3500 (130) 3500 / min.
Maksimal Taster 2000 1 / min.
Vites qutisi mexanik, 6 tezlikda
Ruxsat etilgan to'liq og'irlik, kg 3000
Yuk ko'tarishi, kg 1000
Maksimal tezlik, km / h 168
15 km / soat tezlash vaqti 15,8 dan
Oldingi - haydovchi
O'lchov o'lchamlari (Uzuncha x kenglik x balandligi), mm 4890x19x19x1944
7-sonli joylar soni
Yoqilg'i idishining hajmi, l 80
Asbob-uskunalar
Cast-disklar Mii
215/65 R 16 shinalar
Ikki qavatli yon eshiklar
Tananing rangidagi mog'orlarning ranglanishi
Magistralni tomga biriktirish uchun profillar
Idishdagi ikkinchi yagona o'rindiq
O'ngdagi Shift oynasi
Kengash kompyuteri
Qulaylik
Charm rul
O'rta jadval
Bagaj bo'linmasi pardasi
Pol gilamida yo'lovchi salonida
Dekorativ alyuminiy qo'shadi
Yo'lovchi salonida defektsiyalar bilan ikkita shift paneli
Ko'p qismli orqa chiroq
Qo'shimcha variantlar
Iqlim nazorati uch zonasi
Yo'lovchi salonini tonlash
CD pleerli delta avtomobili
Yomg'ir sensori
Oyna
To'liq-mesirali g'ildirak
Mustahkamlangan osma
Kabindan orqa osma ochish
To'sqinlik qiladigan
Püskürtmed
Tashqi nometallni yig'ish
Faralar ustiga avtomatik ravishda yoqish
Kruiz nazorati
Tuman chiroqlar
Faralar yuvuvchilari
Shamol jez yuvgichini isitish
Asosiy uskunalar
Kabinet
Tashqi ko'rinadigan tashqi ko'rinadi va tananing rangidagi eshiklar
Tananing rangidagi bamperlar
Nuratorning xorlik bilan qoplangan
Haydovchi va orqa o'rindiq joylari balandlikdagi sozlash, qo'lbonlar va lomberni qo'llab-quvvatlash
Yo'lovchi salonidagi yon derazalarda to'rtta quyosh ekren pardasi
ABS, ERI, MSR, Asr
Ikkita havo yostig'i (haydovchi va oldingi yo'lovchilar)
Haydovchi va old yo'lovchini himoya qilish uchun ikkita havo yostig'i
Haydovchining xavfsizligi va old yo'lovchining ikki yostiqchasi
Bolalar o'rindig'ini biriktirish uchun ISOFix tayyorlash
Yo'lovchi salonida olti qalbni soxtalashtirish
Markaziy qulflash
Isitish bilan tashqi nometallning elektr drayveri
Travmatik avtomatizatsiya bilan elektr derazalar
Balandligi va moyillik burchagi o'rnatilishi funktsiyasi