2010 yildan beri Volkswagen Kaliforniya 2010 yildan beri

Test Drive Volkswagen Caravelle: Generation "T"

"Volkswagen" ning tijorat va oilaviy avtomobillar tarixi 1950 yilda boshlanadi, gollandiyalik ekspertizasi VW Ben Ponu kichik tovarlar va bir nechta yo'lovchilarni tashish uchun mashina yaratish g'oyasini yodda tutdi .

Ponning nemis rahbariyati haqidagi g'oyasini tasdiqlagandan so'ng, 1950 yilda Volkswagen T1 ishlab chiqarish "Volkswagen T1" ishlab chiqarishi "Volkswagen T1" zavodida "Volkswagen T1" ishlab chiqarildi.

VW T1 VW Beetle-dan dvigatel va uzatish bilan jihozlangan va 750 kg gacha yuk tashish mumkin edi. Tashqi tomondan, afsonaviy T1 Buli old tomondagi ulkan VW logotipi bilan ajralib turardi va old oynaning ikki qismiga bo'lingan.


Volkswagen T1.

17 yil o'tgach, VW transporti ikkinchi avlodi paydo bo'ldi. Shassis va dizayn nuqtai nazaridan, yangilik t1 motifini saqlab qoldi. Germaniyada ishlab chiqarilgan 2,5 million T2 mashinalari, uchdan ikki qismi eksportga nasib etdi. Yangi konveyer rivojlanmagan frontal stakan, yuqori suspenziya va yanada kuchli dvigatel bilan yanada qulay kabinar edi. Standart paketga tomonlar kirib boradigan eshiklar kiritildi.


Volkswagen T2.

1979 yilda T3 yangi avlod vwn ishlab chiqarish boshlandi. Volkswagen T3dagi motor hali ham orqada qolganiga qaramay (bunday tartib eskirgan deb hisoblandi), avtomobil G'arbiy Evropada juda mashhur bo'lgan. 1985-86 yillarda VW T3 optsiyasi elektr qotillar, isitiladigan joylar, konditsioner, to'liq g'ildirakli va ABS tizimi bilan jihozlanishi mumkin. Shu bilan birga, Caravelle-ning versiyalari (biznes mijozlari uchun mo'ljallangan) va Multivan (oilaviy universal avtomobil).


Volkswagen T3.

1990 yil yangi avlod vwnning paydo bo'lishi bilan ajralib turdi. Ushbu mashina dvigatelning fronti ishlatilgan birinchi karaktetga aylandi. Shuningdek, T4 da oldingi aktuator va dvigatelning suvni sovutishdi. VW T4 ulkan aylanish natijasida hosil bo'lgan va ko'plab bozorlarda, shu jumladan rus tillarida topilgan.


Volkswagen T4.

Volksvagen T5 2003 yildan beri ishlab chiqarildi. Oldingi avlod singari, T5 dvigatelning o'zaro bog'liqi bor. PPC dastasi asboblar paneliga o'tkazildi. Besh va olti silindr dvigatellari bilan jihozlangan modellar avtomat uzatma va ixtiyoriy ravishda barcha g'ildirakli haydovchi tizimi bilan jihozlangan.


Volkswagen T5.

Rossiyada yangi avlod Volkswagen T5GP 2010 yildagi savdosi boshlandi. Yangilik old qismning yangi dizaynini VW modelining qolgan qismida bo'lib o'tdi. Shuningdek, g'ildirakli g'ildiraklarning yangilanishi va dizayni.

Bizda 9 kishilik yo'lovchi binolari (shu jumladan haydovchi) bilan Volkswagen Caravellening cho'zilgan versiyasini o'tkazdik. Korporativ transport uchun ajralmas avtomobil yoki oddiy kompaniya tomonidan ta'tilga chiqishni yaxshi ko'radigan odamlar.


Yangi VW Caravelle ko'rinishi nemislarga yaqin joyda joylashgan modelning qolgan qismi bilan umumiy uslubda amalga oshiriladi.

Ajoyib 40 sm bazada yo'lovchilarga har qanday noqulaylik sezmasdan kabinada har qanday joyni osongina olish imkonini beradi. Idishdagi har bir stulning qulay qo'l ustasi va orqa burchagini sozlash bilan jihozlangan. Bundan tashqari, orqa yo'lovchilar uchun ixtiyoriy iqlim qurilishi ta'minlanadi.


Salon va VWda biz 100% taniymiz. Boshqaruv paneli, rulli iqlimni o'rnatish - boshqa modellar bilan birlashtirish aniq.

Karavele qaytarib beriladigan piyozni elektr drayverlari va ikkinchi tishli eshigi bilan chakana savdo qilish imkoniyati mavjud. Agar katta yukni ko'tarish kerak bo'lsa, unda barcha ettita orqa o'rindiqlarni idishni osongina olib tashlash mumkin.

Haydovchi o'rindig'idan, yangilangan asboblar paneli oq orqa va marshrut kompyuterining o'qishlarini namoyish etadigan markaziy displey ko'rinadi.


Ichki makonning tartibiga qarab, VW Caravelle 11 ta yo'lovchiga borishi mumkin.

Yangi VW Caravelle 2,0 litr benzinli dvigatel va bir xil hajmdagi dizel dvigateli bilan mavjud. Agar benzin motor faqat 115 otliq sig'imga ega bo'lsa, og'ir yoqilg'idagi jihoz to'rt xil versiya bilan maqtana oladi. 84 va 102 HP sig'imga ega birinchi ikkita modifikatsiya Faqat 5 tezlikli qo'lda uzatmalar qutisi bilan yakunlandi. Keyingi, 140 HP muammolarini hal qiluvchi versiya. Bunday VW Caravelle 6 tezda qo'l uzatilishi yoki 7 ta tezkor DSG avtomatini ikki marta debriyaj bilan taklif etiladi. Ikki 180 HP Turboich bilan yuqori dizel Bitdi variant 400 nm maksimal moment, shuningdek, 6 tezlikda MCPP yoki DSG roboti bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, ushbu dvigatel birinchi navbatda DSG vitroxini 4motion markalangan to'liq g'ildirakli masofada o'rnatishga imkon beradi.


O'rindiqlarning har bir satrini mustaqil ravishda demontaj qilish mumkin, shu bilan katta yuk bo'linmasi bor.

Test VW Caravelle Dizel dvigatelining 140 kuchli versiyasi va mexanik uzatish bilan jihozlangan. Quvvat zaxirasi va momenti shahar uchun ham, magistral bo'ylab harakat qilish uchun etarli.

Yaxshi ko'rinishi, orqa to'xtab turish sensori va katta, qulay yon yulduzlar ba'zida siz katta mikroni boshqarishingizni unutishga imkon beradi. Ammo hushyorlik navbatda uyg'onadi. Agar siz kirish eshigi bilan harakat qilsangiz, 5,3 metrlik Veng tahdidlasha boshlaydi.


Odatdagidek versiya bilan taqqoslaganda, uzoq tayanch vw Caravelle 40 sm ga cho'zildi.

5 silindrli dvigatellar va 2,5 tdial bilan taqqoslaganda, 5 silindrli dvigatellar hajmi pasayishi bilan, yangi 4 silindrli dvigatellar hajmi va lahzalar hajmining pasayishi bilan yanada kengaydi. Bortda 6 yo'lovchi bilan aralash tsiklda, sinov kareeleli o'zini mo''tadil ishtahasidan ko'proq ajratib turardi: dizel oqimi yuztaga 10 litrdan oshmadi.

Oltinchi marta ketma-ket Volkswagenning keyingi tijorat avlodi uning izchilligini isbotladi. Ichki konvertatsiyaning ajoyib xususiyatlari, motorlarning katta tanlovi, ixtiyoriy uskunalar, biznesning turli sohalariga yo'naltirilgan maxsus versiyalar mavjud bo'lsa, bu tsitiyalarning to'liq ro'yxati emas.


VW Caravellening asosiy qiymati 1,348,400 rubl. Konforning narxi 1,549,500 rubl startidan boshlanadi. Test mashinasi qo'shimcha variantlar bilan 2,290 000 rubl miqdorida baholanmoqda.

Ruslan Galimov


muloyim
Moliyaviy o'zgarishlar
Keng salonni o'zgartirish imkoniyatlari
       
Minuslar
Yuqori narx
       
Sinovga olingan avtomobil narxi - 2,290,000 rubl.


Texnik xususiyatlari
Tana
Tana turi miniven
O'rinlar soni 9.
Magistral, l -
Kichkina vazni, kg 2075
To'liq vazn, kg -
Uzunligi, mm 5292
Kengligi, mm 1904
Balandligi, mm 1990
G'ildirak bazasi, mm 3400
Yo'lni rasmiylashtirish, mm 165
Dvigatel
Dizel turi
Oldindan joylashuvi transvert
Silinders 4 joyi va soni ketma-ket
Ish hajmi, 1968 yiliga qarang
Silindr diametri / pistonning urishishi, mm -
Siqish darajasi -
Silindrdagi klapanlar soni -
Maksimal quvvat, HP / RPM 140/3500
Maksimal moment, nm / rpm 340 / 17550-2500
Yuqish
Vites qutisi mexanik 6-tezlikda
Old tomondan haydash
MakHerson ko'ndalang barqarorlik stabilizatori bilan
Transvers barqarorlik stabilizatoriga ega bo'lgan orqa to'xtatib turish
Front Tress disklari shamollatish
Orqa tormoz disk
215/65 R16 shinalar
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 173
Ovqatlanish vaqti 14.2 dan 0-100 km / soat
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
urban tsikl 9.6
davlat aylanishi 6.3.
aralash tsikl 7.5
Yoqilg'i bak salohiyati, l -
Yoqilg'i dizel yoqilg'isi
 

Manba: CARCCLUB.RU.