Sinov drayveri Volkswagen Caddy Miniven 2007 yildan beri Miniven
Yuk tashiydigan mashina kerak
Yuk tashuvchi poshnasi nafaqat biznesmenning sodiq yordamchilari bo'lishi mumkin, balki CD va Mini Venam uchun juda qiziqarli alternativa bo'lishi mumkin. Keling, ularning eng yaxshisi nimaga qodirligini ko'rib chiqaylik ... Sergey xochlar, 29 yoshda, fotograf, 11 yoshda, Ford Food, Budjet - byudjet - byudjet - byudjet - 1000 000 rublni istaydi.
Avtomobil uchun talablar
Rasm
Bu holatda brendning obro'si muhim emas. Aksincha, men aksincha, men transport polisi va kleptommansdan deraza ostida uxlayotganidan keyin juda ko'p e'tiborni jalb qilmaydigan kabi mashina istardim.
Uslub
Yuk tashuvchi mashinalar singari, yuklarni yo'lovchilar singari, dizayn bayrami haqida gapirishda shart emas. Biroq, boshqa narsalar teng bo'lgan holda, afzal sirli tashqi maqsadga muvofiqroq bo'ladi.
Iqtisodiyot
Kamroq men yoqilg'ida eng yaxshilanishda qoldiraman. Axir, men har kuni mashina qidiryapman va barcha holatlar uchun qidiryapman.
Qiyinchiliklar
Asosiy yashash joyi. Juda kuchli dvigatel yoki yo'ldan tashqari imkoniyatlarning ahamiyati yo'q.
Ichki
Birinchi bo'lib magistral va keng interyer. Ergonomika va pardozlash sifati faqat amal qiladi.
Asbob-uskunalar
Eng muhimi, passiv xavfsizlik bilan jihozlangan. Agar byudjet mashinada mukammal bo'lsa!
Bir qarashda, men g'ayritabiiy narsani qidirmayapman. Menga har kuni mashina kerak. Keng zanjir va katta magistral bilan ishlash va dam olish uchun uni birlashtirish uchun universal, ammo bu bema'ni emas. Mening e'tiborimdan qoniqmaysizmi? Juda magistral. Siz qancha fotosuratlarni olib yurishni tasavvur qila olmaysiz: Tripodlar, yorug'lik panellari, uzaytirgichlar, kengaytgichlar, kengaytirgichlar, regiantlar, reflektorlar va hatto qadam bosma. Albatta, har kuni ushbu tork real azobni yuklab oling va yuklash uchun, shuning uchun kamera va linzalardan tashqari, men magistralda qoldiraman. Shuning uchun ushlab turish imkon qadar mos bo'lishi kerak va standart versiyada, divanni yig'masdan bo'lishi kerak. Salon talablari eng oddiy: to'la-to'kis besh to'shagi, chunki mening xotinim va kichkina bolam bor. Buning sababi konfor va passiv xavfsizlikning tegishli talablari ham kuzatiladi. Men allaqachon ko'plab mashinalarni tomosha qildim va ko'plab nomzodlarni tashladim. Aytaylik, golf sinf modellari, hatto Ford fokusida vagonim barcha jihozlarimga mos kelmaydi. O'rtacha klasslarning o'rtacha va narxlaridan biroz yaxshiroq, ular C segmentidan to'kilgan, ammo magistralning foydali hajmi uchun juda yuqori. Ularning tintuvida yuk yo'lovchi poshnasi bilan uchrashdim. Nega yo'q? Ushbu sinfning mashinalari juda amaliy va keng deb hisoblanadi, ammo shu bilan birga nisbatan arzon va boshqarish oson.
Bozordagi poshnalar tanlovi unchalik katta emas. Bundan tashqari, Keling, kam quvvatlli motorlar tufayli, Fiat Dloblo va Renault Kango kabi qiziqarli variantlar, ulardan mos ravishda 77- va 84 ta kuchli. Citroen Berlingo 110 HP quvvatga ega bo'lgan 1,6 litrli dvigatel bilan, u qiziquvchan edi, lekin men bir benzinli motor ko'proq iqtisodiy narsa so'radim. Natijada, ikki gaz Caddy va dizel Tourneo Connect platformasida qoldi.
Volkswagen Caddy Maxi hayot Eko. 785 100 rubl boshlab. ayniqsa, uzoq Dingil bilan bozorda eng keng poshnali biri. Bundan tashqari, bu Volkswagen avtomobil katta yonilg'i iqtisodiyoti va'da tabiiy gaz, ishlaydi.
Caddy, siz har bir narsada mustahkam va qattiq Volkswagen avtomobillari, kutish kabi. tashqi hatto juda og'ir mumkin, og'ir va nodavlat cavotomold, lekin mehmonxona shartsiz yoqtiradi. Bu plastik salonining teginish mustahkam emas edi, agar, umuman, keyin Caddy osonlik ko'proq nufuzli va qimmat Tiguan yoki TOURAN bilan adashtirmaslik mumkin. balandligi va ergonomika da: Barcha tugmalari va elementlari kutilmoqda joylarda va aniqlik bilan xalq avtomobillar xarakterli bilan kiritilgan. Lekin u ko'k chiroqlar fon nuri mashina xos Volkswagen Ko'ngil. Yaxshiyamki, yangi CADDY kuni, savdo keyingi yili boshlanadi, texnika ko'proq yoqimli bo'ladi. vertikal da, hodisa, lekin juda qulay va o'zgarishlar doirali, hamma narsa zarur, deb hisoblanadi. Bu orqa o'rindiqlar bir bolalar kafedra uchun ISOFIX qotiring yo'qligi kabi xafa bo'ldi. Ehtimol, previousware keng ro'yxatda, bu pozitsiyasini, lekin bir bucknate uchun nemislar nozik topish mumkin, lekin bunday muhim batafsil hayron emas mumkin emas. Shu orqa elektr oynalar, shuningdek, juda noo'rin tejash yo'qligi haqida aytish mumkin. Lekin qo'l USB qurilmasini ulash qobiliyati bilan magnetol rozi. To'g'ri, bu ham bir variant. Bu ajoyib imkoniyatlar, shuning Hmm ... Nima Caddy, olib bermaydi. Mening shlyapasini olib! Mening barcha uskunalar osonlik Volkswagen ichida joylashtirilgan. Va men divan yo'l uchun, bir narsa bo'lishi kerak, lekin hatto xalta bir-biriga quyib qilmadi. Bu, sen borib, siz auchan istagan do'kondan xarid mumkin oldindan kamera yuborish holda, CADDY kuni chiqadi, lekin siz IKEA ham istayman.
Lekin gaz ustida ish motor, men, tan, yana kutilmoqda. U emas, balki juda Shubhasiz, tortadi va bu to'liq yuk bilan emas. u menga tuyulardi Ha, va tejash, u shubhali chiqadi. Albatta, bir benzin motor iste'moli bilan bir poda bilan, propan 10 rubl uchun 95 joyda sezilarli arzon. Bu ajoyib, lekin hatto Moskvada tabiiy gaz bilan yonilg'i quyish oson emas topish. Bu har bir olov ishi qutiga ustunini erishish uchun bir kutish 13 litrlik benzin tank bor, deb yaxshi.
Uslub
U erda osmondan etarli yulduzlar emas, balki xafa emas. Yaxshi
Qiyinchiliklar
avtomobil yetarli aniq emas, va bir oshdi g'ildirakli baza aylanadigan ta'sir ko'rsatadi. ma'qul
Ichki Faqat bir ajoyib magistral va to'laqonli besh-o'rindiqli mehmonxona. Super! bir farq bilan
Iqtisodiyot
G'azo albatta yurishlari, benzin ham arzon, lekin kuni u bir propan bilan to'lgan emas unutmaslik kerak. o'zaro bitimga kelish
standartida uskunalar
Qidirilayotgan ISOFIX Aloqa, orqa oynalar. Caddy bo'sh bazasidan yuqori boshlang'ich narxi uchun. Kamtar
Afzallik va kamchiliklar
+ Nemis ergonomikasi, qattiq Build sifatli, katta magistral, to'laqonli besh-o'rindiqli mehmonxona.
- Yuqori narx, vosita emas, balki etarli uzoq Pass versiyasi yönetilebilmelerini.
Texnik xususiyatlari
Tovar va Model - VW Caddy Maxi hayot Eko
O'lchamlari - 4875x1800x1835 mm
Engine - benzin-gaz, 1984 sm3, 109 HP / 5400 min-1
Transmission - mexanik 5-tezlikda
Dinamikasi - 169 km / h; 100 km / soat uchun 13,8 ° C
Ford Tourneo Connect. 963.000 rubl boshlab. CADDY kabi, eng yaxshi poshnali eng yaxshi qismi. Turbo Diesel iqtisodiy rahmat, va u yuk uchun juda tez ko'rinadi.
Ford menimcha dizayn, yanada jozibador va original. Caddy odatdagidan biroz uyatli va ajoyib avtomobil, keyin g'alati burchak va qaerdadir, hatto atayin qo'pol liniyalari Tourneo ajablanib va \u200b\u200bfikr jalb ko'rinadi bo'lsa. A nodir hodisa, lekin bu to'pig'i, ehtimol, chindan ham dizayner narsa deb atash mumkin. Ko'cha, har qanday holatda ham. Lekin Ford Salon asosan raqibi ko'ra, ko'proq pragmatik va oddiy ko'rinadi. byudjet yondashuv har bir narsani his etiladi. Hatto Tourneo kontaktni kalitini bo'lmagan mavzu Sting bilan birinchi avlod markazida bir xil bo'ladi. Yoki, tugmalar isitish O'rindiqlarni haydovchi o'rindig'i chap burchagida ko'r sohasida juda noqulay joylashgan. MP3 formati o'qimaydi magnitolalar yana minus. Bu kecha emas! Shu bilan bir vaqtda, trend byudjet ekanligini aytish emas. Aksincha, bir old isitish isib va \u200b\u200bikki soniya, qiyalab tegib paytida gaz tormoz oyog'ini ko'tarib esa, yordam beradi, bir tizim elektronika tormoz pabuçlarını ushlab, hatto bor. Qulay narsa. Va, aytmoqchi, Ford ISOFIX ning o'rnatilishi ham bu men uchun juda muhim ekanligini ega. Lekin bu erda magistral cho'zilgan CADDY qaraganda sezilarli kam. Hamma narsa sig'adigan va mos, lekin ular bir-biriga bir narsalar kerak edi-da. Biroq, Tourneo Connect ham uzoq bazasi variantni bor ...
Lekin qisqa kechirishni Volkswagen ko'proq qiziqarli. Avvalo, men turbodiesel, albatta, ta'sirlanib ketdim. Ha, hozirgi vaqtda Dvigatel raqobatchilar Zamonaviy dizel dvigatellari sezilarli tinchroq ishlaydi. Shovqinli, lekin bir to'fon bilan unda zarba. Men, albatta, yuk darajasiga e'tibor emas, mashinasozlik ishonch yashayotganimizni yopishib, balki faol quvib uchun emas, balki faqat beruvchi, deyarli bo'sh tezligi zonasidan tortadi. tamoyili u tezroq mumkin va da Tourneo Connect yo'l ustida, hech qanday muammo, 140 km / soat tezlashtiradi. Va Ford muomala yaxshi emas. CADDY farqli o'laroq, Tourneo Connect aylanadigan musibat va odatda ko'proq jonli avtomobil taassurot beradi.
Xo'sh, albatta, samaradorligi. albatta, yuz boshiga 8 litr qo'yiladi shahrida, u Tourneo ulanadi 1000 km 20 rubl kilometr dizel yoqilg'isi bir vaqtning o'zida 1600 rubl turadi, degan ma'noni anglatadi. Propan Caddy shoves shunday ham gaz past narxda yuz boshiga yoqilg'i 12 litr, shu ming oynaga 200 rubl bo'ladi. qimmat.
Uslub
Avtomobil noodatiy ko'rinadi va, siz moda aytish mumkin. uvishishi
Qiyinchiliklar
Qisqa boncuklu to'pig'i cho'zilgan CADDY ortiq oddiy avtomobil sezilarli yaqin yo'lda bo'ladi. Ha, va Turbodiesel yaxshi! mos
Ichki Men raqib va \u200b\u200bimkoniyatlarini o'tkazish uchun, va ergonomika kimdan kam emasman. Afsuski...
Iqtisodiyot
Tourneo Connect Yonilg'i quyish da vayron qilinmaydi. a'lo
standartida uskunalar
kuchli dizel dvigateli bilan, bir milliondan ziyod Ford darhol surgunlar ... aniq sinish
Afzallik va kamchiliklar
+ Favqulodda ko'rinishi, dilerlik va iqtisodiy dizel, boy asosiy uskunalar, deyarli adven nazorat.
- Yuqori narx, kam bir raqib, tanasiga nisbatan.
Texnik xususiyatlari
Tovar va Model - Ford Tourneo Connect
O'lchamlari - 4310x1795x1815 mm
Engine - dizel turbo bilan, 1753 sm3, 110 HP / 3750 min-1
Transmission - 5-tezlikda, mexanik
Dinamikasi - 166 km / h; 100 km / soat 13,2 s
Mening tanlash
Diqqat bilan har ikki takliflar o'rganib, men dolzarb muammoni hal qilish emas edi. Qutiga, Men, albatta, yig'ilishlar sifati va ajoyib tanasi kabi. Lekin gaz-motor men Diesel bilan Volkswagen afzal edi, men uchun emas. Tourneo Connect, aksincha, kostyumlar safar Haggards, lekin Ford magistral xususiyatlari men uchun etarli bo'lmaydi. Uzoq bazasi variantni bormi? doira juda qimmat. ... Barcha tufayli, lekin shunday mening izlaydi davom etmoqda.
Tahririyatdan Choice
Ikkala turdagi turnirning yuqori narxi va kaddy haqiqatan ham xavotirlanmoqda. Axir, asosiy qiymatda 964,000 rubl. Turveo C 75 - kuchli turbodiyani 20 mingdan ortiq miqdordagi mini-maksiv dvigatel bilan jihozlangan 2 litr benzin bilan jihozlangan 2 litr benzin bilan jihozlangan Ma'lum bo'lishicha, odatda, odatda CD va mini-venamga alternativa deb hisoblanadigan barcha pullar byudjetda emas. Bunday holda, bu haqiqatan ham Citroen, Fiat va Renaultdan benzinli poshnalarga qarash mantiqiy. Ularga dizel ford va gaz Volkswagen sifatida unchalik tejamkor bo'lma, ammo bir yarim baravardan ko'proq arzonroq.
Muallif: Mixail Medvedev
Surat: Rustem Tabirov
Manba: 5 g'ildirak [dekabr 2010]
