2009 yildan beri Hatchback Toyota PRIri

Tuyota Prius Toyota Prius sinov drayveri - kelajakda yangi qadam

Albatta, odatiy sedan konturusi ayanchli yarim yarim sharda konturlanganida, progressiv qo'ng'irog'i Ruh tomonidan qo'lga olinadi. Siz Prius kosmik kemalariga xush kelibsiz.

Tashqarida, aerodinamik tana shakllari darhol seziladi. Gibrid sinerging drayver ikonchasi darhol elektr motorli benzin dvigatelining kombinatsiyasi haqida xabar beradi. Aytgancha, tizim haydovchini hayratda qoldiradi, miyani siqish talab qilinmaydi. Zamonaviy to'liq gidrozitorlik tizimi tezlatgich pedalini belgilaydi: elektr energiyasi, benzin manbai yoki energiya manbalari, ular orasidagi darajada silliq almashtirish.

Ishlab chiqaruvchining arizasiga ko'ra, tananing oqim shakli zamonaviy havo oqimini modellashtirish yordamida ishlab chiqilgan, qarshilik koeffitsienti - aerodinamikani tushunadiganlar uchun 0,25cd. Bu tanadan men eng ko'p ko'zlar yoqdi. Aytgancha, endi Priusning yangi oqimli faralar va farordni tozalagichlar bilan to'ldirilgan. Energiyani tejash, aqlli yoritgichlarning o'zlari yorugizatura burchagiga va kerakli balandlikka qarab yorug'lik oqimlarini to'g'ridan-to'g'ri yo'naltirishadi.

Zamonaviylikning yana bir chipi, bizda allaqachon ko'plab avtomobil markalarida ma'lum. Toyota Shiyonda eshik bir teginish bilan ochiladi va dvigatel bitta teginish bilan boshlanadi. Aytgancha, motor o'chmaydi, hatto cho'ntagimda aqlli kalitni ushlab tursangiz, do'konga borasiz, shuning uchun siz kimnidir tashlab, muzlamaysiz.

Va men uchta narsa men uchun tushunarsiz edi. Birinchi iqlim nazorati. Nega salonda juda sovuq? Yarimib ketganda hatto isitiladigan joylar ham o'zini his qila boshlaydi. Issiq havo haqida nima deyish kerak, elektr avtomobilining kuchi deraza tashqarisidagi chuqur minusdagi kabinani isitish uchun etarli emas.

Qo'lsiz ikkinchi to'xtash joyi. Tizimni yoqish tizimining mavjudligiga va monitor-displeyda boshqarish uchun ko'rsatmalar paydo bo'lishiga qaramay, bu ongli to'xtash imkoniyati tizimida to'xtab qolmadi. Ehtimol, sensorlar masofani aniqlay olmadilar va qor bilan qoplangan Moskva ko'chalari va hovlisidagi yozuvni ko'rishlari mumkin edi.

Uchinchisi: 15-o'lchamdagi alloy g'ildiraklari menga 4,46 m uzunlikdagi sedan paydo bo'ldi va 1,5 m balandlik g'ildiraklar bu mashinada bo'lmaganligini his qildi. Va men buni kulgili aerodinamiklashtirish uchun tan olgan bo'lsam ham, bu o'lcham muhim, men amalda hech qachon ustunlikni his qilmadim.

Ammo mening ko'p narsamda menga yoqdi. Ish joyining birinchi ergonomiyasi. Sizga kerak bo'lgan hamma narsa kerak, hech narsa ortiqcha, hamma narsa juda sezgir. Ikkinchi yoqimli qora va kulrang plastmassa, kumush qo'shimchalar va salonning yumshoq terisi jinnilik, albatta, agar mashina allaqachon qizib ketsa.

Hamma narsa tartibda. Uning chap yarmida yuqori sharsimon displeyda benzin darajalarining yarim doiralari va tez yoqilg'i iste'moli bilan chegaralangan tezlik tezligining katta raqami ko'rsatiladi. Avtomatik uzatish dastagining chizig'i bilan bog'liq. Aytgancha, shamolning yuqori tezlikdagi rejimini proektsiyalash juda qulay narsaga aylandi. Bir soniya yo'ldan chalg'itishning hojati yo'q! Bundan tashqari, Navigatorning ba'zi ko'rsatkichlari ushbu proektsionsiyada yozilgan, masalan, katta yashil burchak arrogi Maneverning holatiga 400 metrga ko'rinadi, bu esa harakatning xavfsizligiga foydali ta'sir ko'rsatadi. Ekranning ikkinchi yarmida turli xil tizimlar prognozlari bilan shug'ullanadi: o'zingizning mashinangizning 5 daqiqali yoqilg'i sarfini, turli xil bo'limlarda tezlikni taqqoslash uchun o'zingni olib ketish uchun juda yaxshi bo'lishingiz mumkin. yo'lning va ancha qiziqarli.

Markaz konsolida katta teginish ekranli displey aqlli navigatsiya tizimi (fotogalereyadagi tafsilotlarda), audio tizim, telefon va boshqa ma'lumotlar namoyish etiladi. Quyidagi kichik displey iqlim nazorati muxlislarining harorat va kuchini ko'rsatadi. O'zidan, markaziy konsolning yuqori panelining asl shakli juda yuqori, bu juda yaxshi, bu esa antectning tarkibiga kirishni yaxshilaydi. Va barcha kommunal moslamalar, arzimas ulagich va zaryadlash ulagichi (sigaret levingi) markaziy konsolning uyida joylashgan. Birlashganda, qo'lqop qutisi ikki zonaga bo'lingan: hujjatlar uchun javon va boshqa kerakli qutisi - qulay.

Aytgancha, qamoqxonadagi joy siz birinchi qarashda taxmin qilishingiz mumkin bo'lgan narsa, tizzalar dam olmaydi, haydovchi orasidagi masofa, haydovchi orasidagi masofa har tomonga bemalol ovoz berishga imkon beradi. Orqa o'rindiqlarning yo'lovchilari qulay his qilishadi va oyoqlarini oldinga olib chiqish imkoniyatiga ega bo'lishadi. Oddiy pozitsiyaning yuk bo'linmasi 445 litr bo'sh joyni ta'minlaydi. Chegara emas, lekin bir necha kenglik kostyumlari uchun etarli.

Ammo Toyota Priusning asosiy ustunligi yoqilg'i tejamkorlik bilan bog'liq. Qanday qilib Moskva tirbandligida 5,7 l / 100 kmni sotib olasiz? Bu batareya quvvati orqali to'liq to'xtash va batareya quvvatidagi batareya quvvatiga ega bo'lgan dvigatelning aqlli / off hisobidan mumkin. Markaziy konsolda Toyota Priusning Toyota Priusining yuragini boshqarish uchun 3 tugmachani: eko-rejim (elektr motor), gibrid va benzinli haydovchi. To'g'ri, oxirgi yoqilg'i sarfini boshlaganingizda odatiy o'lchamlarga oshadi. Mening gibrid holatda, trekka gibrid mavqeida SViusni takabburlik qilish amaliyotidan, vodiyeral 7,1 l / 100 km bo'lgan o'rtacha natijalarga erishdi.

Gibrid dvigatelining kuchi, shuningdek uning funksionalligi, motor va batareyalarning bir qator kuchlaridan iborat. 1,8 litr hajmli to'rt silindrli dvigateli 9,8 litrni ishlab chiqaradi. Qattiq kuchlanishli Nikel-metall geldidli batareyada, va biz umumiy maksimal quvvatni eng yuqori darajaga ko'taramiz Xo'sh, sport bo'linmasi uchun etarli emas va shahar xo'jaligi superkarlari juda etarli.

Xulosa: Yangi Toyota Shiyri shahar sharoitida juda keng iqtisodiy va universal go'zaldir. Bu shunchaki rus kengliklarining qish sharoitida juda sovuq moslamaydi!

Toyota Prius avtomobili, dvigatel 1.8l, elektr motorli gibrid drayver, avtomatik uskuna, obro'li uskunalar, 1177 ming rublga teng.

FinamAuto rahmat Toiota Motor sinov haydovchisiga taqdim etiladi.


Vazifated by: Katerina Romanova



 

Manba: Biznes avtoklub

Toyota Prius test sinovlari 2009 yildan beri