2008 hatchback beri Toyota IQ test drive
Toyota IQ: Emotional koeffitsienti
Toyota IQ ajoyib hissiyotlarni beradi. Chizilgan ravon yo'llar bilan Neon Tokio autoimulator avtomobil kabi, kuladi O'tib qo'lga olish yoki tunda shaharni atrofida sotasizmi.A jilmayib yuvish shahar o'rmon bir yorqin mashina orqa ozod, bizga so'radi: va Aý Que, deb ataladi? Lekin aslida, Toyota yangi subcompact ham aql emas anglatadi, lekin tuyg'ular va EQ hissiy koeffitsienti deb ataladi. Axir, zamonaviy dunyoda muvaffaqiyatli va baxtli bo'lish uchun u yuqori IQ ega bo'lishi etarli emas, u tushuncha hissa va atrofida o'z his-tuyg'ular va his-tuyg'ular tushunish ruhiy qobiliyatlarini bir hissiy aql bo'lishi shart.
Toyota IQ ajoyib hissiyotlarni beradi. Chizilgan ravon yo'llar bilan Neon Tokio autoimulator avtomobil kabi, kuladi O'tib qo'lga olish yoki tunda shaharni atrofida sotasizmi.
Shunday qilib, aqldan belgilar va eng yangi texnik gadjetlar yashaydigan Tokio chakalakzor yorqin chiroqlar bilan ko'z kamaştırıcı va oq kub, tasavvur. Biz, albatta, bola Ai Kew qattiq Rossiya haqiqatni qabul qanday bilish uchun so'radim.
Biz birinchi Rossiya taqdimotida birinchi marta yangiliklar Rossiya taqdimoti uchrashdi. Yaponiya cosmically jinni sharqiy poytaxt muhitida, ba'zi texnologik mo''jiza Gaudi maydonda Moskva klubi qoshida o'tkazilgan, g'ildirak ustida ko'zni qamashtiruvchi va oq kub mukammal mos. Shunday qilib, aqldan belgilar va eng yangi texnik gadjetlar yashaydigan Tokio chakalakzor yorqin chiroqlar, uni tasavvur.
Va Biz, albatta, bola Ai Kew qattiq Rossiya haqiqatni o'tadi qanday bilish uchun so'radim.
iQ Smart, Lotincha umumiy jamoa eslatadi, lekin Yaponiya dizayn dastlab va nihoyatda jozibador bo'ladi. U kattalar 16-dyuymli g'ildirak ustida bir kub ustiga bir lager bo'ladi. umumiy tasvir zamonaviy va shuning uchun tirik joziba chiqaradi: keng o'ziga ishongan tumshuq, faralari kompleks facelights, qaytarma qalpoqli tomonidan o'tkazib, go'yo qisqa, bir qo'li bilan qo'ygan jimjimador uchinchi eshik orqali spoyler va katta g'ildiraklar burchaklarida ajratilgan.
yirik shaharlarning IQ bolasi. Albatta, yaponlar aqlli, janrning umumiy jamoasini eslatadi, ammo IQning dizayni asl va nihoyatda jozibali. Katta yoshdagilar 16 dyuymli g'ildiraklardagi kubga o'xshaydi. Shu bilan birga, umumiy qiyofa juda zamonaviy va shuning uchun jonli joziba, farazning murakkab yuzasi, qisqa, agar kaput bilan to'plangan, uchinchi eshik va ulkan g'ildiraklar bilan qoplangan buzg'unchi burchaklarda ajratilgan,
IQ yaratishda Toyota jonli ravshanlik falsafasini ilhomlantirdi (jonli TURL). IQ-ga qarashda, Tokio haqida tashqi ko'rinishga ko'ra, siz tashqi ko'rinishda Tokio haqida o'ylagan har doim J-faktor deb ataladigan J-faktor deb ataladi. Ko'chada Aya kevi bilan ko'rish, odamlar to'xtab, bosh barmog'ingizni va tabassum bilan yuqoriga ko'tarilib, tayoqchani ko'tarib, to'xtashdi. Ushbu mashina, albatta, kulrang oqim bilan birlashishni yaxshi ko'radiganlar uchun emas!
Ushbu mashina kulrang oqim bilan birlashishni yaxshi ko'radiganlar uchun emas! Bundan tashqari, yaponiyaliklar IQ, aksincha, aksincha, tanadagi turli xil yorqin stikerlar uchun avtomobil individual individual dasturini tayyorladilar.
Biroq, hatto yaponiyaliklarning bunday ko'rinishi biroz tuyuldi va ular AI sotib oluvchilarga AI yoki tanadagi yorqin stikerlarning ko'p variantlarini tayyorladilar. Biz test uchun mototsikl bilan barcha sadderller bilan birgalikda egalik qilayotgan ikkita qayiqda mehmonxonaning huzuridagi g'ildiraklari bo'lgan.
Mashinada tashqi tomondan ko'proq ko'rinadi. Prostor asl muhandislik echimlariga erishishga muvaffaq bo'ldi: differentsial differentsial differentsial, boshqaruv mexanizmi temir yo'lning markaziy qismiga tegish mexanizmi, tekis yonilg'i idishi orqa o'rindiq ostida joylashgan.
Muhandislarning to'rtta yo'lovchilari haqida nima deganini bilmayman, ammo mohiyatida AI Kyudagi ikkita to'liq ikki marta ko'tarilgan joy mavjud. Orqada divan bor, ammo oyoqlari hatto past yo'lovchilar ham mutlaqo yo'q. Agar old yo'lovchi o'rindiqni oldinga siljitsa (assimetrik, haydovchining haydovchisiga, old yo'lovchining boshi uchun qimirlatib qo'ydi, bu sizga joyni saqlash imkonini beradi), keyin yana bir bor ortda qoladi. Ammo va'da qilingan to'rtinchi galstir-ga mos kelganda, haydash 150 sm masofada o'rtoqlarga o'tirish kerak. To'rtinchi yo'lovchi bola - bu bola.
To'rtinchi yo'lovchi haydovchiga o'tirgan bola - bu haydovchi uchun o'tirgan bolasi
Biroq, IQ yirik kompaniyalar uchun mukammal tashuvchi bo'lishiga umid qildik. Ikkita (quduqning uchta!) Boshingiz ustidagi elkama-elkadagi ixcham bepul his qiladi, kreslolar qulay, zanjirlar, yaxshi lateral qo'llab-quvvatlash va juda qulay. To'liq baxt uchun markaziy qo'llar etarli emas.
Qanday bo'lmasin, IQ: To'rtta band magistral joylarda yukni unutishingiz mumkin, bu orqa o'rindiqning orqa tomonida, uchinchi eshik darhol. Bu narsalar uchun kichik uya orqa divanning o'rindiqlari ostida. Ushbu mashina uchun eng optimal variant, ehtimol eng mashhur: haydovchi, bitta yo'lovchi va buklangan orqa o'rindiqlar, u hech bo'lmaganda sumkalarni kiritishingiz mumkin. Bolaga, ikkita kameraga, ikkita kameraga, bitta sog'lom sumkani otish va xonimlar uchun bitta sog'lom sumkaga to'g'ri keldik.
To'rtburchakli magistral rejimda IQ shunchaki emas
Orqa divanni katlama, siz kichik yuklash joyini olishingiz mumkin
Haydovchi o'rindig'i Toyota muhandislariga shikoyatlar uchun joy qoldiradi. Uzunligi bo'ylab sozlash davomiyligi juda katta, basketbolchi ham boradi. Ammo ikkita nuans rasmni qoraytiradi. Birinchidan, o'rindiq balandlikda tartibga solinmaydi, shuning uchun atrofdagi yengil avtomobillardagi va hatto axlatxonada ham boshiga tushadi. Shahar juda baland maydoncha bo'lsa-da. Ikkinchidan, rul g'ildiragi jo'nash bilan tartibga solinmaydi, shuning uchun siz ikkita variantni tanlashingiz kerak: yo tizzalar paneliga olib borishingiz yoki qo'lingizga rulga yopishish qiyin. Biroq, siz moslashishingiz mumkin, bu bir necha kun odat tusiga kiradi.
Salon, tashqi ko'rinishidan farqli o'laroq: zamonaviy va funktsional minimalizm juda yaxshi, ammo og'ir sifatli, terisiz o'rindiqlar, frusturalarda yuqori sifatli plastmassa. Subni tejash uchun boshqaruv panelining barcha elementlari bir nechta funktsiyalar: Masalan, iqlim nazorati boshqarmasi muvaffaqiyatli amalga oshirilmoqda. Markaziy ko'rgazma aslida hech qanday foydali ma'lumotlarni ko'tarmaydi, ammo asboblarning chap burchagida joylashgan va stolda kompyuter ma'lumotlari bilan aralashtiriladi. Siz faqat rulda musiqani boshqarishingiz mumkin, ammo bu baland ovoz bilan aytganda, yo'llar yoki radio stantsiyalarning hajmi va tartibi. Bu noqulay, keyin qalin, keyin bo'sh. Iliq apelsinli yoritish moslamalari kunning istalgan vaqtida juda yaxshi o'qiladi.
Yoqilg'i darajasi juda ko'p funktsiyalar: Yoqilg'i darajasi o'qilishi, uzatish, vaqt, yoqilg'i iste'moli, radio lentajisor yozuvlari ma'lumotlari ....
Yorqin va ixcham hal qilingan iqlimni boshqarish birligi
Ergonomik kamchiliklarning noqulay ichki tutqich eshiklarini aytib o'tishga arziydi. Kamyoq tejashni, terini tugatgan teri tugashini, avtokressiya va dvigatelni boshlash tugmachasi bilan ko'zguni tushuntirish qiyin.
Ergonomika IQning eng katta o'ziga xosligi - bu qo'lqop qutisi, ammo odatdagi tushunchada bunday narsa yo'q. Va velcro devoriga mahkamlangan papka mavjud va agar xohlasangiz, siz bilan birga bo'lishingiz mumkin. Tezlik va tartibsizliklarda qo'lqop qutisi ko'pincha o'z joyidan tushadi. Ha, va Lipuchku xususiyatlari deyarli bardoshli emas, bir oy ichida yoki boshqacha, papka yopishtirilmaydi.
Ammo kichik o'yinchoqdagi boshqarish vositalari hamma maqtovdan ustundir! RIM-dagi ajoyib toshqinlar bo'lgan ajoyib rulni (boshqaruv markazi shakli markaziy konsolni takrorlaydi) va faqat bemalol variant bilan 1,33 litrli 98 dumli dvigatel bilan birlashtirilgan) qulay harakatlanish yo'li.
Afsuski, variantori 98 yapon otiga sakrash va tezkor boshlanishini kechiktirishga sezilarli darajada sekinlashadi. Bundan tashqari, odatiy rejimda AI Ku dvigatelni juda xafa qiladi, ammo tezlatgich pedalini chiqarishi mumkin. Chiqish yuqoriga o'tishdan oldin yuqori inqiloblarga erishish uchun qutini yuqori inqiloblarga etkazish uchun qutini keltirib chiqaradi va ularni har bir qulay ishda ushlab turing.
IQ sarfi hamma joyda emas: sport rejimida va hatto ikki yo'lovchi bilan, bola yuztaga 8-9 litr eydi! Tinchlanish LAJA ishtasasini 100 km uchun 6 litrgacha ushlab turishiga imkon beradi. Aytgancha, faqat 32 litr.
Aytgancha, yoqilg'i sarfi haqida! Bu juda qiziquvchan, aftidan, bu juda qiziquvchan ko'rinadigan birinchi savol, ehtimol, ilohiy iltimosiga binoan samimiy ko'rinishga mos keladi. Yo'q! IQ sarfi hamma joyda emas: sport rejimida va hatto ikki yo'lovchi bilan, bola yuztaga 8-9 litr eydi! Va agar konditsionerni yoqsangiz
Tinchlanish LAJA ishtasasini 100 km uchun 6 litrgacha ushlab turishiga imkon beradi. Tank, yo'l bilan atigi 32 litr, shuning uchun kichik IQ bilan siz yolvorib bo'lmaydigan mehmon bo'lishingizga umid qilmang.
Harakatda IQ kutilganidan yaxshiroq ko'rinib turibdi, normal qoplamaning holatida mamlakat yo'lini tark etish xavfi juda mumkin. Birinchi daqiqada bilmagan holda, men yo'lda yaponiyalik kubni o'rganishim kerak. Ammo bu uning fe'l-atvoriga moslashib, avtoulov yozga yozga o'ralgan asfaltga tayoq va butun shamolga ta'sir qilmaydi. Shunisi e'tiborga loyiqki, sezilarli darajada tezlikda jiddiy tartibsizliklarni o'tkazish kerak emasligini, aks holda siz uchishingiz mumkin va Moskva treklariga sarflangan chuqur Rutdan qochishingiz mumkin. 120 km dan ortiq tezlikda yugurish. Istlash hech qachon o'smadi va mashina bunga intilmayapti.
Avtomobil yo'lga, yozda yasalgan asfalt uchun kauchuk kabi tayoqchalar va yon shamolga to'liq javob bermaydi. Dastlabki daqiqalarda, yo'lda kubni ekish, ammo asosan, mamlakatda (normal qoplamaga duchor bo'lgan), u o'zlarini qulay his qiladi. Nosimsizliklar bilan bo'lish kerak - avtoulov tezlik va halqalarda mahkam bog'lang.
Balandligi va tirishqoq g'ildirakning o'sishi bilan yuqoriga qarab boshqariladigan ishning ma'lumotlari. Trafiklardagi tambalar ayniqsa, shahar subkampi uchun tabiiy ko'rinishi mumkin emas. Go'l shundaki, IQ kengligi umuman kichik emas: g'ildirakli arklarning kengayishi tufayli, orqa tomondan to'g'ridan-to'g'ri orqa tomonni kengaytirish tufayli, BMW X3 krossoveri sifatida bir xil darajada bo'ladi! Ammo qisqa uzunlik va aniq boshqaruv tufayli oqilona lumbkada tezda kesish mumkin. Men xursandman va ajoyib ko'rinishga egaman, butun avtomobil katta nometallga to'g'ri keladi (hali ham!).
IQ avtoulovi bo'yicha bosh Trump Card. Bu erda u o'z potentsialini to'liq amalga oshiradi va kichik 3,9 metrlik radius (xuddi IQ o'z o'qingiz atrofida o'girilib, ixchamlik (uzunligi 2985 mm, kengligi 1680 mm). Avtomobildan chiqqan narsangiz, siz hali ham bo'sh joy qolganligidan hayratda qoling.
IQ uzunligi - 2985 mm, kengligi - 1680 mm, orqaga qaytish radiusi - 3,9 metr
Bosh Trump IQ - Avtomobillar to'xtash joyi
Nima uchun va kim va kimlar IQ kerak? Tokioda emas, balki bizda, bir Moskvada yoki boshqa yirik Rossiya shaharida. Standartda sotish, Rossiyada hech qachon sotilgan savdolarning 1,4 foizidan oshmadi, bizda qandaydir kichik mashinalarga ega emasmiz
Ai Kew juda ham unga bormayman unga xarid, oilada to'g'ri faqat avtomobil bo'lishi mumkin emas, lekin siz darhol uzoq safarlar haqida unutish mumkin. hazil va ta'mi yaxshi ma'noda bilan himoyalangan talabalar? Lekin qanday qilib, keyin ularni ekish uchun quvnoq kompaniyalari va tomonlar mavjud? So'ngra, yana, IQ tashqari, bir to'liq o'lchamli avtomobil bo'lishi kerak.
sayohat safarlari uchun IQ sotib edi salohiyati tomoshabinlar Yosh rahbarlari. tirband va kamchiliklari katta shaharlarda turgan muammosi ko'plab hafta qadar garajda ularning binolar, u Xudodan va SUVs qoldirib, bir aqlli yoki Matze ustida ofisiga borish uchun afzal boshladi o'tkir shunday. Lekin, bu imkoniyat 777 777 rubl to'lash uchun, har bir xohlaydimi? Bu juda ko'p Rossiyada mavjud faqat uskunalar bilan orqa-view ko'zgular yig'ma bir 1,33 litrli motor, bir varyatör, bir Yomg'ir datchigi, elektr Rulda bilan hisoblanadi elektr tartibga soluvchi va boshqarish ustun balandligi, sozlanishi isitish , closers, autostream bilan orqa-view ko'zgu, isitish old so'rilarda, iqlim nazorati, yorug'lik datchigi, aqlli mashina foydalanish tizimi va elektr Windows SMART kirishi va suring Start qidiruvi, 6 Karnay bilan CD / MP3 / wMA audio tizimi, audio kiritish AUX va teri ichki taxta ochiq.
Nima uchun Toyota mexanika va to'qima o'rinli avtomobillar mavjud bo'lgan boshqa bozorlarda barcha keyin versiyalarini oddiy olib emas, balki qaror? Albatta, u xavfsizlik tejash mumkin emas (IQ to'qqiz (!) Airbegov, ABS, EBD, kurs barqarorlik, bir anti-slip tizimi tizimi), lekin MiniCar uchun narx emas qilgan narsa tark mumkin, chunki kichik avtomobilini taqdim narxini erishish! Va hatto IQ berishi o'sha ijobiy his-tuyg'ular uchun, bu miqdor juda katta.
Biroq, kim biladi? rasman u bizning bozorda sotish uchun emas-da katta shaharlar va Rossiyada taqiqlangan ko'chalarida shu Smart, tez-tez, ko'proq va ko'rish mumkin. Lekin u ham, shuningdek, aniq emas. uch-nur yulduz va tarixi ortda Lekin Smart. Balki IQ, shuningdek, bir imkoniyat bor?
Svetlana Aleva
Foto: Kirill Kalapov va Toyota
Taroziga
Yorqin zamonaviy ko'rinishi
Qulaylik Parkovka
kichik mashina uchun ajoyib barqarorlik
Otgan
777 777 rubl
Yo'q, Rulda On va balandligi so'rilarda
garajda nafaqat avtomobil
Testdan mashinasining narxi - 777 777 rubl
sinovdan avtomobil to'liq jamlanmasini
old havo o'tiradigan joy
Yon havo yostig'i
Shishiriladigan pardalar
Abs
Testga qarshi tizim
Dinamik barqarorligi tizimi
Rezyumer kuchaytirgich
Avtomatik uzatish
Multi Rulda
Sozlanishi rusumli ustun
Terini Rulda Bezak
Salonni tugatish
Elektr isitish old o'rindiqlari
Avtoksessiya bilan orqa ko'rinadigan oyna
Masofaviy Markaziy qal'a
Aloqasiz kirish
Havo sovutish
Elektr va isitish tashqi havoda
Tashqi oyatlarning elektr katlanishi
Elektr Windows Front
buyumlar orqa qo'ltiq chiday
CD audio tizimi
Engil sensor
Yomg'ir sensori
Sayohat kompyuteri
Tuman chiroqlar
Qotishma g'ildiraklar
Metallni rang berish
iqlim nazorati
Tizza yostiq
Texnik xususiyatlari
Tana
Korpus turi Uch-eshik Hatchback
o'rindiqlar 4 soni.
Magistral hajmi, l 32
Bo'sh og'irlik, kg 1005-1030
To'liq og'irligi, 1270 kg
Uzunligi, mm 2985
, Mm 1680 kengligi
Balandligi, mm 1500
Rulni bazasi, mm, 2000
Yo'l oralig'ini, mm 135
Dvigatel
Benzinli benzinli yoqilg'i in'ektsiyasi bilan
oldida Manzil, ko'ndalang
Ketma-ket Manzil va ballonlar soni 4
hajmi ishlash, 1329 sm
Tsilindr diametri / piston falaj, mm 72.5x80.5
Siqish darajasi 11,5
yulida 4 armaturani soni
Maksimal quvvat, HP / rpm 98/6000
Maksimal moment, nm / rpm 123/4400
Yuqish
Tishli qutisini Adımsız variator
Old g'ildirak haydash
Ko'ndalang barqarorlik stabilizator bilan bunday MacPherson sifatida Old ishlab chiqarish Mustaqil, bahor,
Orqa ishlab chiqarish Yarim-qaram bahor
Old shakars diski, shamollatilgan
Orqa tormoz disk, non-shamollatiladigan
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 170
Tezlashtirish vaqt 11.6 dan 0-100 km / h,
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
urban aylanishi 6.3.
mamlakat aylanishi 4,4.
aralash asr 5,1
Yoqilg'i tank hajmi, l 32
Yoqilg'i AI-95
Manba: CARCCLUB.RU.