Toyota Camry Sova 2003 Test Drive - 2008
Dunyoda hech qanday baxt yo'q, lekin tinchlik va kamchilik bor
Kamry siz dam olishingizni xohlaydi: O'rindiq orqa tomondan o'rnatilmaydi, shunda nima deyishi yoki o'zingizning elektr boshqaruv kalitlarini qanday tortsangiz ham. Dam oling va uxlangToyota Kamchilik avlodlarning o'zgarishiga qaramay, biznes-klass sotuvchisi bo'lib qolmoqda. Sedanga bo'lgan talab barqaror bo'lib qolmoqda, garchi bir qator yapon va koreyalik raqobatchilar paydo bo'ldi. Toyotaam nima? Biz 2,4 litrli dvigatelli eng shassilarni, albatta, eng yaxshi konfiguratsiyada Mashina quroli bilan eng shasni oldik.
Ba'zan sinov mashinasi g'ildiragidan keyin bir necha kilometrdan keyin qo'llar iloji boricha tezroq to'rtta g'ildirak bilan va motor bilan muloqot taassurotlarini yozib olish uchun klaviaturaga murojaat qila boshlaydilar. Faqat, albatta, bu yangi qiziqarli bo'lishi kerak yoki hatto ulashadigan narsa bo'lmaydi. Agar biron bir jonga ega bo'lsa, yaxshi bo'lar edi. Va agar biron bir jon bo'lmasa, hech bo'lmaganda xususiyatlar juda yaxshi. Hech qanday jon bo'lmasa, nima qilish kerak, xususiyatlar ham, ammo ishlov berilmagan.
Masalan, Toyota sinovga duch kelganda nima qilish kerak? Bundan tashqari, deyarli har qanday model, quduq drayvlar va sport turlaridan tashqari, Rossiya bozorida mavjud emas. Agar eng yaxshi versiyada temir, muzlatgich yoki boshqa har qanday boshqa jihozlardan farq qilmasa, nima qilish kerak? Ushbu mashinaning joni 300 km dan keyin paydo bo'ladi va faqat yuzinchi egasi tushni boshqaradi. Bu orada, narsalar bunga o'xshaydi. Bir necha yil oldin avvalgi avlodning Toyota kaliti bilan menda faqat bitta CU uyushmasi bor edi. Surunkali charchoq sindromi. Qanchalik qarayotganimdan qat'iy nazar, g'ildirakning orqasida qolmaslik, darhol uxlashda o'ralgan. Agar siz kamonni sotib olsangiz, zerikishdan, eslamagan bo'lsangiz, butun test boshchog'iga chiqdi.
Ammo yangi kamera men uchun hech qanday sababsiz rozi bo'ldi: jonim bilan emas, balki kuchli 3.5 litrli dvigatel (siz zerikishdan o'lmaysiz), shuningdek, Bavariyalarga qarab, juda jasur va kutilmaganda emassiz) , dizayn. Kamry xonadonsiz uy jihozlari kabi bo'lishni to'xtatdi va endi uni oqimda ko'rish mumkin va hatto u bilan ta'qib qilishga harakat qiling. Obro'-e'tiborni aytmaslik kerakki, bu shubhasiz. Omry o'tkir burish chiroqlari va kuchli g'ildirakli yoriqlar uchun moda to'plamlari, dunyoning barcha dizaynerlari hozirda marketerlar, ishonchlilik va xavfsizlik haqida gapirishmoqda. Bu go'zal yumaloq kestirib bo'lgan ayolga bir xil erkak instinkti, ongsizlar: bu mening bolalarim uchun yaxshi onasini yaratishini anglatadi. Profil kamonida u balandlikdagi bir oz eshitildi, Bavariya ettida o'tirgan magistral qopqoq yana tor qopqoqli chiroqlar bilan to'ldiriladi.
Va endi xuddi shu kamera, faqat 2,4-sonli dvigatel bilan 167 ot kuchiga ega, beshta doktor bilan. Agar dvigatel ishtiyoqli ko'rib chiqilmasa va benzinli dvigatelning asta-sekin baland ovoz bilan baland ovozda cho'zilgan bo'lsa, silliq signallarni o'rnating. Yana uxlang. Kamry siz dam olishingizni xohlaydi: O'rindiq orqa tomondan o'rnatilmaydi, shunda nima deyishi yoki o'zingizning elektr boshqaruv kalitlarini qanday tortsangiz ham. Dam oling va uxlang. Agar yotoqxonaning oldingi versiyasi butunlay xafa bo'lsa, unda yuqori texnologiyali oshxona elementlari bo'lgan pijamani ushlash kayfiyati mavjud. Oshxona bilan yotoqxona boshqacha jihozlangan. Maykadagi kulrang plastmassaning markaziy konsoli va Germaniya ostiga o't-ichakda choy ichakka soling, kechqurun qo'lqop va uxlab yotgan qora va oq buxgalterni olib tashladi. Aytgancha, endi siz rulda ham oilaning oilasida iqlim nazorati boshqarishingiz mumkin va juda qulaydir.
Optronic moslamalari otishma dinamikasini yashiradigan kichik tarmoqlarga ega. Tezlik o'lchagichida otishmaning nazariy jihatdan 180 darajadan oshmasligi kerak, ammo juda kam. Tachometrning ishchi sektori 90 daraja.
Uxlab yotgan tabletka, zerikarli, lekin, Xudoga shukur, deyarli farqli motor. Uning ostida oshxona bilan yotoqxona tezlashadi. Hayajonlanmasdan, lekin ishonchli tarzda ishonch bilan, yuqori silliqlikdan zavqlanib, to'g'ri chiziqqa to'g'ri keladi. Hech narsa chalg'itmaydi. Rul g'ildiragi navbatiga kam va aniq va aniq reaktsiyaga murojaat qiladi. Ammo, agar siz xotirjam va to'g'ri chiziqda borsangiz. Tirik burilishlarda fikr-mulohaza yo'qoldi. Avtomobil biroz ko'proq ko'rinadi va aylanib yuradi va siz uyg'onishingiz mumkin. Biroq, o'chirilgan barqarorlashtirish tizimi ushbu traektoriyaning har qanday og'ishlarini tez va samarali ravishda bostiradi, garchi bunday uxlash va valiya parametrlari bilan urish tendentsiyasi shov-shuvli shassilardan mutlaqo bexabar. Biroq, mashinadagi hamma narsa mashinada hamma narsani yon tomonlarni qo'llab-quvvatlashga xos bo'lgan narsalarni himoya qiladi. Tomonlar, kuchli cho'ntaklar bilan kuchli qo'llar. Orqa divan, shuningdek, siz bir marta cho'kib ketgan yumshoq stullarda charchagan keshlovchi boshpanasiga o'xshaydi. Bundan tashqari, Sero'chov ikki dan oshmasligi maqsadga muvofiq, aks holda o'rtacha gavjum bo'ladi: Masala mashinaning o'lchamida bo'lmaydi, ammo divan ikki kishilik uchun yashirincha yashiradi.
Moskva viloyatining eng tezkor to'xtab turishidagi motorning zerikarli motorida va Moskva viloyatining juda tezkor to'xtab turish joyida Newleston qurilmalari ko'rsatmalariga ko'ra, yotoqxonada 200 km gacha emaklashadi. Pulsning ko'paymaydi, bosim normal, hamyondagi pul, onasi - Kiprdagi bolalar bilan birga. Hatto yuqori tezlikda bo'lsa ham, mashinaning hissi yo'qolmaydi, to'g'ri saqlanmaydi va ko'rsatmaydi. Aniq sabablarga ko'ra, aniq sabablarga ko'ra, bu masala emas, balki tezlikni pasaytirishga arziydi
Yulduzi yarim kun ichida, men 100 km uchun bitta ko'z bilan 12,6 gacha bo'lgan kompyuterning ko'rsatuvlariga qarayman. Nazorat-shou rejimi uchun yomon emas. Fikrlar silliq va o'lchanadi. Hayot muvaffaqiyatli bo'lgan va dunyoda hali ham kamerani sotib olish uchun juda qiziqarli bo'lgan odamlar ham bor. Kulrang, tanutlar, ammo bunday ishonchli va holatda. Aytgancha, bu odamlar foizda ko'pchilik. Va yana bir narsa: Asosan, printsipial jihatdan obro'ga ko'ra, obro' - bu ruhdan ancha yaxshi. Hech bo'lmaganda hayotdan charchagan va oyoqlarida turgan kattalar, ayollar uchun kamroq tez-tez. Axir, ruh charchaganida, obro'-e'tibor qoladi.
Raqobatchilar uchun ular hech qachon kamchilik bilan uchrashishmaydi. Va bu mashinaning ajoyib fazilatlari haqida emas, garchi ular umume'tirof etilgan jahon standartlariga to'la javob beradi. Texnologiya nuqtai nazaridan, biznes-klassda ustunlikka erishish deyarli mumkin emas. Aynan shuki, xaridorlar uch yil davomida bitta kameraga o'ralgan, shubhasiz, oyoqlarini yana bir-biriga qarab, eski mashinani zararsiz bo'lgan, ammo qulay savdoga topshirgan holda, ular sotib olishadi g'ildiraklardagi yangi, aynan bir xil yotoq xonasi. Agar siz omadingiz bo'lsa, siz o'rnatilgan qahva qaynatgich bilan yangi versiyasini olasiz ... va agar yulduzlar chindan ham muvaffaqiyatli bo'lsa, u 460 sinfli yotoq xonasidan uzoq emas.
Matn: Leonid Pavlov. Muallifning surati.
+
Qulaylik
Zamlish dizayni
-
Zerikarli jadallashtirilgan dinamika va ishlov berish
Sinov qilingan avtomobil narxi 1 012 000 rubl
Sinov qilingan mashina sinovini yakunlang
Airbraglar
Yon havo yostig'i
Shishiriladigan pardalar
Abs
Anti -BOOM tizimi
Dinamik barqarorlashtirish tizimi
Rezyumer kuchaytirgich
Avtomatik uzatish
Ko'p funktsiyali rul
Balandlikda sozlanishi rusumli ustun
Jo'nash uchun sozlanishi ustuni
Teri bilan g'ildirak bezaklari
Teri bilan salon bezaklari
Old o'rindiqlarni elektr isitish
Orqa -Vebew oynasi
Telefon uchun Bluetooth to'plami
Masofaviy Markaziy qal'a
Iqlim nazorati ikki zona
Elektr drayveri va tashqi nometallni isitish
Elektr vagra liftlari old tomonda
Orqa elektr derazalari
Luqo uzoqlar uchun
CD-Audio Audio tizimi
CD o'zgartirgich
Engil sensor
Yomg'ir sensori
Sayohat kompyuteri
Parastronika
Tuman chiroqlar
faralar yuvish mashinasi
Qotishma g'ildiraklar
To'liq-mesirali g'ildirak
Metallni rang berish
Haydovchi o'rindig'ini elektrlashtirish
Old o'rindiqlarni elektrlashtirish
Kruiz nazorati
Ksenonli faralar
Texnik xususiyatlari
tana o'lchamlari, mm 535
Tana
Korpus turi 4 eshikli sedan
5 joylar soni
Jihozlangan massa, kg 1525
To'liq massa, kg 1985
Uzunligi, mm 4815
Kengligi, mm 1820
Balandligi, mm 1480
G'ildirak bazasi, mm 2775
Yo'lni rasmiylashtirish, mm 160
Dvigatel
Inyeksiya va o'zgaruvchan nizolar bilan havzani turi
Old joylashish, transvertely
Silinders R4 joylashuvi va soni
Ish hajmi, sm 2362
Silindr diametrli / pistonning zarbasi, mm 88.5x96.0
Siqish darajasi 9,8 ni tashkil qiladi
Silindr 4 uchun klapanlar soni
Maksimal quvvat, l... 167/6000
Maksimal moment, nm / rpm 224/4000
Yuqish
Vites qutisi 5 tezlik, avtomatik
Old haydovchi
Oldini to'xtatib turish mustaqil, mcferson
Orqa to'xtatilish mustaqil, ikkitasi
Old yormoqli diskotekani shamollatish
Orqa tormozli diskotekani shamollatish
215 / 60r16 shinalar
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 205
0,00 km / soat tezlash vaqti
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
shahar tsikl 13.6
davlat aylanishi 7.8
aralash tsikl 9.9
Yoqilg'i bak salohiyati, l00
AI-95 benzin yoqilg'i
Manba: CARCCLUB.RU