Toyota Camry Sova 2003 Test Drive - 2008

Harakatlanishning ko'payishi

Toyota Model Line tomonidan olib borilayotgan kabinada namoyish etilgan siz bugungi kunda avtomobil kosmoditionligini munosib baholadingiz.
 

Yaris Frantsiyada, Corolla - Turkiyada, Aveseis - Buyuk Britaniyada amalga oshiriladi. Yangi kameraning plastinkasida, tegishli ustunda Yaponiya paydo bo'ldi. Ammo bu vaqtinchalik: 2007 yilda ushbu model Sankt-Peterburg yaqinida ushbu model yig'ilishi rejalashtirilgan. Va shuning uchun bu biz uchun ayniqsa qiziqroq.

 

Chiqayotgan mamlakat juda ko'p sirlarga ega. Yaponiyalik tayoq bilan guruchni eyishadi, o'nlab yillar davomida xizmatni ko'paytirishni kutish, yo'lning chap tomoniga minish va nihoyat, xotinlarini qo'shnilardan ajratib turadimi? Shu bilan birga, o'rtacha umr ko'rish, sayyoramizdagi rekordga 82 yilmi?!
 

Toyota avtomashinalari - haqiqatan ham, yaponlarning o'zlari - qarish uchun ko'p vaqt talab etadi. Avlodlar Sedanning oldingi avlodi va endi bu dilerlarning shou xonalarida yaxshi ko'rinadi va texnik qism estetikaning orqasida qolmaydi. Ammo Toyota muhandislari yangi shassiylarning rivojlanishini yakunladilar va bir nechta yangi quvvat bloklarini o'rnatdilar va butun tanadagi biron bir tanadagi tanada xizmat qilish huquqini namoyish etadilar 5 yil.

 

Faralarning geometriyasi o'ziga xos ko'rinmaydi, lekin yangi Kamrining yuzi qanday ko'rinadi!
 

Shunday qilib, Kamrining old chetining o'rtasida, yangi Korollada, radiator panjasi bilan silavakli belgini silliq ravishda aylantirdi. Emula Lexusning tegishli qismiga juda o'xshaydi: silliq tom va konveks chiroqlari - yangi, magistral qopqoqning chekkasidagi toza spoyler. Eshiklarda, yaponiyaliklarning avvalgi avlodida bo'lgani kabi, yonma-yon, yon stakan xrom chizig'i bilan qoplangan.
 
Narxlar
Kamchilikning asosiy konfiguratsiyasida sedan $ 30,4 ming dollarga tushadi. Makirim, favqulodda tormoz kuchaytirgich, gidravlika kuchlari, rulni sozlash, rulni sozlash Quvvatli markaziy qulflash va jo'nash burchagi, yog'och izlanishlar, ichimliklar, immobilizatsiya, ichimliklar, Immobilizator, 6 ta xavfsizlik derazalari, elektr derazalarida, elektr derazalar, elektr derazalar, elektr derazalarlari, Alohida iqlim nazorati, havo yeboqotchini avtomatik ravishda yoritishni avtomatik ravishda kiritish, Wipers (yomg'ir sensori), salon filtri, orqa o'rindiqlar. Avtomatin bilan versiya 1400 AQSh dollari miqdorida e'lon qilinadi. Va 43 dollar davomida siz 3,5 tezyurar avtomatik qutisi bilan 3,5 litrli kartani sotib olishingiz mumkin.
 

Klassik va to'g'ri kamera ichki qismi avvalgi avlodga nisbatan sezilarli darajada tozalanadi. Endi qorong'u teriga alternativa, quruq asfalt rangining rangi va qizil daraxtning qo'shimchalari engil kulrang va bej ohanglari pineşma panellariga taqlid qilmoqda. Portlash sho'rlangan sho'rlangan fon bilan sho'rlangan sho'rlangan fon bilan sho'rlangan sho'rlangan eritma bilan sho'rlangan sho'rlik mavjud emas.
 

Ammo qulaylik uchun Toyota yana tepada edi: jimgina ochilib, eshiklarni ochib, eshikni ochib, dvigatelning ohista boshlanadi va kosmosda bardoshli harakat bilan tugaydi. Qurilmalarning ko'rsatkichlari yaxshi o'qiladi, kerakli qurilmalar qo'lda va hatto qo'shimcha ko'rsatmalarsiz ham tushuniladi. Birinchi qo'nish kafedradan yasalgan stul haydovchini tinch yurishga undaydi va uni ishdan bo'shatish svetofordan svetoforgacha bo'lgan ilonlarga qarashini keltirib chiqardi. Bugun emas va bu mashinada emas
 

To'g'ri, zavod ma'lumotlariga ko'ra, yuzlab Aktsiyalarga tezlashishni tezlashtirish Faqat 7,4 s ni tezlashtirish - eng ko'p zaryadlangan vases egalarining orzulari chegarasidan qolgan (ko'p zaryadlangan vazalar). Biz kaput ostida 2,4 litr sedanmizmiz va 167 otdamiz. Bu murakkab drayverning to'liq ifodasi uchun etarli emas, ammo ko'chalar va shahar atrofi avtomagistrali bo'ylab juda ko'p jadal harakat bor.
 

Beshta-speteed avtomatik kp ishlaydi: tezlik tez va aniq o'zgaradi, jarayon tananing tebranishdan saqlanib qoladi va jarayon tananing tebranishdan saqlanadi va xarakterli shovqinni qo'llab-quvvatlaydi. Bundan tashqari, shovqin va tebranish izolyatsiyasi ham mavjud.
 

Va tezlashuv biroz letargik ko'rinadi. Maqsad bo'lish uchun bu mutlaqo haqiqat emas: 10 s noldan 100 km gacha, ammo hatto tezlashuv tabiati, hatto tezlashuv tabiati, tezlik sezgirligidir.
 

Kamryulyarlarning energiya intensivligi uzoq va kiruvchi maqomga bag'ishlangan bo'lishi mumkin. Juda katta dozlar bilan tekshiriladi, tramvay relslari a'lo darajada - Toyota shovqin va tebranish bilan munosabatlar tanasini minimal ko'rib chiqish bilan to'sqinlik qiladi. Turli xil, ilonlar va boshqa kammli mashqlarning tez o'tish rejimida bu juda kamroq ajablantiradi. Bu erda u oddiy sedanlarning imkoniyatlaridan chetga chiqmaydi, garchi Toyotani o'rta dehqonlarga bog'lash uni xafa qilish demakdir.

   

Katta diametrning rangi g'ildiraklarga signalni uzatish tezligida farq qilmaydi; Shu bilan birga, u keskin boshqaruvni yoqtirmaydigan juda etarli, engil va o'rtacha darajada sezgir, ammo zarur bo'lganda barcha kerakli manipulyatsiyalarga xalaqit bermaydi. Ha, Kamry rulonlardan etkazib berilmaydi, ammo shu bilan birga sedan barqaror bo'lib qolmoqda va tirgakni kuchli ushlab turadi. Skidga yirtib tashlash juda oson emas, lekin agar bu sodir bo'lsa, VSc kursi tizimi bir zumda biznesga kiradi.
 

An'anaga ko'ra, u o'chmaydi, lekin sizning haydash tarzingizni tanqid qilmaydi, kamtarona va sabr-toqat bilan siljishning birinchi soniyalari. To'g'ri, u amalda faqat ikkita yuqori darajadagi (shuningdek, Asirliksizlantirish bo'yicha antistratura tizimida) harakatda baholanishi mumkin. Ammo ABS, EBD va favqulodda tormozlarni bükme bükme base yangi kameraga maqtana oladi. Bundan tashqari, ba'zi tizimlarning oxirgisi ko'pincha e'tiborni jalb qilishga majbur bo'lgan. U tormoz pedalini bosish intensivligi asosida haydovchining niyatlarini taxmin qilishga harakat qiladi.
 

Tizimning prosi biz tormoz yo'nalishi bo'yicha sezilarli darajada pasayishni chaqiramiz: agar siz uni chapga bermasangiz (avtomatik quticha) peda, tizim Yuzaga ruxsat bermay turib, tizimni yo'naltiradi. Ammo agar siz asta-sekin sekinlashsangiz, asta-sekin va muammosiz to'xtashga harakat qilsangiz, ko'pincha haydovchi rejasi rejasini to'xtatib, yo'lovchilarni ma'qullash uchun harakatlantiradi.

 

Umuman olganda, siz Baning noziklarini o'rganishingiz kerak. Xo'sh, mayli: Bu yangi kameraning egasining ongini egallab olgan yagona muammo bo'lsin. Agar bu Nuance odatda muammo deb hisoblanadi

 

Avtomobil Toykovo Rasmiy Toyota dileri Pulkovo markazi bilan Toykovo markazi bilan taqdim etildi

Sinov davomida mashina Rosno tomonidan sug'urta qilinadi.


Matn: Aleksandr KorobChenko
Foto: Rim ostanin
 
 
 
 
 

 
 

Manba: G'ildirak jurnali [№ 104/2006]

Toyota Camry Sova 2003 - 2008 Video Video