Toyota Auris sinovlari 5 ta eshiklar 2013 - NV Hatchback
Xonimlar oltinni afzal ko'rishadi
Zana, katta kompaniyaning PR menejeri Oh, o'g'il bolalar, men Toyota sotib olishga bordim, chunki eri menga shunday dedi: Men Aurisni ko'rganimda, men shunchaki oshiq bo'ldim. U juda kuchli, massiv va kuchli, u bilan ishonchli. Mushaklar bilan o'ynayotganida uning yon tomonlariga qarang, u mitti Buldogimizga o'xshaydi. U ham turolmaydi, u biron bir joyda yugurishi kerak.
Ichkariga kirganimda, men butunlay hayratda qoldim. Siz shunchaki ushbu konsolga qaraysiz, bu kosmos, haqiqiy kosmos, bu boshqa joy emas! Men bunday konsolni ilmiy fantastika filmida ko'rdim, shunda bunday yulduz bor edi. Plastik plastik yuqori sifatli va mashhur yapon sifatini barcha tafsilotlar bir-birlariga mos kelmaydi. Va hech narsa buzilmaydi. To'qqizinchidan keyin men birinchi bo'lganimdan keyin, bu biron bir narsa emas. Teri to'qimalarini teridan ushlab turish juda yoqimli.
Va u ham kalit yo'q. Siz uni sumkadan olishingiz shart emas! Motor tugmani bosing. Eshikda bunday yupqa kauchuk chiziq: uning eshigiga tegdi va ochildi. Va qanchalik jim! Hech narsa eshitilmaydi, faqat siz notekis asfalt bilan borganingizda yoki potolga kirganingizda ozgina g'ildiraklar biroz.
Va bu juda ko'p ishlamoqda, bu faqat g'ildirakda bo'lishi kerak va siz shunchaki burilishlarga sho'ng'iysiz.
Va Aurisda ortda va old tomonda juda ko'p joy mavjud. Biz do'stlarimizga to'rt yuz kilometr bor va hech kim charchagan emasmiz. Va yuqori tezlikda umuman bezovta qilmaslik yoqimli va deyarli ruvga ta'sir qilmaydi: o'g'irlash shart emas.
Siz har doim biron bir narsa bilan baxtsiz odamsiz, bu erda Valerka (eri taxminan.) Auris Aurisning burishgan robotga ega. Aslida, men ham oddiy mashina qurolini xohladim, ammo bunday bo'shliqlar eng ilg'or bo'lishi kerak va robot zamonaviy. Ammo u to'g'ri, agar avtomatik rejimda tezlashtirsangiz, hamma hamma boshlarini almashtirishni urishga bosh irg'adi. Shunday qilib, asosan, men uni rulli kalitlari bilan ishlataman, men to'qqizdan keyin tupuraman. Va men juda charchaganimda avtomatik rejimda men haydayman yoki ishlataman. Va men bir muncha vaqt torliklarga ko'nikib qoldim, u darhol pedalga bosim o'tkazish kerakligini darhol aniq emas. Avvaliga burun bilan hamma narsa paydo bo'ldi, ammo endi biz bir-birimizni hissiyot darajasida tushunamiz.
Qolganlari juda mamnunman, hatto ba'zida ular menga va'da qilinganidan ko'proq narsani berishganga o'xshaydi. Bir guruh havo yostig'i va barcha turdagi elektronika mavjud. Ular sizga g'amxo'rlik qilganda juda yaxshi.
Ammo Auris nomida sehr bor, bu Aurum oltindan. Biz ayollar zargarlik buyumlarini juda yaxshi ko'rishyapmiz, dehqonlarni tushunmaysiz.
Ergonomikadagi noto'g'ri hisob-kitoblar orasida oldingi o'rindiqlarning eng yaxshi profilidir; Turli markaziy konsol ichki tarkibning tarkibi markaziga aylandi. Bu Auris Salonni korolla sedandan ajratib turadigan asosiy tafsilotlar. Hammasi u erda juda xotirjam
Qurilmalar osonlikcha o'qiydi, ammo aks ettirish zerikarli
O'rnatilgan - rulda rulda radio boshqaruv juda katta
Old panelning chetidagi zamonaviy kubogi ushlagichlari yashirishadi
Orqa o'rindiqdagi xona biznes-klass seminarlarida, magistral ajablanmaydi, lekin unga narsalarni yuklash qiyin emas
Tormoz pedal odatiy holdan, burun bilan mashina
Toyota Auris Dvigatel
Benzinni kiriting
Ish hajmi, sm3 1598
Maks. Quvvat, l. Bilan. HAQIDA./min 124/6000
Maks. lahzalar, nm haqida ./min 157/5200
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 190
12.1 dan 0.100 km / soat tezlashishi
Umumiy ma'lumot
Yoqilg'i sarfi (EI), l / 100 km 6.9
Yoqilg'i bak, l 55
G'ildirak bazasi, mm 2600
Uzunligi, mm 4220
Kengligi, mm 1760
Balandligi, mm 1515
Magistral hajmi, l 345/777
Massa massasi / to'liq., Kg 1240/1750
Sinovdan o'tgan mashina narxi, ishqa. 642 500
Manba: Avtomobillar
