Subaru IpRESA WRX STI 2003 sinov drayvi - 2005 sedan
Subaru Ipxesa Wrx avtoulovi
Umumiy Taxminan 8 yil, Subaru Ipreza wxx-ni chiqarganidan beri o'tdi. Ushbu mashina dunyo bo'ylab MRCning mitingi bo'yicha o'tkazilgan chempionatida (jahon chempionati) yuqori natijalarini namoyish etishda davom etmoqda. Yangi Zelandiyada bo'lib o'tgan 8-chempionlik Yangi Zelandiyada bo'lib o'tgan mashina bir necha toifadagi etakchi o'rinlarni egalladi. 2000 yilda ushbu ajoyib mashinaning yangi avlodi yorug'likni va shubhasiz, e'tiborga loyiqdir. Keling, yangi imkoniyatni his qilishga harakat qilaylik.
Harakatlanish qulayligi
WRX NB modeli, unda sinov jarayoni bor edi. 250 ot kuchiga ega 2 litrli turbinalar bilan jihozlangan, bu hozirda eng kuchli. Bundan tashqari, kuzda yana bir kuchli sti versiyasi modelini paydo qilish rejalashtirilgan.
Ushbu mashinaning harakati hatto tajribali ham ajablantirishi mumkin. Avtomobil notekis yuzaga o'tganda, to'xtatib turish barcha zarbalarni o'zlashtiradi, natijada mashina silkitmasdan silliq harakat qiladi. Setishish va tananing yangi kuchayishi ishlatilgan, bu har qanday tezlikda yuqori silliqlikni va qulaylikni ta'minlaydi. Biz sti versiyadagi mashina nima bo'lishiga ishonch bilan ayta olmaymiz, lekin bitta taassurot hissi haydash paytida keskinlik hissi tufayli aniq bo'ladi.
Tezlik va sifatli kombinatsiya
Impos dvigateli amaliy gt (b4 RC) dvigateli bilan deyarli bir xil. Farqi shundaki, merosning ikki tomonlama turboarger mavjud va Xaylangar bitta. Muz avtomatik vits qutisi bilan jihozlanganda, Xaybezargerning eng rivojlangan dizayni tufayli, u hokimiyat bilan, ayniqsa harakatning boshida kuchga kiradi. Huzuriy jihatdan farqli o'laroq, o'rtacha dvigatel tezligida ayyor lahzalarda mutlaqo muvaffaqiyatsizlik bo'lmaydi. Chiqish kuchi juda katta. Umuman olganda, mashina sizni qondirishi kerak.
Mashina ma'lum bir peda (gaz, tormoz) ni bosganingizda tez va sezgirlik bilan reaktsiyaga kiradi, ma'lum bir traektoriyani yaxshi o'tkazadi. Revinistikning old qismi tik burilishlar bilan olib ketilgan, ammo oddiy yo'llarda, bu og'irlikning muhimligini ta'minlash juda qiyin, yo'l bilan aloqani ta'minlash juda qiyin. Foizlar saqlanib qoldi: Bu sti versiyasi 280 HP bilan nima bo'ladi? Ammo, agar siz sezgir bo'lmasangiz, unda siz balog'atga etmagan bo'lsangiz, unda siz davrada ishtirok etishingiz mumkin emas, keyin sti versiyasini kutishning hojati yo'qligiga ishonaman.
Tezlik va sifatni uyg'unlashtiradigan avtomobillarni o'zgartirish avtomobillari orasida Iprezya eng jozibali modeldir. Yana bir savol - bu B4 narxiga yaqinlashadigan narx. Ehtimol, men darhol eskirgan ikkita mashina o'rtasidagi farq borligidan faqat bitta emasman. Bunday narx potentsial iste'molchiga qanday ta'sir qiladi? Ehtimol, bu savolga javob, Xo'sh, Xo'sh, Maxos taqdirida muhim rol o'ynaydi.
Manba: Carview.co.jp
