2010 yilda test drive Ssangyong Actyon SUV
Test haydash SsangYong Yangi Actyon: nom ostida bir eskort bilan
Avtomobil tanasini baholang mantiqiy emas va to'g'ri emas, lekin istisnolar mavjudSSangyong Yangi Actyon, Finamutoga sinov haydovchisiga tashrif buyurgan, asl ko'k rang yaratuvchilariga ega bo'lgan. Shubhasiz, mashinani bunday rangda bo'yashning echimi o'z-o'zidan paydo bo'lishi mumkin emas, u har qanday potentsial xaridorlarning ma'lum doirasiga yo'naltirilgan narsa bo'lishi kerak. Biroq, koreys brendining modeli tasviriy qarorga da'vo qilmaydi, shuning uchun men bunday rangda mashina faqat issiq va ko'kni chin dildan sevadigan kishini sotib oladi. Agar siz ko'chaga chiqmasangiz, ko'k rangda bo'lgan charm poyabzal kiymang, agar cho'ntagingizda yoki sumkangizda bo'lsangiz, burundagi ko'k rangli qo'lqoplar bor, agar Soat, uyali telefon, hamyoningiz va boshqa kichik narsalar massasi, dunyoni osmon-ko'k rangdagi olamga beradi, keyin oqlangan Ssagyonning yangi Action SUVga e'tibor bermaysiz. Ammo, Acyonning yangi versiyasi avvalgidan farq qilmadi, bu avtomobilning siluetasi shundan farq qilmadi, bu go'zal va yoqimli shafqatsiz mashinalar ishlab chiqaradigan brendning surati jinsiy bo'yoqni jalb qilmaydi Tomoshabinlar, avtomobil dizayni bo'yicha chiroyli narsalarni bilmaydilar. Binobarin, ommaviy afzalliklarga ega, obro'li munozarali echimlardan biri, yangi ACYON sinov namunasi aniqlanishi mumkin.
G'alati, yangi Action dizayni noaniq edi. Mening konvulmda oldinga yuqori sifatli qadam, hatto Koreys Ssagyonning ko'rinishi ortida, xuddi ofel yoki Chevrolet brendlarining namunasi sifatida tanilgan boshqa koreys avtomobili d Daewoo-ning quloqlarini ko'taradi. Biroq, fikr bor va bu yangilik shafqatsiz joziba, xarizma, taniqli uslubni yo'qotganligi va endi mashina Sempodik unvonidan mahrum bo'lganligi juda mashhur.
Quvvat bloki Kichik ish hajmiga qaramay, ushbu SUVni haydash uchun etarli quvvatga ega, siz tezlik o'rnatilganda (0-100 km / soat atigi 10 soniya) va yo'lda foydalanishda. Ajablanarlisi shundaki, hatto shunga o'xshash kuch, hatto benzin dvigatellari ham kamdan-kam hollarda ega bo'lishadi. Shuni ta'kidlash kerakki, haydovchiga mashinani tajovuzkor tarzda boshqarish imkoniyatini taqdim etish orqali, dizel muhandisligida ishlaydigan jihozning asosiy afzalliklaridan biri bo'lgan. Bu yoqilg'ini iste'mol qiladi. Faqat qilish faqat dizel yoqilg'isini ochiq og'iz bilan chayqashmaydi.
Yangi Actoron egalari kelajakda chiqish tizimidan vaqti-vaqti bilan haqiqiy tutun pardasi tomonidan nashr etilishiga tayyor bo'lishlari kerak. Ushbu xususiyat nafaqat berilgan birlik, balki vaqti-vaqti bilan cheklangan, avtomatik filtrni avtomatik ravishda o'qiyotganda, ammo bunday tutun bir tutun, men hech qachon ko'rmaganman. Riga reysi tom ma'noda kattakni qamrab oldi. Tan olaman, men SSangyongdan tomoqni global tozalashga tayyor emas edim va hatto olovning birinchi tilida paydo bo'lganda oyoqlarini oyoqlarini yasash uchun oyoqlarini oyoqlarini yasash uchun sumkani oyoqlarini yasash uchun sumkani ushlash uchun sumkani ushlash uchun sumkani ushlash uchun sumkani ushlash uchun sumkani ushlash uchun sumkani ushlash uchun sumkani ushlash kerak. Biroq, tutun tarqaldi va vositaning ishlashi barqaror bo'lib qoldi. Natijada, men endi g'ayritabiiy hodisa bilan uchrashmadim, yangi Action 400 km. Ammo bularning barchasi kilometrlar va mashinaning yo'lovchilari ko'rinmas tez yordam mashinasi yoki politsiya mashinasini juda yaxshi his qilishdi. Hatto bo'sh ko'chalarda ham, biz sirenlarning o'ramlarini eshitdik. Aslida, bu ovoz turbinani ishlab chiqaradi, deb ta'kidlashdi. Agar yuk mashinalari uchun turbinalar turbinasi oddiy hodisa bo'lsa, unda engil avtomobillar uchun bu bugungi kunda noyob xususiyatdir. Biroq, uning vazifalariga ko'ra, yangi aktyon turbinasi ajoyib, 2 litrlik dizel blokini sezilarli kuchga tezlashtiradi.
Odatiy konfiguratsiyalangan quti va dvigatelning ishlashi. Birinchi tishlilarning o'zini tutadi, ammo uning ichida ikkinchi o'rinni qiziqtiradi, ammo bu sportchini qiziqtiradi, chunki bu qo'lda uzatmalar funktsiyasi, rulli va almashtirish tugmasi tomonidan jiddiy tugmachalar, LA tugmasi Rustik uyda yorug'lik, to'plash tanlagichida 6 - murakkab ACP. Qo'lda harakatlanish rejimida haydash zavq keltirmaydi, chunki Avtomatik almashtirish Jerk bilan reaktsiyalarga, ha, bundan tashqari, bu sekin. Bundan tashqari, Avtomatik rejimdan qo'llanmada (mening tajribamda 40 km tezlikda tezlikda) yoqilganda, katakcha juda yoqimsiz uzatishni o'z ichiga oladi. Men ACP sozlamalarini yanada yuqori tezlikda ishlata olmadim, chunki u motor va translyatsiya uchun yig'lashi mumkin. Mexanikaning nomukammalligiga qaramay, avtomatlashtirilgan uzatish holatida yaxshi, jiddiy shikoyatlarsiz ishlaydi.
Ko'rinib turibdiki, aniq afzalliklari, go'zal manevr va kamtarlik radiusini ta'kidlash kerak. Haydovchining o'rindig'idan ko'rinishi go'zal, siz tanishishning dastlabki daqiqalarida siz mashinaning o'lchamlarini his qilasiz va endi to'xtab turish uchun harakatlanish sensori kerak emas.
Men aslni boshqarish vositasi, yoritish moslamalari va arizalarining asl nusxasini, lekin mantiqiy joylashuvini qayd qilaman. Ular odatdagi joylarda emas (9 va 15 soat), ammo 10 va 14 soatga, chunki biz odatdagidek rulda qo'llarni rulda ushlab turamiz.
Idishning qismlarini, yuqori sifatli, hamma narsa yaxshi amalga oshiriladigan materiallar yaxshi amalga oshiriladi, ammo yuqori xarajatlar hissi yo'q. Ammo uchta qoida hurmat qilinadi, bu stilistlar ranglar yoki materiallarning maqbul sonini anglatadi. Bu erda xromni silliq qora plastmassa va yumshoq xakamlangan qora plastmassa bilan mukammal birlashtirdi. Avtomobilning oldingi o'rindi qizdiriladi. Turli xil yo'nalishlarni, shu jumladan torpedo markazida, shu jumladan, Torpedo markazida, shu jumladan, avtoulov kabinasida joylashgan, avtoulovlar papkasida joylashtirilgan joylar bundan mustasno. Old o'rinda o'tirgan yo'lovchi oldidagi qo'lqop qutisi juda kichik.
Men orqa o'rindiq yo'lovchilarining oyoqlari ostida yangi Action polining o'ziga xos xususiyatini silliq, bu uchta yo'lovchining chinakam qulayligini kafolatlaydi. Orqa o'rindiqni 1/3 va 2/3 burchakli, bagaj bo'linmalarini sezilarli darajada oshiradi va munosib ravishda ko'p qirralilikni ta'minlaydi.
Haqoratli kamchiliklardan, men avtomobil radiosidagi ovoz balandligini tartibga soluvchi. 16000 km yurganda, bu parchalanish juda erta, qabul qilinishi mumkin emas.
Qisqacha ma'lumot
Eng ko'p boy konfiguratsiyada eng litrli avtomobil 2 litr 175-chi kuchli dizel dvigatel, charm ichki kiyimlari, charm ichki, audio tizimi va USB Flash drayverida qayd etilgan musiqa fayllarini tinglash uchun 1,14,000 rubl turadi. Dizel raqobatchilarining fonida juda jozibali ko'rinadi. Biroq, dizel birlikning ishlashi, uning vodiysi va tutunli yo'talish biroz chalkashliklar. Ishonchim komilki, 149 otliqni ishlab chiqadigan bir xil motorning kam quvvatli versiyasi uzoq davom etadi va ushbu dvigatel bilan avtomobil eng qimmat versiyasidan arzonroq bo'ladi. Million SsangYong yangi Actyon narxi eng foydali bozor takliflaridan biridir.
Sinov instansiyasining narxi 1149,000 rubldan
Foto: Mariya Leonova
Manba: Biznes avtoklub