Skoda Roodster Test Drive 2006 yildan beri -

Chexiya Pie, Skoda Roomster Test Drive

Rostini aytsam, yaqinlashib kelayotgan poydevor sinovi juda ko'p ishtiyoq keltirmadi. Men ushbu mashinaning potentsial xaridoriga o'xshamayman - men faqat yolg'iz haydaman, men faqat kamerani shaxsiy narsalardan olib boraman, shuningdek, a nuqta yo'nalishi uchun harakatga o'xshaydi -
Sport konfiguratsiyasida qora mikeroven ustuni ta'sirli va hatto bir oz tajovuzkor ko'rinadi: katta faralar, katta havo tushishi, katta havo olish, chiroyli kauchuklar bilan chiroyli quyma. Silliq yon oynalar liniyalari, sirkirish va mashinaning katta maydoni, taxminiy avj olgan odamdan mahrum. Roomstster asl ko'rinadi. Ichkarida juda keng va tomi shisha bo'lib, bu, bu ijobiy kayfiyatning asosiy ijodkorini ishonchli deb atash mumkin! Haydovchi haydovchini haydash paytida haydovchini ko'rib chiqa olmasligi achinarli, ammo yo'lovchilar juda xursand. Qurilmaning kombinatsiyasi, tugmalari, materiallar: VWADI. Belgilash sensorlari va multimedia tizimi uchun javobgar bo'lgan katta monoxromli LCD displeyli markaziy konsol zerikarli ko'rinadi, ammo undan foydalanish qulay. Katta indikator, katta tugmachalar yanglishmaydi. Iqlim nazorati boshqarmasi bir oz yuqoriroq. Hamma joyda kulrang qora rangning kulgili kombinatsiyasi. Haydovchi o'rindig'i juda muvaffaqiyatli, bu faqat arzon, lomber sozlash yo'q. Rul g'ildiragi ham moyillik va jo'nash orqali o'rnatiladi.
Vitrox dastasi bundan mustasno, hamma narsa qulay va mantiqiy. O'tkazib yuborilgan qo'l bilan dasturlarni ba'zi g'ayritabiiy harakatlar bilan almashtirish kerak, chunki dastak kaft emas, balki bilak darajasida. Cho'tkani almashtirish uchun egilishi kerak. Va orqa vitesni yoqish - hovl cho'kish kerak va u juda past darajada bo'ladi. Ehtimol, dastlab faqat pul-qurollar bilan jihozlangan bo'lishi kerak edi? Albatta, vaqt o'tishi bilan siz qabul qilishingiz mumkin, ammo nima uchun dizaynda bunday ponkranish paydo bo'lishi aniq emas.
Yuqori shiftlar tufayli orqa o'rindiqlar old tomondan orqa o'rindiqlar oldidan qilingan bo'lib, ular yo'lovchilarga qo'shimcha umumiy nuqtai va ishonchni beradi. Men sinovda mikroavtobus bo'lganimdan beri, to'rtta do'stlarimiz bilan shahardan chiqib ketishga qaror qilishdi. Ularning so'zlariga ko'ra, orqa tomondan juda keng bo'lib chiqdi va sirzning katta maydoni ijobiy kayfiyatni keltirib chiqaradi. Orqa joylar nafaqat uzunlamasinal, balki ko'ndalang, balki sozlash bilan jihozlangan! Agar so'ralsa, siz o'rtacha bo'limni olib tashlashingiz yoki hatto bitta o'rindiqni tashlab, xohlaganingizcha sozlashingiz mumkin. Shuningdek, sinov paytida men stantsiyada narsalar bilan tanishgan edim. Volga va Ladadagi taksi haydovchilari ikkita hisobda joyni qanday buklaganimni hasad bilan tomosha qilishdi va salonni keng magistralga aylantirardim. O'tkazib olingan joylar bilan uning hajmi ta'sirchan 1780 litrga etadi.
Shaharda 1,6 litr hajmli dvigatelli dvigatel sig'imining sig'imi. va quvvati 105 HP Bu etarli. Ammo magistral yo'lda, haddan tashqari oshirib, oldindan rejalashtirish kerak, ammo bu noqulaylik tug'dirmaydi.
Yaxshi asfalt, silliqlik va shovqin izolatsiyasi yomon emas, lekin o'rtacha sifatli qoplamada, u ochiqchasiga silkinish shovqinli. Yamalar uchun navbatma-navbatchilikka kirish, mashina traektoriyani o'zgartirishga intiladi. Birinchisi - kam chizilgan rezina va ikkinchisiga - orqa yarim osilganlar uchun rahmat. Shunga qaramay, haydash xonasi, siz hech narsani yuk mashinasi g'ildiragi orqasida his qilmaysiz. Bu oddiy yo'lovchi avtomobili - burchaklarda baland rulon yoki erta qisqichbaqalar. Hammasi barqaror va ishonchli. Adaptiv yoritish tunda minishga yordam beradi. O'z navbatida yorug'lik nuri rulning navbatidan keyin o'girilib, burilish belgisi yoqilganda yon tomoni yonadi. Shu bilan birga, halogenning faralarida Xenonga qaraganda kamroq samarali qolmaydi. Hayratsizlantiruvchi vositalar, yarim kilogrammli belgilar bo'lgan qalqonlar yaqin yorug'lik bilan izlanish chizig'iga o'xshaydi.
Xulosa
Yaroslav marshalkin
Biz ustun bilan ajralib chiqdik, biz do'stmiz. Men uni sinovdan o'tkazganimda, keng interyer qulay tarzda keladi deb o'ylamagan edim, ammo boshqa yo'l bilan chiqdi. Roomster tovarlar va odamlarni qulay tarzda ko'tarishga yordam berdi. Menga har kuni bunday mashina ishlamoqchimanmi? Nega emas, lekin men bolalarga ega bo'lganimdan keyingina!
Denis Smolyanov
Bir necha oy oldin, Skoda xonada narx va konfiguratsiyani e'lon qildi, uni engillashtirib, Chexiyaning siyosatini hayratda qoldirdi. Raqamlar juda katta. Biroq, yaqinda Ford Ford-ni va Nissan Espoftning ko'tarilishi yaqinda ko'tarildi, shuni ma'lum bo'ldiki, u ustunlar bilan raqobatlashishi mumkin. Bundan tashqari, aslida bu har jihatdan juda yoqimli mashinadir. Xuddi shu Nissan eslatmasi bir oz ko'proq qo'ng'iroq va hushtaklarni ta'minlaydi. Shuning uchun, agar Skoda narxni pasaytirgan bo'lsa, u hali ham ideal narx / sifat nisbati ko'tarilmagan bo'lsa, juda yaxshi bo'lardi.
Texnik ma'lumotlar Roster Sport 1.6:
Tana - ixcham mpv
Dvigatel hajmi - 1598 kubometr. sm
Cheklov punkti - bu mexanik 5-omb.
Mamlakat-nashriyer - bu Chexiya.
100 km / h - 10.9 p gacha tezlash
Maksimal tezligi - 184 km / soat
Yoqilg'i sarfi - 9.2 (shahar), 5.7 (magistral), 7.0 (birlashtirilgan).
 
Yaroslav marshalkin
 

Manba: Avtomatik.mail.ru