Krashish Skoda Soardstersterstersterstersterstersterstersterst -

KROSH TEST SKODA XISOSTE 2009, 2009, 2012, 2011, 2011, 2012, 2012: laboratoriya xavfsizligini baholash: ochkolar bo'yicha lazzatni baholash (Foto va video halokat sinovi)
34%
Haydovchi va yo'lovchilar
14%
Piyodalar
40%
Bolalar - yo'lovchilar

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

haydovchiga shikast etkazish
Sovuq, haydovchi
lobbyda yo'lovchilar shikastlanishi
Oldingi punch, yo'lovchi
haydovchilarning shikastlanishi lateral ta'sir
Yon zarbasi, haydovchi
Yaxshi - Yaxshi
Yaxshi - Yaxshi
Qoniqarli - Qoniqarli
Yomon - Yomon
Juda yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola II II ISOFIX turi Adolatli Bimbofix turi
3 yoshdan katta bola II IISOBIXI ALLEBOFIX turi

Piyoda xavfsizlik xavfsizligi

avardiya sinovining natijasi a'lo darajada - Yaxshi
avariya sinovining natijasi yaxshi - Yaxshi
avariya sinovining natijasi qoniqarli - Qoniqarli

Old punch:

Birinchi faralar bilan elektr energiyasini etkazib berishni to'xtatgan kabellar jarohat oldi. Natijada, xavfsizlik kamarini nishonlash ishlamadi va havo yostig'i kechikdi. Mutaxassislarga ushbu sohadagi o'zgarishlar bilan avtomobilni qayta sinovdan o'tkazish uchun ruxsat berildi. Biroq, ikkinchi testda ularni himoya qilish uchun barcha harakatlarga qaramay, kabellar kesilgan. Shunga qaramay, o'rindiqlar va kamarni ushlab turish uchun joylashtirilgan bo'lsa, uni blokirovka qilish va prorenjerlar zanjirining o'zgartirilgan dasturi sifatida ishlatilishi kerak. Ishlab chiqaruvchi allaqachon sotilgan avtomobillarni qayta ko'rib chiqmaslik niyati deb e'lon qildi. Ba'zi Skoda modellari tomonidan sinovlarni muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazganiga qaramay, ekspertlar frontal ta'sir paytida ozuqa kabellarining zaifligidan xavotirda edilar. Garchi olov xavfi bo'lmasa ham, mashina ta'sirdan keyin barcha elektr tizimisiz qolmasdan turib qolishi mumkin. Torpedoning ba'zi elementlari tos suyagi, kestirib va \u200b\u200bdrayverlar va yo'lovchi tizzalari uchun xavflidir.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

Dinamik sinovlarni himoya qilish uchun maksimal ballar soni belgilanadi. Yo'lovchining oldingi havo yostig'i o'chirilishi mumkin, bu esa bu joyga "harakat yo'nalishi" kafedrasini o'rnatishga imkon beradi, ammo haydovchiga yostiqning holati to'g'risida xabardor qilish etarli emas. "Harakat yo'nalishi" bolalar stantsiyasining faol havo yostig'isidan qarama-qarshi bo'lgan bolalar o'rnatilishi xavfi to'g'risida ogohlantirishni talab qiladi. Izofik mahkamlagichlar va yuqori o'rindiqlardagi yuqori o'rnatilganlarning qulflari aniq belgilangan emas.

Yopiq ish tashlash:

Avtomobil bir-birining yonbag'ir va qutbli to'siqlar bilan himoya qilish uchun maksimal ballar sonini urdi.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Bumper oyoq piyodalarni himoya qilish uchun maksimal ochko to'pladi, ammo kaputning oldingi qirrasi 0 ball, kattalar va bola boshlig'ini zaif deb baholadi.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Tana turi 5 eshik miniveni
Nashr qilingan yili 2006
Kulgb og'irlik 1175
Natijalar VIN uchun ... Tmbvcb575025783.

O'rnatish tizimlari:

Oldindan o'rindiqlar U yerda
Old kamarlarni yuklash U yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i U yerda
Yon havo yostig'i U yerda
Yon tomonidagi havo yostig'i U yerda
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i Yo'q
Ismofix buloq Yo'q
Ismofik orqa U yerda

Fotosuratni buzish testi