2004 yilda Toledo Test drayveri Sedan

Toledo va uning xaridorlari

Tolledo Tolleo har doim Volkswagen golf maydonchasida ishlab chiqarilgan. Bu avtoulovni ma'lum darajada, holatini o'rnatdi. O'shanda Toledo Cuzatning model doirasidan g'oyib bo'ldi va u yashirincha Audi A4 tomonidan o'chirilgan Exeo Sedan egalladi. Hozirgi to'rtinchi avlod haqida qaror qabul qilib, ispaniyaliklar yangi mashinaning asosi sifatida Polo trollini yana hayratda qoldirdi! Nima uchun hayajon?


O'lchamlarda, mashina buning aksini kamaytirmadi, yangi Toledo avvalgi uch avlodda 4460, 4440 va 4320 ga nisbatan 4482 mm. Ha, va u qaerga borishi kerak, chunki hamma narsada ism, nizom va dizaynerlik urishdan tashqari, Skodaning tezkor liftbackdan boshqa hech narsa emas. Ushbu mashinam haqida batafsil hikoya allaqachon hamkasbim Vitaliy Kabishev tomonidan yozilgan, shuning uchun men faqat farqlarni qidirib, kimni va nima uchun Skodani va nima uchun sotib olishni tushunishga harakat qilaman, lekin o'tirardi.

Pq25 platformaidagi avtomobillar katta nazorat qilish mumkin va bu lyuk Audi A1 ni tasdiqlaydi. Ammo u, aksincha, qoidalardan boshqa nozullardan istisnodir (masalan, Volkswagen polosi, o'rindiq Ibiza) ishonchli va to'g'ri, ammo hech qanday zodagon emas. Ammo borish paytida biz hali ham Toledoni tekshiramiz. Shu bilan birga, agar Toledo o'lchamlarda yo'qolmasa, uni aniqlash mumkin, shunda o'ziga xosligi pasaygan.


Zamonaviy Toledoning yuqori darajadagi "Golf" S. sonining pastki qismini / quyi segmentining bozorni aniqlash

Va mening didim uchun joy skodadan (ko'proq yirtqich burun, ko'proq ifodali ozuqa) ga qaraganda ancha qiziqroq ko'rinadi, ammo o'tmishdagi Toledo har doim juftlikning to'liq yo'qligi va mutlaqo taniqli ko'rinishi bilan ajralib turadi. Ammo boshqa paytlar keldik, tejashimiz kerak, chunki bozorga olib chiqish xarajatlari hech bo'lmaganda yangi modeling printsipiga asoslanadi! O'zingizning faralaringizni chizib, sherik fabrikasida buyurtma bering. Toledo Chexiya Respublikasida ishlab chiqariladi.

Shunday qilib, bizda ikkita egizak bor va ikkalasi ham Rossiyada sotiladi. Ikkalasi ham chiroyli va ta'mni dizaynidagi farqlar ko'rinadi. Aftidan, bu savolga iste'molchining imtiyozlari haqidagi javob aniq: arzon odamdan sotib olishga tayyor. Va bu bugungi kunda eng qiziq savol, chunki ikkalasi ham 2013 yil fevral oyida CATE dasturi uchun narxlar va konfiguratsiyalar tayyorlanmoqda. Shu bilan birga, ikki marka ularning narx va bozorini muvofiqlashtirmaydi O'zlari o'rtasidagi siyosat, shuning uchun nazariy jihatdan kutilmagan hodisalar ham mumkin.


Tez bo'lgan kabi, faqat old tomon elektr va faqat drayver avtomatik rejimga ega va faqat pastga

Ammo, albatta, Skoda Rossiya ofisining o'rinbosari buyrug'ini yanada arzon taklifni tan oladi. Ispaniya brendlari konfiguratsiyaga e'tibor qaratadi (Tolindo bazasi tezkor), dizayn, eksklyuziv kvazi -Sports -Sports-forumsementlar va ko'proq zamonaviy mashinalarning ta'siri. Bundan tashqari, Skoda Skoda bilan savdoga qarshi kurashishga intilamayapti: buning uchun brend resurs va infratuzilma mavjud emas. Bunday kekni sotib olish kuchlarining (va ushbu segmentda katta gilos bilan bir nechta isyon bilan ko'p qirrali kek, ehtimol ham etarli darajada).

Salon bilan bog'liq bo'lgan hamma narsa tez va Toledo uchun tengdir. Deyarli hammasi. Masalan, Toledo, tezkor, markaziy konsol ostida joylashgan uyali telefon uchun uyali telefon yoki yoqilg'i idishining orqa tomonidagi kulgili sochib turmaydi. Aks holda, ikkita mashinaning egalari hech qanday farqni sezmaydilar, bir-biridan boshqasiga ko'chirilmaydi. Shuning uchun, men bunday mashinaga ega bo'lishdan har kuni qanday his-tuyg'ularni aniqlaydi.


Skoda tezkor va o'rindiqni Chexiyadagi Toledo modellari Chexiya Respublikasida Czex modeli foydasiga 60/040 nisbati bilan shug'ullanadi. Toledu ishlab chiqarilganlarning aksariyati Evropada sotiladi.

Bu qattiq plastmassaning dizayni, mayda-chuyda va mayda-chuyda emas, balki qopqoqli qopqoqli emas, qopqoq bilan qoplangan, qopqoqli qopqoqli, qopqoqli qopqoq ostida yashiringan va juda ko'p orqa yo'lovchilar uchun bo'sh joy. Ko'chada egizaklar ishonchli boshqaruv va barqarorlikka, muvaffaqiyatli va uzoq deb bililgan pedalga ega (faqat xiralashgan va uzun debrissiyalar pedal), a'lo darajada va dvigatellar (benzin va dizel, 75 122 ot).

Mening shaxsiy simed sezgilarim ikki xil versiyasidan kelib chiqdi: beshta versiya, beshta kuchga ega bo'lgan dizel 105 kuch, lekin oltitadan yasalgan, shuningdek, oltitadan, ham mexanik. Xuddi shu sig'imga qaramay, benzin mashinasi biz hamkasblar bilan tandemda tanlangan va dinamikani aniq taqqoslashimizdan ko'ra tezroq. Dizel drenajs pastdan salqin bo'lib, lekin butunlay puflanadi, ammo benzin o'rta oralig'ida hatto turbotga ega, ammo buning ma'nosi juda ko'p. Farqi 100 km / soat 100 km masofada namoyon bo'ladi va 170 dyseldan so'ng, benzin hali ham tezlikni oshirganida tezlashishni rad etdi. Ha, va bunday bir dastani surish uchun og'ir yoqilg'ining pasayishi va burunning katta massasi avval boshlanadi.

Ammo agar siz bunday mashqlarni unutib qo'ysangiz, dizel juda yaxshi. U benzin blokini faqat vites qutisining orqa harakatlarining ravshanligini pasaytiradi, qolganlari esa juda yaxshi, minimal shovqin va tebranish, ahamiyatsiz yoqilg'i sarfi, maqbul dinamikani amalga oshirish qulayligini, maqbul ravishda yoqilg'i sarflash qulayligini, maqbul dinamikani amalga oshirish qulayligini, maqbul dinamikani oshirish qulay, juda kam yoqilg'i va tebranish, maqbul dinamika, maqbul dinamika. Ammo bunday mashinalar Rossiyada mavjud bo'ladimi? Hali ma'lum emas. Xuddi shu Peugeot kompaniyasi allaqachon 408 modelini dizel o'zgarishni sotishga qaror qilgan bo'lsa-da.

Toledo o'rtasidagi nuanslardagi Chexiya egizakidan bo'lgan farqlar. Taqdimotda o'rindiq vakillari xisitsiyani to'xtatib turish, uni to'xtatib qo'yganliklarini aytishdi va buni qiyinlashtirdi. Biroq, metamorfozlar faqat bitta mashinani boshqasiga ko'chirish orqali, yaxshisi borishda payqadi. Bundan tashqari, Toledo og'irroq og'irroq quyilishi, katta yo'lda qulay bo'lgan.

Natijada, Afsuski, "Tolido" xarakteridagi ispaniyaliklar YAKUT yoki Yangi Zelandiyadan boshqa narsa emas. Ispaniya muhandislari va dizaynerlar yaratgan ramkalar juda qiyin edi. Shuning uchun Toledo bizning davrimizning eng ko'p emas Sieda shahriga aylandi (faqat Minivraning minivanda ko'tarilishi mumkin). Axir, kelgusi Leonning asl tanasi va xuddi shu Ibiza nemis muhandisligi yuqori qismida ispan dizayni ommaviy shaklida olib borishi mumkin.

Rossiyada mashinaning istiqbollarini baholash uchun sizda hali bo'lmagan javoblar kerak. Dastlabki narx nima bo'ladi? Qanday eksklyuziv chiplar xaridorlarga hali ham mavjud bo'ladi va ular qachon mavjud bo'ladi? Dizel dvigatellari bo'ladimi? Ispan tillar Frning parchalangan versiyasini tuzishga qaror qiladilarmi? Bozor strategiyasi tafsilotlaridan faqat o'rindiqning Rossiya bo'limi 1.2 TSI versiyasini eng yaxshi qilib, Moskva va boshqa yirik shaharlarga eng yaxshi bo'lishi kerak. Ammo shu bilan birga, oddiy va tasdiqlangan echimlarni talab qiladigan mintaqalar oddiy 1,6 mpi atmosfera jadal atmosferasi bilan versiyasini sotib olishlari mumkin.

Yangi Toledo bilan uchrashganimdan so'ng, men ushbu model egalariga aylangan to'rt xil xaridorning to'rt turi haqida tasavvurga ega bo'ldim. Ispaniya avtomobillarining birinchi asl nusxalari va oldingi Toledo egalarining egalari. Ikkinchisi dizaynni yaxshi ko'radiganlar ko'proq ixtiyoriydir. Shuningdek, Toledo, Kavani va Xomon savdogarini afzal ko'rgan AVIning yo'qolishi tomonidan sotib olinadi. Va nihoyat, to'rtinchisi: O'rindiq va Skoda o'rtasidagi farqli ichimliklar lampochkasiga, ammo birinchi bo'lib Ikkinchi shouga qaraganda sotuvchiga yaqinlashmoqda.

Dmitriy Laskov
Muallif va o'rindiq surati


 

Manba: Avtomatik.mail.ru