Sideotrova krujka o'rindig'i 2003 yildan beri sedan

Silovaovaning barcha fotosuratlari 2003 yildan beri

Etti yetti

Xaridor uchun qisqa qo'llanma
Rossiyadagi avtomobillar sotib olish - bu nafaqat mahalliy - balki bu shubhasizdir. Ko'pchilik chet el avtomobillarida tikiladi. Ba'zilar qisqacha katakchani oladi va narx arzonroq - avtoulovlar. Boshqalar esa ruh bilan yig'ilib, mashinada yangi mashina sotib olishdi va shunga o'xshab, ko'pincha obro'-e'tiborni va qimmatbaho xarajatlarni ta'qib qilmaydi. Tobora ko'proq va ko'pincha yo'llarda Samara sinfdoshlari bor ...

Ushbu sinfda giyohvandlik juda aniq aniqlandi: ular hech bo'lmaganda narx bog'liq emas. Demak, Skrod, Daewoo, Hyunda va boshqa o'rtacha qimmatbaho avtomobillar. Bu biz o'quvchilarni birinchi navbatda tanishtirishga harakat qilgan bunday mashinalar bilan edi. O'tgan yili ular tahririyatda ularga tashrif buyurishdi: Daewoo Nexia (1996, №5), Fied Felicia-Kombi, Ford Felicia-Kombi (1996, № 7), Ford Esport (1996 yil, № 10). So'nggi marta, kunlar simbova va boshqa mahalliy yangiliklarga borishdi - Vaz 2110 biz uchun haqiqatga aylandi. (So'nggi ikki mashinada - jurnalning eng yaqin xonalarida). Albatta, ichki hit - Vas 21099 atrofida aylanmadi. Shunday qilib, etti etti. Albatta, sakkiz yoki hatto to'qqizni yig'ish mumkin edi, ammo ular o'zlari sinab ko'rmagan narsalar haqida yozmaslikka qaror qilishdi. Ko'pgina qiziqarli mashinalar chetga surib qo'yganligi achinarli. Ammo biz ular haqida unutmaymiz - keyingi sharh uchun materiallar allaqachon yig'ishni boshlagan. Shu bilan birga, 1996 yilda bizning ishimiz natijasida ettita.

Raqamlar

Keling, stolga qaraylik. 1, etti mashinaning texnik xususiyatlari to'planadi, qaysi biri eng ko'p, hech bo'lmaganda qog'ozda? Shu bilan birga, biz raqamlardagi narsalarni tushunishga harakat qilamiz.
Tananing uch xil turidagi mashinalar taqdim etiladi, ya'ni: to'rtta sdor, ikkita xetback va bitta vagon. Biz ataylab bunday farqga erishdik. Oltita ajoyib oltita xetbacks yoki sedanlarni kiritish qiyin bo'lmaydi. Axir, hatchback faqat 2110 oilada mavjud emas va sedan tanasi faqatgina felikani qilmaydi. Ammo to'g'ridan-to'g'ri taqqoslash yaxshiroqdir, kimdir yomonroq - vazifamiz emas, shuning uchun ba'zi turli farqlar joizdir. Shu bilan birga, tananing afzalliklari va kamchiliklarini muhokama qiling.
Darhol diqqat qiling: sedalar va universallar uzoqroq va bu tushunarli - magistral to'g'rilangan. Ortiqcha uzunlik turli xil usulda ishlatiladi: Nexia, simlari va tubjoy o'nlab. To'qqis to'qillik to'qilgan - yoshi ta'sir qiladi (Nexia - bu birinchi model emas). So'nggi, yo'l bilan, etti eng uzun. U uzun salondan mamnun edi (tizzalar qayerda beriladi), ammo tirsaklar quyilishi kerak - kenglik etarli emas. Shuningdek, afsuski, yosh. Qarang: Vaz 21099 eng tor mashina, bu eng qadimgi. Eng yangi Fiat Bravka avtomobili ham keng, ham, haydovchi yo'lovchi tirsagini itarmaydi.

Barcha dvigatellar to'rt silindrli qatorlardir, barchasi transvert bilan o'rnatiladi. Etti oltitasi sakkiz kishidan iborat bo'lib, bir yildan ortiq ishlab chiqarildi. To'g'ri, dvigatellar odatda bir nechta modernizatsiya qiladi va uzoq vaqt yashaydi, bitta modeldan boshqasiga o'tadi. Faqatgina Bravka uchun faqat fitna, lekin u uchun va qimmatroq pul to'laydilar. E'tibor bering, italyandan tashqari, barcha motorlar nemis ildizlariga ega. Nexia, Opel, Skoda va o'rindiq Volkswagen dvigatellari bilan jihozlangan, eydy Ford, yarim to'qqizinchi va o'nta ishlaydigan Vaz 21083 dvigateli, Porsche mutaxassislarining qo'llarini qo'yadi.
Motors Vase va Fiat qisqa, ya'ni silindrning diametri, tsilindrning diametri ko'proq pistoni urishadi. Chunki eng katta inqiloblarni sevuvchilar. Qolganlari juda aqlli, ular past RRS-da eng yaxshi tortishmoqda, Felikaning volkswagen motori ayniqsa boshqacha.
Karburetlar asrlar davomida yashaydilar. Ushbu qurilma vaza va Ford mashinalarida o'rnatilgan. Ikkinchisida - banan mamlakatlari uchun modifikatsiya qilingan. Massasi in'ektsiya va Tollyattiga. Ushbu tizim bajarilishning to'g'ri darajasida juda ishonchli va muammo etkazib berilmaydi.
Barcha emas, bizning dvigatellari ro'yxatga olingan yuqori oktanli (AI-95) benzin bo'lsa-da, ular yordamida siqishni va juda yuqori darajada farq emas to'qson ikkinchi hazm qilinadi. Istisno - ham Rossiya uchun, bir katalitik ketgazadigan Tetraethylsvinets qat'iy kontraendikedir qaysi Italiya mashinada o'rnatilgan, eng muhimi, 10,1 va - Fiat, u oliy siqishni darajasi bor.
maksimal tezlikka mos - kasb samarasiz bo'ladi. Faqat o'z joniga qasd avtomobil bizning yo'llarda mumkin bo'lgan hamma narsani siqib beradi. dinamikasi, hatto eng zaif, deb aytish mumkin Haqida - ajratilgan, u kifoyadir oqimi chiqib tushib emas. Shrusters haqida aytish hech narsa yo'q.

Va reytingni

bir yoki besh balli tizim bo'yicha yana bir mashina baholash, biz imkon qadar ob'ektiv bo'lishi uchun harakat qildi. Har bir shaxs, u bilan birga tabiiy jang qanday Lekin subjektivizm, hech muhim. Shuning uchun, siz avtomobil baholash jadvalga bu keng izoh bilan birga edi. faqat yaxshi avtomobil to'rt oladi 2. Eslatib o'tamiz. Zo'r Avtomobil - bir narsa mukammal va gunohsiz, qiymat quvishday, lekin erishish qiyin mumkin.
tananing nominatsiyasida, ko'rinishi va ishlab chiqarish sifati, qo'nish qulaylik va idish hajmi, tanasiga hajmi, uning o'zgartirilishi yo'l baholanmoqda. Bu yerda rahbarlari Volkswagen qo'ltiq va Skoda yopishgan edi. Accurable va bir oz konservativ tashqi, ular uslub va bezakli past tezlikda, lekin juda qulay salonlari kabi ajralib turadi. Sedana Kordoba magistral katta bo'lsa, vagon Felicia faqat katta. Va bu bilan yana bir mashinada, orqa qo'ltiq tez va qulay, butun va buyumlar ham barobar. Fiat Brava - hech shubhasiz, buyuk tashqi ma'lumotlar egasi. Lekin bu kam chiqa - orqa o'rindiqqa shu alohida qaytib variant.

Nexia dam olgandan keyin buni aniqlay olmaydi. Prosttsskiy Opel Kadet tashqi qattiq sedanga aylandi. Ammo salon tor, bu allaqachon aytilgan. Magistral keng, ammo uning ochilishi chiroqlardan o'chiriladi. Escort - bu yoqimli mashina, ammo bema'nilik. Ammo salon solingan: orqa yo'lovchilar sakkiz yoki to'qqizta ichida ham his qilishadi. Vaz 21099 haqida tarqatilmasligi kerak - hamma buni ko'rdi va ko'pchilik yaxshi biladilar. Biz asosiy kamchiliklarga e'tibor qaratamiz: Yuqori chegaralardan o'tadigan narsalar, o'rtacha qirrali, mo''tadil qirrali narsalar emas. O'nlab azob chekmaydi. Va magistral bu erda katta va oson kechadi va orqa o'rindiqni qismlarga, hatto orqa tomonidagi lyukni uzoq vaqt davomida tashish uchun qopqoqli lyuk taqdim etiladi. Ammo bu erda tanani ishlab chiqarish sifati, birinchi navbatda panellarga mos keladi, ko'p narsalarga ko'p pul qoldiradi.
Haydovchining ish joyiga kelsak, bu erda germaniyaliklar kelib chiqqan mashinaning balandligi. Ford g'ildiragi orqasida, o'rindiq va Skoda o'z uyida his qiladi. BRAVA orqa tomondan cheklanganligini xafa qiladi: keng tagliklar aralashuvi va orqa oynasi yuqori pastroq chekka. Haydovchining o'rindiqi yostig'i qisqa edi. Nexia uzoq va mutlaqo ko'rinmas magistral haydovchisiga ega.

Tishli siljish dastagi eng yaxshi usul emas va ularni boshqarishi kabinaning cheklangan kengligi uchun qiyin. Vas 21099 ning kamchiliklari ma'lum. Bu mashinaning bir qismida, oshqozon rulida tiklanadigan mashinalarning bir qismi, tishli siljish dastagining noqulay bo'lgan joylashuvi. Chodir muvozanatlangan bo'lsa ham, uning joyi hali ham uning barcha qavmlari bilan to'qqizinchi. Ish dastagi, ayniqsa qulay emas.
Har bir mashina o'z-o'zidan namoyon bo'ladi. BrAVA - Avtomobil tez, jo'shqin, o'tkir rizqli, qisqa er usti qutisi bilan. Uning elementlari, avvalambor, tezlik. Skoda, aksincha, eng yaxshi traktor: avtoulov yukni o'zgartirishga mukammal darajada moslashadi. Felisda kam o'lchangan minish - bu do'stlik. Agar siz bosish kerak bo'lsa-da, dvigatel javob beradi. O'rindiq, eng zaif dvigatelga qaramay, quvilgan yo'lda ko'rinmaydi. Dvigatel yaxshi tortish xususiyatlarini etarli darajada tashkil etadi. Ha, va uzatish tishli nisbati juda muvaffaqiyatli. Taxminan bir xil, shuningdek mexanik bo'lmagan motorga xosdir. Bundan tashqari, u juda yumshoq, qulay to'xtatib turadi. Shu sababli, yuqori tezlikda qattiq manevrlar sezilarli va juda yoqimli rulonlar bilan birga keladi. Uning uslubida eskortlar shunchalik normaldir, bunda hech qanday narsa yo'q. Faqat standart shinalar xafa bo'ldi - bu quruq asfaltda ham chayqalish. Va tezlik kichik va mashina allaqachon yo'lda suzmoqda.

Vazning to'qson to'qson to'qqizinchi va o'ninchi o'ninchi modellari bir xil quvvat birligi bilan jihozlangan, shuning uchun tezlik va dinamik sifatli mashinalar yaqin. Vaz 21099 Boshqaruvda aksiyadorlik, tartibsizliklarni qat'iy oshiradi. Vaz 2110 nafaqat o'zidan poklangan, u rulga ham reaktsiya qilinmaydi. Oddiy sayohatda bu qulayroq, lekin haddan tashqari vaziyatlarda to'qqizta ko'proq prognoz bo'lib ko'rinadi. Ehtimol, odat bormi?
Kovurish nuqtai nazaridan, o'rindig'ida o'tirdi. Yoqimli, o'rtacha yumshoq suvayzali, qattiq bezak, yaxshi shovqin izolyatsiyasi. Qolganlari uzoq bo'lmagan bo'lsa ham. Nexia juda yumshoq, ammo interyer biroz eskirgan. Bravo, ko'pchog'imizda singan yo'llar tebranishi bilan tebranadi. Ford, shuningdek, eng qulay to'xtatib turish emas. Skdada orqa yo'lovchilarni silkitib, boshqa foydali variantlar konditsioner, masalan, u o'rnatilmagan. Vaz 21099 eski shaklli ichki va past sifatli tugashni ajratadi. O'nlab ko'zdan ko'ra ko'proq narsa paydo bo'ladi, lekin ko'zning qatl etilishi kerak emas.
Amaliyot nuqtai nazaridan bizning avtomobillarimiz balandlikda. Hamma joyda ehtiyot qismlar, butun mamlakat bo'ylab biron bir narsaning xizmati mavjud. Shuningdek, xorijiy avtomobillar ham beriladi, ammo bu asosan yirik shaharlarga tegishli va ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari mavjud. VAZ 2110 haqida kichik bir qarash: mashina allaqachon sotilgan, ammo ba'zi tafsilotlarga odatdagidek muammolar bo'lishi mumkin. Ford magistralda tor bepushtlikni oladi, bu esa erkin harakatlanish erkinligini cheklaydi, ammo siz hali ham haydashingiz mumkin. Ammo agar betaraflik bilan jihozlangan fiat tankida, viloyatning biron bir joyida benzinlangan benzinni to'ldiradi - bu allaqachon jiddiy muammo.

Hamma yolg'iz o'zi tanlaydi

Ajoyib ettidan qanday mashina yaxshiroqmi? Bu savolga to'g'ridan-to'g'ri javobni kutmang - biz unga va'da bermadik. Har bir mashina kuchli va zaif tomonlariga ega, ularning har biri o'z uyini egallaydi va shuning uchun ularning har biri o'z xaridoriga ega. Axir, siz mashinani turli yo'llar bilan baholay olasiz: uni e'tiborsiz qoldiring yoki cho'ktiring. Misolni xohlamang - iltimos! Vaz 21099 - eng arzon, eng ishonchli qismlar va xizmat - bir tomondan. Ikkinchisida u tashqi tomondan cheklanmagan, yomon to'xtatilgan, yaqin. Vaz 2110 - Voycell, ha, lekin unchalik yaxshi tikilmagan. Ford Escort - butun dunyo uchun mashhur bo'lgan zamonaviy, tezkor Evropa avtomobilidir. Va shu bilan birga, sezgir va juda keng emas. Fiat Bravka eng tezkor, eng zamonaviy, eng zamonaviy, ammo eng qimirlagan va eng qimmat. Nexia katta, keng, muhim qiyofaga ega, ammo uning qadimiy kursantlari asosida 80-metrli! O'rindiq Sarxova yoqimli, muvozanatli mashinadir va kuch qayerda, overkliring? Skoda Fellicia-Kombika yuk va tortish fazilatlaridan zavqlanadi va bu boshqalarga kerak emas.
Har bir insonning ko'zlari bor, hamma unga o'z talablariga ega. Shuning uchun har bir kishi o'z xohish-istaklari va imkoniyatlari asosida tanlov muammosini o'zi o'zi hal qiladi. Siz maslahatlar va hattoki kerak, lekin ularni o'ylamasdan, xato qilish va uni sotib olish oson emas. Va nihoyat, yana bir muhim omil narx. Eng arzon - mahalliy avtomobillar. Eng qimmat (lekin eng zamonaviy) - Fiat. Qolganlari taxminan bir xil. Oddiy modifikatsiyani tanlash, siz saqlash va haydash fazilatlarini yo'qotish paytida tejashingiz mumkin. Axir, eskort-1,3, Nexia-Hatrack, dvida, Fiat Bravda-1.4 va to'qson to'qqizinchi dvigatelli dvigatel bilan yopiq bo'lishi mumkin. Avtomobilni tanlash oson emas va faqat o'zingiz uchun suyanadi. Bizning maqolamiz ko'proq mashinalar dengizi uchun kichik qo'llanmaga o'xshaydi. Tanlov sizniki. Yaxshiyamki, endi tanlagan narsangiz bor.

VAZ 21099.
Afzalliklari:
juda zamonaviy, fibbiy va iqtisodiy dvigatel; Zo'r ishlov berish, mavjudlik va keng ehtiyot qismlar va aksessuarlar, xizmat ko'rsatish xizmati, yomon yo'llarda minish qobiliyati.

Kamchiliklari:
noqulay haydovchi qo'nishi, yopiq o'rindiq, kamroq pardozlash sifati, yuqori magistral ostonasi, butun tiniq, loyqa tishli templektiv, haddan tashqari term etish moyilligi.

Xulosa:
Har qanday sababga ko'ra import qilingan mashinani xohlamagan yoki olganda, Vaz mahalliy ishlab chiqarishga yagona alternativa.

VAZ 2110.
Afzalliklari:
zamonaviy ichki dizayn, yaxshi aerodinamik ko'rsatkichlar, keng bagaj bo'linmasi, kelajakda uning o'zgarishining keng imkoniyatlari - kelajakda - bir qator variantlar taklifi. Vazning oldingi avtomobillar oilasi bilan ko'plab tafsilotlarning o'zaro moslashuvi.

Kamchiliklari:
sifatli montaj, qo'pol yakun, ergonomikadagi noto'g'ri hisob-kitoblar, barxtaroshlik bilan bog'liq muammolar Voz 2108, 21099.

Xulosa:
Avtomobil qatlamlangan, bolalik kasalliklari - butun guldasta. Ammo o'nlab odamlar o'zlarini avvalgilaridan ko'p jihatdan foyda ko'radi.

Ford eskort-1,6
Afzalliklari:
qulay ish joyida haydovchining haydovchisi, tezyurar va dinamik ko'rsatkichlar, Evropadagi avtomobil uchun o'rtacha narx.

Kamchiliklari:
yopiq o'rindiq, juda qulay bo'lmagan suspenziya emas, yuk bo'linmaini o'zgartirishning eng yaxshi variantini emas.

Xulosa:
uning barcha amallaridan va kamchiliklari bilan, soqchilar bizning bozorda eng arzon G'arbiy Evropa biridir.

Fiat Brava
Afzalliklari:
original, zamonaviy dizayn, a'lo vosita, yuqori tezlikda va dinamik ko'rsatkichlari, mukammal aniq ish

transmission kommutatsiya mexanizmi, yaxshi muomala.

Kamchiliklari:
bir notekis yo'lda, bekor qilish, yuqori narxi bilan harakat yomon ko'rib suspenziya ishdan shovqin chayqab va.

Xulosa:
Neshevayev, lekin nima siz istagan - barcha keyin yil avtomobil. Bir necha, Italiya qiziqqan. bir haydovchi haydovchilik rizosi uchun ko'p uni mag'firat.

Daewoo Nexia
Afzalliklari:
Qattiq ko'rinishi, katta magistral hajmi, qulay, yumshoq to'xtatib turish, to'g'ridan-to'g'ri vosita.

Kamchiliklari:
kengligi salonining bir necha qadimgi yo'qligi, qisib magistral, harakatga soluvchi Loading,

katta o'sadir, orqa o'rindiqqa qattiq qaytib.

Xulosa:
Nemis emas, balki yangi, dizayn Plus Koreya emas, balki eng yuqori narxlari bo'lsa ham. Muvaffaqiyatli restayiling bir avtomobil kesintisizliğe shaklini berdi - ko'p unga o'xshash.

Cordova Seat
Afzalliklari:
qulay va funktsional haydovchilik joy, katta transformator magistral, uzatish uzatish muvaffaqiyatli tanlash.

Kamchiliklari:
shovqin, yuqori tezlik, o'rtacha Dvigatel quvvati da zalni Incommetent ehtiyot g'ildirak, ergonomika kamchiliklarni.

Xulosa:
Volkswagen Ispaniyada to'plangan bo'lsa, u chiqdi, deb, bu u, yo'qotish narsa qilmaydi. Hamma joyda nemis ning Ordnung his qildi. Avtomobil hech narsa ta'sir qiladi, lekin barcha maqolalarida yoqimli emas.

Skoda Felicia-Kombi
Afzalliklari:
a tortish mexanizmi, keng ichki, katta bagaj, qulay haydovchilik joy.

Kamchiliklari:
kichik zamin rasmiylashtiruvi va mamlakat yo'llar ustida katta lavabolar chegarasi harakati, orqa o'rindiqqa yo'lovchilar, sezilarli taklif variantlari cheklangan ro'yxatini chayqadi.

Xulosa:
Yaxshi, bir oz konservativ avtomobil. Bu kuchli, o'lchanadigan harakatini ega. uzatishlarga sifatida cheklangan emas, balki, agar bunday tanasini ega bo'lgan bir mamlakat avtomobil soni: 1 bo'lishi mumkin.