Gateeea 2004 sinov drayveri - 2009 minivan

Barcha fotosuratlar O'g'ring 2004 - 2009

Gateeee

Fordobod xususiyatlari qanchalik qanchalik yomon bo'lsa ham, ular har doim ham mashinaning asl mohiyatini aks ettiramaydilar. Bunday holda, barcha raqamlar faqat yorqin voqelikning oqqisi edi. O'rinchi gamutidagi krossover paydo bo'lishi haqida gapiring uzoq vaqt davomida o'tkazildi.
Va bu mavzu - bu ispaniyaning o'zi va atrof-muhitda nisbatan nisbatan byudjetning rivojlanishi, bu juda ko'p qiziqarli joylar mavjud va u byudjet uchun foydalidir Ammo SUV ... Biroq, VW kontsertidan nemis kartrijlari Ispaniya brendini Flanenko va koridaning ma'lum bir yoqib yuboradigan aralashmasi sifatida tekislashmoqda. Bugungi o'rin - bu tajovuzkor xarakter va zamonaviy tashqi ko'rinish, sport sozlamalari va oqlangan liniyalar, kuchli motorlar va boshqarish qulayligi. Bir so'z bilan aytganda, vazifa sevgida lypsyni o'pish kabi ishtiyoqli, ehtirosni yaratish uchun qiyin bo'lgan. Natijada, ixcham o'rindiqni barcha g'ildirakli haydovchi, katta g'ildiraklar va maydalangan tosh uchishdan himoya qiladigan eng katta g'ildiraklar va plastik korpus bilan to'ldirildi. Va jinnilik qaerda? Iltimos: kaput ostida, Turboarges bilan 2,0 litr benzinli dvigatel, bu bilan 6 tezlikda mexanik uzatish. Biz oldingi panel va qurilmalarni qizil rangda ajratamiz, biz o'rindiqlarni yanada chuqurroq qilamiz, chiziqlar zichdir ... Bu ajoyib ko'rinadi!

To'liq-drayver
Piknik mashinasi. Men bir yarim yuz kilometr yo'l bo'ylab, yigirma bir qatorda va uchburchak yo'l bo'ylab o'rmon bo'ylab oqartirishda men bir yarim yuz kilometrni bosib o'tdi. Agar yomg'ir tunda qo'rqinchli bo'lmasa: Bularning barchasi butunlay -eleadir drayveri haqida! Qovurq, qum, ildizlar chiqmaydi: 40 mm loadniki, Beyee XL bazasidan ko'proq! Butalar tanani qo'rqitmaydi: plastmassa kesilgan o'lchamdagi qoplama yanada yaxshiroq ko'rinadi va ular osongina saylanadi. Va yo'lda yaxshi: Musiqa to'la muddatli qo'llab-quvvatlanadigan joylar qulay, uni to'xtatib turish juda qiyin, shamol shovqin qilmaydi va tezligi allaqachon 180 yoshdan oshdi. Men yugurmasdim! Biz uni kir yuvishga aylantiramiz. Hali ham juda ko'p qor bor, muz pudbarlarda yorilib ketadi, mashina ishonchli tarzda ketadi, ba'zida o'ziga jalb qiladi, o'tiradi. Fritrack Barcha g'ildirakli haydovchi elektron boshqariladigan haldex debriyaj orqali amalga oshiriladi. Uning ishlash printsipi oddiy: ABS sensorlari g'ildiraklardan biri boshqalarga qaraganda tezroq aylanadi va tezlikdagi farq shundan dalolat beradiki, bu slip ekanligini ko'rsatadi. Buyruq darhol ikkita elektr motorga beriladi

biri klapanni ochadi, ikkinchisi neft nasosini boshqaradi. Qalinish darajasiga qarab, yog 'bosimi, ulashish o'zgarishi o'zgaradi. Blokirovka 100 foizga yetishi mumkin va ehtimol o'n. Besh besh - bu tizimdagi neft ishqalanishi tufayli. Men buni yozganimda, debriyaj ikki yuz marta ishlashi mumkin. To'liq blokirovka ikkinchi, aniqroq, keyinchalik kiruvchi milni 45 darajaga ko'tarishga muvaffaq bo'lish uchun bir soniya miqdoridagi bir soniya miqdorida uchraydi. Agar siz asosiy juftlik tamponini hisobga olgan holda hisoblansangiz, g'ildiraklarning aylanishining farqlanishi 79 darajaga etadi. Urish qachon yoqilganida o'zingizni his qila olmaysiz! Va orqa burchakda orqa o'qning buzilishi, oldingi g'ildiraklarni qazish, orqa tomonlar ishlayotganda, orqada ishlamaydi. Shunga qaramay, men potentsial foydalanuvchilarni ogohlantirmoqchiman: o'rindiqni fokusli haydovchi, garchi to'liq, ammo avtomatik ravishda, aslida, boshqa har qanday narsani himoya qilish kerak. Kechirimli tartibsizliklarning qattiq o'tishi, ko'tarilish va psevroral manevralar mavsum uchun ulanishni tashlab yuboradi!

Turbin aralashtirish
Besh yoki olti dvigatellar qurish uchun qurilish uchun mo'ljallangan. Men darhol aytaman: ulardan beshtasi meni qiziqtirmaydilar. Agar siz kaput ostidagi 200 ta turbina bo'lsa, siz 1500 kg jihoz bilan jihozlangansiz, siz kam ishsiz. 7,5 sekundda 100 km / soatgacha bo'lgan va maksimal darajada tezlasha olish uchun ... Endi, agar quti yanada aniqroq bo'lsa, u erda aniqlangan bo'lsa! Selektor dastagining taraqqiyoti kichik, ammo muzlatilgan moyi kabi, dasturlar sekinlashadi. Agar bu oilaviy ixcham ixcham bo'lsa, unda issiq krossover yo'q.
Ammo boshqaruvni ayblash uchun hech narsa yo'q. Tegishli g'ildirakning o'zi teginish yoqimli va uning navbatiga reaktsiyalar etarli va aniqdir. O'tkazilgan otning o'chishi bilan boshqarish nazorati. Albatta, dinamik ilon bilan, asta-sekin tozalashning o'sishi bilan tortishish markazi yanada yuqori bo'lib, ammo kuchli sudralib bo'lmaydigan va kuchli sudralib yuruvchi barqarorlik stabilizatorlari bu bilan to'liq kurashmoqda. Aytishlaricha, Volfsburgdagi hamkasblarning qattiq rahbarligi ostida amalga oshirilayotgani sezilarliki, ispaniyaliklar bunga sarmoya kiritishga harakat qilmasin, nemislar tasalli bermadilar. Bunday masalalarda murosaga kelmaydi, ayniqsa, faqat eng qimmat qarori - bu besh kishilik mulililin. Makferson oldida katta yorug'lik qotishmasi shaklida yozilgan murakkab subfratura bilan. Aslida, u butun loyihalashning rolini o'ynaydi, bu butunlay burilish va egilib qolish uchun zaruriy ta'sir ko'rsatadi, shuningdek, mutlaqo miting va traektoriyani yozish uchun qulay sharoitlarga ijobiy ta'sir qiladi parchalanish arafasi.

Masalan: Gatteee

Congaional keling!
Barcha - HAMMA DAVLAT VA TURBABN dvigateli, bir daqiqa o'rdak bilan million rubl miqdorida million rubl ... Ha, men ham narx haqida bilib olganimda, men ham bu so'zni topdim. Nega biz bunday pulni to'lashga majburmiz? Asosiy treynlazer deyarli bir xil. Shunday qilib, u erda mashina bor va bu erda ... albatta, albatta, qorda, loy, ho'l o'tlar bor. Alonsoni his qiladigan va hanuzgacha o'z ustunini qidiradiganlar uchun mexanik 6 ta tezlik quti. Sihonda izohsiz. Dvigatel 7,5 soniya bilan yuztadan yuzga, YuNRUdagi bolalar hayron bo'lishdi. Yaxshi motor, tez va toza, siz buni ishlatishingiz kerak, ammo yana, hamma uchun etarlicha ustunlar mavjud. Rasm, obro'li, rasm. Agar siz DJ yoki hech bo'lmaganda stilist bo'lmagan bo'lsangiz, bu joyim bilan birlashtirilgan so'zlar emas, balki o'rindiqlar bilan birlashtirilgan so'zlar emas. Yana ajablantiradimi? Bu erda orqa yo'lovchilar uchun shiftli konsol va etti dyuymli ekranli o'rnatilgan DVD tizimi. Yaxshi bahs, lekin menimcha, faqat o'rindiqlarga boradiganlar bo'lmaydi ... O'simlik, yashirincha, 200 ot kuchiidagi Atitea 23 ming evro, Vazifalar bilan u taxminan 30 ga aylanadi. Hammasi taxminan 30 ga teng bo'ldi. Aynan qimmat! Film bilan ham qimmat! Biroq, ba'zi kattalashtirish-zumni g'ildirakda moda mavjudot bilan ushlash uchun hushtak chalish uchun men ba'zan to'lamoqchiman. Va ISTRA-dagi sevimli o'tloqingizga qirq daqiqada uchish imkoniyati uchun. Agar, albatta, oddiy miniviyalarda yozgi rezidentlar trekni gol urishmaydi ...