Renault Sandero Steway sinovi 2010 yildan beri hatchback

Loganning akasi

Rossiya bozorida har qanday katta avtoturaroning yangi mahsuloti har doim qiziqish uyg'otadi, ayniqsa u juda arzon va amaliy model haqida gap ketganda.
Ayniqsa, renuda ishida bo'lgani kabi, agar Rossiyada yangi mahsulotlar ishlab chiqarish amalga oshirilsa.

1 mart kuni Frantsiyaning Autoframos kompaniyasining Moskva AutoFram zavodida Renault Sandero yig'ilishi boshlandi. Va ular "Estoniya" poytaxti Tallinning poytaxti Boltiqbo'yi shaharlaridan birida matbuotga yangi avtomobilni taqdim etishdi.

Mamlakatimizda keskin tushishiga qaramay, umuman avtomobillarga talab nafaqat omon qolishga, balki savdolarni oshirishga ham muvaffaq bo'ldi. Bunga Rossiya Renault Logan bozorining eng ko'p jihatlaridan biri bunga o'z hissasini qo'shdi. Ushbu oddiy kichkina mashina bizning avtoulovchilar joyida g'olib chiqdi. Asosiy Trump kartalari narxlar va sifat va mukammallikning yaxshi nisbati, shuningdek, tanqidchi va iste'molchilarning sharhlariga ko'ra, ichki yo'llarni osonlikcha hazm qilish mumkin bo'lgan elastik to'xtatib turish. Shunday qilib, Sandero Ruminiya-Rossiya-frantsuz tilidagi platformada qurilgan Sandero xaridor uchun eng og'ir jang maydonida omon qolish uchun har qanday imkoniyatga ega.

Talin aeroportida, men hamkasblarim va men "Estoniya" da ajoyib sayohat qilish kerak bo'lgan bo'yoq hidi bo'lgan yangi Renault Sandero-ning kalitlarini tarqatdim. Ikkita qirqda mashinalarni taklif qilishdi: obro'-e'tiborning yuqori va shunchalik mos keladigan o'rtacha ifoda to'plami. Faqat bittasi sinov quvvat birligi sifatida taklif qilindi, ammo 1,6 l (v16, 102 hp) bilan eng kuchli dvigatel. Bir qarashda, yangi avtomobilning tashqi ko'rinishi bu loganning tashqi dizayni uchun stingikdan ko'ra jozibali ko'rinishga ega, ammo u bilan umumiy o'xshash bo'lsa ham, modelga nisbatan sezilarli ko'rinishga ega. Zamonaviy tana liniyalari, yo'lni rasmiylashtirish (155 mm), qisqa ortiqcha

Qattiq magistral alohida e'tiborga loyiq, bu standart versiyada 320 belgisi uchun juda yaxshi, va buklangan orqa o'rindiqlar va 1200 litr bo'lgan holda! Bu fakt, lekin ko'pchilik oilas va oltin, ular aytganidek, ko'plab odamlar va oltinni xursand qila olmadilar. Bundan tashqari, bu juda muhim, chunki bu juda muhim, chunki bundan oldin Logan egalari uzoq yuklarni tashish uchun orqa o'rindiqlarning orqa tomonlarini olib tashlashlari kerak edi.

Kabinada juda yaxshi, ayniqsa yo'l mashinasi egalariga juda yaxshi ko'rinadi. Xuddi shu torpededo, xuddi shu plastmassa, elektr derazalarining tugmalari va o'rindiqlarni isitish qulayligi juda qulay. Hamma narsa birlashtirishda va shunga mos ravishda, mashinaning oqilona narxini saqlab qolish aniq.

Ammo old o'rindiqlar ancha qulaylashdi, orqa tomon g'ildirakka uzoq safardan keyin ham charchamaydi va siz, ko'rasiz, hamma narsada ishlatilishi mumkin. Bundan tashqari, kuchli yo'lovchilarning ikki kattalari osonlikcha joylashadi va agar kerak bo'lsa, u erda osonlikcha jihozlanadi, chunki uzunligi 4020 mm va kengligi 2550 mm, bu esa 2590 mm. orqa yo'lovchilar oyoqlarini siqib chiqarmaslik uchun.

Senderereron pendanti alohida e'tiborga loyiqdir. Bu haqiqat bundan mustasno, rus etakchi nashrlarining barcha magistrallari bundan mustasno. Uning dizayni amaldagi standartlarga muvofiq sodda, ammo ishonchli, bu kuchga ega. Maktferon oldida korpusli dastgohlari bo'lgan, vintli buloqlar va keskin harakatlanadigan vertikal zarba beruvchilar bilan bog'liq. Bunday kombinatsiya deyarli har qanday qoplamalarda harakatlanishingizga imkon beradi va ishonchli bo'lishi kafolatlanadi. Boshqaruvni keskin deb atash mumkin emas, ammo bu ishni bajarishga da'vo qilmaydi, vazifasini bajarishga va shunga o'xshash narsalarni qo'llaydi. Ha, va vites qutisi mexanikani yaxshilashi mumkin, kommutatsiyalarning foydasi aniqroq bo'ldi va tishli narxlarning o'tish joylari qo'l bilan tushunarli. Biz mikronga tasdiqlangan va Ford Foce Class shakli bilan ham tasdiqlanmagan BMW quti bilan bog'liq emasligi his qilinmoqda, ammo o'zgarishlar yaxshiroqdir.

Umuman olganda, Renault Sandero ishlab chiqaruvchi tomonidan nafaqat oila uchun, balki yoshlar uchun ham avtomobil sifatida joylashgan. Shuning uchun tashvish muhimligini maqbul darajada ushlab turish uchun maksimal darajada foydalanish mumkin, chunki hozirgi paytda hamma narx yorlig'i juda muhimligini tushunadi.

Bugungi kunga qadar Renault Sandero allaqachon Braziliya, Ruminiya, Kolumbiya, Marokash, Janubiy Afrikada ishlab chiqarilgan. Endi Rossiya Federatsiyasi ushbu ro'yxatga ham qo'shildi, bu esa avtomobilning potentsial egalaridan xursand bo'lolmaydi. Aytgancha, sinovlarimiz sobiq Sovet Sovetalistik Respublikasida bo'lib o'tganiga qaramay, Estoniya Sotsialistik Respublikasi, mahalliy xorijiy avtomobillardagi xorijiy avtomobillarda, faqat xorijiy avtomobillardagi xorijiy avtomobillarda qatnashgan Qiziqish bilan Sandero va eng mos keladigan narsalarga murojaat qilish va savol berishga jur'at et. Rozi, bu juda ko'p aytadi

Xulosa qilib aytganda, faqat uch yil yoki 10000 km bo'lgan kafolatdan tashqari, Reveault model uchun unchalik jozibador narxlarni taklif qiladi. Asosiy versiya 319,000 rubl miqdoridan boshlanadi va eng nozik bo'ladi. Yakuniy xulosa har doim xaridorning orqasida qoladi, ammo bu holda ushbu fikr oldindan shakllanadi


Texnik xususiyatlari

Renault Sandero

Uzunligi (mm) 4020x1990x1534
G'ildirak bazasi (mm) 2588
Yo'lni rasmiylashtirish (mm) 155
Massa (kg) 1062
Magistral ovozi (l) 3201200
Dvigatel operatsiyasi (sm3) 1598
Maks. Quvvat (L.S.) 102
Maks. Vaqtinchalik (nm) 145
Maks. Tezlik (km / h) 180
0100 km / h (c) 10.5
Yoqilg'i sarfi 9.4
Narxi * (ish) 386,000 dan


* Sinovga o'xshash mashinaning narxi.

Raqobatchilar

Rahbar
Ladart Prattika rus modeli, bu uzoq vaqt davomida byudjet va sifat segmentida narx / sifat ko'rsatkichlari uchun eng yaxshi taklif edi. Aslida, o'ninchi oilaning ozgina kengaygan klonligi, ayniqsa Rossiya viloyatlarida mahalliy avtomobillarni boshqarish uchun ko'nikgan iste'molchilar orasida talabga ega. Vaz va Renault o'rtasidagi jamoat do'stligini, Frantsuzlar asosiy raqobatchining Sandero shahriga qarshi chiqishi xarakterlidir.

Qarib qolgan
Chevrolet Lanos ishlab chiqarish uchun butun CHevrolet Lanos ishlab chiqarish uchun texnologik uskunalarni olgani uchun barcha texnologik uskunalarni olgan, ammo bir xil markasida boshqa marka ostida bir xil lanoslar soatni bo'shata boshladi benzin dvigateli mashinaning kaputidan olingan. Melitopol.

Janr klassikasi
Taganrogda to'plangan Hyundai Accent bir vaqtning o'zida Rossiya bozorining eng ko'p sotuvchisi bo'lgan. Ko'plab ruslar uchun bu mashinada hayotdagi birinchi xorijiy avtomobil bo'ldi. Biroq, yaqinda Rossiya avtomobil bozorining ushbu segmenti deyarli barcha asosiy o'yinchilarning e'tiborini jalb qila boshladi. Tagaronrogning yoshi asta-sekin, ammo, albatta, quyosh botishga moyilligiga ishonch bilan ayta olamiz.


Tallinmoskva
 

Manba: Mkobil jurnali [MART 2010]