Renault Laguna 2007 - 2007 hatchback tomonidan sinov drayveri
Lagunada bo'ron
"Renault Lagun" ni modernizatsiya qilishning old qismi: yangi odam, dvigatellar, diskvalifikatsiya, elektron uskunalar ... Italiyaning yo'llarida bo'lgan 20-ashyo dvigateli, Bu bunga arziydi!Avtoma yo'lning kunlik tirbandlik taxtga o'tishga yordam beradi, Rim shahar atrofidagi yo'lda kunduzgi tabriklar o'tishga yordam beradi, yangilangan lagunaning saloniga joylashish uchun vaqt bor. Tezlik o'lchagichni minoz, lekin yuridik 130 km / soat / soat / soat / soat / soat / soat / soat / soat / soatni qulay stulda tomosha qilishdan ko'ra kuch talab qilmaydi. O'z vaqtida kanal o'zgarishi haqida o'ylashingiz mumkin emas: Navigatsiya tizimi nafaqat yoqimli ayol ovozi haqida, albatta, u navbat vaqti kelganini, balki Izometriya qanday ko'rinishini ko'rsatadi.
Ishonchli ko'rinadigan doshboardning yon paneli, salonning ustuvorligi, markaziy konsol. Ko'plab kichik tafsilotlarga ko'ra. Va men hamma narsasini tekshirish uchun qo'l tegizmoqchiman: ular ba'zan ro'y berayotganidek, ular aldaydilar. Yo'q! Tugatish haqiqatan ham ko'payib boradi va qoplamdagi panellarning moslashishi mustahkam. Juda yaxshi.
... Hatto ta'tilda ham nemislar shoshilishmoqda. Va endi: Bavariya dvigatelidan o'tmish shunchaki bunday shoshilinch ravishda, uning Autobahns cheksiz tarifiga tanish bo'lgan bunday shoshilish. Qayerdasiz, kuting. Bu erda qimmat rouming. U hali ham eshitmaydi: faqat quloqlar shamolda uchib ketadi. Bu men uchun unga ergashishim kerak: avtoulovni qanchalik yuqori tezlikda sinab ko'rsam bo'ladi?
GT versiyasining ikki raqamli dvigateli, turbli mobil momentning rafi va uchdan beshgacha mukammal tortib olinadi. Laguna Gt to'g'ri ravishda to'g'ri ushlab turadi va yuqori spektakli yoylarda yotadi. Siz nolga teng bo'lgan rulda juda elastik (plastmassa) reaktiv reaktiv ta'siridan shikoyat qilishingiz mumkin. Bu haqiqatan ham nit-urish mintaqasidan: mashina uzoq safarlarda uzoq safarlarga va zavq bilan juda mos keladi.
Tome (Lagunovskiyda emas) vites qutisi dastagining ishlashi, kuchli tormozlar, yoqimli - bu butunlay barqarorlashtirish tizimining aniq harakati - bu barcha yangi xususiyatlar - bu barcha yangi xususiyatlar. Tog'li serpantinning tor zigzalari. Agar siz bu erda reaktsiyada aniq va aniq kechikishlar, shuningdek yaxshi qulaylik yoki faol inson uchun ajoyib xetback yoki universal (katta sayohat) portretini qo'shsangiz. Yoki oilalar: Axir, besh evro ncap yulduzlari yo'qolmagan. Bu faqat g'ildirakli ariqlarda kamroq qadam tashlaydi ...
Biroq, Kamshkovdan ham muhimroq narsalar mavjud. Navigatsiya majmuasi uchun Moskva va Sankt-Peterburgning kartalarida ishlash hali ham yakunlanmagan, mahalliy benzinning sifati ushbu dvigatel bilan avtomobillar etkazib berish uchun veto olib keladi va profil kengayish uchun qabul qilinmaydi Ikkala Evropa va GT-versiyalarining shassi.
Shunday qilib, sarob lagunalar ustidan tarqalib ketdi va uning rioya qilingan yangi mashina quyidagicha. ) va) va 2.0t (170 HP, mo''tadil Turboarlangan versiya), yaxshilangan shassi, juda yaxshi va oldingi lagunaning do'sti emas. Biroq, umuman modernizatsiya qilish doirasida sudralib yuruvchi stabilizatorlar qattiqlashadi, bu mashinaning ishlov berish xususiyatlarini biroz yaxshilashni va'da qiladi. Modernizatsiya qilingan mashinaning barcha darajalar oddiy paketdan nufuzli boshlang'ichga konfiguratsiya qilish biz uchun mavjud bo'ladi.
+ Yaxshi ishlaydigan fazilatlar, qulaylik, ichki bezaklar
Rossiyaga etkazib berishdagi to'siqlar.
Renault Laguna GT texnik xususiyatlari
Tana xetchback
Jihozlangan massa, kg - 1320
To'liq massa, kg - 1950
O'lchamlari (uzunligi / kengligi / balandligi), mm - 4598/17444433
Baza - 2748
Maksimal tezlik, km / h - 235
Tezlashtirish vaqti 100 km / h, C - 7.2
Yoqilg'i, l / 100 km:
- shaharning aylanishi - 11.7
- Zagorod - 6,6
- aralash - 8,5
Dvigatel:
- tip - Benz., Satr., 4-cly., 16 valve.
- Ish hajmi, sm3 - 1998
- Quvvat, l. Bilan. Min -1 - 205/5000 da
- Mavzuning, Nm Min -1 - 300/3000
Transmissiya - mexanik, 5.
Shinam o'lcham - 225 / 45r17
Matn: Dmitriy Sokolov
