Porsche Cayenne 2010 yildan boshlab SUV

Erni aylantiring

Dizel V8 Porsche Cayenn s dizel bilan birinchi tanishish.


2006 yilda 2006 yildagi VW Touareg SVVni ko'chirish uchun 750 NM M10 momentini yaratdi. Ammo dizsche cayenne-dagi eng yangi V8 dizelning 850 Nyute Cayenne-dagi barcha to'rt g'ildirakka qulab tushganda, ular hali ham ozgina tekshirib ko'rishadi.

Porsche dizel v8 dan qayerda paydo bo'ldi?
Porschedagi barcha Volkswagen sakkiz silindrli dizelga yaqin vaqt davomida diqqat bilan qaradi. Motor yaxshi: 340 ot kuchi, 800 Nm moment. Bunday dvigatel hozirda VW Touareg SUV, AUDI Q7 va A8 Siraliklarga joylashtirildi. Bundan tashqari, bu Germaniya raqiblaridan BMW Raqobatchilari va Mercedes-Benz allaqachon to'rt va olti silindrli bo'linmaga o'tdilar.

Kayenni o'rnatish uchun ko'proq munosib dvigateli, uning kelib chiqishi bilan olti silindrli dizel dvigateli bilan qiyin versiya bilan chiqing.

Ammo Porsche muhandislari porsche muhandislari, agar ular umumiy korporativ Motor tomonidan o'zgarmasa, ular boshi ostida o'zgarmagan bo'lsalar.


Tashqi tomondan, Dizel Cayenne - benzin birodarning bir xil nomidan farq qilmaydi, bu tanadagi dizel namelidan tashqari. Ammo, bu haqda, rad etish

Cayenne-da o'rnatilishidan oldin, Dizel V8 yangilangan pistonlarni (2,9 bar) bosimi 550 ta balandlikdagi varaqli ichimliklar va har bir qator uchun alohida konturga ega bo'lgan yangi chiqish tizimi. - sakkizta. Ushbu oddiy yaxshilanishlardan so'ng, Porsche Cayenne-dagi 4.2 litrli dizel dizelli dizel dizel (382 ot kuchi) ga aylandi va uning lahzasi 850 nm ga aylandi va audi212 dan atigi 150 nm Audi1-dagi 150 nm v12 dan kam. 7-savol!


1. Kayenene sevishi yoki nafratlanishi mumkin: tugmachalar, kalitlar va tartibga soluvchilar juda ko'p. Ammo tugashning sifati eng yuqori
2. Tits-Stopwatch Part Sport Chrono
3. Haydovchi o'rindig'ining ixtirolari deyarli har qanday murakkab drayverni olish imkoniyatini beradi
4. Avtomatik sakkiz bosqich. Chassi va uzatish sozlamalari tizimida
5. O'rindiqlar va uning defektori mavjud.

Qanday qilib dizel porsche cayenne ketadi?
Juda munosib! Solretdan soatiga yuz kilometrgacha, Dizel Cayenne 420 ta kuchli benzinli sakkizta, kayenne turbo va Turbo S. bilan to'langan va asosiy narsa. Bu qanchalik baland bo'lsa, u buni qanchalik baland qiladi!

Bo'sh, Dizel V8 Gulko va ko'p qirrali nohish va qattiq pufakchalar va bougr ostida gigant ovozi bilan tomoq tovushini kesib tashladi!

Ammo, Dizel Cayenne dinamikasidan, ko'zlarda, bu ochko'zlik va kichik bir xo'ppozni boshdan kechiradi va sakkiz bosqichli Aizin avtomatini ichakning g'ayritabiiy siljishi. Hatto sport rejimida ham uzatish elektronikasi 4000 ta burilishni ko'paytirish buyrug'ini beradi. Porsche muhandislari ta'kidlaganidek, bu ko'proq samara berish uchun amalga oshiriladi: ushbu Belgdan keyin dizel tezkor chang'ida.

Ammo da'volarning harakatlanishining boshqa rejimlarida mashina nolga. Haydovda, translyatsiya bosqichlarni muloyimlik bilan va sezilmaydigan qilib, sportda sezilarli hazillar bilan o'zgartiradi, ammo o'z vaqtida.


Porsche-gayantlar sehrgarlikdan zavqlanishadi: dizel v8 bilan og'ir va baland porsche cayenne - bu menng magistralga va o'rtada O'rincha yotgan mehmonxonaga yig'iladi

Shuningdek, massa va Kayenn s dizelining ko'payishiga qaramay, dizel Suvning oddiy qishloqlaridan og'irroq bo'lishiga qaramay, uning benzinli hamkori ham nazorat qilinadi. Pnevmatik shassislar pnevmatik to'xtatib qo'yilgan holda, hatto eng og'ir sharoitda ham, har qanday shakl va o'lchamdagi tartibsizliklar bilan indamay turuvchi mechmatik shassi. Yo'lboshining mikroproprofiliga sezgirlik biroz hayotiydir, ammo bu 2,2 tonna yuqori massani keltirib chiqaradigan bunday ustunlik va harakatchanlik uchun kutiladigan to'lov.


Oltin s va Cayene benelin benzin versiyalarida Cayen S va Cayenne benenne-dagi Cayen S va Cayenne-ning Cayenne-ning Cayenne-ning Cayenne-dagi barcha g'ildirakli uzatmadan foydalaniladi. Variant sifatida mavjud va faol orqa differentsial pvt plyus

Dizel Cayenenning pastki qismida joylashgan faol stabilizatorlarning yo'qligiga qaramay, bu joyni topa olmadi. Rul g'ildiragi mazmunli va shunchalik ko'pki, bizning sinov drayverimiz o'tgan tor qishloq yo'llarida, siz Suvning kesishgan qishloq yo'llari va SUV traektoriyasini bir necha millimetr bilan boshqarishingiz mumkin.

Tog'li ilonlar kuzgi sovuq bilan qoplangan, Cayen s dizelida bir oz pasayadi: og'irlik bilan bu mahina ham unga xalaqit bermaydi va drayverni engil skidni sozlash imkoniyatini beradi , elektronika tomoni yordamini kutmasdan.

Shunday qilib, agar sizning Dizel SUV bilan bo'lgan tajribangiz yapon pikaplari yoki iqtisodiy to'rt silindrli krossoverlar bilan tanishish bilan cheklangan bo'lsa, ushbu Cayenne dizelda qanday qilib avtomobillar qanday o'tishi mumkinligi haqidagi fikringizni o'zgartiradi.


Maksimal 850 Nm Torke yangi dizel 2000 yildan 2750 inqilobi. Biroq, daqiqada 4000 ta burilish ham motor 650 nm tortishish

Ammo nega Dizel, agar haqiqiy benolin v8 bo'lsa?
Keyin, dizelning eng yaxshi dinamikasi va bir xil dizelning ishlov berilishi yanada tejamkor bo'ladi. Hatto pasport ma'lumotlariga ko'ra, Aralash tsiklidagi CayenN s dizeli Chekol Suvdan ko'ra choraklik kamroq yoqilg'ini iste'mol qiladi: 10.5 litr. Va shaharning tsiklida farq kamida bir yarim bo'ladi!

Bundan tashqari, dizel SUV benzindan ham yomonroq jihozlanmaydi. Katta to'lov uchun kuchli karamik tormozlar etarlicha asosiy emimetrli disklar bilan 360 millimetr va orqa taraf orqasida 330 millimetrlik disklar bo'lgan to'rtta pog'onali disklar mavjud; Va Sport Chrrono paketi old panelda chiroyli sekundom bilan jihozlangan. Va yangi dizel bilan birgalikda Cayenning barcha modeli bir qator yangi variantlar, jumladan, qattiq disk bilan bir qator yangi variantlar, favqulodda shimoliy tormozlar va yo'l bilan tanishish tizimi.


Asosiy o'zgartirishlar uchun 4,3 mln. Konfiguratorda qazish, bu raqam osongina 4,8-5 million rublga olib qo'yilishi mumkin. Ammo baribir 500-kuchli Porsche Cayenne Turbo narxi, narxi 6,68 million rubldan boshlanadi.

Eng muhimi, albatta, Kayenning si va uning ovozida dizel v8 ishlab chiqaradigan aqldan ozish. Agar kimdir erni g'ildiraklari bilan aylanib chiqarsa, faqat unga.

Porsche Cayenn s dizel xususiyatlari
Dvigatelli burbodelel v8 dvigatel turi
Ish hajmi 4134 sm
Maks. Quvvat, HP / RPM 382/3750
Maks. Lahzalar, nm / rpm 850/20002750
Full ulangan haydovchi turi
Avtomatik avtomatik 8-stavka.
Oldingi kulrang mustaqil bahor ikki baravar
Orqa to'xtatib turish mustaqil bahor ko'p o'lchovli
Tormozlar diskini shamollatish old va orqa tomoni
O'lchamlari (DHSHV), mm 4846x1939x1705
G'ildirak bazasi, mm 2895
Kichik og'irlik, kg 2195
Maks. Tezlik, km / h 252
0-100 km / soat tezlashishi, 5.7 dan
Yoqilg'i sarfi (kombinatsiya), l / 100 km 8.3
Bagaj bo'lmasi hajmi, l 6701780
Yoqilg'i idishining hajmi, l 85
Shinaning o'lchami 255/55 R18
Narx, rubl 4,306,000
 

Manba: Motor jurnali [2012 yil noyabr]

Sinov drayvlari Porsche Cayenne 2010 yildan beri