Sinov drayveri Peugeot 806 1998 - 2002 minivan
Ikki tomonlama ta'sir
806 mini-peugeot minivenozi olti yillik, yangi ikki litrli benzinli dvigatel va qo'l rejimida avtomatik vitrox po'lat tikilganligini yana bir sotib olish. Innovatsion ta'sir aniq astotmobga olib keldi.Peugeot 806 (u Citroen Cho'lda, Fiat Ulysse, Lancia Zeta) - frantsuz va italiyaliklarning hamkorligi samarasi. Va juda muhim: 1999 yilda 22,288 evropaliklar afzal ko'rilgan. Idishning qulayligi, yaxshi ishlov berish, yaxshi dinamik va ishlash ko'rsatkichlari - bu miniven xaridorlarni jalb qiladi. 806-modelning hozirgi yozi 2 litr benzinli dvigatel va qo'lda rejimida 4 tezyurar avtomatik avtomatik mashina sotib oldi.
Motor birinchi yilning bahorida 406 va 206 peugenote-da, tsilindr va ikkita havo oqshomlari bor.
Engil harakatlanuvchi qismlar va bloklardan foydalanish, elektr blokini mashinaning og'irligi (1550 kg) og'irligi va samaradorlik balansiga moslashtirish ta'siri ko'rsatildi. Dvigatel 138 HP ni rivojlantiradi 6000 min 1 da. Maksimal moment 190 NM 4100 min-1 qiymatiga etadi. Mo''tadil yoqilg'i iste'moli fonida (har 100 km uchun o'rtacha 9,7 litr), ayniqsa, eng yuqori darajadagi qiymatlar juda past dvigatel tezligi bilan erishilganidan beri juda jozibali ko'rinadi.
806-sonli 4 tezlik sertifikati birinchi marta ishlatiladi. Mashina mustaqil ravishda haydovchilikning haydash tartibiga to'g'ri keladi, bu yo'lning yengilligini va uning ish haqining engillashi, eng maqbul rejimdan eng maqbul rejimni tanlab, transport vositasini engillashtiradi.
ACP selektori, 806 peugeot qutisining qo'lda yoxi singari, old panelga birlashtirilgan va qadam ko'tarilgan traektoriy bo'ylab harakatlanadigan joy turar joyidir. Orqa orqa selektorni rad etishning qo'lda rejimida vitesning ko'payishi yoki kamayishini aniqlaydi, bu qutining xavfsizligini ta'minlaydigan o'ziga xos mantic mavjud. Radio inqirozlar chegarasi chegarasida tezlik ko'tarilishi bilan, tezroq uzatishning yuqori darajasiga o'tish. Bunday holda, debriyaj o'chirilgan. ACPning maxsus qishki dasturi, boshlang'ich chegarani ikkinchi uzatish zonasiga siljitib, qor parchasining tasviri bilan tegishli tugmani yoqadi.
806 peugeot qurol bilan, muntazam quti bilan tezisidan biroz pastroq. Shunday qilib, avtomatik versiya joyidan boshlanganda, avtomatik versiyadan boshlab 1,8 s (33.5). Maksimal tezlik - 183 km / soat bo'lib, u poytaxt yo'llarini qondirishga qodir, metropolning kamtarona fuqarosi degani emas. Dinamikani haddan tashqari oshirib yuborish davri - soatiga 14 ° C dan 100 kilometrgacha, ammo shunga o'xshash tezlashuv sizga hech qanday muammosiz tezkor transport oqimi bilan birlashishga o'tish imkonini beradi.
Avtomobil haydash paytida uning aholisiga juda sodiq. To'g'ri, yumshoq to'xtatib turish tezyurar burchaklarda minivanni garovga tushirish ruloslarini hosil qiladi.
G'ildirak orqasida o'tirish, 806-ning bema'ni ko'rinishi asosiy narsa emasligini, kabinaning ergonomikasi ancha muhimdir. Va nazoratning mazmunli, uning mohiyati men baland o'tiraman, men uzoq o'tiraman. Va ijobiy his-tuyg'ularning eng muhim manbai - bu dvigatel - ACP.
Aytgancha, bundan buyon, har qanday 806-yillarda dvigatelning aylanmasiga muvofiq ishlayotgan o'zgaruvchan boshqaruv kuchaytirgichiga ega. Bu shuni anglatadiki, to'xtash madeverlari paytida qo'chqor juda katta va tezlikda, yo'lning ahvoli muhim, o'stiruvchilikni ko'rsatadi.
806 peugeotdan oldin, shikoyatlar kuchsiz bo'lgan, ular aytishadi, tormozlar. Ehtimol, bu ushbu modelda elektron tormoz kuchlari distribyutorining paydo bo'lishiga sabab bo'lgandir. Old va orqa o'qlar orasida, shuningdek chap va o'ng orqa g'ildiraklar orasidagi tormoz kuchini taqsimlash orqali avtomobilning barqarorligini oshiradi.
Va oxirgisi. 607-modelda sinovdan o'tgan yangi 11 qavatli old oynasi, issiqlik va ultrabinafinaning kabinaga kirib borishini cheklaydi, ammo radio signallari uchun shaffof zonalarga ega.
Peugeot 806 afzalliklari yasar ekan, u kelgusi yillarda, Frantsiya minivan iste'mol talabi zonasida joy himoyalangan, deb taxmin qilish qiyin emas.
Texnik xususiyatlari Peugeot 806 SV
Ishlab chiqarilgan Mass, kg - bazasi o 4454/1834/1714, mm - - 2824 Maksimal tezlik, km / soat o - 183 100 km / soat, C uchun vaqt overclock o 1550 yo'nalishlari (uzunligi / eni / balandligi), mm o - Yoqilg'i iste'moli o 14 (aralash), l / 100 km - Engine o 9,7 - benzin, 4 silindrli, inline, 16-valve; hajmi, sm3 ishlash - 1997; Quvvat, HP min-1 da - 138/6000; moment, min-1 -190/4100 da nm; Power tizimi - avtomatik tarzda, 4-tezlikda, - qarshi Ey uzatish. Drive O Yoqilg'i tank imkoniyatlar, L - 80.
Matn: Igor Kuznetsov
Manba: Magazine 5 Rulni [10/2000]
Video Crash 1998 Peugeot 806 test - 2002
Peugeot 806 Crash Test 1998 - 2002
Avariya sinovi: tafsilotlari22%
Haydovchi va yo'lovchilar
8%
Piyodalar