Peugeot 806 halokati 1998 - 2002 minivan
Peugeot 806 Avardlar Test 1998, 2000, 2001, 2002: Laboratoriya xavfsizligini baholash: Laboratoriya xavfsizligini baholash: ochkolar bo'yicha lazzat (foto va video halokat sinovi)
22%
Haydovchi va yo'lovchilar
8%
Piyodalar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Ma'lumot yo'q |
3 yoshdan katta bola | Ma'lumot yo'q |
Piyoda xavfsizlik xavfsizligi
|
Izohlar:
Peugeot 806 Citroën Syergie va Fiat Ulysse-dagi tanada mavjud. Garchi uchta mashinaning sinovlari o'tkazilmagan bo'lsa-da, ularning natijalari taxminan bir xil bo'ladi deb taxmin qilinadi. Frontal zarba bilan, 806 ta salon sezilarli darajada deformatsiya qilinmagan, bu baxtsiz hodisa paytida xavfsizlikni ta'minlash juda muhimdir. Haydovchining eshigi kuchli zarba berishi mumkin edi. Rul g'ildiragi shikastlanish xavfini yaratish orqali o'zgartirildi. U havo yostig'i yaxshi ishladi, ammo haydovchining boshlig'i bilan aloqa qilish xavfni oshirdi. Chinning zarbasi bilan, mashina yaxshi nusxa ko'chirdi, garchi chiquvchi qo'llar jarohat olishi mumkin. Tavsiya etilgan bolalar kafedralari o'zlarining ushlashlari bilan yaxshi himoyalangan.Old punch:
Boshqaruv ustunining joylashuvi va yuk kamarining yuklanishi drayverning tanasining yuqori qismini himoya qilish uchun baholashning pasayishiga olib keldi. Ishqov paytida oyoqlari uchun bog'langan, torpedaning qattiq elementlari bilan, oyoq va o'ng oyog'iga shikast etkazish imkoniyatini oshirdi. Siz urganingizda, haydovchining boshini cheklash yo'q bo'lib, mashinada uchib ketdi. Shuningdek, ekspertlar ta'kidlashicha, o'rindiqlarning orqa tomonining markaziy o'rindi, uni olib tashlash va haydovchi o'rindig'ining orqa tomonidagi cho'ntagida olib tashlanishi mumkin, ular haydovchi o'rindig'idagi orqa tomondan foydalanish uchun ov qilish mumkin. ularni.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
Front yo'lovchi havo yostig'i asosiy konfiguratsiyaga kiradi, shuning uchun "harakat yo'nalishi" bolalar uchun joylashtirilgan bolani bu joyga joylashtirish imkoniyatlari mavjud. Buning xabarlari Evro-NCAP talablariga javob bermaydi va mutaxassislar ushbu yo'nalishga ko'proq e'tibor berishni tavsiya qildilar. To'g'ri o'rnatish bilan tavsiya etilgan bolalar kafedralari o'z yo'lovchilarini yaxshi, ayniqsa ularning boshlarini himoya qiladi.Yopiq ish tashlash:
Eshikning shikastlanishi va indutiatsiyasi asosan pastki qismida sodir bo'ldi. Haydovchi boshi markaziy tagining o'rtasiga va xavfsizlik kamarining mahkamlashini urdi, ammo shikast etkazish uchun etarli emas. Qorin bo'shlig'ining chiqadigan qo'llar bilan zarar etkazilishi mumkin. Umumiy himoya yaxshi.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
806-chi yomon natijasi - bu faqat bitta yulduzdir, shuning uchun mutaxassislar ishlab chiqaruvchini ushbu muammo bo'yicha ishlashga tavsiya qilishdi. Sinov shuni ko'rsatdiki, past qatlamning old oynasi bamper yoki kaput yuzasiga qaraganda yaxshiroq himoya qiladi.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | Chapda |
Sinovdan o'tgan model | Peugeot 806 2.0. |
Tana turi | 7 SEGEER MINIVAN |
Nashr qilingan yili | 1999 |
Kulgb og'irlik | 1550 |
Natijalar VIN uchun ... | Vf3221rb212541100. |
O'rnatish tizimlari:
Oldindan o'rindiqlar | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | U yerda |
Yon havo yostig'i | Yo'q |
Yon tomonidagi havo yostig'i | Yo'q |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |