2012 yildan buyon 2012 yilgacha Crugleote Peugeotni sinovdan o'tkazish
"Peugeot 4008" sinov drayveri: Aramis Rossiya mamlakatida
Ilg'or texnik echimlar, zamonaviy dizayn, eng yuqori qulaylik va haydovchilar fazilatlariga, balki ularning ozchiliklariga duch keladigan avtomobillar mavjud. Boshqa mashinalar ham bor, uning boshqaruvchisi nafaqat jirkanch, balki xavfli. Bular ham, ozgina, bir oz. Avtomobillarning aksariyati ijobiy va salbiy xususiyatlarga ega. Ba'zilar juda mukammal qoida, lekin kabinaning farovonligini mamnun qilmaydilar. Boshqalar hammasi yaxshi ko'rinadi, ammo bir qator avtomatik qutilardan boshqasiga sekinlashadi va asta-sekin o'tishadi. Ishonchlilik bilan bog'liq muammolarning sezilarli qismida.
Shuningdek, barcha shassi, salon, salonga, munosib ko'rinishda muvozanatli mashinalar mavjud. Bu sifatli iste'mol mahsuloti, afsuski, hech qanday maxsus hech narsa yopishmaydi, ammo bu har jihatdan yoqimli. Bu 4008-ning 4007-modelni almashtirish uchun kelgan peugeot.
Oldindan avvalgidek, Mitsubishi Outlander-dan juda yangilangan shassi mavjud. Shuning uchun ikki litrli motor yanada kuchli va bir oz ko'proq. Agar siz ishlab chiqaruvchining kompaniyasiga ishonsangiz, atmosfera to'rtta, 150 l / s va 200 nm tortishuvni rivojlantiradi. Ushbu vosita juda og'ir mashinani variantni o'zgartirgani, bu yomon emas, chunki bu momk konvertori bilan taqqoslaganda, variant kuchni o'g'irlaydi va lahzalar sezilarli darajada kam. Umuman olganda, menimcha, 2.4 litr atmosfera bu erda ko'proq mos keladi. Shunga qaramay, mexaniklar bilan mashina quvnoq tarzda haydashdir, ammo boshidanoq emas, Nijoqqa ta'siri ta'sir qiladi, ehtimol, deyarli 12 soniya ichida tezlashadi.
Yo'l avtomobili jasur, boshqaruv ishonchli gratchochirning tushunarli fikr-mulohazalarini taqdim etmoqda. Ravenlik ham shikoyatlarni keltirib chiqarmaydi: deyarli uzunlamasına maydonchasi deyarli yo'q, qoplamalarning engil nuqsonlari sezilmaydi va sun'iy chiziqli tartibsizliklar buzilmasdan ajralib turadi. Og'ir yo'l unga yuklatilmaydi, lekin oshxonadagi kilometr yoki 4008-yillarning qor bilan qoplangan oxirgi kilometr esa yaxshilab olinadi va yaxshilani yo'qotadi (ishlab chiqaruvchi 210 mm) va oldindan aytib berish To'liq haydovchi tizimining ishlashi sizga kichik ekspluatatsiya qilish imkoniyatini beradi. Qisqasi, Mitsubishi Mitsubishi, uzr, peugeot.
Biroq, frantsuz va yaponiyaliklarning kimligi va yaponiyaliklarning shaxsiyati tugaganligini tan olish kerak. Agar tashqi ko'rinishi nuqtai nazaridan 4007-model yaponiyalik poygalari o'z-o'zidan, shundan keyin 4008 asosiy manbaga o'xshamaydi. Bu oqlangan, sekary, yumshoq va jozibali. Nisbatan kichik uzunligi (434 santimetr) va mutanosib kengligi (sakson metr metrdan), u qattiq ko'rinadi, ammo og'ir emas. Agar bunday so'z avtoulov dizayniga tegishli bo'lsa, u undan razvedka qiladi. Avtomobil saloni tashqi ko'rinishga to'liq mos keladi: bu erda bo'lish quvonchli narsa, marralar materiallari ta'm bilan tanlangan, chiziqlar uyg'un, ko'zni kesmaydi. Band, lekin bu krossover ichida siz er yuzida, qalin va monumental tokchalar oldida, sayohatchilarni saqlab qolsa ham, sayohatchilarni saqlab qolish uchun sayohatchilarni saqlab qolishni va'da qilasiz.
Menga olib borgan jihozlar mavjud bo'lsa-da, butun to'ldirishning qolgan qismida, barcha zamonaviy bosqichda eng zamonaviy bosqichda amalga oshirildi: Iqlim nazorati, USB portli yaxshi stereo tizimi Bluetooth tomonidan unutilmadi. Umuman olganda, agar siz egasini quvontiradigan barcha narsalar ro'yxatini boshlasangiz, siz asosiy narsa haqida unutishingiz mumkinmi? Bu mashinani sotib olish yoki sotib olish uchun mantiqiymi, agar siz sotib olsangiz, unda kimga?
Rossiyada har bir narsa normal mamlakatlarda bo'lgani kabi, bunday emas, chunki men cunning frantsuz Reklamalar haqida, men Evropa bozoriga Peugeot 4008 ozod o'ylagan narsadan xabardor emasman, ha, aslida, u, biz uchun muhim emas. Men o'z mini-o'rganishlar o'tkazildi va bu, mening sayohat va yo'lovchilar ko'ra, avtomobil asosiy iste'mol biz 35 va Cavalers 50 va o'sha dan xonimlar bo'lishi kerak chiqdi, va boshqa vakillari deyarli bizning mamlakatimizda yuvib badnom o'rta sinf. Boshqa so'zlar bilan aytganda, bu krossoveri avto tanlash asosiy parametrlari sifat / narxlari nisbati (qiymati 999.000 rubl dan boshlanadi), yuqori ishonchliligi, kim uchun odamlarni sotib kerak (rasm, Yaponiya!), yoqilg'i va sarf qilish nisbiy inconspandardiness salonidagi qulaylik va hayot maydoni hajmini (442 litr tanasiga maksimal hajmi), (yana yapon haq) sirg'anchiq yo'lda xulq oldindan (92- m benzin bo'lmaydi) , yaxshi Iqtisodiyot (deyarli rost aralash tsikli, 8 litr), xavfsizlik, va hokazo
Va, ehtimol, eng muhim tuyg'u. Men bir rezervasyon qilish emas edi, u bu aravani jozibasi edi, mening fikrimcha, biz bozorda keragidan ortiq darajada sinfdoshi bilan raqobat kurash, ijobiy rol o'ynaydi kerak.
Manba: Biznes avtoklub
