Peugeot 2012 yildan beri 4008 sinov haydovchisi
Peugeot 4008 sinov drayveri: 2-urinish
Rasmiy Rossiya premerasi oldidan Kolsa.ru Peugleot 4008-ni yaqinroq tanishishga muvaffaq bo'ldi - Frantsiya kompaniyasining ikkinchi urinishi - Frantsiyaning ikkinchi urinishi - eng mashhur drayverlarning mashhur klassida pirogni egallab olishga urinish. Mitsubishi bilan hamkorlikda PSA Pesurosi-Citroen-Citroen-Citroen-Citroen-Citroen-ning tashvishga tushishi yunarlikka aylandi. Gemini 4007 va C-Criter, Evropada o'zgartirilgan Chorriner XL krossoveri, Evropada hech kim, aslida, fakt kabi, aslida hech kim kerak emas. Evropa ko'chalarini siqish uchun deyarli 4,7 metr juda katta edi. Bundan tashqari, frantsuz brendining haqiqiy muxlislari frantsuzlar tomonidan daxlsizlikka olib boradigan yapon ichki qismini qabul qila olmadilar. Xayirlar uchun arzon materiallar, to'g'ri izolyatsiyaning yo'qligi va qisqartirilgan markaziy masofani yo'q qilish deyarli barcha Mitsubishi modellarining o'ziga xos xususiyatidir, ulardan evropaliklar burnini o'girishadi. Oldinning aniq ko'rinishi, old qismni aniq aniqlashiga qaramay, hamma yoqmadi.
Rossiyada narsalar biroz yaxshiroq edi. Hatto bizda yapon tilida yapon tilida qilinganini yozsangiz, bizda motorli blokka ega bo'lgan yog'och vagon bor. Ko'pincha asossiz, lekin issiq temir bilan ham, ruslarning yapon Arxipelagidan olib kelingan har bir narsaning, yapon arxipelagidan olib tashlangan har bir narsaning benuqsonligi bilan suhbatlashdi. Ammo ozgina. Frantsuz klonlarining umumiy savdosi yaponiyalik donordan bir necha bor yomon bo'lib, uchalasi ham Rossiyada yig'ila boshlaganidan keyin paydo bo'ldi. 4007 peugleot, tashqi tomondan farqli o'laroq, bu biroz arzon, sug'urtada keng foydaliroq, sug'urtalashda va boshqa ro'yxatlarda ro'yxatga olinmagan. Nega sotuv natijalari uchun bunday farq bor?
Ma'lum bo'lishicha, aslida, kapustlar xolasi piktogrammalari orasida, aksariyat ruslar Mitsubishi. Va tamom. 90-yillarning boshlarida yaponiyaliklardan boshqacha emas, Rossiya hududi bo'ylab hipnotik qurolni boshdan kechirdi.
Ammo frantsuzlar kichik SUVni qayta ko'rib chiqishga qaror qilib, taslim bo'lmadi, chunki u katta ishlamadi. Arslon oilasidagi barcha tirgakning paydo bo'lishi haqida mish-mishlar uzoq vaqt davom etmoqda. Peugeot mutlaqo o'ziga xos modelni rivojlantirmoqda. Birozdan keyin frantsuzlar Mitsubishi bilan mashinani qilayotganlarini tan olishdi, ammo ular yaponlardan faqat platformaga ega bo'lishadi. Kontsept-kabinaning birinchi o'yinchilari rad etildi va frantsuz bo'yanishdan bu ma'lumot Mitsubishi ASX konturlari aniq paydo bo'ldi. Jenevadagi motor shouga o'rnatilgan 4008 serial peugenote Ichki qismning so'nggi umidini butun yapon manbasini to'liq takrorlaydi.
Preparatdan oldin o'tgan narxlar ro'yxati: Rossiyada 4008 peugeot Peugleotni faqat ikki litrli benzinli dvigatel va barcha g'ildirakli haydovchi bilan sotiladi. Siz mexanik vitrox va variant o'rtasida, shuningdek, uchta uskunaning uchta darajasidan birini tanlashingiz mumkin.
Bizning palatamiz, ular aytganidek - maksimal klipda. Modali qorli oq rang, xrom, yovuz ksenon, yomas qoshiqlar va 18 dyuymli qotishma g'ildiraklar tanasiga ko'rinishi, Frantsiya stilistlari ASTRANDER XL-da ishlashdan ancha yaxshi harakat qilishgan. 4008 peugeot juda yaxshi ko'rinadi.
Ammo ichki ma'lumotlar, kichik tafsilotlar bundan mustasno, Mitsubishi ASXga o'xshaydi. Umuman olganda, bu yomon emas. Tekshiriladigan materiallarning sifati maqbul darajada va ergonomika bilan hamma narsa tartibda ko'rinadi. Teri saloni bilan qimmat konfiguratsiyada, faqat oddiy radio displeyi, bitta mintaqadagi iqlimni boshqarishning ibtidoiy aylanishini, ammo foydalanish uchun qulay bo'lgan. G'ildirakka dürtülme ham qiyin emas: ikkala o'rindiq va boshqaruv ustuni mavjud. Va orqa yo'lovchilar xafa emas: bo'sh joy zaxirasi ikkala oyoq va boshlar uchun etarli. Ammo Purbred Peugeotda sezilgan uyning qulayligi Yaponiyaning 4008 yillarida emas.
Haydovchining ish joyi
Qora rangli lak uchun marraga ega markaziy konsol chiroyli, ammo amaliy emas
Oddiy iqlimni boshqarishning nazorati qulaydir
Bu harakatda qayg'uli bo'ladi. Shovqinli izolyatsiyasi ASXda emas, shuning uchun u Peugeot 4008-da emas. Shamol, bu barcha orkestrning barcha orkestri tezda boshqa ishtirokchi bilan to'ldiriladi Haydovchi gaz pedalini bosadi. Bundan tashqari, dvigatelning cho'zilishi dvigatelning tezlatgichga faqat reaktsiyadir. 150 ot kuchi, bo'g'ilgan variant nazorati ostida dinamikaga taqlid qiling, faqat 80-90 km / h gacha. Ushbu tezlikni keskin tezlashtirish, masalan, peshtaxta bosib o'tish paytida deyarli to'liq. Faqat qo'lda uzatish rejimi tejaydi.
Mavjud bo'lmagan variantning tutqichi
Siz variantni rul barglari yordamida boshqarishingiz mumkin
4000 ta inqiloblarning ikki tomonlama dvigatelini saqlash bilan virtual translyatsion uzatmalar to'g'ri pedalning sezgirligini kuchaytirdi va uni bosish uchun reaktsiyalarning oldindan aytib berilishini yaxshiladi. Ammo uzoq vaqt davomida siz shunday emas: birinchi navbatda charchagan holda, ikkinchidan, motor bilan birga u sizning boshingizga aylanadi. Bu erda odatiy mexanika ...
Avtomobilning eng muhim ustunligi, albatta, ko'p tanlangan barcha g'ildirakli haydovchi. U krossoverni to'sib qo'yish imkoniyati bilan bog'liq bo'lganidek, u kattaroq asfaltda, hatto 4WD avtomatik rejimida, shuningdek, 4WD avtomatik rejimida, ayniqsa qorli leningrad tepalikka aralashishi shart emas. Yozgi kauchukda biz dastlab ular qulflash rejimida qo'rqib ketishgan. Bu behuda chiqilganidek.
Peugeot 4008, Ksenon ko'zidan miltillab yonib turmasdan, o'ttizta tikilib qolmay, yalang'och muzda, asta-sekin tarqab ketgandan so'ng, asta-sekin tarqalib ketgan. Qor erishi bilan ulkan qiyalik bilan barcha juftliklar bilan qorning erishi bilan yumshatilgan tuproq orollarini haydash juda yoqimli.
4008 slaydo'st bo'lgan peugleotni boshqarish juda oson va qiziqarli
Old qo'lda urg'u bilan to'rtta etakchi g'ildirak sizga osongina, eng muhimi, mashinani to'g'ri yo'naltirish va uning harakatning traektoriyasini iloji boricha boshqarish imkonini beradi. Avval stabilizatsiya tizimini o'chirishni unutmang, aks holda, navbatdagi shekilli, bo'g'oz elektronikalar sizga shunchaki mashinani gaz bilan tortishga imkon bermaydi. Agar to'xtatib turish beshinchi nuqtaga unchalik indeks bermasa, bu juda ajoyib bo'ladi. Ammo bu yuqori darajadagi R16 g'ildiraklari bilan 18 dyuym g'ildiraklarini almashtirish orqali tuzatish mumkin.
Umuman olganda, Kechirasiz Mitsu, 4008 - 4007 yil, markali og'riya va bir nechta Lvvivning orqa oyoqlari, beshinchi respublika bilan bog'liq bo'lgan barcha narsalar. Barcha afzalliklar, shuningdek kamchiliklarning to'liq ro'yxati, donor yapon modeli bilan o'zgarishlarsiz ko'chib o'tadi. Asl peughotot muxlislari uchun bunday tartib 4008 raqamiga kirmaydi.
Va hamma uchun, biz sinovdan so'ng, bizning Vkontakte guruhimizda so'rov o'tkazdik, u erda uchta uchta mashinadan birini tanlashni taklif etdik: Mitsubishi ASIS, Peugeot 4008 va Citroen C4 samolyotlari. Natijalar o'zlari uchun gipnotiklar yapon o'rnatilishi hali ham kiritilgan.
O'rniga epilogiya Yuqori darajadagi ehtimollik bilan, Peugeot 4008 (Citroen C4 samolyoti) frantsuzlarning Mitsubishi modellari bilan frantsuzlarning so'nggi tajriba ekanligini taxmin qilish mumkin. Avtomobillarni yaratish, turli xil xususiyatlarni yaratish, turli xil xususiyatlarni va shunga mos ravishda, ikkinchisiga taklif qilish uchun mijozlarning kontingenti juda boshqacha. Tenultdan frantsuzlar, yo'l bilan, bu va Nissanning texnik asosida asl modellarni bajarish.
Keyingi Peugenotning keyingi qismida biz ularni general Motors platformalaridan biri bilan ko'rishimiz mumkin. Ishlab chiqaruvchilarning hech birida yangi modellarni o'zingiz uchun ishlab chiqarishda hech qanday foyda keltirmaydi ...
Peugeot 4008 narxi
Krossover Rossiya bozorida, faqat 150 ot kuchiga ega va butunlay drayverga ega bo'lgan ikki raqamli benzinli dvigatel bilan taklif etiladi.
Kirishning asosiy versiyasi mexanik tekshiruv punkti (999,000 rubldan) yoki aksiator bilan (1,039,000 rubldan) bo'lishi mumkin (1,039,000 rubldan) va mavjud variantlar, old tomonni isitish mumkin O'rindiqlar, ana-pochtadagi kompyuter to'liq elektr paction va MP3 mangestollar. Metall va qotishma g'ildiraklarning rangini to'lash taklif etiladi.
Faol uskunalar 5 ta havo yostig'i, shu jumladan tizza, iqlim nazorati, kruiz nazorati, yomg'ir va yorug'lik sensori, to'xtash sensorlari, AUX va USB ulagichlari. Shuningdek, versiya yaxshilangan ichki bezak va tashqi ko'rinishda ba'zi dekorativ tafsilotlarga ega. Variantlar mavjud: panoramik shisha, Renonli faralar, 18 dyuymli g'ildiraklar va metall rang. 4008 faol CC 1 099. rubldan taklif qilinadi. Variator uchun qo'shimcha to'lov 40 000 rublni tashkil qiladi.
Amal qilish bo'yicha eng qimmat ishlov berish faqat 1,261 ming rublga avtomatik uzatish bilan sotib olish mumkin. U uskuna ichiga kiradi: drayverning elektr drayveri va dvigatelli elektr drayveri, 18 dyuymli g'ildiraklar va ksenon faralaridagi tog 'tizmasi bilan boshlanadi. chiroqlar. Dop. Variantlar standart signal, Hi-Fi akustiks rockford fosoni 710 Vt / metall rangda. Kolsa.ru portalini tanlash
Peugeot 4008 vitsenz qutisining dvigateli va avtomatik vits qutisining eng muvaffaqiyatli kombinatsiyasi emas, ular, albatta, biz aniq beshinchi mexanika bilan versiyani o'z ichiga oladi. Bu dvigatelning imkoniyatlarini aniqlaydigan mexanik quti.
Ikkita mumkin bo'lgan ikkita mexanik versiyadan, bizning fikricha, eng qiziqarli ko'rinishga ega, bizning fikricha, uskunalar ro'yxatiga ega. Biz estetik 18 dyuymli g'ildiraklarni past darajadagi kauchuk bilan o'rnatishni tavsiya etmaymiz. Va busiz eng yumshoq mashina yanada qattiqroq bo'ladi.
Peugeot 4008: texnika.
Frantsuz krossovchining global platformada qurilgan. Aslida, ASXning turkumi, shuningdek Lancaker X va ENGLANDER XL kabi. U an'anaviy to'xtatib turish sxemasi - orqa tomondan old va mcrofeson toklari bor.
4008 peugeotning o'lchamlari
Ikki-sonli dvigatel ham yaxshi ma'lum. Bu Mitsubishi tomonidan Chrysler bilan yaqinlashgan to'rtta benzin bilan ishlab chiqilgan to'rtta, faza taqsimlash bosqichlarini elektron birlik (MIVEC) nazorati ostida o'zgartirish uchun mulkiy tizim. Bu ishlashga juda ishonchli va ishlashga qodir, shu jumladan 92-chi benzin. Ammo bizning sharoitimizda, AI-95 dan foydalanish yaxshiroqdir va darhol kranni himoya qilishni sotib oling - u motorni ham tosh va axloqsizlikdan himoya qiladi.
Mitsubishi 2,0 MIVEC dvigateli
Himoyaisiz, avtoulov tezda iflos bo'ladi
Shuningdek, barcha-kimsa-ustiylik tizimida vahiy yo'q. Dastlab, Peugeot 4008 front-vugalli drayver krossoverlari (2WD). 4wd avtomatik rejimda oldingi g'ildiraklarni tortib olish paytida 40% gacha orqa o'q bilan uzatilishi mumkin. Va buxgalterlarning bloklangan versiyasida u 40 km / soat bilan ishlashi mumkin.
Va texnik jihatdan Peugeot 4008 yapon mashinasi, butun texnikani tartibga solish Mitsubishi tomonidan to'liq takrorlanadi. Haqiqiy Peugeotdan farqli o'laroq, 4008 ta texnik xizmat har 15000 km yoki bir marta bir marta sodir bo'ladi. Asl uchqun vilkalarining yuqori narxini va varaqada ishlatiladigan uzatish moyining yuqori narxini ta'kidlash kerak.
Peugenote 4008 2.0 CVT uchun medalni sarflanadigan materiallar va ishlarni hisobga olgan holda, Peugeote 2.0 CVT uchun tartibga solish xarajatlari narxi.
15,000 km. To-1. Dvigatel, neft, yoqilg'i, havo va salonni almashtirish + avtomobil tizimlarini to'liq tashxislash + avtomobil tizimlarini to'liq diagnostika qilish + 9000 rublni yuvish.
30,000 km. To-2. Dvigatel, neft, yoqilg'i, havo va salonni almashtirish + barcha avtomobil tizimlari uchun to'liq diagnostika + 500 rublni yuvish + 5000 rublni yuvish.
45,000 km. To-3. Dvigatel, neft, yoqilg'i, havo va salonni filtrlar bilan almashtirish + + Tormme suyuqlikini almashtirish + barcha avtomobil tizimlarini to'liq diagnostika qilish + avtoulov tizimlarini to'liq tashxislash + 10000 rublni yuvish +
60,000 km. To-4. Dvigatel, neft, yoqilg'i, havo va salonni almashtirish + avtomobil tizimlarining to'liq tashxisi + o'zgarmas + moyini almashtirish + 5000 rublni yuvish bilan almashtirish.
Rossiya bozorida 4008 Raqobatchilar
Komporktsiyalar klassi eng ko'p sonli, jumladan, Rossiya bozorida. Agar tanlov yaponiyalik-frantsuz birodarlaridan biriga tushsa, bu tananing old ko'rinishi bilan aniq qaror qilish kerak.
Rossiya bozorida 4008 Raqobatchilar:
Kia Sportge
Mazda Cx-5
