Peugeot 4007 yildan boshlab SUV

Qopqoqli sher, yashirin ajdaho

Fransiya sheri yapon mifionining qahramonidan kam mashhur emas. Agar siz boshqa madaniyatlarning ikkita ramzini kesib o'tishga harakat qilsangiz nima bo'ladi? Javobni Denis Haryugeot 4007 bilan tanishib, 4007 bilan tanishib chiqdi. Foto: Aleksandr Kulnev.
Bir necha soniya ichida g'arbdan sharqqa sharqqa sharqqa o'tish kerakmi? 4007 peugeote-da ko'proq narsani amalga oshiring va yaqinroq ko'rib chiqing. Qat'iy funktsional imkoniyatlar, a'lo darajadagi ergonomika, qulaylik va kenglikning ko'tarilishi orasidagi eng yaxshi an'analar haqida eslatib turadi. Rul g'ildiragi va o'rindiqlari bilan qoplangan yumshoq teri, gevşeme, avtomatik iqlimni boshqarish issiqlik bilan jihozlanadi va yorug'lik sensori Bixenon faralarining yoqilganligini o'ylamaslikka imkon beradi. Bunday boylikning fonida men qattiq plastik panelni topishni xohlamayman. Biz sharqona an'analardan ajdahoning qo'pol terisiga o'xshaydi deb taxmin qilamiz. Bundan tashqari, panelda bir nechta ko'zlar otishmaning qizil o'quvchilari bo'lgan qurilmalarning qudug'i er osti-rangli belgi tasvirini qo'llab-quvvatlaydi.
Rahbarning diqqatga sazovor qismi orqa yo'lovchilarga bordi. Qulay maydoncha, agar bo'sh joyli olma uchun bo'lmasa, bo'sh joyni yaxshi ta'minlaydi. Ammo da'volar va jiddiyroq. Magistralning osti ostida yashirilgan uchinchi qatorning tor va past stullari xiralashgan, agar bu erda yosh bolalarni ekish qiyin bo'lsa, foydali soha? Bundan tashqari, gurgizatsiya qilingan divanni berish, ko'plab kamarlarni torting, bu oson emas, unchalik yordam va plitalar ko'rsatmalariga emas.
Shahardagi Peugeot xatti-harakati meni Evropaga qaytaradi. Breton sher bemalol va qadr-qimmat bilan to'ldirilgan. Tezlashtirish silliq, buzib, shoshilmasdan. Paxta rul g'ildiragi keskin harakatlarni amalga oshiradi, mexanizm fikr-mulohazalar va shaffoflik etishmaydi. Kichik va o'rtacha qoidabuzarliklar, mashina panjalarning yumshoq yostiqlari bilan erga teging, ammo katta bo'g'inlar va yoriqlar tezlikni yo'qotishga majbur bo'lgan muvozanatdan olib tashlanadi. Afsuski, tormozlar holatga mos kelmaydi: pedalning axborot tarkibi nolga yaqin, bu muqarrar tezlikda ham zerikarli xatolarga olib keladi. To'g'ri, siz ushbu xususiyatlar (yoki kamchiliklar) ni unutasiz,, shahar atrofi avtomagistralining tosh o'rmonga qaraganda sherning jonini ochadigan ochiq joylarini ochishga arziydi.
Sharq ruhi yana 4007 peugleot yo'lini qoldirganda yana o'zini namoyon qiladi. Go'yo teri qanotlarini to'g'rilashda, u kuzda sayoz, lekin juda silliq rutni teshib qo'ydi. Avtomobil yumshoq yoki katta qichishishdan qo'rqmaydi va uzun rangga solingan kulonlari butun shon-sharafda o'zini namoyon qiladi. Aksariyat hollarda, ishonchli harakat qilish uchun, oddiy joyni avtomatik ravishda avtomatik ravishda avtomatik ravishda aylanib yuradigan avtoulovlar bilan boshqarishning qolgan joyiga o'tkazish kifoya. Suyuqlik loy zarbasi qulflash rejimini va mashinani burish va tormoz bilan siqilish va tormoz bilan siqilishni va tormoz bilan siqilishga majbur bo'ldi. Ammo ART + T tizimining yopilishi bilan tajriba qilish bunga loyiq emas. Uning ishi alohida maqtovga loyiqdir: boshlanayotganda g'ildiraklarning haddan tashqari o'tishiga va sirpanchiq qoplamada adashishga yordam bermaydi. Shu bilan birga, elektronika haydovchining mag'rurligini qo'zg'atishga imkon beradigan kichik bir tushkunlikka imkon beradi.
Go'lganga yaqin shaharga qaytish, u frantsuzning tashqi ko'rinishiga va shunga o'xshash vosita va translyatsiya bilan bir qatorda sayohatni esladi. Yaponiyalik krossover kauchuk to'pga o'xshardi: elastik parendantlar, peppy dvigatel, qiziqarli boshqaruv va etarlicha tormozlar. Aftidan, tugagan platformadan foydalanib, frantsuzlar qulaylik kiritib, barcha sport qaydlarini ataylab olib tashladilar. Va ular o'zlariga erishdilar: mashina poyga xususiyatlaridan mahrum, ammo kundalik safarlarga mukammal darajada moslashtirilgan, bu mamlakatda mamlakatda saqlanib qolmaydi. Xayinlar shohidan va qadimgi kaltakesak, ta'sir qilish va "Mingyillik" donoligi bor?
Xuddi shu pul uchun
Toyota Rav4
901 0001 102 500 RUT.
Furkaning eski oti adolatli yoshga qaramay buzilmaydi, Ravrikning mashhurligi pasaymaydi. Avtomobilni 2 litrli dvigatel bilan sotib olish mumkin, va 2,4 litrli birlik bilan. 2008 yil ZR, № 8.
Subaru Forester
955 1001 303 600 SUT.
"Orqada" Forester "yaqinda o'z debyutini qildi, ammo ko'p muxlislar ko'p yutuqlarga erishdi. Benzin dvigatellarini tanlash 2.0 va 2,5 litrni tanlash; Ehtimol dizel paydo bo'ladi. 2008 yil ZR, № 8.
 
 

 

 

Manba: "Haydash" jurnali