2008 yildan beri konvertatsiya qilinadigan 308 CC-ni sinab ko'ring

Sinov drayveri 308 ss: g'ayratli qo'zg'alish

Hayotingizda birinchi bo'lib almashtiriladigan birinchi o'pish kabi - zavqlanish va hatto kechirish, hayajonlanish hissi paydo bo'ladi. Qabul qilaman, har bir bahor va kuz ko'pincha yo'llarda bargli mashinada turgan mashinada tez-tez paydo bo'ladi. Endi men ularni tushunaman
Ochiq bo'yin chizig'i va chuqur kesishlar hech kim ajablanarli emas. Moda doimo tananing yalang'och qismlarini idrok etishga ko'zni o'rgatadi. Ammo bu egilishlarga nazar tashlaganingizda, siz faqat estetik zavq olasiz. Bu sizning o'rniingizni o'zingiz ko'rsatishga arziydi, shunchaki zavq bir qator sezgilarga aylanadi. Endi tasavvur qiling, siz mashinangizni tomingizni ochdingizmi?!
Avtoturargohi avtoulovchining Peugenote Lionning avtoulovchisidan kelib chiqqan holda, men odatda har tomondan tashqi tomondan qarasa, men salonda o'tirdim, haydovchi o'rindig'iga o'tirdim, kerakli dastgohlar va tugmachalar joylashgan bo'lsa, ishga tushirilgan va haydab bordi. Nijniy Novgorod ko'chasi mashinalari tirbandlikda turish uchun etarli edi. Tabiiyki, men harakatlanish ob'ekti men tomonidan bunday pauza ishlatilgan.
308-sonli yangi qizil peugleotni zudlik bilan bog'lab, ikki qora diffuz qiluvchi, kumush memblit, engil faralar, tor faralar singari ko'tarilgan miniatyura, tiyilli qizil rangdagi miniatyura, mayda faralar, tor bosh kiyimlari, toraygan buzg'unchi, ya'ni kaputdagi plastinka va radiator panjaradagi engil tabassumi, cho'tkada suzadi. Sen qanday qilib?
Tog'anskaya ko'chasi oldidagi svetoforda mankanskaya ko'chasi, uzunroq bo'lishga va'da berdi. Va, albatta, men qo'lni tinchlantirdim, bu esa tomni ochib yuborgan. Quyosh porladi, hech narsa to'xtamadi va tugma bosildi. Bir zumdan keyin tom magistralga itoatkor edi va osmon meni juda katta gumbaz bilan o'rab oldi. Jinsdagi yashil gazli signal. Baxtli - oh! Men chorrahadan chiqdim va oqimda g'oyib bo'ldi. Ko'zgu ichida men bir necha soniyadan keyin, go'yo uyg'ongandek, mashinalar asta-sekin orqaga qaytishda davom etar edi.
 
Shunday qilib, yorqin taassurot tomi qoldiradi. asosiy afzalligi qiyin, shuning uchun u hatto bo'ron ogohlantirish bilan, ko'chada mashina tark orqali kesib bo'lmaydi va qo'rqinchli emas, mumkin, deb hisoblanadi. Xo'sh, yoki qo'shimcha nisbatan dahshatli emas, metall tom bu almashtiriladigan ko'p funktsiyali qiladi va imkon yil issiqlik, quruq va xavfsiz har qanday vaqtda 308ss minishingiz uchun qiladi. tom yig'iladigan mexanizmi eng kichik tafsilotlarigacha o'ylangan. Birinchidan, satimeters faqat bagaj qopqoqni harakatga keladi, deb so'ng, besh tomoni Derazalardagi o'tirgan. tomoni qarama-qarshi yo'nalishda olib tashlash, u tom qadoqlash uchun foydalanish imkonini beradi. O'z navbatida, ikkinchisi, urib garmonikasidan, tanasiga maxfiy qilsangiz, u erda va sayohat sumkalar uchun etarli joy qoldirib yilda. Shundan so'ng, shisha to'liq yopiq holatga qaytdi, ammo orzu bo'lsa, ular bir nihoyat yozgi variantni qurish o'qimagan bo'lishi mumkin. tom va yon Windows vazifalarini qo'shimchalar turli tugmalar, tomonidan nazorat qilinadi.
xilma-xilligi haqida Aytgancha, PCA aloqa yaqindagina mavsumli davrida mashina foydalanish imkonini berdi. old so'rilarda rahbari cheklashga, Airwave tizimi deflektörlere qurilgan - o'rindiqlar isitish tashqari, yo'lovchi boshini va issiq havo bilan haydovchi puflab, uni iloji sovuq qiladi. issiq ro'mol da, aytmoqchi, model reklama kampaniyasi qurilgan. Va bu reklama aldab bermadi shundaydir.
 
Bu tana metamorfoz avtomatik mexanizmi o'z xavfsizligi va yo'lovchi xavfsizligi uchun ham hisoblanadi diqqatga sazovordir. maxsus mato Tuval oraliq ajratib bir moslashuvchan raf o'rni bajaradi, va chiqa olmaydi chizish to'ni dan orqa deraza bilan himoyalangan bagaj, ham cho'zib emas, agar natija olish yo'q. tezlikda haydash paytida, shuningdek, tom chiday olmaydi.
bagaj quvvatiga nisbatan, bu makon to'liq 403 litr beradi. 430 litr - Qizig'i shundaki, besh-o'rindiqli xetchbek 308 doira, bagaj hajmi ancha emas. test davrda, harakati to'rt ishtirokchilaridan har biri kichik safar xalta uchun unga qadoqlangan. Biroq, savol darhol tufayli Peugeot 308SS buni bir kosmik muhandislar uchun tug'iladi?
Javob paytida, to'rtta kabinada yurishga ko'p vaqt yurish kerak emas edi, ularning orqa o'rindiqlari yo'lovchilari ta'kidlandi. Biz besh yuz kilometr masofani bosib o'tdik, ammo tomonlar juda chiroyli edi. Ammo birga, to'liq old tomonga o'tish, uni joylashtirish juda qulay. Bundan tashqari, orqa kreslolarni vertikal holatga qo'shilishi mumkin va bu yuk yoki uy hayvonlari uchun qo'shimcha joylardan foydalanishga imkon beradi.
 
Ichki makon haqida nima deyishim mumkin? Qorong'i vaqt ichida individual oq rangdagi antistatik, ishlov berilmagan Chrome-ni, Oqlangan oq rangdagi chiptalar, ikkita konvektiv yoritgichlar, ikkita konvektiv qoplamali plastmassa qovurg'adir. Salon - yumshoq teri, qulay stullar. Hammasi oddiy va mazali.
Shahar uchun 308srs yoki dengiz sohilida yashirin yurish dinamik xususiyatlari etarli. Dvigatel, 1,6 l va 140 ot kuchi 140 ot kuchiga ega bo'lgan avtomatik tiptik uzatma bilan jihozlangan. 100 km / soat tezlashishi 12 soniyadan ko'proq oladi. Trekda yuzga yaqin yoki 7 litrga yaqin bo'lgan shaharda iste'mol. Yugurish, tinchgina 200 km / soatni siqib chiqarishi mumkin. Mexanika bo'yicha xususiyatlar tezroq tezroq tezlashtiradi, kamroq otlarni ko'proq eyadi.
 
Boshqa modellarda bo'lgani kabi, ishlab chiqaruvchi ko'plab qiziqarli va foydali qo'shimcha imkoniyatlarni taqdim etadi. bonus: shovqin darajasini va windstop tebranish kamaytirish uchun qurilma; Blue Tish Ovozli telefon; Transmrect rang bilan GPS navigatsiya tizimi 7 ekran 800/480 piksel; Pearl onasida bo'yoq va lak tanasi; To'plam Pack Vision: aylanish va yuvish funktsiyasi, plastik bosim tomchi sensori bilan Ksenonli faralar; Barcha-tasma Radar siqilish 217B, yassi; Elektron anti-o'g'irlik tizimlari Scher-KHAN MGC8 (Peugeot kafolat 24 oy, zarba datchiklar, hajmi, JON avtobus, fikringiz). ro'yxati to'liq emas.
 
asosiy Konfigürasyonda xavfsizligi uchun kerak bo'lgan hamma narsani bor: ESP havo yostig'i, ABS, favqulodda tormoz tizimi, boshqarish ustun va displeyli audio tizimi; Va qulayligi uchun: teri Rulda, boshqarish ustun tuzatish va old so'rilarda, on-kengashi kompyuter, isitiladi tomoni ko'zgular, ikki-zonasi Iqlim, o'marib ketishipti funktsiyasi, Markaziy qulflash avtomobil tezlikni chegara, GUR bilan Kruiz nazorati bilan orqa deraza, old elektr oynalar, Immobilizer va hatto ko'rsatkich old pol orqa nuri bo'ladi.
Bazadan uch to'plamdagi narx 6 tezyurar mexanikasida 4 tezyurar mexanika bo'yicha 4 tezyurar mashinalarda 1,18,000 rublgacha o'zgaradi.
Peugeot versiyasida ochilish va eng ko'p mos kelishini hisobga olib, men mashhur qo'shiqning so'zlarini kuylashni xohlayman: men konvertatsiya qilinib o'tiraman
Finalmauto shukur kompaniyasi Peugenotit Rus LLC kompaniyasi, "Peugenot Rus" MChJ, Peugenote Rus LLC, taqdim etilgan mashina uchun shaxsan Peugeot Lion va Oleg Zavyalovning rasmiy dileri.
 

 
 
 
 

Manba: Biznes avtoklub