Test Drive Peugeot 206 SW 2002 - 2007 Universal

Unisex

Oddiy odam xotin-qizlar kiyim kiyib hech qachon. Va u 206 SW Peugeot faqat agar bir ayol bilan arava orqada o'tirib.
Peugeot 206, shuningdek, xotin-qizlar avtomobil nomi uchun o'qimoq mumkin: bir necha oy ichida, tasviriy jinsi vakillari ushbu model xaridorlari 90 foizgacha tashkil etadi. Ayollar har doim ko'proq talab avtomobil egalari ko'rib chiqildi, chunki bir tomondan, bu, katta omad tilaymiz dizaynerlar va dizaynerlar bir dalolatdir. Boshqa tomondan, xonimlar yilda model mashhurlik ularning tasvirni mashina ta'siri haqida manfaatdor kuchli jins vakillari, kuni scareting bajaradi.
Joriy yilning kuzida beri Rossiyaga yetkazib beradi vagon, haydovchilar qalblari uchun kurash oldida bu bo'shliqni yopish uchun imkoniyat bor. Tufayli yanada katta orqa, u oilalarning ota-bobolaringizning juda munosib ko'rinadi va bir vaqtning o'zida 206th lionca xos joziba saqlab qoladi. Va eng muhimi, u yangi Peugeot modellari muvaffaqiyati uchun asosiy sabablaridan biri bo'ldi boshqaruv jarayoni, zavq beradi, deb hisoblanadi.
 
 
Peugeot 206 vagon 19 sm hatchback ko'ra uzunroq, va ularning hammasi orqa shishadi cho'zilgan ketdi. Oilada eng qattiq versiyasi - 206 SW natijasida
 
beshinchi eshik ochilish shisha orqali tanasiga Access u faqat u hali umumiy qabul bo'lib emas, deb hayron qoladi, shuning uchun amaliy qaror
Sample vagonni. 206th bu o'zgartirish vagon 307 bir oz Ishlatilgan versiyasi bilan bir xil belgisini ega - SW. Biroq, Peugeot vakillari turli xil yo'llar bilan, bu qisqartirish tilbiriktirganini afzal: Avvalo, u an'anaviy Station Wagon emas. Axir, 307 SW - Sky vagonni, chunki uning shisha tomi orqali osmonni ko'rish mumkin. Bunday mashinalari asosan shaharlar aholisi qaratilgan, deb va 206 SW, biz, Street Ist qo'ng'iroq mumkin. Albatta, uzunligi (190 mm) ham ancha sezilarli o'sishiga qaramay, mashina yilni yangi qutqargan va haydovchi uchun alohida muammolar sabab bir mashinalar ko'p izlab emas edi. Shu bilan birga, orqa chig'anoq kengaytirish siz Windows darajasiga yuklab bo'lsa, yana 313 litr to'rtdan tanasiga hajmini oshirish qobiliyatini taqdim. Bu allaqachon oila mashina, bu model foydalanish uchun etarli hajmi hisoblanadi.

U kerak, nima bo'ladi. old qismi ichki jumladan, odatdagidek 206th hech qanday farqi yo'q. A qulay vositasi panel, keng ichki (his ba'zi modellari sinf yuqoridan ham har xil emas). Bas, suyanchiq tuzatishlarni sozlash uchun noqulay mexanizmi tashqari bir narsa va haydovchi ish joyida xato topish, agar - o'ng o'rnini qo'lga olish uchun oson emas. Shunday bo'lsa-da, ko'p old g'ildiraklarning haydovchi modellari kabi, Vites uzun. Lekin, bu, umumiy, oz narsalar. stansiyasi vagonida uchun, orqa tuzumining juda ham muhim hisoblanadi. Va keyin 206 SW juda darajasida - u barcha imkoniyatlardan sinf sinf haqida hech qanday chegirmalar holda, ular vagon kutmoqda beradi. orqaga joy butunlay - yostiq surish uchun, siz birinchi ehtiyoj ekanligini, so'ngra orqa tark. Shu bilan birga, mutlaqo tekis yuk sayt hosil bo'ladi, lekin unga imkon narsa yaqin. ikki teng bo'lmagan qismga bo'lingan o'rindiqqa barcha versiyalarida. Bundan tashqari, agar kerak bo'lsa, biz uzoq yuk o'ng old kreslo suyanchig'iga oldinga tomonga burilmagan bo'lishi mumkin oshirish mumkin.
   
qalqon ustida SX qurilmalar amalga - an'anaviy qora. Biroq, Evropa bu versiyada Iqlim standart paketi S16 kabi bo'lib,
 
Rossiya uchun optimal variant: benzin Dvigatel / 109 HP 1,6 l
 
Bagaj bo'lmasi yomon emas: bu erda va cho'ntaklar va yuklarni mahkamlash uchun tarmoqlar va 12 baravar rozetka. Va asosiy chip - bu magistralga nafaqat beshinchi eshik orqali, balki stakan orqali ham kirish imkoniyati. Shisha qulfdan chiqariladi yoki masofadan boshqarish pultidan yoki xonaning yuqori qismida joylashgan kalitdan. Ehtimol, magistralning yopilishi bilan ba'zi qiyinchiliklar paydo bo'ldi: eshikning ichki tutqichlari yaxshi va bu tabiiydir va stakanda hech kim yo'q. Shunday qilib, stakandagi qo'llar va devitskiylar uchun chang kafolatlanadi.
Xuddi shu ta'm. Raqobatchilar peugenote-ning asosiy farqi - mashina beradigan oqlangan va barqarorlik deyarli sportlidir. Garchi orqa cho'zish mashinaning xatti-harakatlariga ta'sir qilolmasa ham. Birinchidan, yangi orqa orqa g'ildiraklar yukni ko'tardi - Hatchbackning jihozlangan massasidagi farqni va bir xil motorlar bilan bir xil motorlar bilan farq 50-30 kg, ya'ni 10 foizgacha. Bundan tashqari, vagon yuklarni tashish uchun ishlab chiqilgan. Shu sababli, orqa to'xtatilish o'zgartirildi: uzunlamasına dastaklari aylanma paytida yuk ko'targichning to'g'ri harakatlanishini saqlab qolish uchun cho'zilgan burmachilikni to'ldiradi.

 
Navigatsiya tizimi qo'lqop qutisida joylashgan

Test drayveri uchun Peugeot Frantsiyaning janubi-g'arbiy qismida joylashgan tog 'yo'llari bo'ylab yo'liqayotgan yo'lni boshqarganligi ajablanarli emas. Yo'l-yo'lning kichik kengligi bilan deyarli uzluksiz bog'lab qo'yilgan burilishlar traektoriyani aniq bajarishni talab qiladi. Va bu erda 206 Shimol taniqli oilaga tegishli ekanligini namoyish etdi: u shunchalik yaxshi yo'lni saqlab qoladi, chunki o'rtacha haydovchi burilish tezligi haqida tashvishlanishi mumkin emas - aktsiya deyarli har doim bo'lib qoladi. Bu, shubhasiz, noqonuniy sharoitlarda ehtiyot bo'lmagan chaqiruv emas, balki mashina haydashning deyarli har qanday istaklarini bajarishga tayyor.
Eng yaxshi model. S16 versiyasi bilan shug'ullanganingizda, yangi shassilarning imkoniyatlari ayniqsa talaffuz qilinadi. Ayni paytda bu eng kuchli modifikatsiyadorlik, 136 HP ning 16 litrli 16 valf-sig'imi bilan jihozlangan eng kuchli modifikatsiyadorlikdir. 200 km dan ortiq tezlikning maksimal tezligi etarli kompaniya talab qiladi. Ushbu versiya yanada qattiq sport to'xtatilishi va past profilli shinalar bilan 16 dyuymli g'ildiraklarni ta'minlaydi. Bundan tashqari, eng boy uskuna: Elektr avtomobil, charm va alkantarara, avtomatik iqlimni boshqarish, juda ko'p farqlovchi qismlar. Yuqori quvvat 150 km / soat miqdorida osongina davom ettirishga imkon beradi va hanuzgacha hanuzgacha munosib stok mavjud.

 
Oyna kaliti tugmachalari old kafedralar orasida joylashgan.

Aslida, umumiy temir yo'l in'ektsion tizimiga ega ikki litrli dizel dvigatel yuqori tezlikni saqlashga qodir (Peugeot Inson taraqqiyoti indeks harflari bilan bunday o'zgartirishlarni bildiradi). Biroq, "Turboyami ta'siri tufayli" Turboyami ta'siri tufayli bu dvigatel benzin kabi tez emas, - deb o'ylash kerak, - deb o'ylash yaxshiroqdir. Biroq, odatdagi shahar harakati yoki oddiy mamlakat yo'lida, bu dizel juda jozibali ko'rinadi. Hozirgi paytda kichik tezlikda kichik tezlikda bo'lgan paytdan tashqari, biriktirilgan bo'lsa, bir necha marta to'xtab qoldim. Biroq, bizning mintaqalarimizdagi dizel dvigatellari juda mashhur emas, bu siz G'arb haqida gapirib berolmaysiz. Aks holda, Peugeot motorlarni almashtirishdan 206 kishining yarmini siqish bilan jihozlashni deyarli sezmaydi. Masalan, xuddi shu Frantsiyada soliq tizimi dizel avtomobillarining egalarini rag'batlantiradi va yoqilg'idagi tejash sezilarli darajada bo'ladi. Bizning asosiy to'siqimiz dizel yoqilg'isining beqarorligiga aylanadi.
Tanlovni azobsiz tanlash. Gamma benzin dvigatellari unchalik keng emas, Volkswagen kabi, ammo Skodadan ko'ra kengroq tanlovni taklif qiladi. Rossiya uchun optimal variant, shubhasiz, 16,6 litr va 109 ot kuchiga ega. Aytgancha, avtomatik uzatish faqat ushbu modelda o'rnatiladi. Albatta, haqiqiy Macho avtomatik uzatish, albatta, oddiy fuqaro yoki shaharchanka uchun juda jozibali. 75 HP sig'imga ega bo'lgan 1,4 litri dvigateli Yaxshi dinamik xususiyatlarni ham ta'minlaydi, ammo ularni deyarli qabul qilinishi mumkin. Ammo vagon uchun 1,1 litr dvigatelning oltmish otlari allaqachon etarli emas.
 
1,1 litr: dvigatellari aniq konfiguratsion versiyalari uchun bog'langan. va dizel 1,4 litr. - (Peugeot va Ford qo'shma rivojlantirish) Faqat eng oddiy x liniyasi bo'yicha, benzin 1,4 XS tomonidan amalga erishish mumkin (bu uskunalar Hatchbacks da XT o'xshaydi; bir variant sifatida elektr va isitiladi ko'zgular, teri Rulda, o'z ichiga oladi - Yomg'ir datchigi). Biroq, XS asosiy avtomobil 1,6 litr bo'ladi. Iqlim nazorat qilish, orqa Windows haydovchi va buyurtma teriga ishlov imkoniyati oddiy borligi farq - XS Premium ham mavjud. Ikki litrlik dizel, albatta, S16 tashqari istalgan konfiguratsion mavjud. Aytgancha, 2.0 O'zTTBRM bir tomosha şartlardaki vosita tezligiga qarab bilan rulda bir kuchaytirgichni olasiz S16 keyin ikkinchi o'zgartirish, bo'ladi. erkaklar va ayollar, ham - Shunday narsa tanlash.
Valeriy Chusov, muallifning va foto Peugeot

Model / O'zgartirish Peugeot 206 SW S16 Peugeot 206 SW 1,6 SX Peugeot 206 SW 2.0 O'zTTBRM SX
Ishlab chiqaruvchi / Mamlakat Yengil avtomobillar Peugeot S.A./Velcoming AVTOMOBILLAR Peugeot S.A./Velcoming Yengil avtomobillar Peugeot S.A./VelikOK
Tana
Universal vagonni Universal kiriting
eshiklar soni / so'rilarda 5/5 5/5 5/5
Dvigatel
Turi benzin benzin dizel
ko'ndalang oldida oldida joyi, ko'ndalang old, ko'ndalang
Ish hajmi (kub. Sm) 1997 1587 1997
Soni / silindir Manzil 4 / Inline 4 / Inline 4 / Inline
elektron nazorat qilish to'g'ridan-to'g'ri qarshi, umumiy messi, turbo bilan elektron nazorat qarshi qarshi tizim
POWER, KV (HP) RPM bilan. / Min. 4000 da 5750 66 (90) da 6000 80 (109) 100 (136)
Moment (rpm nm. / Min.) 4000 205 da 4100 147 da 190 1900 da
YUQISH
Front old oldingi
Şanzıman mexanik 5-tezlikda mexanik 5-tezlikda mexanik 5-tezlikda
To'xtatib turish
Old mustaqil turi McPherson, ko'ndalang barqarorlik stabilizator Mustaqil turi McPherson, ko'ndalang barqarorlik stabilizator Mustaqil turi McPherson, ko'ndalang barqarorlik stabilizator
Qo'shimcha qiyshiq, ko'ndalang barqarorlik stabilizator bilan bo'ylama qizlar qo'shimcha qiyshiq, ko'ndalang barqarorlik stabilizator mustaqil, Birma, bilan bo'ylama qizlar qo'shimcha qiyshiq ko'ndalang barqarorlik stabilizator va mustaqil, Birma, bilan bo'ylama qizlar Orqa mustaqil, Birma,
Boshqaruv
Gidrotexnik vositasi bo'lgan gidravlik vositasi, gidravlik vositasi, gidravlika vositasi, integral turdagi gidravlika temir yo'l turi bilan integral temir yo'l turi
Min. Qayta tiklash (m) 10,5 9,85 9,85
Tor daralar
Old diskni shamollatish uchun shamollatish uchun shamollatish
Orqa disk disk baraban
ABS 4 kanali, tormoz kuchlarini taqsimlash tizimi 4 kanali, tormoz kuchlarini taqsimlash tizimi 4 kanali, tormoz kuchlarini taqsimlash tizimi
O'lchamlari / hajmi / og'irligi
Uzunlik / kenglik / balandligi (mm) 4028/1673/1460 4028/1460 4028/1652/460
G'ildirak bazasi (mm) 2442 2442 2442
Rajge (l) 313-1136 313-1136 313-1136
Ommaviy chekk (kg) 1117 1073 1116
205/45 R16 W 195/55 R15 H 195/55 R15 soat
Disklar 6,5j16 6j15 6j15
Dinamik xususiyatlar
Maksimal tezlik (km / h) 208 194 179
100 km / soat (sek.) 9.9 11.8 13.5
Iqtisodiyot
Yoqilg'i sarfi, shahar / magistral (l / 100 km) 11.0 / 6.2 8.7 / 5,5 / 4.4
Moskvadagi narx (taxminan 19,5 ming dollar 14,3 ming dollar 16,5 ming dollar.
 
Moskvada qo'shimcha uskunalar narxi ($)
Yo'lovchi uchun yostiq 150
Teri salon 800.
Iqlim nazorati 750
Elektr drayveri bilan 100 drayverda Luqo
Metall rang 200..
Qora rang 100.

 

Manba: "Autopilot"