Peugeot 206 sinov drayveri 1998 - 2002 hetchback
Shaxsiylik qobiliyati
Eng hissiy va shaxsiy avtomobil uchun dunyo miqyosida ular aslida bunday g'olibni 206-da olishadikeyin, yigirmanchi asr oxirida, jamoatchilikning barcha turlari bo'yicha murakkab va buzilib ketganlarning diqqatini jalb qiladimi? Va nafaqat e'tiborni jalb qilish, balki avtoulov uchun 12 mingdan ortiq dasturni rasmiy premeradan oldin ham olish uchunmi?
Ibtido. Eng qadimgi avtomobil kompaniyalaridan biri, Peugeot 6,3 milliard frantsuz investitsiya frankini, kompyuterni modellashtirishning yangi dasturi va besh yillik mehnatsevarlik. O'tgan yilgi Jeneva Auto ko'rgazmasida birinchi shoudan so'ng, 20-indeks bilan kontseptsiya allaqachon peugeotni hayratda qoldirdi. U uzoq vaqt kelmadi va 1998 yil kuzida 206 indeks bilan to'liq model tug'ildi.
Va bitta emas, lekin birdaniga 16 ga yaqin versiyalari bor. Yaqin kelajakda, shuningdek, metall tomi katlanadigan barcha metall tomida ishlab chiqarishning seriyali ishlab chiqarish boshlanadi va 1999 yilning ikkinchi yarmida Peugeot 206-chi avtomat uzatmalar qutisini jihozlashni rejalashtirmoqda. Ammo bu kelajakda. Va bugungi Moskvada biz eng kichik motor bilan tahririyat sinovi uchun eng oddiy versiyani tanladik
Immagan jozibadir. Peugeot uslubidagi Murat-Gunak boshchiligidagi dizaynerlar jamoasi sher oilasining korporativ identifikatsiyasining xususiyatlarini saqlab, ta'sirchan va ifodali mashinani yaratdi.
Bundan tashqari, ular 206-chi tomonidan ijobiy his-tuyg'ularning paydo bo'lishiga muvaffaq bo'lishdi. Bu o'zimizga ishonch hosil qilganimizda, keyinchalik Frantsiya va Moskva ko'chalarida juda ko'p taslim bo'lganmiz va birinchi odamlar kutilmaganda kulishni boshlaydilar ...
Qiziqarli va boshqa narsa. Albatta, siz ko'plab mashinalarning ranglariga mos kelmasligi mumkinligini payqadingiz. Biz 206-yillarni deyarli barcha rang sxemasida ko'rdik va ishonch bilan 13 ta taklif borayotganiga ishonch bilan ayta olamiz. Agar kimdir to'satdan uni ma'lum kislor yoki radikal rangda bo'yashga qaror qilsa ham, unda bu o'z jozibasini yo'qotmagan bo'lar edi.
Mafkuraviy asos. Ammo baribir keng qamrovli ko'p maqsadli shaharning tabiiy avtomobillari muhimroqdir. 206-chi ko'p sinfdoshlar tomonidan qayta ish olib boradi, bu standartda gidravlik kuchaytirgich va vertikal rulni sozlash, xavfsizlik yostig'i, xavfsizlik yostig'i va o'rnatilgan immobilizator. Bu yomg'ir sensori uchun umuman odatiy zavq, havo yo'ldosh, isitish ko'zgusi, radio, albatta, kurs. Konditsionerga kelsak, bu alohida muammo. Narsa, albatta, yoqimli, ammo ushbu qurilmaning maqsadliligi, bu 15 foizga qariyb 15 foizni hisobga olgan holda Rossiya iqlimida. Dvigatelning kuchi, bunday vosita bilan versiya juda shubhali.
Ammo Yaratuvchilarning maxsus mag'rurligi mavzusida, birinchi navbatda, kabinetdagi barcha turdagi kartalar va bo'shliqlarning ko'pligi, ikkinchidan, uning qattiq yuklar bo'linmasiga aylanishi. Magistral atigi 245 kubometrdan ko'proq, ammo bukilgan o'rindiqlar bilan, 2,2 metr uzunlikdagi buyumlar osongina qo'llaniladi. Va nafaqat bu.
Rossiya avtoulovlari egalari bir paytlar shunday hazil qilishgan pivo idishlariga mos keladigan pivo idishlari sonidagi bir-birining mashinalarining sifatini baholadilar ... Bu erda 206 nafaqat teng emas, deyarli hech bir amerikalik bilan burilish oson. Yo'lovchi o'rindig'iga kelsak, keshni qoqib qo'ydi, konstruktorni bolalar bog'chasi yoki xotini bilan bog'lagan dizaynerni kichik o'g'rilar yoki taqiqlaganligini anglatadi. Xudo saqlasin, Xudo saqlasin. Yoki Xudo harom huquq-tartibot idoralari bilan saqlanadi.
Dialektik materializm. Ratsionalizm va funktsional imkoniyatlar boshqaruv organlari va xulq-atvor xususiyatlarini asosiy belgidir. Juda katta sirdosh maydoni ajoyib sharhni ta'minlaydi, shamol va orqa ko'zoynakning qiyaligi va shakli to'xtash joyida yoki manevrlarga mos keladigan shartlarni yaratadi.
Haydovchi o'rindig'ining ergonomikasi yaxshi, boshqarish vositalari o'ychan va qulay joylashtirilgan. Qurilmalar juda yaxshi o'qiydi, bu boshqaruv panelining yuqori qismida joylashgan raqamli tezlik o'lchagichidan tashqari, u rulni to'liq bloklaydi.
206-yil ichida tashqi tekshiruvda ko'rinadiganidan ko'ra kengroq. Qanday bo'lmasin, bizning ikkita o'lchamimiz 5254 tanamizning ikkitasi, har biri har biri, har biri o'ziga xos noqulaylik tug'dirmadi. Garchi buning sababi shundaki, boshqaruv ustuni astaret-ikki uzunlik etarli bo'lmagan bo'lsa-da, unda qo'nish shunchalik ko'p vertikal bo'lib qoladi.
Ha, va vosita vaznni sezdi. Va garchi u mashinani tezda tarqatmasa ham, lekin ishonchli tarzda manevrning imkoniyatlari cheklangan edi. Biroq, undan boshqa narsani kutish ahmoqlikdir. Ushbu uy mashinasi xotirjamlik va minimal hujayralar emissiyasi va asab hujayralari yo'qolishi bilan o'zlarini etkazib berish va nerv hujayralarini yo'qotish bilan ta'minlash uchun muhim bo'lgan tinch va o'ta intizomli haydovchilar uchun mo'ljallangan.
75 va 90 HP quvvatga ega bo'lgan 1,4 va 1,6 litriy dvigatellar. Shunga ko'ra, albatta, yana bir narsa imkon beradi. Va 70-ot kuchi 1,9 litr dizel uning egiluvchanligi va yumshoq barqaror tortish orqali qoyil qoladi, ular butunlay kulgili ishtahani eslatib bo'lmaydi.
Biroq, hatto 1,1 litr chaqaloq odatiy shahar minish uchun juda etarli, ayniqsa nazorat punktining tishli reytingi bu maqsad uchun eng yaxshi tanlangan. Hatto bu motor ham past tezlikda juda past darajada tortishadi, bu shahar rejimida qulay minishni ta'minlaydi. Katta yo'lda yomon emas. Agar ushbu mashinaning qonuni berilmasa, keskin qayta qurish, tezlashmalar va boshqa yaxshi yaxshi dam olish bilan olib ketilmagan holda nisbatan barqaror tezlikda harakatlanayotganligini bildirdi.
Frantsiya shimoli-sharqidagi birinchi poyga paytida ham, uni yumshoq qilib qo'yish uchun mahalliy ahamiyatli yo'llar ham mukammal emasligi ma'lum bo'ldi. O'rmon orqali zamin ladorlarini eslamaslik. Va u erda konfor nuqtai nazaridan to'xtatib turish eng yaxshi usulda namoyon bo'ldi. Ushbu kuzatuv rus tuproqda tasdiqlandi.
Nisbatan tashqi tashqi o'lchamlar bilan 206-o'rin juda katta baza va keng yo'lga ega. Bu unga juda yaxshi kursning barqarorligi, boshqaruvi va bashorat qilinishini ta'minlaydi. Agar qayta tartiblash paytida burun bilan ozgina tishlamasa. Va tormoz shunchaki maqtovdan tashqarida. Ushbu qismga ko'ra, 206-kun sinfdagi eng yaxshisidir.
Rossiyaning shartlari uchun qo'shimcha moslashuvlar, xususan, rasmiylashtirishning ko'payishi va pastdan naslchilik bo'linmasini pastdan himoya qilish kerak. Aks holda, avf etishning boy hosilini yig'ish, tuz va axloqsizlik ta'minlanadi.
Haqiqat mezoni. Bir vaqtlar kimdir ushbu turdagi mashinani g'ildiraklar bilan ko'ylagi bilan chaqirdi. Bizning holatda, bu tana qurollari: havo yostig'i, ularning soni to'rtta bo'lakka etib borishi mumkin, u balandlikdagi zarba va yon tomondan himoya qilish uchun kamarlar bilan jihozlangan. Tana qattiq qattiqlik va vayronagarchilik zonalarining maxsus qovurg'alariga ega, ular zarba berib, yo'lovchi zonalarini iloji boricha ushlab turishlari kerak.
Bu deyarli barcha ijtimoiy guruhlarning vakillari uchun teng darajada mos emas, deb aytish. Bozorning paydo bo'lishi bilan ko'plab sinfdoshlar siqilishi kerak. Shubhasiz, frantsuzlar, ularning tug'ma nozikligi bilan, indeks oilasining asoschisini ajratib ko'rsatmagan.
Matn Andrey Timofeev, Foto Aleksey Ilin
Manba: "Autopilot"
