2009 yildan beri Minivandan beri Opel Zafirni sinab ko'ring

Uylangan holatda

Oilalar o'rtasida keng tarqalgan narsa? Aytishlaricha, hamma bir xil azoblanadi, ammo hamma har xil yo'ldir. Qaysi mashina Avid Donnonlarning baxtini to'ldiradi? Va ishxonaning ishbilarmonlik oilasida ish mashinasini to'ldirishda yordam beradimi? 80 kilogrammda ko'chada ko'chada ko'chada o'sgan bo'lsa, qanday mashina tanlanadi? Barcha bunday savollarga javoblar ettita mashina, ularning sinflaridagi eng yaxshi narsa, ularning asosiy konfiguratsiyasida, narxlardagi asosiy konfiguratsiyani bir million rublgacha (oila sig'ishi oilaga sig'inish uchun emas mashina).
 
Opel Zafira.
Evropada oila mini-klassi shunchalik kattaki, Rossiyadagi barcha qarindoshlari bilan deyarli barcha avtomobil kompaniyalari o'zlarining modellarida 1-2-3 namunalari mavjud. Va faqat ushbu mashinalarda nisbati eng yaxshisidir. Va miniven hayotini sotib olish bilan bog'liq bo'lgan gap, ular hali ham juda mubolaguzsiz. Mazda5 (115 litr. 745,000 rubldan) va VW sayohi (102 l. 798 l. 798 l.
 
Orqa o'rindiqlarning buklangan orqa tomoni bilan Zofirning tanasi hajmi 1820 litrga etadi. Bu juda ko'p. Bundan tashqari, har bir miniha egasi altruist bo'lishi kerak, bu ishtiyoq bilan qarindoshlarning asosiy iltimosiga binoan kabinetga yozgi mahsulotni berishda yordam berish uchun. Yoki umuman, ba'zi to'liq yukning to'liq yuklari, idishni o'zgartirish imkoniyati. Amaliylik teskari tomoni bor. Orqa o'rindiqlar ochiqchasiga noqulay, ammo ularda g'oyaning fikriga ko'ra, bolalar o'zlarining qirol taxtlarida joylashgan bo'lishi kerak.

1. Birinchidan, interfeys chalkash ko'rinadi, lekin odatlangan, hamma narsa mantiqiy bo'lur. 2. Kabinaning keng, funktsional va juda zerikarli. 3. Opolevskiy dastak signallari uchun ishlatilishi kerak. 4. Dizelli avtoulovlar rasmiy dilerlarning barcha xizmatlari emas, balki benzin versiyalariga qaraganda tez-tez tez-tez tez-tez foydalanish mumkin. 5. Avtomatik uzatilishning dizel dvigateli uchun etkazib berilmagan, ammo mexaniklar yoqimli taassurot qoldiradi
Yana bir, bola nuqtai nazaridan va normal kattalar, jiddiylik juda jiddiy va zerikarli ichki bezaklar. Favqulodda vaziyatlar oxirgi yo'lda maxsus transport uchun ko'proq mos keladi va bu erda hayot faqat boshlanadi. Ammo, ammo pomidor sharbatidagi dog'lar ko'rinmaydi.
Opel Zafiraning minimal qiymati (115 l. P.) 648 ming rubl. Ushbu model uchun siz liboslar va isitish funktsiyasi bilan konteynerlar bilan tugaydigan qo'shimcha qo'shimcha uskunalarni tanlashingiz va konteynerlar bilan tugaydigan zarur qo'shimcha uskunalarni tanlashingiz mumkin. Faqat Citroen-dan bu diapazon yomon emas, lekin C4 Pikasso (120 litr) 814,000 rubldan arzonroq. Ford C-Max (100 litr) dan ko'ra ancha arzonlashadi. 609,000 rubldan. Uning dizel versiyalari bor: 110 litr. bilan. va 136 litr. bilan. AQSh tomonidan sinovdan o'tgan Opel Zafiradagi ajoyib dizel versiyasining narxi 895,400 rubldan boshlanadi.
Dizel, oilaviy avtomashinada zarur bo'lgan janrning so'zlariga ko'ra, Tolisher uchun Miniva uchun: 105 litr. bilan. 1 036 405 rubldan., 140 litr. bilan. 1 099 rubldan, DSG bilan Sutan 1 151 063 rubldan qimmatga aylanadi. Mazda5-da dizel yo'q, ammo 7 kishilik versiya mavjud (857,000 rubldan). Frantsuz avtomobillarining muxlislari Renault Scenciga bag'ishlangan (110 l. 785 500 rubldan).
Umuman olganda, Opel Zafira mini-shpaliklari, obro'lar esa, Obbaritda muntazam ravishda tashabbuskorlar uchun mos keladi. Orqa o'rindiqlar odatda noqulay, shuning uchun uzoq safarlarda o'z farzandlarining stullarida faqat yo'lovchilar qulay bo'ladi
 
Skoda Soardster.
Avtomobil, shubhasiz, oilaviy ta'sir qilish uchun mos keladigan tijorat poshnasini, agar bu Skoda Starester Compute bo'lsa. Yaqinda u 180 dan 200 mm gacha bo'lgan peugeot sherikini echib, 642 dan 3000 litrgacha bo'lgan yuklar bo'linmasi va 588 ming rubl miqdoridagi yuklar bo'linmasi. Va xonadonni rasmiylashtirish atigi 140 mm.
 
Ammo buning uchun katta panoramik tom sifatida 25,490 rubl miqdorida, bu 25,490 rubl miqdorida, onam va dadam dracha axloqsizlikni to'xtatib qo'yganda, bola xayolga tushmaydi astronom, astronavt yoki eng yomon munajjim ostida. Skoda Sockster Microwranum sinfiga ishora qiladi, bu bitta formaning o'lchamlari va xususiyatlarida turli xil massani to'plagan. Nissan eslatmasi mavjud (562 500 rubldan) va uning platformasi sitroen c3 pikasso (499,000 rubl). Keksa va qo'rqinchli fiat panda (54 litr uchun 320 rubl) mavjud, shuningdek, yangi va moda kiaul (599,000 rubldan) mavjud.

1. Musiqa tizimini boshqarish va konditsionerlik tizimi tugmalarning paydo bo'lishi kabi oddiy. 2. Kullar keng, yassi va lomrarni qo'llab-quvvatlanmasdan, ammo, ammo, qulay. 3. Kengashdagi kompyuterning barcha kompyuterlarining o'qishlarini ko'rsatadigan, barcha Audi va VW modellari bilan bir xil, past va oson o'qiydigan kabi. 4. Ko'p modellar kabinaning qoplamidagi materiallarni tanlash orqali tanlanadi. (Chapdagi rasmdagi rasmda faqat skautning kirishmas konfiguratsiyasida mavjud)
Avtomobil Skoda Soardster-da tana shaklida ajablanarli emas, balki old eshiklar shaklida ajablanarli emas. Yuqori burchak juda o'tkir va shuning uchun juda xavflidir. Agar boshqa biron bir mashinadan chiqib ketsa, biz ochilgan eshik haqida peshonani taqillatishda xavf tug'diramiz, keyin bu vaziyatda Rumster ko'zni tanlaydi. Ushbu eshik bilan umuman, qandaydir tarzda ushlab qolmadi. Uning oynasi tashqi tomondan ko'rinadigan ajoyib ko'rinishga ega. Gap shundaki, ichki eshik paneli shunga o'xshash egilishga ega emas va biz qora burchak haqida o'ylashdan qoniqishimiz kerak. Bularning barchasi o'lik gunohsiz, shunga qaramay, keng tarqalgan yaxshi taassurot qoldiradi. Rumsterning shiftini yuqori darajada, salon keng, magistral esa uzunligi 21 sm va kengligi 4 sm va 4 sm uzunlikda Fabiadan farq qiladi. Mana, shahar oilaviy avtomobili, kompaktlik va qobiliyatni birlashtirgan darslik, dinamik va kam yoqilg'i sarfini birlashtiradi.
Rossiyada Rumster yaqinda skaut versiyasini yo'qotdi. Sinovimizda ishtirok etayotgan mashinada bo'lgani kabi, kulgili fazilatlarni yaxshilayotganga o'xshasa, siz hali ham sotuvchilardan so'yishga harakat qilishingiz mumkin.
Agar siz ushbu mashinaning ichki qismida bunday amaliy tanlovni amalga oshirishga imkon bersangiz, shunga o'xshash joylar uchun juda kam uchraydi.
Skoda Soardster itlar yoki katta magistralni talab qiladigan sevimli mashg'ulotlarga mos keladi; Ixcham, ammo keng mashinani qidirayotganlar, shuningdek, Volkswagen muhandislik echimlari past narxda

Nissan Qashqai +2.
Shunday qilib, har doim sodir bo'ladi: kimdir bu fikrni ifoda etadi va kimdir buni mukammallikka olib keladi. Nissan Qashqaining mini krossover birinchi bo'ldi. Unga ergashish, Ford Kuga va VW Tiguan va Renault Kolos.
 
Ular yangi va mukammal bir narsada. Ammo so'zsiz, cheksiz va, yaponiyalik kashshofning abadiy yutug'i ta'sir qilmaydi. Xaridorlar ularga nima kerakligini bir-biridan bilishadi. Va ularga Nissan Qashqai kerak va alternativalar allaqachon paydo bo'lgan, ular bir narsani bilishadi: Qashqai, Ha Qashqaa. Ko'rinishidan, Nissan nafaqat yo'l va marketing, balki gipnozni ham yoritadi. Ammo bularning barchasi muhim emas. Nissan Qashqai hozirda ham ikkitasi bo'lganligi juda muhimdir. Ya'ni, ushbu mashinani sotib olgan oiladagi bolalar endi shunchaki o'ylamay qolishlari mumkin.

1. Orqa oyna oynasi orqali ko'rib chiqish yomon, ammo parkingaro va orqa kamera yordam beradi. 2. Yuqori qo'nishda ko'pchilik haydovchilarni yanada ishonchli boshqarishni his qilishiga imkon beradi. 3. Musiqaga alohida e'tibor beriladi SV konfiguratsiyasida to'lanadi. Ko'p tugmachalar va piktogrammalar qo'rqadi. 4. 2w rejimida, oldingi g'ildirakli haydovchi avtomobili, avtomatik g'ildirak avtomatik ravishda ulangan bo'lsa, markaziy differentsialni qulflash vositasiga taqlid qilish orqali avtomatik ravishda ulanadi. 5. Kichik yumaloq ma'lumot massasi bo'yicha
Onasi oldida, orqa o'rindiqda uch farzandi va yana ikkita magistralda. Bu magistralda bolalarni uzoq vaqt ekish uchun ixtiro qilingan va, ehtimol, Chulan o'rniga ta'lim maqsadlarida. Avtobusdan boshqa hech qanday mashina yo'q, bu erda uchinchisi, ixtiyoriy o'rindiqlar sirk apparatiga o'xshamaydi. Shubhasiz, kichkina bolalar jismoniy jihatdan moslashadi, ammo ular, albatta, ular o'sha erdagi juftliklarni albatta rad etishlari aniq. Yaqinda, quyuq va zerikarli. Sovuq, issiq yoki to'ldirish bor. Shovqinli va titraydigan. Va qanchadan-qancha eurtare "Euroncap yoki yoqilmagan.
Biroq, Qashqai +2 o'rindiqlarning uchinchi qatoridan ko'proq. Aslida, Qashqai, bu erda o'nlab millimetr turadi, so'ngra o'nlab santimetr bor. Va kostyum o'tirganligi sababli, shunchaki cho'zilib turar edi. Boshingiz ustida bir oz ko'proq bo'sh joy, orqa yo'lovchilarning oyoqlari, yuk uchun biroz ko'proq joy. 726,000 o'rniga 777,000 rubldan biroz ko'proq narx. Buning sababi optimatchilar va pessimistlar qarama-qarshi javoblarni berishadi.
G'arbiy drayverning asosiy qiymati - 936,000 rubl va o'zgaruvchisi bilan yana 40 000 qimmatroq. Bu narxga jiddiy qo'shimcha, ammo mashinaga yanada muhimroq qo'shimcha. 200 mmda rasmiylashtirish to'rt g'ildirakli haydovchidan so'raydi va variantori mashinani chindan ham silliqlashga yordam beradi. Agar Qashqaining oxirgi narxi juda yuqori bo'lsa, Nissan xonasining Mikruwraning notasi yoki boshqa brendlarning keng minivividan boshqa eng yaxshi miniviyalarga e'tibor berishga arziydi.
Nissan Qashqai +2 ixcham shahar krossoveri g'oyasiga yaqin bo'lganlar uchun va bu mashinaga befarq bo'lmaganlar uchun mos keladi. Qolganlarning barchasi 200 mm, to'liq haydovchi va varavorning to'liq bo'lishi mumkin
 
Chevrolet Captiva.
O'rta o'lchamdagi barcha g'ildirakli SUVni million rubldan kamroq vaqt ichida sotib oling. Ammo oilada kamida bitta bola tug'ilgan bo'lsa, unda bunday mashinasiz unutilmasin, degan fikr bor. Chevrolet Captiva 903,700 rubl narxida xafagarchilik pozitsiyasidan tejaydi.
 
Shuningdek, Opel Antar (857 900 rubldan), Mitsubishi Outlander XL 2.4 (899,000 rubldan) va Kia Sorento (839990 rubldan). Asosiy savol shundaki, ushbu avtoulovlar oxirgi konfiguratsiyada qancha turadi, eng kam variantlarni hisobga olgan holda yakunlanadi. Ushbu sirpanchiqdan, raqamlar boshqa savolga javob beradi: bolalarni yo'ldan olib yurishingiz kerakmi? Va aks holda sizga SUV kerak?
Bu juda yaxshi, shuningdek, faol va passiv xavfsizlik nuqtai nazaridan ishonchli.

1. Hatto maksimal konfiguratsiya darajasi bo'lsa ham, ushbu amerikalik koreys krossoverining ichki qismi shimoliy va siqilmagan bo'lib qolmoqda, ammo unga umuman zarar etkazmaydi. 2. Haydovchining saytidan mashinaning o'lchamlari yaxshi his etilmoqda. 3. 230 HP da quvvat Anchronik avtomatlik tufayli yo'qoladi. 4. Bu erda parkering tormozi, aksariyat amerikalik avtomobillardagi kabi pedal emas.
Ha, lekin siz bahslashishingiz mumkin. Bola fil emas, ammo bukilgan chaqaloq naychasi shkaf emas. Faol Xavfsizlik nuqtai nazaridan yaxshi yordam sodiq echimlarni amalga oshirishi va uning qobiliyatini va mashinasining qobiliyatini engish uchun emas. Bolaning passiv xavfsizligi ko'p jihatdan tanlangan va to'g'ri o'rnatilgan bolalar kafedrasini to'g'ri o'rnatadi. Uni chindan ham uni, shuningdek, benzin, pul, shuningdek, haqiqatan ham yomon yo'llarda yuradiganlar uchun SUV.
Chevrolet Captiva yoki Opel Antarani tanlaydigan maslahat bering, hech kim qila olmaydi. GM xodimlarining so'zlariga ko'ra, bu xuddi shu mashina boshqacha shakllantirilgan. Rasmiy, mazmunli lahzalardan tashqari, uning yo'qligi sababli asosiy farqni aniqlash mumkin emas.
Boshqa egizaklar Mitsubishi Outlander XL 2.4 va Peugeot 4007 kartalari umuman boshqacha. Frantsuzning arzon versiyasida yaponiyalik SUV va yanada aniqroq ko'rinadi. Ammo uning yakka va iqtisodiy dizel dvigateli yo'q, chunki 4007 yilda u faqat qonga ega benzindir.
Oddiy interyer va bir oz shafqatsiz tashqi suv Chevrolet Captiva, bu haqiqatan ham katta ko'rinishga intilmaydi. Bu yaxshi. 3,2 litrli dvigatelli dvigatel, avtomatik va teri (amaliy) ichki ko'rinishi bilan yuqori darajada burchlarsiz va jiddiy kamchiliklarsiz yaxshi ko'rinadigan mashina bilan. Ushbu shaklda u allaqachon ta'sirchan 1 205 500 rubl turadi.
Chevrolet Captiva katta mashinani boshqaradiganlar uchun mos keladi; Katta avtomobil xavfsizlik kafolati deb ishonadiganlar; Yomon yo'llarda ko'p sayohat qiladigan yoki ko'pincha tabiatda tanlanadi; butun oilaga sayohat qilganlar
 
Volvo v50
Volvo V50 vagon konfiguratsiya sinovida 2,013,892 rubl turadi. Bu, albatta, qoidalarga muvofiq emas, balki modelning asosiy versiyasining narxi (1.6 l mexanik) 902,300 rubldan boshlanadi. Bundan tashqari, Volvo brendi vakilisiz oilaviy avtomobil sinovlari shunchaki bema'nilikdir.
 
1959 yildan boshlab, birinchi marta xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan seriyali avtomobillar, ushbu brend ostida mashinalar passiv xavfsizligi haqida ma'lumot hisoblanadi. Biroq, so'nggi 50 yil ichida ko'plab kompaniyalar ushlab turishga muvaffaq bo'lishdi va hech bo'lmaganda orqada qolmasliklari mumkin edi. Bu Volvo avtomobillari shubhasiz obro'si hisoblanadi, shuning uchun yo'lovchilar yo'lovchilar xavfsizligi xavfsizligi va unda havo materiallari va undan allergik reaktsiya xavfidan. (Mavzularni allergiya uchun eng yaxshi tadqiqotlar №6 2009 yil / 2009 ga).

1. To'liq oddiy Volvo mashinasidan to'liq xirillashingiz mumkin. 2. Interer va dizayn echimlaridan qat'i nazar, Volvo saloni allergik va astatika uchun juda xavfsizdir. 3. Kengash kompyuter menyusi russiyada. 4. Orqa o'rindiqlar, o'zgartirish, xavfsiz ravishda bolalar tomonidan ishlatilishi mumkin. 5. Eng ko'p ma'noning variantlari ro'yxati tugamaydi
O'rta muddatli Evropa oilasining umumiy portretiga chizish. Mo'ylachk Labador, kulgili, qovurilgan bolalar yorqin rangli to'plamlarda, nizom erkak va quchoqlash, quchoqlash, quyosh botishini yaxshi hayratda qoldiradi. Biror narsa yo'qmi? Ha, yashil maymun yaqinida Volvo V50 vagonni to'xtadi. Yoki Volkswagen passat variant. Ehtimol, universal audi a4? Ehtimol! Ehtimol, Mazda6 vagon. Ammo faqat vagon!
Va endi ishtirok etish sharafiga ba'zi bir guruhga qarang (hozir moda)! Aytaylik, kuyov Dima Melnikov va kelin, masalan Natasha Xorniko deb nomlanadi. Endi Natasha Mersedes-ni o'zgartiradi, lekin u Evropa tomonidan, keyinchalik to'ydan keyin, to'ydan keyin o'z mahsulotlarini V50 da minib olgandan keyin.
Hech qanday joyda emas, jarayon ishlamoqda. Film baxtli va tugaydi va ular baxtni davom ettiradi. Axir, v50, minish juda yoqimli. G'alati, ammo ushbu mashinani boshqarishda bizning mamlakatimizdagi eng ommabop prototipidan yaxshiroq.
Oila - Volvo avtomobillari tomonidan berilishi mumkin bo'lgan eng aniq va to'liq ta'rif. Bu iltifot va tafsilotlar, tavsifga qaramay. Ikkala kompaniyaning boshqa hech bir kompaniyaning orqa o'rindiqlari yo'q, bu esa soniyada bolalar stullariga aylantiriladi. Quyi yostiqning oldingi chetida, bolalarning kamarlari va bosh cheklovlarining maqbul ishlashi uchun bolaning yuqori mavqeini taqdim etadi. Tabiiyki, mashinada maxsus bola o'rindig'ini o'rnatish mumkin. Volvo mutaxassislari bolaga mashinaning harakatiga qarshi stulga eng to'g'ri deb bilishadi.
Volvo V50 vagonlari ularning sog'lig'i xavfsizligi va xavfsizligi to'g'risida qayg'uradiganlar uchun mos keladi; Shvetsiya dizaynini afzal ko'rganlar va shved imo-alayhissalomni yuqori baholaydilar; Yuqori darajadagi avtomobilni ko'proq yoki kamroq demokratik narxda qidirayotganlar
 
Suzuki SX4.
Hatchkback Suzuki Sx4 noyob mashina. Birinchidan, bu to'liq haydovchi bilan eng arzon mashinadir. Ikkinchidan, bu eng ixcham mashinadir, bu 190 mm rasmiylashtirish. Bu boylik bilan nima qilish kerak, hech qanday savol tug'ilmaydi: Albatta, qor pudratida to'xtash va yozgi uyga borish. Agar u boshqa biron bir jonni talab qilmasa, siz 175 mm bo'lgan g'ildirakli haydovchi versiyasini tanlashingiz mumkin. Gourme hatto sedanga o'xshab, shuningdek, boshqa barcha xetkalarni, na bu sakrashli magistralga ega bo'lmagan boshqa barcha xetbacks taklif etiladi.
 
Mashinalar Yaponiya va Vengriyada, yapon tilida, yapon tilida, yapon tilida, vengerga qaraganda arzonroq. G'engil drayvlar Vengriyada qilingan va faqat mexanika bo'yicha. Dvigatel hajmi 1,6 litr (107 HP) g'azablangan hayvonni, garchi gaz pedalida o'sadigan hayvonni hayratda qoldirmaydi. Xullas, qo'rqmang, bu juda yoqimli, sokin va do'stona mashina.

1. Oddiy plastmassa, monitorsiz dizayn, ammo an'anaviy ravishda yapon mashinalarida bo'lganidek, hamma narsada. 2. O'rindiqlar hech qanday lumbar va yonboshda qoldirmaydi, lekin odamlar boshqa kompleksdan joylashtirilgan. 3. Avtomobil juda sakrab, har bir urish ustiga sakraydi, ichki ma'lumotlar, ayniqsa momaqaldiroq emas. 4. Cho'ntakning eshigi ichida bir nechta stakan egalari, qo'lqop qutisi mavjud. 5. Iqlimni boshqarish qobiliyati kichik, shuning uchun fan juda shovqinli, ammo ish bilan shug'ullanadi
Bu Nissan notyis oilaviy avtomobilining demokratiyasining mashhurligi va "Fordy Fusion narx yorliqining demokratiyasi va dinizmga Honda jazz" yangi kitroen c3 pikssoidan oshib ketadi. Ammo bu yoki boshqa raqobatchilarning hech biri raqobatchilarga ega emas, hech qachon to'liq haydovchi bo'lmadi.
O'rtacha tashqi o'lchamlardagi mashinaning ichki makoni (4140/1495/1620 mm) yaxshi tashkil etilgan. Kabinada yaqin emas, yorug'lik va havo juda ko'p. Magistral juda oz, ammo orqa o'rindiqlarning orqa tomonlari katlanmoqda.
Model yangi emasligiga qaramay, u juda zamonaviy ko'rinadi. Va statikada va Suzuki Sx4 Hatchbackning dinamikasida to'plangan va kuchli. Osondan tashqari avtoulov tanasi Kit pookity vositasini beradi. Albatta, bu zabtablital, ammo bunday kaltaklangan muammo, mamlakatga singan yo'l kabi osonlikcha, bu mashinada osonlikcha hal qilinadi.
Xarzodning izohlari, shuningdek, krossoverning xususiyatlarida juda qimmat bo'lgan "Suzuki" ning katta qismini orzu qilish, shuningdek, yoshlar uchun ham, ularning buvisi uchun mos keladigan SX4 rostli va oddiy mashinani sotib olish bilan almashtirish mumkin.
Ma'lum bo'lishicha, bu deyarli mukammal va betakror mashinadir. Albatta, bu juda qiyin emas, lekin vosita ochiqchasiga zaif. Ammo siz to'xtatib turishning buzilishidan qo'rqmasligingiz va benzinga ko'p sarflanmagan. Suzuki brendi hech qachon Rossiyada Raven mashhurligidan hech qachon zavqlanmasa-da, bir necha yil oldin Sx4 uchun yiliga o'zgarishi bor edi. Va bu ko'pchilik haqida gapiradi.
Suzuki Sx4 Hatchback shahar atrofini tanlaganlar uchun mos keladi, shahar va shahar to'linchilikning afzalliklari haqida biladi, ammo mexanika bilan boshqarishga tayyor; Haqiqatan ham narsalarga qaraydigan va avtomobildan 475,000 rublgacha kutmaganlar. Merkedesning darajalari va fazilatlari
 
Toyota Avessis
D-sinfdagi raqobat juda ta'sirli. Bu erda yangi segan Toyota Avessisning o'n beshga yaqin raqobatchi. Ulardan ba'zilari vagonning tanasida ishlab chiqarilgan, ba'zilari yo'q, ammo qandaydir tarzda, Rossiyada oiladagi yagona mashina ehtiyotkorlik bilan boqiladi.
 
Bu oila boshining mashinasidir, u ishga boradigan mashina, shuning uchun bu mashinaning rangi qora yoki kulrang yoki kumush metalldir. Kamtarin xotinlari samimiy tan olinganidek, ular oilaviy ehtiyojlar uchun bunday mashina etarli. Magistral katta o'rindiqlarda, orqa o'rindiqlarda, shuningdek, oldingi yo'lovchining havo yostig'i, qoida tariqasida, bolalar kafedrasini tashkil etish uchun majburiy ravishda beriladi.
Narxlar narxida 1 000 000 rublgacha bo'lganlar, C-va D-sinflar avtomobillari texnik uskunalar nuqtai nazaridan eng rivojlangan.

1. Musiqa tizimi va navigatsiya boshqaruvini sezilarli darajada tushunish mumkin emas. 2. Plastikning dizayni va hatto tuzilishi Toyota brendi uchun oldinga katta qadamdir. 3. Ushbu avtoulov haydovchi o'rindig'ini sozlashlari, qiz do'sti tishli tishli barglari bilan tugashdan, sedanning magistralining hajmi 509 litrdan ko'proq emas, balki 543 litrdan ko'proq emas , lekin u orqa o'rindiqlarning orqa tomonlaridan, so'ngra hajmi 1609 l ga teng
Umuman olganda, ular yaxshi boshqariladi, bu haydovchi mashinaning xatti-harakatlarini boshqarishda qiyinchiliksiz harakatning xavfsizligini ta'minlaydi. Shubhasiz, bitta yoki ikki farzandning paydo bo'lishi bilan Sedanni mini-ga o'zgartirish kerak emas, agar, albatta, bolalar tug'ilishi mashinaning sinfini o'zgartirish istagini uyg'otmagan.
Yangi Avessis uchta variantda taklif etiladi: 1,6 litrli dvigatel (132 litr) + 6-st. Mkp; 1.8 litri (147 litr) + 6 st. Mcp yoki variator; Ikki litrli dvigatel (152 litr. P.) + Variveror. Quvvat, dinamika va yoqilg'i iste'moli nuqtai nazaridan deyarli bir xil, ammo xaridor yoqimli va oson tanlovga ega. Olti oltita to'plamni, boshqa narsalar qatoriga, navigatsiya va orqa ko'rinishi kamerasi kiradi. Test paytida AQShga tashrif buyuradigan va juda yoqimli taassurot qoldiradigan mashinaga teng bo'lgan 1,289,000 rubl.
Variator bir vaqtning o'zida dinamik va qulaylikni ta'minlaydi. Ammo kamchiliklar ham bor. Masalan, konditsionerlik tizimi, umuman, istisnosiz, Toyota brendi modellari juda kuchli. Navigatsiya tizimi ham mukammal emas. Ammo bu mashinaning to'xtatib turilishini eng muhim, bu sizga bir nechta narsalarni amalga oshirishga imkon beradi: rus yo'llarining tartibsizliklarini, yo'lovchilarni jalb qilmasliklari uchun, bir nechta narsa olib borishi uchun magistralda va shu bilan birga haydovchiga biron bir davolanishni amalga oshiradi. An'anaviy tarzda dunyodagi eng zerikarli mashinaga murojaat qiladigan tezkor haydashni yaxshi ko'radiganlar yosh bolalar bilan hech qachon zerikishga imkon bermaydilar.
Toyota Avensis oilada yagona mashina bo'lish uchun mos keladi; Katta itlar va dahshatli singan yo'lni mamlakatga sindirishganlar; Avtoulovning ishonchliligi, qulaylik va amaliylikdan kutadiganlar
 
Qisqacha ma'lumot
Eng yaxshi oilaviy avtomobilni tanlab, faqat o'z va tanlaydigan odam bo'lishi mumkin. Etik kabi. Sevimli mashg'ulot kabi. Do'stlar singari. Bularning barchasi o'ziga xos maqsadlarga, imtiyozlar va sharoitlarga bog'liq. Buningdan qat'iy nazar, eng yaxshi mashina - bu xuddi shunday, va nima ekanligini tushuntirib bo'lmaydi. Eng yaxshi mashina - bu qulay shartlarda sotib olingan va zerikishingiz oson. Biri iqtisodiy va xavfsiz. Eng yaxshi mashina - bu hayotni osonlashtiradigan va quvonch keltiradigan kishi. Axir, oila nafaqat amaliy, balki sevikli ham emas.
Butun mulohazalarni olib, ishlov berish, qadoqlash, gapirish va fikrlash, oilaviy avtomobil marketing o'lja ekanligiga ishonch hosil qildim. Xaridor, chindan ham qiyin vazifani tanlash, tayyor javobni oldindan qamrab olgan holda ekish. Nafaqat ko'rsatilmagan, ammo hali shakllanmagan savolga javob bering. Shunday qilib, avtoulov muvaffaqiyatli sotilmoqda, bu ertaklardagi muvaffaqiyat hech qanday muvaffaqiyatdan foydalanmasligini aytmasdan.
Bir guruh amaliy va ixcham xetbacks bor, u erda deyarli butun Universal Universal juda ko'p, u erda moda shahar valyutalari hamkasblari va juda haqiqiy SUV. Umuman olganda, tanlash juda ko'p. Siz uchun mos keladigan narsani tanlang, va sotuvchi mahorat bilan kiritgan kollektiv tasvirda emas. Hamma narsada bo'lsin, stereotiplarda bermang!
 

Manba: Avtomobillar