Test Drive Opel Vectra Sedan 2005 - 2008 Sedan

cho'zib kuni

eng ko'p sotilgan deb so'zma-so'z tarjima bestseller so'z. Va qat'i nazar, kino-bestseller, bir bestseller kitob yoki musiqa markazi-bestseller, ular mashhurlik va katta daromad olib cho'qqisiga qanchalik. Va raqobatchilar xususiyatlari ayrim turdagi ularga ham ustundir, yoki hech bo'lmaganda ularning kuchli nusxa. Eng tez-tez, bestseller deb bayonot hech vositalari takomillashtirish o'zi, haqiqatga mos emas, lekin biz bu jozibador narxda iste'mol fazilatlarini optimal kombinatsiyasi erishadi mahsulotlar faqat bir bestseller bo'ladi degan muhim paytdan ko'zdan qochirmasligimiz.

Biroq, har xil sabablarga ko'ra, G'arb bozorining emas, balki butun Hits mamlakatimizda e'tirof etildi. Biz mashinalar haqida gapirganda, biz, albatta, bunday Volkswagen Polo, Fiat uNo yoki Yaxshiyamki Renault 21. sifatida modellari taqdir qilmagan, Opel Vectra necha uchun Rossiyada, aksincha, asosan, ularga bu mashina amal qilmaydi Ha, hatto da'vo eng mashhur xorijiy avtomobil nomi ishlatiladi.
 
Avgust 1995 yilda rasman Vectra B. avtomobil namoyishlari sobiq nomi saqlash biz asosan inqilobiy sakrashning ko'ra, mashina tadrijiy rivojlanishini guvoh deb juda haqiqat deb nomlangan ikkinchi avlod modellarni ishlab chiqarishni boshladi. Volkswagen Passat Variant - Balki asosiy tadbir hamma g'ildiraklarning haydash versiyalari etishmovchiligi opelevtsy va mijozlarga asosiy raqobatchisi qaytarmoq uchun mo'ljallangan uzoq kutilgan vagon Caravan ko'rinishi edi. savdo birinchi kunlaridan boshlab Yangi Vectra olti dvigatellari biri bilan va tanlash uchun, uskunalar besh darajada birida taklif etildi. Bir yil o'tgach, 2.0 Di 16V o'zgartirish to'g'risidagi yulida va to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish tizimlari boshiga to'rt valf bilan dunyodagi birinchi turbo dizel dvigateli paydo bo'ldi. Boshqa idoralar korporatsiyasi General Motors mashina qurilgan avtomobillar platformasida - Saab 9-5 va Saturn LS / LW hisoblanadi.

STYLE
Har to'rt yoki besh yil o'tgach, yuzma-yuz yangi avtomobil berib, yapon va amerikaliklardan farqli o'laroq, avlodlar stilistik davomiylikni qadrlashadi. Viktorina ikkinchisining didiga mos keladi: mashinasi birinchi avlod modelining asosiy nisbatlarini saqlab qoldi, shuning uchun uni aniqlash imkonsiz bo'lish uchun tik konvertor bo'lish shart emas. Avtomobil dizayni - odatda nemis, og'ir; Uni eğimli tom bilan, baland kamar chizig'i, qalin jismlar va katta bo'rlar bilan ko'rish mumkin. G'ildiraklardagi qal'a.
 
Vektrasi bizga qattiqqo'l, ammo demokratik, - bu bizga o'xshab vakillik maqsadlarida va kunlik sayohatlar uchun juda mos keladi. Shu bilan birga, siz aerodinamik tadqiqotlar uning tashqi ko'rinishini shakllantirishda muhim rol o'ynayotganini ko'rib chiqishingiz mumkin: kaputdan yonayotgan yongyorlarning kaputlari! Va aniq va to'rt eshikli tananing aerodinamik qarshilik koeffitsienti shunchaki ajoyib - 0,28 ga teng, bu eng yangi Volvo S80, Rover 75 va Chevrolet Coret C5. O'tgan fevralda Amsterdam avtoulovi namoyishida yangilangan mashina namoyish etildi. Tashqi tomondan, u 1995 yilda radiator panjarasi, plastmassaning qopqog'ini va magistralning qopqog'iga, shuningdek, orqa tarafdagi lampalarda, 1995 yildagi Radiatorlar panjarasi farq qiladi.

Ergonomika
Ichki makon shunchalik qattiq ko'rinadi, ba'zida bu yuqoridagi avtomobil sinfida paydo bo'lganga o'xshaydi. Biz uchta tafsilotni ajratib qo'ygan bo'lar edik, bu etarlicha kalit rol o'ynaylamayapti, ammo ular hech qanday nufuzni his qiladiganlar. Bu oldingi panelning silliq egilib, Amerikaning Buck va Cadillac, Rulni boshqarish, radio lena magnitafonini va kompyuterni takomillashtirish bilan bir qatorda boshqarish vositasi va katta kompyuter displeyi. Uning o'rnida filiplar Karin navigatsiya tizimi bo'lishi mumkin, ammo bu parametr faqat evropalik mijozlar uchun mavjud. Umuman olganda, eng qulay o'rindiqlardan boshlanadigan va shu kabi mayda-chuydalar bilan o'ralgan holda ichki ergonomikani saqlash yoqimli ajablanib bo'ldi. Juda mehmondo'st va shinam mashina.
 
Ko'rish unchalik mukammal emas edi: Ko'rish sohasi kuchli tana safari, ayniqsa orqa tomondan kesilgan. Tashqi oyatlarning shakli o'z hududlarini cheklab qo'ygan, bu dizaynerlarni sharsimon yuzasini yasashga majbur qildi. Bu vaziyatdan chiqish yo'lidir, ammo bu holda mashinalar ortida harakatlanish uchun haqiqiy masofani buzish muqarrar. 2.0 16V CD-diskdagi mashinada nometall isitiladi. Haydovchi kafedrasi isitildi va to'rtta sozlash; Ikkita qabul qilingan ikkita tuzatishlar vertikal yo'nalishda va Lomber orqa tarmog'i darajasida qo'shiladi. Kafolatning o'zi etarlicha yuqori ekilgan. Odamlar 190 sm ga o'sdi. Bu qaror boshliq va shiftning yaqinlashishi tufayli birinchisini keltirib chiqaradi, ammo g'ildirak ortida turgan egalari juda uzoq o'tirish printsipiga ega bo'lib, bu ta'mga kelishi mumkin. Rulning o'zi juda yaxshi: u chinakam charm bilan qoplangan va qo'llarga mukammal darajada tushadi va ustunni sozlashning yuqori harakati uni o'ziga jalb qilish uchun eng yaxshi yordam beradi. Rul g'ildiragining markaziy qismida puflanadigan havo yostig'i tikiladi; Ikkinchi yostiq old yo'lovchini himoya qiladi. Barcha pedallar o'z joylarida. Aytgancha, Viktorinaning pedal tugunining dizayni alohida eslatib o'tadi: passiv xavfsizlik darajasini oshirish uchun pederallarning mahkamlanishi osongina yo'q qilinadi va oyoqlarni yaralagan. Suhbatni tashkilotning ish joyini tashkil etishning umumiy tamoyillari to'g'risida tugatish, ikkinchisiga yoqilganda, ikkinchi va to'rtinchi tishlilar juda uzoqqa cho'zilib ketadi, qo'lni qo'lni ochishga majbur qiladi. Bu oldingi o'rindiqlar orasidagi idishning yumshoq qopqog'iga yordam beradi: bu oson emas: bu oson emas va volley-nilyes qurol sifatida ishlatish kerak.
 
Ichki aloqa paneli - o'rtada tezlik o'lchagich, o'ngdagi taxometrning yarim doira, chap tomondan kichikroq - muammosiz o'qiydi. Muvaffaqiyatli topilma - bu chiziqli bo'lmagan tezkor shkalasi: o'ng tomonda siqish, u mintaqaviy tezlikning oson boshqariladigan zonasini qoldiradi. Tarmoqli kalitlar, men shunchaki aytmoqchi bo'lgan barcha tutqichlar va tugmachalar haqida men aytmoqchi emasman - hech narsa qo'shmang. Klassik nemis sxemasi mavjud: qirqarma alohida aylanuvchi tugmachani nazorat qiladi, kompyuterni kompyuterni boshqarish tugmalari o'ng tomondagi drayver tugmachasining oxirida joylashgan. Haydovchining chap tomonida joylashgan tashqi oynalarning elektr drayverlarining elektr drayverlarining elektr drayverlarining elektr drayverlarining elektr drayverlarining elektr drayverlarining elektr drayverlarining tenglashtirilgan tugmachasini e'tibordan chetda qoldiring.
 
So'nggi rasmlar, umuman rasmni taqillatmay, kichik ob'ektlar uchun saqlovchilar bilan jihozlangan kuchli qo'lqop qutisi, shuningdek markaziy konsolning pastki qismida yashiringan. Va, albatta, oltita ma'ruzachiga ega bo'lgan oddiy magnitol. Menga orqa o'rindiqni qulay (ushbu sinf mashinalarida kam) bilan yoqdi (bu sinf mashinalarida kam), kengligi uch kishi uchun aniq hisoblanadi. Hatto o'rtacha nominatsiyani ham nominalizatsiya qilish kerak. Va oyoq uchun joy, etarlicha ko'rinadi. Faqatgina minus - bu boshlardagi bo'shliq zaxirasining bir xil emas. Agar ikkalasining orqasida, qo'lingni tashlab, siz juda ko'p qulaylik kiritishingiz mumkin. Va agar siz uzoq narsalarni tashiy olishingiz kerak bo'lsa - masalan, chang'i, - Armrestdan keyin o'rindiqning orqa tomonining qismi bukilgan, magistralga kirish kiradi. Bu kattaroq buyumlarni tashish kerak. Keyin divanning orqa tomoni 2: 1 ga yoki butunlay, juda katta (490 litr) magistral hajmini oshirish mumkin. To'g'ri, bu erda katta qutilar mos kelmaydi - hech bo'lmaganda magistral ochilgan orqa ochilishning geometrik parametrlarini cheklaydi. Qo'riqchining to'liq hajmi uchun - alohida rahmat, lekin agar u bunda yuzaga kelmasa yaxshi bo'ladi.

Yugurishda
2 litrga qaramay. Ishlash hajmi, Ekoteksi oilasining 16 valxev dvigateli ortiqcha momentdan aziyat chekmaydi: aniq boshlang'ich uchun uni sozlash kerak. Birinchi soniyalar tezlik stavkasi ilhomlantirmaydi, lekin keyin 2500 rpmga etib boradi, pikap bor va 5000 rpm motorli motorli motorli motorli motorli aylanma. Shundan so'ng u yana qizib ketdi va 6500 markirovka qilingan belgi istisdi. Birinchi va ikkinchi translyatsiyalar juda muvaffaqiyatli - printsipial jihatdan, agar siz motor shovqini, shaharda trafik uchun etarlicha mavjud. Chunki uchinchisiga faqat 90-100 km / soat / transport oqimining intensiv tezlashishi uchun amalga oshiriladi. Endi men keskin boshlanardim, gunoh sinovga qarshi tizimni sinab ko'rmaydi. Nam asfaltda u juda ishonchli emas - etakchi g'ildiraklarga bir nechta inqilob qilish imkonini beradi va ular allaqachon buzilgan holda tormoz mexanizmlarini faollashtiradi. Shubhasiz, PBS-dan ishlatiladigan qor yoki muzli hududlarda taqqoslanmaydi. Ammo ABSni bir yigit bilan ko'rsatdi va drayverga ishonmaguncha, qolganlariga ta'sir qiladi va tormoz pedalida qo'pol ishlaydi.

Qurilmani to'xtatib turish haqida bir necha so'z. Va old qo'shin va orqa ko'p qirrali osma subsfrylarga ajratilgan elementlar orqali tananing elektr elementlariga biriktirilgan pastki qismlarga o'rnatiladi. Bu jasadlardan tanaga uzatiladigan tebranishlar darajasini kamaytirish uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, to'xtatib turish yo'l sharoitlariga qarab parametrlarni o'zgartirishga imkon beradigan elastik elementlardan foydalanadi. Shunday qilib, injomogen qoplamada inhibe (Klassik misol: chap tomonda - o'ng tomonda - qumli tomon - qumli tomon) har bir g'ildirak uchun har bir g'ildirak uchun g'ildirak yaqinlashuvi burchaklarining o'zgarishiga olib keladi. Natijada, buzilishning ta'siri shundaki, bu mashina paydo bo'lgan yo'nalishda qarama-qarshilikni boshlaydi va shu bilan to'g'ri harakatni davom ettiradi. Eastoknemik to'xtatib turish, shuningdek, yuqori tezlikda qimmat va chap g'ildiraklar bilan ko'proq rangli debriyajni taqdim etadi.
 
Albatta, Vectra ning standart modullari ishonchli va bashorat. Avtomobil har qanday tezliklarda bir to'g'ri chiziq bo'ylab harakat qachon barqaror va mukammal navbat yo'lni tutadi. hydraulicer tuzatish siz rulda bir qattiq reaktiv ta'sir saqlab qolish uchun imkon beradi bilan boshqarish harakat, silliq reaksiyaga, lekin tez. Foydalanuvchining barcha e'lonlar, haydash uslubi aniq kam burilganini ochib, va bir katta radiusli orbital o'tish mashina himoya qilish uchun, intensiv boshqarish talab qilinadi. Slayda old aks buzish juda keskin sodir bo'ladi.
 
uning qattiqlik muhim o'sishiga olib keldi Rossiya shartlariga suspenziya Adaptatsiya.
yo'lning sifati organizmiga batafsil uzatiladi, chips va ko'ndalang tikuv ayniqsa aniq ta'qib qilinadi. Shu bilan birga, ishlab chiqarish, juda energiya talab - u xatolarni imkon bermaydi, va yo'lakay nozik qusurlardan kuni aylanadigan roll va qizg'in uchun mashinani yo'l qo'ymaydi. qattiq to'xtatishdan aniq rahmat yuqori tezlik, At, avtomobil haydovchisi dan kuchlanish olishdan, yo'l bilan birlashtirish ko'rinadi. Agar 4000 rpm Yuqoridagi qidiruvi, targ'ib bo'lsa, aniq salonidagi uning ovozini eshitish uchun tayyor bo'lishi. Va hali: yuqori tezlik, shuningdek rulda tushgan tishli o'tish da, ba'zan kichik tebranish bor. Umuman, shovqin va tebranish izolyatsiya namuna darajada bo'ladi.

Qisqacha ma'lumot
uning kamtarin hajmdagi qaramay, Opel Vectra bir hurmatli avtomobil taassurot qoldirdi. tashqi hurmatli, ichki va harakatda. , Xatti hech ortiqcha ahamiyat bering, uning dizayni hech qisilishi bor bor bo'ladi. Va eng muhimi, narxlar bir pasayishiga so'ng, Vectra Germaniya sinfdoshi bilan to'g'ridan-to'g'ri qarama-qarshilik tokcha chiqib keldi va Yaponiya, Frantsiya, Italiya va hatto Koreya avtomobillar murojaat etiladi kimga Shu xaridor endi yaxshi. Qiziqarli taklif? Tanlov sizniki.

P.S. Vectra bo'lgan muxlislar, bir Shuning uchun yoki boshqa yoki yangi mashina sotib istamayman, Laura takliflar kafolat bilan arava olmaydi uchun
 
 

Manba: Magazine "g'ildiraklari» [/ 2000 №43]

Test-drayv Opel Vectra Sedan 2005 - 2008