2002 yil - 2005 sedan
Swabiya uyi
Dunyoda shunga o'xshash narsalar ko'p. Aftidan, ular qo'zg'atilmagan shaxsga o'xshamaganga o'xshaydi. Va fikr shuni anglatadiki, yangi Vektra Ford Mondeo-ga juda o'xshash edi ...Kompyuter blokini oling. Uning namunasi men uchun eng muhimi, chunki men foydalanuvchilar bilan tanishganim va hech qachon minora rivojlanmaganligi sababli, mutaxassislar ichki tuzilishini tushunishga chaqiradilar. Shunday qilib, men butun minoralarim - bir yuzga. Ammo men kompyuterni o'zgartirib, men uning Power tugmachasining old devorida topa olmadim ...
Men yangi Opel vecra panelida favqulodda vaziyatni to'xtatishni topishga harakat qilganimda kompyuterni esladim. U ko'zlarini yassi grafit - kulrang yuzaga qoqib, o'zini Overda deb o'yladi. (Men bu uchun eng mos bo'lmagan joyda sekinlashdim va Germaniyada nogiron bo'lish uchun hech qanday ta'sir ko'rsatishi mumkin bo'lgan politsiyadan chiqib ketishi uchun juda zarur edi, go'yo er ostidan kira olmaguncha, bu erda paydo bo'ladi. ) UV-F, men topdim! Konsolning chap tomonidagi kichik qizil uchburchak, ushlashning kelib chiqishi, u umumiy texnologiya dizayni fonida qarshi juda qiyin. Mening kompyuterimdagi Boshlash tugmachasi sifatida, shuningdek, uslub va ultramodernologiya texnologiyasi.
Moda moda - bu barmoqni quyadigan barmoqning vahimaga tushgan burggerni tasavvur qiling. ..
Men ushbu mashina odatiy burger uchun mo'ljallanganligiga shubha qilmadim. Qattiq ziravorlar bilan mahkam o'ralgan, og'ir, boks jag singari, boks jag'lari va massiv tomonlari bilan - uning tashqi ko'rinishi bilan hamma narsa bilan bog'liq. Aytgancha, CC koeffitsienti 0,28 ga teng, sizni fortexing dizayni organlarining aerodinamikasida boshqacha ko'rinishga majbur qiladi. Avtomobilning shaklini yuritish Stutgart universitetining quvuri, yugurish yo'lidan foydalanib, pikselikdan foydalanib, avtomobil ostida ko'tarilgan yo'lda taqlid qilish paytida. Ishlayotgan barabanlarga o'rnatilgan g'ildiraklar ham aylanadi. Hammasi haqiqat sinovlariga yaqin bo'lib yig'ilgan.
Birinchi taassurot meni aldamaganidan so'ng, men o'z ziyonidan evroga o'tish va uning hayotini rejalashtirishda o'z ziyonini hisoblab chiqilayotgan gilosning to'rtinchi belgisiga ega bo'lgan gilos nemislarining qiyofasiga kirganimdan so'ng ko'p yillar keladi. Shubhasizki, u ushbu modelni sotib olishni oldindan rejalashtirgan, bu yangilikni u erda pivoning stollariga yuborilgan Arze avtoulovida keltirilgan. Men ko'proq aytaman: burggher, ehtimol, birinchi ikki avlodning 4,4 million vektridan biriga sayohat qilgan. U avvalgi sotib olishni yoqdimi? Shubhasiz, agar u mashinaning markasini o'zgartira olmasa.
Bunday holda, burger bilan birga bo'ladigan birinchi narsa shundan iboratdir. Bu yangi viktorinaning mulki. Bu erda hamma narsa, bu begona tugmachadan tashqari, burilish dastagining loyqa mahkamlanishi (va mashinaning egasi esa keyinroq bilib oladi), ammo ba'zilarida, xuddi shu tarzda soxta ko'rinmaydi. Vektra, raqobatchilar. Uskunalar ro'yxati - bashorat qilingan kashfiyotlarning toifasidan: Server reglamenti, sentarllar qoidalari, s.aceld loln, sokin makon, o'z-o'zidan Sanon oynasi, REF LUST, REF LUST, SHOFLINE NARX, SHART NARXI, ICHKI NARXI, SHART NOPORT, SHART NOPORT, ICHKA NARXI, ICHKA NARXI, ICHKA NARXI, IOF LOL, SHART loli, STD almashtirish, Navigatsiya tizimi, navigatsiya tizimi. Burger endi kutilmagan qoshlarini, qo'shnilar o'zlarining mashinalarini maqtashni boshlaganda, kutilmagan qoshlarini tashlamaydilar. Ammo, biz halol bo'lamiz, bunga javoban u ularga javob berganda, men ajablantiradi.
Men o'tiraman, o'zgarishlarni tanlayman, men o'lcham va nometallga diqqat bilan qarayman. Kalitlar - va kar, past tembre, 2.2-sonli dvigatel javob beradi. Amalga oshirilayotgan kommutatsiya rejimiga avtomatik uzatgichni o'zgartirishni avtomatik tanlash va teginish.
Birinchi taassurot barcha operatsiyalarni istisnosiz chuqur lapillash: Rul g'ildiragining haqiqiy aylanish jarayoni va mashinaning navbatiga javoban; Qanday vikroavtobus gaz pedaliga qanday javob beradi va elektr uzatish selektsionining boshlanishi qanday qilib bo'ysunadi.
Mashina mirazhi aylanishning og'irligi bilan o'tib ketadi. O'z navbatida, siz rulning g'ildiragining qarshiligini his qilasiz (bu mexanizm - temirning o'zgaruvchan bosqichi va o'zgaruvchan bosqichida).
Bir so'z bilan aytganda, mashina argumentlarining yondashuvi bir xil bo'lib qoldi: asosiy narsa qo'rquvga emas. Bu ruslar tezkor sayohatlar va keskin javoblarni yaxshi ko'radi va nemis cheksiz avtoboblarni qarshi kurashda olib kelmaydi: aksariyat Germaniya yo'llari bir-biridan bir-biridan silliq oqadigan kichkina shaharlarning ko'chalari. Tezlikni cheklash - 50 yoki undan ham 30 km / h. Stavka - Hamyoningizni xavf ostiga qo'ying.
Umuman olganda, hisoblash mashinasini hisoblash egasining teriga ko'nikib qoldim, men, hushiplamdan afsuslanmasdan ajraldim. Vektor nazorati uzoq vaqt davomida sozlangan, motamli minish mumkin.
Avtomobilda lateral shamolning ta'siri yo'q, qo'llaringizni rulning to'qish ignalariga qo'ying va o'zingizni biling, bo'sh joyni yutib yuboring. Aytgancha, shassilar haqida bir necha so'zni kamaytirish uchun, o'zgaruvchan mushtlarni kamaytirish uchun, baquvvat va tormoz kaliperlari alyuminiy, sudraluvchi stabilizatorga botirilgan.
Avtomobil Autobahnda juda yaxshi. Biroq, kansler Shrederning o'zi ushbu magistral bo'ylab vecra-da uchib ketganligi uchun juda muhimdir, bu esa veektrda uchib ketgan va juda mamnun bo'lgan tasvir uchun juda muhimdir (men o'zimni haqiqiy poygada o'ynagandek his qildim). Ichkarida, navigator izohlari bundan mustasno, sukut saqlaydi.
Va qiziqarli narsa. 2,2 litr - benzinli va dizel dvigatellari oralig'ida. Ikkalasi ham to'rttasi, ikkalasi ham alyuminiy bir -Valv ekoteksi oilasiga tegishli va bir xil fabrikada ishlab chiqarilgan. Dvigatellarning xususiyatlari juda yaqin: 147 HP, 203 NM (benzin), 125 HP, 280 Nm (dizel). Xaridorning bunday vikroektsiyalaridan olingan imtiyozlar birinchi qarashda ham ko'rinadi: bitta mashina 100 km / soat 10 km / soat 10 km gacha tezlikni tezlashtiradi va maksimal tezligi 11,8 s (202 km / h). Siz farqni yoqilg'i sarfi (Evropa Ittifoqi) to'g'risidagi ma'lumotlar bilan tanishtirgan farqni tushunasiz: benzin va soat 5.6 / 7.4 / 10,5 litr dizel mashinalarida 6,9 / 7.4 / 10,5 litr.
Savolni oldindan bilish: mashinaning xususiyatlari nuqtai nazaridan shu qadar yaqinroq bo'shashish nima? Bunday iqtisod bilan benzin versiyasi kutilmoqda, muqarrar muvaffaqiyatsiz! Ammo hamma narsa aniq emas. Ehtimol, kelajakda yonish bilan dvigatellar ustunlik qilishadi, ammo bugungi kunda dizel yoqilg'isida haydashdan sof foyda olish mumkin emas - siz sotib olish va texnik xizmat ko'rsatishda ortiqcha pul sarflashingiz mumkin emas. Foyda faqat ko'p sayohat qiladigan va uzoq sayohat qiladiganlarga. Yilida 15000 km dan ortiq yugurish bilan u osonlikcha 2000 evrodan oshishi mumkin.
Bu erda dizel vektra egasi qo'shnilarga hasad qiladi: bunday mashina 50,000 km dan keyin moyni o'zgartirishi kerak (benzin - 30 ming). Bu yana, kilometrlar bilan o'ralganlar qo'liga - ikki yildan so'ng, masofaga qaramay, neft o'zgarishi kerak. Buning uchun avtomatik ogohlantirish tizimi taqdim etiladi.
Viktorina e'tiborini yana nimaga loyiq? Albatta, parkovka o'tlash Uldasonik sensorlar. Va orqaga o'girilib turganingiz bilan avtomatik ravishda erga o'girib, to'g'ri oyna. Biroq, eng zamonaviy tizimlar bilan jihozlangan vitsra, faqat o'rtada bir nechta mashinaga ega bo'lishi kerak bo'lgan hamma narsa mavjud. Xaridor uchun o'rta sinfdan mo'ljallangan, shunda siz bilganingizdek, Germaniya jamiyati dam oladi.
Texnik xususiyatlari Opel Vecra 2.2
Tana sedan
Jihozlangan massa, kg - 1485
O'lchamlari (uzunligi / kengligi / balandligi), mm - 4596/1798/1460
Baza, mm - 2700
Maksimal tezlik, km / h - 210
Tezlashtirish vaqti 100 km / soat 10.8
Yoqilg'i, l / 100 km:
- shahar tsikl - 13,6
- Zagorod - 6.9
- Aralash - 9,4
Dvigatel:
- Turi - 4-syindind, tartibda
- Ish hajmi, sm3 - 2198
- Power, L. Min -1 - 147/5600 da
- Mavzuni, Nm Min -1 - 203/4000
- Elektr ta'minoti - tarqatilgan in'ektsiya
Transmissiya - avtomatik., 5-onam
Shinam o'lcham - 215 / 55r16
G'ildirakni to'xtatib turish - mustaqil
Tormoz (old / orqa) - disk., Ventil./Disisk.
Boshqaruv - kuchaytirgich bilan
Narx, $ - 24790
Matn: Denis Orlov
