2002 yil - 2005 sedan
Opel Vektra (1996-2001 yil ozod qilinishi)
Har qanday mashina tez-tez yoki keyinroq OLSHam har doim ham haqiqatga mos kelmasligini tasdiqlash, tajriba shuni ko'rsatdiki, ishonchli nemis mashinasi ishonchli nemis avtomobillari, ammo da'volar opel vektro. Opel Viktorina B, 1996 yil yanvarda tug'ilgan va birinchi avlod eng yaxshi avlod-vetter-ning munosib davomi bo'ldi.
Qulay vektor. Dastlab, Vektra B xaridorga jasadlarning ikki xil variantida - sedan va hetchback taklif qilingan. Bir yilga kamdan kam, 1996 yil kuzida ular karvon sifatida belgilangan vagonni to'ldirishgan. Avtomobilni jihozlashning uchta variantlari mavjud: gl, cd va cdx. Tabiiyki, ulardan birortasi har xil variantlar bilan to'ldirilishi mumkin.
Gl - kabinaning to'qimalari, elektr tarmog'idagi elektr tarmog'idagi varaqasi, markaziy qulf va salonga kiradigan havo uchun filtr. CD juda boy. Ro'yxatga olingan variantlarga qo'shimcha ravishda, terometr, tuman, oldingi elektr derazalari, isitish va changli shisha bilan elektrergual mavjud. CDX eng to'liq to'liq to'plamni o'z ichiga oladi. Avtomobilda konditsioner yoki iqlim nazorati, yog'ochni qo'shish, quyma g'ildiraklar, kruizlar nazorati, Kengash kompyuteri va ehtimol, charm ichki qismi bo'ladi.
Avtomatik kompyuter displeyiga e'tibor bering. 5-7 yil ishlagandan keyin tez-tez muvaffaqiyatsiz bo'ladi. Yangi displey 150 dollarga tushadi. Ularni sarflash aqlsizdir. Har qanday televizorni osonlikcha, suyuq kristalli taxta va ularni 20-30 dollargacha kamchilik-kontaktlarni osongina topadi. Kompyutersiz bir-biridan tashqari, bir tomondan oson. Jarayon yo'lidagi yo'l va havo harorati tomonidan boshqariladigan yo'l haqi, hayotiy toifaga taalluqli emas. Boshqa tomondan, ushbu mini-televizor radio displeyidir, ularsiz cho'zilgan tirbandlikda og'riqli zerikarli bo'ladi.
Ammo og'riqli konditsioner naychasi bilan og'riydi. Aniqrog'i, kompressordan kondensatorga olib boradigan quvublar (shuningdek, konditsioner radiator). Odatda u ortiqcha joyda portlashi kerak. Yangi narxlar 155 dollarni, almashtirish - 90-50 plyus yoqilg'i sovutgich bilan - taxminan 40 dollarni tashkil etadi.
Siz boshqa Viktorina og'rig'i haqida bilishingiz kerak - elektronika etishmovchiligi. Ayniqsa ko'p shikoyatlar Anti-Molterutus tizimi (TCS) tomonidan qabul qilinadi.
Vizual vektor. Avtomobilning Opelning rasmiy vakili xizmatlarida avtomobilning geometriyasining tashxisi arzon - taxminan 50 dollar, lekin mashinaning baxtsiz hodisalar bo'lmaganiga yuz foiz ishonchni beradi. Agar mashina shunchaki Germaniyadan bo'lganida, u kaltaklanmadi, keyin xaridor bo'yoq ishlarining yaxlitligiga va uning korroziyaga chidamliligiga tayanishi mumkin. Hech bo'lmaganda ishlab chiqaruvchi korroziya orqali besh yillik kafolat beradi. Rus dilerlari bu Veektra egasi xizmatkorini namoyish etish uchun etarli va u (yoki aksincha) tana jarohatlarini bepul davolay oladi. Bu Rossiya Federatsiyasining tuz yo'llari bo'ylab o'ndan ortiq ming kilometrdan ortiq bo'lgan vektor uchun muhimdir. Bunday mashinada siz orqa kamar va pol osti qismlarida chiplarni, shuningdek, old bamperga bo'yoqni topishingiz mumkin. Mudloqchilar bo'lmaganida, sotib olingandan keyin ularni darhol sotib olish tavsiya etiladi. Old oyoq loyiardlar GM 13 dollarga tushdi, orqa qismi - $ 16. Tuz, yomon yo'llar va past haroratlar juda sezgir va shamollash (yangi xarajatlar 150 AQSh dollaridan).
Quvvat vektori. Dvigatel potentsial xaridor viscra B. Ushbu bayonot 1,6 litr hajmdagi 1,6 litr, 1,0 litr hajmdagi benzin varaqlarimizda uchraydigan uchtaga tegishli. Aslida, Vectra B dvigatellarining gateyasi 14 turga ega (13), bu 75 ta kuchga ega bo'lgan 75 kuchga ega bo'lgan 1,6 litrli dvigatelga ega. Ammo Isuzu Dizel dvigateli 1,7 litr, shuningdek ekotec Turbodyesel 2.0 va 2.2 litr shu qadar kam uchraydi, chunki ular ular haqida gapirishga ma'nosi yo'q. Faqat 2,5 litrli olti (motor x25h) alohida zikrlarga loyiqdir. Shuningdek, u Omega joylashtiriladi. Bunday vosita bilan vingtra juda yuqori. Va faqat bitta kamchilikka ega - valfning qo'llari zaif qichqiriq.
Qolgan qayg'u chekadi, yolg'onni va ikkalasini ham ishlamaydi va ishda harakat qiladi. Birinchi sabab - Kambag'al Assambleya: Turkiya va Venger - 1,0 litr va ispan - 1,8 litr dvigatellar. Ikkinchi sabab - piston halqalarining yomon sifati. Yog '- shamolli qopqoqlarni almashtirish 10 ming km dan oshmaydi. Va nihoyat, boshi keskin kraxmalni shamollatish, keskin teshikda juda kichik teshiklar. Albatta, ushbu konstruktiv kamchilik, burg'ulash yordamida mohir qo'llar bilan chiqariladi. Ammo 500 dollardan shunday ish bor. Biroq, dvigatelni kapital ta'mirlash bilan taqqoslaganda (ish va ehtiyot qismlar bilan 1,5 ming dollar), bu haqiqiy arzimas narsa.
Har 60 km, har 60 km bo'lishi kerak bo'lgan vaqt kamarini almashtirish bilan vaziyat yuzaga keladi. Motorning hajmi, ishning qimmatroq bo'lishi kerak. Bunday holda, kamar qimmatbaho roliklar bilan birga o'zgaradi. Masalan, 2,0 litrlik dvigatel uchun u 170 dollarga, 1,8 litr narxga, 1,6 litr va 1,6 litr uchun narxlanadi - 215 dollargacha. GM kamarining o'zi elektr stantsiyasiga qarab, 19 dan 60 dollargacha xarajat qiladi.
Egzoz tizimining jiddiy qiymati - bu egzozni maqomining sifati yomonlashgan. Ba'zan sovuq suv harorat farqidan tushganda, u portlaydi. General Motorsning kontsert bergan tanqisligi 1999 yildan keyin yo'q qilindi. Kollektor taxminan 100 dollarga tushadi, uning yotishi 5 dollarni tashkil etadi. Aytgancha, GM Brandli Muffler 168 dollarga tushadi, Belgiya analog 75 dollarni tashkil etadi.
Hokimiyat vektori. Viktorin B dvigatellari besh-nuqtaian uzatmalar qutisi yoki to'rtta dvigatel bilan birlashtirildi. Mexanik nazorat punkti ikkita variantga ega - standart va sport mavjud. Siz ularni teskari algoritm bilan ajratishingiz mumkin. Sport qutisida - bu o'ng va orqada va pastki qismga, chapga. Ikkala holatda ham, qutilar bir xil darajada ishonchli va faqat ushbu sport turlarini qisqartirgan holda farq qiladi. Mexanikaning qiziqarli xususiyati shundaki, unda moyni o'zgartirish kerak emas. Zavodda faqat bir marta quyiladi va u erda butun Xizmat ko'rsatish punkti hayoti davomida joylashgan. Toza haydash bilan chinqirib turadigan debriyaj 150-200 km. Uning yangi majlisini almashtirish ishlari olib borilayotgan $ 130 turadi.
Vektor mashinasi juda ishonchli deb hisoblanadi. Agar nazorat punkti tashxisi hech qanday kamchiliklarni aniqlamagan bo'lsa, unda qutisi uzoq vaqt davom etadi va barcha xizmat har 60 ming km ni almashtirishga qisqartiriladi.
Harakat vektoridir. Oldingi - drayver vektor juda kuchli va qat'iyatli diskvalifikatsiya bilan jihozlangan. Servis markazlari ustalari shuni ko'rsatadiki, ishlatilgan vektorning eng keng tarqalgan to'xtatib turish operatsiyasi orqa jim bloklarni almashtirishadi. Ular taxminan 60 ming km hamshira. Ammo to'pni qo'llab-quvvatlaydi deyarli buzilmasdir. 100 ming km dan ortiq yurish mumkin. Asl GM qo'llab-quvvatlashi taxminan 29 dollarga tushadi, ammo siz ispan tilini 11 dollarga sotib olish orqali tejashingiz mumkin. Oldini to'xtatib turish stabilizatorining juda istiqbolli toklari 60-50 ming km. GM dan yangi ustunlar 18 dollarni tashkil etadi. Tabiiyki, oldingi tormoz disklari va prokladkalar orqa tomondan kamroq kiyinadi. GM dan oldingi prokladkalar 33 dollarga tushadi va ular kamida har 30 ming km ni o'zgartirishi kerak, ammo orqa, baraban atigi 80-100 ming km ni tashkil qilishi kerak. 120-140 dollar uchun GM Front tormoz disklari har 90--100 km ni yangilash kerak. Umuman olganda - munosib mashina yaxshi nasl va ishonchli tugunlar va mexanizmlar bilan yaxshi xarajatlar emas.
Matn Sergey Lortaxin, Alexey Ilin, Aleksandr Krasnoov
Opel Vektra (1996 y.) 1.8 2.0
Ish hajmi (kubometr) 1799 1998
Quvvat (L.S.S) 114 RPMda 114. 134 5250 vol./min.
Maksimal tezlik (km / h) 203 215
100 km / soat (sek.) 11.0 10.0
Yoqilg'i sarfi (l / 100 km):
shahar 10.1 11.6
magistral 7,5 8.0
Moskvadagi narxlar (2002 yil noyabr uchun)
Bo'shatish yili
1996 yil 7--8 ming dollar
1997 yil 8,5-10 ming dollar
1998 yil 9,5-11 ming dollar.
Ehtiyot qismlar va komponentlar narxlari ($)
Havo filtri 6
Neft filtri. (Benz./DIZ.) 2-5 / 5-7
Filtr yoqilg'isi. (Benz. / DIZ.) (Italiya) - / $ 6
Old tormoz disk (set) 122-141
Tormoz yostiqchalari, old. 34
Tormoz prokladkalar, orqa 65
Old kamar 19-36
Mefler 168
Rezonator 138
Spark vilkasi (dona) 2-4
Steport TIP 25
To'pni qo'llab-quvvatlash 29
Generator kamarini (shartsiz / shartsiz.) 30/26
Manba: "Autopilot"
