2002 yil - 2005 sedan
Opel Viktorina 2.2 / 3500 km
Agar yangi mashina bo'lsa, uni buzmasdan haydab chiqarilsa, unda siz faqat sub'ektiv narsalar haqida gapirishingiz mumkin - sizga yoqadi, menga yoqmaydi. Yarim Vect Opra sinovidan o'tganimiz sababli bir oydan ko'proq vaqt o'tdi. U o'zining niyatiga halol javob bersa-da, u oilaviy ofis mashinasi bo'lib xizmat qiladi.
+ An'anaviy plyus opel - yonilg'i quyish jarayoni. Lyuk Eshitish kaliti va eshiklar bilan birga o'chirish tugmachasidagi tugmani bosish orqali qulfdan chiqariladi. Lyukning o'zi, orqa tomonda, mantar uchun uyasi va shinalar bosimi ko'rsatilgan belgi mavjud.
+/- vektordagi Markaziy qal'a ikki pog'ona. Keyingi tugmachani birinchi marta bosing, u faqat haydovchining eshigini ochadi, ikkinchi bog 'qulfi ochilgan. O'yladi, lekin oxirigacha emas. Siz tushib qolganingizdan so'ng, mashina boshlagan va hatto harakatlana boshladi, eshiklar yopilmaydi. Hech narsa, biz tugmachani bosish yoki maxsus kalitni bosib ushlab turamiz. Kelgan. Ular dastagni qanchalik tortmasin, biz markaziy qulfni yana ishlatmagunimizcha eshik ochilmaydi. Ammo keyin barcha eshiklar ochiladi, shunda siz har doim ham zarur emas, har doim ham zarur emas, ayniqsa bolalar mashinada va boshqa fuqarolar tashqarisida boshqa birovning mulkini ov qilishgan. Biroq, bolalar orqa eshiklarni bolalar qal'asining pozitsiyasiga oldindan konversiya qilish bilan ta'minlashi mumkin, shunda ularni ichkaridan faqat tashqarisida ochib bo'lmaydi.
+ Vektorda, qulay derazada. Oddiy piket panjasi o'rniga, eshik oldida chap qo'lning drayveri ikkita katta shisha tugmachalar: chap va o'ng oynada. Ular orasida - Ro'yxatdan o'tish tugmasi. Orqa derazalarni boshqarish uchun siz uni olib qo'yishingiz kerak. Yana bir plyus: shisha drayver yana o'n daqiqa ishlaydi, siz o'chirilgan qulfdan kalitni chiqarganingizdan so'ng. Bundan tashqari, siz (pastki) stakanni masofadan turib - kalitdan ko'tarishingiz mumkin. Agar siz ochiq derazalarni unutgan bo'lsangiz, unda to'rt soatdan keyin ular avtomatik ravishda yopiladi. +/- bizning bozorimizga etkazib beriladigan deyarli barcha vektor oddiy signallar bilan jihozlangan. Bu erda uning atirlaridir. O'rnatish mahalliy bo'lsa, bu aniq to'g'ri va malakali ekanligini anglatadi. Bitta venadagi hamma narsa bir dasta qo'shimcha tugmachani saqlash kerak emas. Siren bo'lsa, standart 30 soniya qichqiriqlar, ammo favqulodda vaziyatlar besh daqiqada yonadi - bu darhol qichqirganini aytdi. Endi kamchiliklar. Zavodda, ehtimol, signal standart sxemaga muvofiq ravishda qo'yiladi - bu qaroqchilarning qo'lida, garchi biz sug'urtalanuvchilarga, garchi biz sug'urtalangan bo'lsak, tashvishlanish uchun hech qanday sabab yo'q. Kalit 10 metrdan ko'p bo'lmagan radiusda (va ba'zida uchtasi ko'rsatmalarda ko'rsatilganidek). Xavfsizlikni olib tashlash / ishlab chiqarishning ovozi yo'q - faqat favqulodda novdaning boshlanishi. Soqolda signal indikator - siz faqat mashinani yaqindan yaqinlashib, lampochkani ko'rishingiz mumkin.
Tizimda hech qanday ta'sirli sensor yo'q: bu mashinaning moyilligi, eshiklar, kaput va magistralni ochadi, ammo Ram huquqbuzarni kechiradi. Ovoz balandligingiz - agar it mashinada qolsa - ular juda qulay emasmi: kalit vkl kabi aniq pozitsiyani yo'q. Va yana bir narsa: vektorning sireni magistralda yashiringan butunlay Sovet turlarining hirqiroq kraksonidir. Agar butun 17 -Aty uyingiz sizning signalingizdan uyg'onmasa, yaxshi yoki yomondir, lekin faqat beshinchisidan yuqori bo'lmagan qo'shnilar qaror qildingizlar.
+/- 2500 km yugurish bilan dvigatel yog'i qo'shilishi kerak edi. Bu sharmandalik? Arzimaydi. Vektorning an'anaviy pochta kartochkasi, keyin 1 dan 2 ming km yugurish bilan bog'liq. Xizmat uchun 15000 km tezda qo'ng'iroq qilolmaysiz, agar, albatta, boshqa sabablarga ko'ra sabrsiz bo'lsa.
Matn va fotosurat Sergey Sherestnikov
Xarajatlar (15 avgust - 14 sentyabr)
Mashe City / Magistral - 2000 km
AI-95 benzin (266 l) $ 103
Moika $ 20
Yuvish suyuqlik $ 3
Opel Ekotec 0W-30, 1 l $ 11
Jami 137 dollar
Manba: "Autopilot"
