2005 yildan beri Hatchbackning hatchbachidan boshlab test masofasi

Uchta mashhurlik manbai

Amaliy vagon, soat-soatlik konvertatsiya qilinadigan va nufuzli sport sedan. Bunday keng model dasturi bilan Ji-em kontserni har doim talab bilan ta'minlanadi.
 

40:40:20
Opel ehtiyotkorlik bilan mijozlar parametrlarini kuzatadi: Yorqin, ifodali yo'lbars tasodifan paydo bo'ldi, ammo kompaniyaning portfelida aniq belgilangan joyni belgilab qo'ydi. Yaqin kelajakda modellar oralig'i sedan yoki vagon bilan klassik avtomobillardan tashkil topgan 40% ni tashkil qiladi. Yana 40% dizaynerlarning eng so'nggi ixtirolarini, masalan, nisbatan kichik hajmdagi katta mashinalarning afzalliklarini birlashtiradi, masalan, Merv haqida. Va nihoyat, 20% yangi yo'lbarslar kabi g'ayrioddiy, amaliy bo'lmagan modellar. Ratori 40:40:20 Kompaniya muvaffaqiyat formulasini chaqiradi.
 

Albatta, men general Motors dunyodagi eng katta avj olganini bilmoqchi edim. Va u bir toqqa egalik qilmaydi. Ammo bitta narsa, ikkinchisi, o'z terisida deb atash uchun. Ji-Um-Umrning hayratlanarli modellari taqdimoti dasturi, "Chevrolet-Nyubile" Statishn Wagone ismli bir narsa bo'ladi, ertasi kuni ertalab Opig Tign Tigel Tige Tige Tigne TigePIN-ga minish taklif etiladi va keyin o'tkazing Bir xil aeroportni qaytarish uchun Dizel Saab 9-3. Bir ozdan ko'prog'i juda boshqacha emas, balki modellar, ammo brendlar. Standart ibora quyidagicha: ular birlashgan
 
Hech qanday xislat ularni birlashtirmaydi! Va, ehtimol, bu yengilmas tashvish kuchli sifat: Agar bir-biridan juda, juda farq avtomobil sotib, nevara olish, boy, tasvirni o'zgartirish, o'sadi. Ammo oxir oqibat butun hayot bitta kompaniyaga to'g'ri keladi. u faqat Jzhi Ummu har ta'mi uchun, albatta, bir mashina taklif qodir haqida Hatto, bilmayman.
 
iste'mol tovarlari yaxshi tarzda
eng yangi universal qo'shma korxona Ji-Em-Daewoo mevasi. butun dunyo bo'ylab tarmoqni tarqalgan tashvish, tormoz, u haqiqiy kozmopolit: Janubiy Koreya montaj yo'l, motorlar biri Avstraliya, avtomatik box takliflar nemis ZF olib, dizayn bir non bilan ishlab chiqilgan italiyaliklar, Pininfarina va Judjaro ning (ular DEU ning oldingi modellarga ishlagan); Nihoyat, Amerika brendi bilan o'rtoqlashdi. Aslida, kenglik faqat radiatorga bo'yicha Golden cross, balki axloqiy sifatlariga beradi o'sha Chevrolet, tomonidandir.
 
harakatda, vagon butunlay soreden va bu ahvolga tushgan emas. Agar bitmas qalam haqida nima deyish mumkin? Kamera-soapie haqida? Qog'oz videokliplar haqida? Bu mahsulot faqat bitta oddiy xususiyati bor. Shuningdek Chevrolet-Nyubo B ishora o'z egasini va nuqta A lagerida bilan uning oilasini qutqarishni bir vazifa uchun qilingan, va yaxshi amalga oshiriladi. undan estetik zavq ko'rinishi shart emas, Alloh saqlasin, surma dan, Qayta zavq deb yoki boshqa hech narsa.
 
Yo'q, albatta, men bir tizza va nordon bir necha afzalliklarga qo'ydi. Misol uchun, avtomobil 110120 km / soat keyin shovqinli. Men moslama katta tiniqligi istardim. a muhim Yo'l oralig'ini xursand. keng orqa qo'ltiq (sinfda avtomobil yo'l) yoqdi. Lekin bu faqat siz aniq, nima kutish olish qaysi bir qulay, amaliy vagon, umumiy taassurot uchun fon, va hech gramm bo'ladi.
 
behuda, u bir oz keskinroq bahor, bir oz nozik dizayni yaxshilash, Angliya yo'llarda uzoq vaqt davomida sinalgan emas, stabilizator direksiyonuna va hayron to'xtatgan boshlash so'ng yarim soat keyin birinchi o'tirgan boshqarish jarayoni, hamma narsa tanish va tushunarli. Va u juda emas, ikki savollarga agar zerikarli bo'ladi.
birinchi, uning ismi? Bu Ji-uh masalan, balki nomi Daewoo, tasdiqlovchi kabi qilayotgan ko'rinadi, Chevrolet brendi aniq kengaytirish. Tinchlik mezbonlik, u Chevrolet bo'lsin. yangi vagon birinchi Daewoo meros edi Nyubile va sedan, sotish uchun yaxshi, chunki keyin Nubir uchun ta'zim Latzetti, qo'ng'iroq qildi. Biroq, Xetchbek Latzetti ham. Jami, kanalizatsiya, Latzetti va ularning hammasi bir xil J200 platformasi asosida bir kenglik-staishn kirish yo'q.
 
maqsadida siz nihoyat adashtirib, biz endi gapirish mashina, Latzetti Stayshn vagon nomi ostida Polsha bozoriga ketadi, deb zikr qilingan uchun. Va Xitoyda, Latzetti asosida, velosiped-Excel chop etiladi.
 
Umuman olganda, demo modellari uchun ma'lum bo'lmagan buzg'una mavjud, ular Chevroletning o'rnini egallaydi, ismlar esa, uning nubqonligini tushunganidek, sotishdan keyingi savdo va savdo-sotiqqa ham ta'sir qilmaydi!
 
Qancha? Mashina uchun iste'mol tovarlari yuqori darajadagi iste'mol tovarlari (Xudo tomonidan hech qanday istehzosiz) murojaat qilish muhimdir. Narxi juda muhim ahamiyatga ega, bu texnikani (yoki menmi) ishga tushirish nimada (yoki menmi?) Texnikani ishga tushiradi.
 
Chevrolet-Nisidning asosiy versiyasining narxi 15 ming evroga juda jozibali. Evropada avtomobil sotib olinadi. Rossiya uchun narx hali aniqlanmagan savdo yil oxirigacha boshlanadi, keyin biz narx yorlig'ini rublda ko'rib chiqamiz. Avtomobil GI-em dilerlarining salonlari salonlarida paydo bo'ladi va yaqinda kompaniya uchta eshikli Kalos, Chevrolet Niva va yangi Matizni taqdim etadi.
 
Ammo bu kelajak masalasidir va bu erda sizni avtoulov bilan o'ynashga taklif qilib, motorga egalik qiladimi?
 
Anton Chuikin. Fotosuratlar muallifi va GM
 
 
 

 
 
 
 

   
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali