Nissan Patrol LWB 1998 - 2004 SUV sinovi

Qudratli patrul

Nissan -Ad-ning pozitsiyalarini kuchaytiradi

Aslida, barcha jabhalardagi Nissan hujumlari, ya'ni barcha bozor segmentlarida. Va bu hujumni muvaffaqiyatli deb bilmayman. Xarming Micra, Ekspressiv Primera, ixcham X-Trail Awate Samolyot barcha yangi mahsulotlar Maqsadga erishadi, shu qatorda Rossiyada, shu jumladan Rossiyada, shu jumladan, ko'payib borayotgan odamlar hamdardliklari ustidan g'alaba qozongan holda maqsadga erishadi. Ushbu to'lqinda kompaniya qurol va eng kuchli patrul serroly SUV-ga qurol-yarog 'to'pini qo'shishga qaror qildi. U dam olishdan o'tdi va 4,8 litrlik 6-chi silindrli dvigatelda yangilandi.

Tashqi tomondan patrul yalpizni qo'shdi. Endi nafaqat xrom radiator paneli quyoshda porlaydi, lekin hatto yon nometall va eshik tutqichlari ham. Bundan tashqari, Ajoyib yangiliklar unchalik sezilarli emas, orqa va orqa, bamperlar va tumanlar boshlari, barchasi birgalikda ular birgalikda nashriy moderni yangi ko'rinish berishdi. Ammo yosh patrul - bu boshlangan jangchiga o'xshaydi, ulardan voz kechish uchun ishonchli kurashni ishonchli tarzda chaqirishadi, deyishadi ular men bilan yo'qolmaysiz. Keling, tekshirib turamizmi? Albatta. Ammo boshlang'ichlar uchun biz rus muzlashini engillashtiramiz.

Lyuks tank

Tez orada men ishongan tank sifatida o'tdi, patrul haqiqatan ham umumiy qulayliklarni ta'minlaydi. Agar bizning harbiy jiplarimiz bunday qulaylik darajasini taklif qilsa, hech kim armiyani uchta yumshoq charmdan yasalgan o'rindiqda chiqarmaydi. Haydovchi o'rindig'isi kamida bir asrning chorak sonidan oldin biron bir sport turiga bir qator elektr tuzatishlarni qabul qilishga tayyor, hech bo'lmaganda chorakda har bir sport turiga bir qator elektr tuzatishlar, bu uning chegarasi yo'qdek tuyuladi. Shu bilan birga, boshqaruv g'ildiragi ham balandlikda va gorizontal holatda ham harakat qiladi. Uzoq safarlarda orqada charchash uchun Lumber qo'llab-quvvatlashni sozlashni unutmaslik kerak.

Markaziy konsolda, yangi avtomatik nazorat punkti qo'lda qo'llanma smenasi bo'lishi mumkinligi sababli, SUVlarda juda keng tarqalgan emas. Bundan tashqari, avtomatik translyatsiyani oddiy rejimida oddiy bosish tugmachasini bosing. Avtomat uzatilish yonida, uzatish rejimlari uchun javobgar bo'lgan boshqa bir dastak. Agar u yuqori pozitsiyada bo'lsa, unda siz orqa-drayverli avtomashinani boshqarasiz. Va hatto transport yo'q, hidlar bundan mustasno, hidlar bundan mustasno, g'ildiraklar ostiga tushganda, siz bu qo'lni pastga tushirishingiz kerakligini tushuntirish juda oson. Keyin signal panelida yashil chiroq yonadi, endi elektr blokining kuchi oldingi va orqa g'ildiraklar o'rtasida teng mutanosib taqsimlangan. To'g'ri, agar tezlik 40 km dan oshsa, bu qo'lini taqiqlash uchun lablarini taqiqlashi kerak. Agar haydovchi qisqartirilgan satrlarga o'tish uchun to'xtamasdan qaror qilmasa, jazo bo'lishi kerak.

Barcha hisoblar teri bilan qoplangan va markaziy konsol yog'och bilan tugadi. Uning markazi xususiy audio tizimiga ega va oltita kompakt-disk uchun CD almashtiruvchidan pastda. Musiqa yaxshi eshitiladi, ammo hali ham haqiqiy salomga etib bormaydi. Ammo, oxirida bu g'ildiraklardagi kontsert zali emas, balki jang qiluvchi mashina. Uning uchun barcha boshqarish vositalari juda mantiqiy va qulay joylashtirilganligi juda muhimdir.

Cheklovlar yo'q, ehtimol hamma narsa

Yoki boshqaradigan yoki deyarli hamma narsa uning mavjudligining yarim asrida bir necha bor isbotlangan. Xing'u sherlari singari, kaput ostida 245 otsiz otasiz va gaz pedi bilan gaz pediga bosim o'tkazib yubordi. Dasturlar juda maksimal tezlikda yoqilgan va tezlashishi shunchalik tez tezlashmoqda, shunda eng yaqin svetoforgacha bo'lgan masofa o'quvchilar quyosh nuriga ko'nikib qolishdan ko'ra tezroq kamayadi. Albatta, bu sport avtomobili emas, balki bu juda ta'sirli, ayniqsa o'lchamlarni his qilsangiz yoki deyarli uchton qulashi kerak bo'lsa. Tormozlar bajarilmasligi kerak: ular diskdir va abst tizimi bilan jihozlangan, bu sirpanchiq qoplamada juda ko'p yordam beradi. Va boshqaruv ba'zi raqobatchilarning namunasi emas. Rul g'ildiragi, avvaliga yorug'lik paydo bo'lsa-da, tezlikda o'sishi sezilarli darajada og'irlashadi. Tananing burchaklardagi kranlari sezilarli bo'lib, lekin ular juda tanqidiy emasliklarini aytishmaydi. Va aytganda, ba'zi raqobatchilar Amerikaning raqobatchilari. Bundan tashqari, barqarorlashtirish tizimi har doim qutqarishga tayyor. Shu bilan birga, parendantlarning yo'llari juda katta.

Men buni o'rmonga tezda tekshirib ko'rdim. Go'yo portlashdan keyin, xuddi pitslashdan keyin bo'lgan kabi yo'lning ko'rinishi, patrul uni o'ynashni juda oshirdi. Ammo qandaydir tarzda, yo'l yo'lga o'tdi va mashinaning o'ng yarmi chuqur qorda edi. Barcha - eng yaxshi haydovchi bilan ta'minlash vaqti keldi. Mashina ko'chib o'tishni davom ettirmoqda, Snezhnoye bokira bokira erlari barcha to'rt g'ildirakka qadar yo'lni buzmoqda. Ammo qandaydir qiyinchilik bilan. Ha, bidrestone barcha-sharuch kauchuk asfalt yoki qum uchun ko'proq mos keladi va patrul bunga hech qanday aloqasi yo'q. Biroq, u harakat qiladi!

... Meni u bilan mashinada olib keta boshladim, qor yog'di va tubini qirib tashlay boshladi. U eshikni ochdi va dahshatga tushdi: Hatto ostonalar ham ko'rinmaydi! Va siz nima deb o'ylaganini bilasizmi? Buni suratga olish kerak. Ammo birinchi qadamni qo'ygandan keyingina, men bu urushni boshqa tomondan qazishim kerak edi. Patrul haqida nima deyish mumkin? Ikkinchi fikr bor edi. Men pastga, avtomatik uzatgichli dastagini qo'lda rejimida va darhol uchinchi tishli uchun yoqaman. Gaz taqsimotining o'zgaruvchan bosqichlari tufayli pastki qismidagi moment juda katta, aslida, aslida talab qilinadi. Men tormozni chiqaraman va tezroq tezlatgichni biroz bosing. Kichik sirpanish va patrul asta-sekin, ammo aslida orqa differentsialni mustaqil ravishda blokirovka qilish, asirlikdan chiqishni boshlaydi. Va keyin muzli tepalikka, qor xandaqasi, muzning bugri juda ko'p narsaga qodir, bu esa bu patrulga ega.

Musobaqa

64 ming dollarga teng bo'lgan Nissan patrul grasi Toyota Land Cruiser 100 krulani, Mercedes G-Sinf va Mitsubishi pijaero kabi tan olingan egillar bilan raqobatlashadi. Va uning butun ongli hayoti qo'riqchisi ulardan pastroq emas edi va yangi motorning kelishi bilan u jiddiy raqobat qila oladi. Bundan tashqari, bu haqda unutmaslik kerak, masalan, qo'lda tishli siljishlar bo'lishi mumkinligi bilan avtomatik uzatma. Agar biz avtomobilni qulay SUV deb hisoblasak, u Chevrolet Tahoe va Jip Grand Cherokie bilan ham raqobatlashadi. Ammo biz doimiy askar haqida gapiramiz ...

Nissan Patrol Gr 4.8 ning qisqa texnik xususiyatlari
Dvigatel hajmi, kubometr. Qarang: 4759
Silindr uchun salaflar soni: 4
Quvvat, l. Bilan. Mayn./in.: 245/4800
Maks. Moment, nm / atrofida. min .: 400/3600
100 km / h, p .: 10.8
Maksimal tezlik, km / soat
O'rtacha yoqilg'i sarfi l./100 km.: 18.2
Yoqilg'i idishining hajmi, l .: 95
O'lchamlari, mm .: 5070x1930x1855

Manba: "Avtomobil Izvestiya" gazetasi [5 (№ 5 (29), 2003)