Test Drive Mitsubishi Mitsubishi Lancaker evolyutsiyasi VIII 2003 - 2005 sedan
Sevishganlar va Sevishganlar
Bunday holda, qiziqarli (hatto asl nusxa!) Bu holatda engil sharqiy avtomobillarning paydo bo'lishi haqida tafsilotlar. Yana bir savol - bu bu o'ziga xoslikni qanday sezasiz va ularning tafsilotlari va ularning kombinatsiyalari sizning didingizga zid emas. Bu sarlavhalar beshdan olti yil oldin, Koreys avtomobiligi yoki uning oldingi joyi bo'lganida, biz bilan Lantra nomi ostida sotilgan. Lancaker va Lantra ovozi? Bunday sinovning sababi shundaki, avvalgisidan sezilarli darajada kattaroq islomchilik emas, balki bizning bozorimizdagi modellarning narxi bugungi kunda deyarli bir xil, shuning uchun mijozlar asossiz emas Mitsubishi admkori va Hyundai Elantrani oqilona alternativa deb hisoblang. Afsuski, ismlarning kombinatsiyasi endi: 1999 yildan keyin Hyundai amerikalik bozorda ishlatiladigan butun dunyo bo'ylab deyarli sotiladi. Aftidan, koreyeruvchilar o'zlarining fikrlari bor edi.
Marketing haqida gapirish.
Rossiyadagi Mitsubishi savdo siyosati nuqtai nazaridan 90-yillarning oxiri, bir necha yildan so'ng bizning bozorda o'zimizning sinfida eng yaxshi takliflardan biri bo'lishiga ishonish qiyin. Shunga qaramay, haqiqat. Ishonma? Kalkulyator bilan qurollangan.
Lug'at ikki qirqlik va qulaylik + qulaylikda sotiladi. Endi ularning har birining o'ziga xos xususiyatini oling va shunga o'xshash tarzda jihozlangan bo'lsa, hozirgi avtoulov vsevolozhsk ford forijini diqqat markazida ayting. Keyin evrodan dollarga tushgan miqdorni (ular isitqlangan deb baholaydilar). Raqqoskor butunlay ishlab chiqilgan va Yaponiyada yig'ilgan, bu esa ishonchlilik va chidamlilikning birinchi kafolati bo'lib, ular ikkilamchi bozorda sotilganda ular ko'rib chiqilishini anglatadi. Sekin-asta? Hyundai Elantra Koreyaning Corean Care, ammo u yuqori darajadagi (D) ga o'xshaydi. Ammo, agar u erda bo'lsa, eng past chegarada, so'nggi yillarda Sirans C sinfida o'sdi (bir xil lashkaruvchi va diqqat markazida, masalan) unchalik katta emas. Shunga qaramay, Elanta - bu mashina olishni istaganlar uchun katta varaqa olishni istaganlar uchun qiziqarli taklif. Va 5 (besh!) Yillar ertalabki tabrik mamlakatidan bo'lgan avtomobillarning ishonchliligi to'g'risida shubhalar uchun qurtni g'allalayotganlar uchun yaxshi dalillarni kafolatlaydi. Biz Hyundai Elantrae 1,6 dollarlik sinov uchun 1,6 glsni oldik va biz 15790 AQSh dollari uchun Mitsubishi Landcakerni 1.6-ni olamiz. Biroq, agar siz bu juda ko'p plyusdan va tana rangidagi tashqi nometallni olib tashlasangiz, qolgan qulaylik, shuningdek, qolgan qulaylik, balki 14990 AQSh dollari narxida .
Ikkala mashinada ham ABS, Immobilayzer, Immobilayzer, ikkita havo yostig'i, ikkita havo yostig'i, konditsioner, joylarni isitish, to'rtta elektr derazalar va, albatta, tashqi elektr oynalar bilan jihozlangan. Hyundai shahrida mulk radiosi ham eng qimmat emas, balki juda aniq ko'rinib turibdi. Ammo siz Mitsubishi salonining rasmlarida siz ko'radigan Blamukt, siz sotuvchini hisobga olmaslik va belgilangan narxda hisobga olinmaganligingiz kerak.
Uzoq Sharq an'analari Bu erda sharqiy avtomashinaning yuzaga kelmagan ko'rinishi haqida, chunki biz bu erda minnatdorlik haqida gapirishning hojati yo'qligi sababli biz takrorlamaymiz. Ikkala holatda ham, dizaynerlar o'zlarining so'zlarini aytishni va muayyan xarakterga ega bo'lishgan. Tan olish kerak: xususiyatlar mavjud. Va qiziqarli (hatto asl joylar!) Bundan tashqari, ularga etarli ma'lumotlar mavjud. Boshqa savol - bu siz ushbu xususiyatni qanday sezasiz va ularning tafsilotlari va ularning kombinatsiyalari sizning badiiy idrokingizga zid emas. Agar hamma narsa shu bilan tartibda bo'lsa, unda siz ichki tarkibga xavfsiz o'tishingiz mumkin.
Raqqossiz Yaponiyaning minimalizm an'analarida qatl etilgan, aftidan, yangi korporativ uslubning tendentsiyasi, aftidan, yangi korporativ uslubning tendentsiyasi ham shunga o'xshash narsa va tashqi narsa shunga o'xshash narsa va tashqi ko'rinishga ega bo'lgan narsa. Salonning yaroqliligi plastmasi yuqori sifatli, ammo bu ko'p hollarda yumshoq ko'rinadi. Bir oz zerikishni xohlaysizmi, xiyobonni qo'ying: fotosuratlarda siz ichki rangning bir oz turli xil rang sxemasini ko'rasiz. Aslida, qora va oq deyish yanada to'g'ri: idelning paneli va qoplamlari ikki qavatli, har xil ohangda. Shunday qilib, gapirish uchun. Boshqa yapon an'analariga ko'ra, homilador rulda g'ildirakdan xalos bo'lish qiyin kechadi va yostiqning moyilligini sozlash yordam bermaydi. Ammo orqa tomondan, oyoqlar uchun juda ko'p joy mavjud. Kengligi haqida nima deya olmaydi: uch o'rinli o'rindiq, uni yumshoq qilib qo'ying, va bu dizaynerlarning noto'g'ri hisob-kitobidir, shunchaki mashina Yaponiya soliq tizimining ma'lum bir toifasiga kiritiladi. Ammo siz aynan nima uxlamaysiz, shuning uchun yuqori yo'lovchilar uchun zaxiralarni saqlab qolish uchun orqa o'rindiq ustidagi egiluvchan. Hyundai ichki qismi Koreya avtosanoati uchun an'anaviy qarz beriladi: siz bularning barchasini ko'rgansiz, lekin siz qaerdaligini eslamaysiz. Biroq, tashqi tomondan shubha yo'q, deyarli Saab. Yumshoq plastmassa va yuqori sifatli va yuqori sifatli odamning ko'pligiga qarab, yuqoriroq sinf haqida gapirish vasvasasi. Ammo hanuzgacha shamollatish tizimini aylantirishning uzoq engilligini va rulda tiklanadigan baland ovozda va boshqaruv ustuni qopqog'ini biroz sovutishadi.
Elantra biroz keng: oldingi o'rindiqlarni sozlash oralig'i kattaroqdir va hatto ular to'xtashga to'sqinlik qilsalar ham, orqa o'rindiqlar osongina tirik qoladilar. Va agar u erda plastik astarlarning orqa tomonida vakili bo'lmagan bo'lsa (men o'z vakili bo'lmagan sedan emas!), Bu yanada qulay bo'lar edi. Biroq, maxsus holatlarda, haydovchi, hatto uzoq-yashak egasi, ehtimol, qulaylikni yo'qotmasdan, ikkita tutqichni yostiqchaning eng maqbul va moyilligini tanlash imkonini beradi. Orqa o'rindiqning kengligi oddiy katakchaning uchta yo'lovchisiga juda mos keladi, agar ulardan ikkitasi bo'lsa, ular mavjud katlanayotgan qo'llardan foydalanishlari mumkin.
Maktabning belgilari Bizning zamonamizdagi tubdan munosib tortishning yo'qligi shunchaki yomon ohang. Shu ma'noda isitqora ham, ellantra munosib shafqatli ravishda, ular tirbandlikda va ko'rinadigan muammolarsiz harakatlanmoqdalar va ko'rinadigan muammolarsiz ham 1500 rpmdan tezlasha boshlaydilar. Rasmkorni quvib etgandan so'ng, mintaqada 3000-3500 inolyutsiyalar va tezlashtirish osonligini va tezlashtirish qobiliyati 6000 kishiga qadar saqlanib qolish qiyin emas. Hyundai yanada sezilarli dinamikaga ega Yuqori tezlikda: Siz keskin qo'shish uchun siz taxtometrni 4000 ga qo'yishingiz kerak. Shu bilan birga, tezlashuv mutlaqo ajoyib ovoz bilan birga, deb o'ylashingiz mumkin, bu isituvchi emas, ammo Elantra Evolution jahon chempionatining yuqori satrlari bo'ylab. To'g'ri, bu tovush kabinada juda yaxshi eshitiladi.
Darhaqiqat, albatta, ho'llanma, devi tishli va nazorat qilish harakatlarida tezlatgich pedalini bosish va ellantra ham yomon emas, ammo unga ko'nikish kerak emas Juda ma'lumotli: birinchi marta o'tkir kliplar bo'lishi mumkin. Va nihoyat hamma narsa joyiga tushadi, u notekis va o'ralgan mamlakat yo'llariga borishi bilan.
Rulni tez, aniq va aniq emas, rulo juda kichik bo'lganiga rioya qiladi. Bunga javoban, rulo g'ildiraklari bilan nima sodir bo'lishini aniq aytib beradi. Agar u diametri biroz kichikroq bo'lsa, admkor faqat bunga foyda keltiradi: aylanishi qulayroq bo'ladi va reaktiv harakatlarning engil o'sishi zarar bo'lmaydi. Sport xarakteri, shuningdek, tartibsizliklarda ham namoyon bo'ladi, chunki past tezlikda u zarba beradi, ammo siz har qanday noxush sezishlarni unutasiz, siz uni to'xtatib turishning energiya intensivligiga qoyil qoldirasiz.
Qarama-qarshi ellantra. Qarama-qarshi ta'sirga sezgirlik past, reaktsiya juda mo''tadil, rulonlar juda yaxshi. Ammo yo'l yuzasi va tezligidan qat'i nazar, ajoyib barqarorlik va sodda ajoyiblik: to'xtatib turish shunchaki notekislikni yutib yuboradi. Va bularning barchasi bilan to'lqinlarda asforati yo'q va umuman bir xillik yo'q, intensiv tormoz paytida sezilarli piksoklar bundan mustasno.
Xulosa qilib aytilishi mumkinmi? Agar siz faol uslubni sevuvchisiz va mashinada hayajonlanayotgan bo'lsangiz, unda siz ushbu juftlikda siz raqqkorni afzal ko'rasiz. Eng aniq ravshanki, butun oila bilan sayohat qilish uchun eng yaxshi tanlov Elelanra bo'ladi, balki barcha turdagi yoqimli takliflar bilan ham boy. Boshqa savol - bu muayyan ishlab chiqaruvchining obro'si qanchalik muhim va bu ma'mur boshqa mulohazalari, masalan, xizmat narxini oshiradi. Va bu haqda o'zingiz hal qilishingiz kerak.
Mitsubishi Landcaker 1.6 Rolf Holding tomonidan taqdim etiladi.
Hyundai Elantra 1.6 avtomobili Karnet 2000 tomonidan ta'minlandi.
Matn: Dmitriy Filonov
Surat: Aleksandr Nazrin
