Test Drive Mitsubishi Lircaker evolyutsiyasi VII 2000 - 2003 sedan
O'rta sinfning baxti
Mitsubishi Motors Evropaning Mitsubishi kompaniyasining birinchi tarixida, 2004 yilgi Meterbule kompaniyasining 2004 yilgi Auto shou-dagi "Metering" kompaniyasining yangi hiyla-nayranglarini namoyish etdi. Avgust oyida Rossiyada yangi Ulanning savdosi boshlandi, hatto Evropada ham Evropada avtomobillar faqat sentyabrdan boshlab yuborila boshlandi. Aytgancha, bu "Toyota" va Nissan "ning asosiy raqobatchilaridan farqli o'laroq, o'z vatanlari va o'z vatanlarida fitna uyushtiriladi. Eski dunyoda o'ttiz yil davomida Mitsubishi Motors 700 mingdan ortiq vagonlarni, asosan klassik sedalar va stantsiya vagonlarini realizatsiya qilishgan. Mamlakatimizda Mitsubishi Mitsubishi o'tgan yili Yaponiya ishlab chiqaruvchilari orasida ikkinchi o'rinni va barcha yangi xorijiy avtomobillar orasida ikkinchi o'rinni egalladi va 2002 va 7082 avtomobillar esa joriy yilning birinchi yarmida. 2003 yildagi prognoz 15 mingdan ortiq avtomobil sotish uchun dilerlarning yanada optimistikasi, ularda 1500 nafardan ortiq va 100 stantsiya vagonlar kelgusi yilda yangi lavozimlarni almashishlari kerak. Bunday ko'rsatkichlar bilan hozirda Rossiya bozori Evropada beshinchi o'rinni egallaydi. Tana tashuvchisi, 5 eshikli sedan va stantsiya vagonning tanasi. 9-avlod hanuzning asosiy xususiyatlari sport, a'lo ishlov berish va yorqin shaxsiyatdir. Ularning ko'plab xususiyatlari super -busga mitsubishi oqilosi evolyutsiya mitingidan olingan. Rossiya uchun tanazzulni afzal ko'rgan Rossiya uchun (deyarli yarmida sotiladigan) va Evropaning qolgan qismi (zamonaviy sport stantsiyalariga urg'u berish), bu tanadagi ikkalasi ham taqdim etiladi. Shunday qilib, Mitsubishi tobora ko'payib borayotgan 5 eshikli xetkoglardan uzoqlashib, turmush tarzini faol turmush tarzi uchun ommabop transport segmentini rivojlantirish.
1,3 (82 ° HP) va 1,6 (98 HP) bilan ikkita lug'at dvigateli (98 ot kuchi) 100 km gacha tezroq tezlashib, mos ravishda 13 va 11 soniya ichida doktadir tezda tezlashib boradi. Vituborlar oddiy 5 tezlik mexanikasidir va faqat kuchli versiyalar asosida o'rnatilgan "Investis-II" sport rejimidir. Sport rejimida, nazorat punkti sizga qo'l bilan dastakda ishlash imkonini beradi. Ikkala ham to'xtatib turish - bu oldingi Makferson va Orqtun ko'p qayg'uni sudralib bo'lmaydigan stabilizmlar bilan mustaqil. Bunday arzon mashina, diskni vergul kuchaytirgich bilan vergul kuchaytirgich bilan o'ralgan tormozlar, shuningdek, oldingi g'ildiraklarga va orqa tomonda o'rnatilganligi quvonarlidir. 15 dyuymli g'ildiraklar, shu jumladan tartibda qisilgan, 195 / 60R15 o'lchamlari bilan shinalarda ko'rsatilgan. Zamonaviy xavfsizlik tizimiga frontal shishiriladigan yostiqlar kiradi (tormoz kuchlarini tarqatishning elektron tizimi), himoyaga qarshi kurashish, himoyaga qarshi dona, himoyaga qarshi dona, xavfsizlik kamarlari drayveri va old tomoni bilan. Yo'lovchi. Raqqosladir tanti, talab qilingan deformatsiyaning old va orqa zonalariga muvofiq ishlab chiqilgan, ular talab qilingan deformatsiyaning old va orqa zonalarini o'z ichiga oladi. Shuningdek, asosiy konfiguratsiyaning barcha eshiklaridagi elektr derazalarini o'z ichiga oladi, toqat va drayverning balandligi va haydovchining o'rindiqlari, elektron imobilizator, multi-imoblanizatsion gologen faralaridir. Yangi hassasning to'liq ro'yxati kichik bosma bilan ikkita sahifani egallaydi.
Raqqosida o'rtacha yoqilg'i sarfi 6,5 (motor 1,3) va yuzta (1,6) yuztaga. Juda yaxshi natija. Sovuq iqlimga ega bo'lgan davlatlar uchun Mitsubishi katta -makukli batareya va oldingi isitish mashinalarini qabul qiladi. Yangi lanchaning g'ildirak bazasi biroz kattaroq bo'lib, u old va orqa yo'lovchilarning oyoqlari uchun bo'sh joyni ko'paytirishga imkon berdi va umumiy uzunlikdagi o'sish tufayli, shuningdek, boshning zonasida. Barcha g'ildiraklarning mustaqil to'xtatilishi va eshiklar muhrlari, masalan, eshiklardagi silikon muhrlar kabi ovoz o'tkazmaydigan materiallardan keng foydalanish, shovqinni sezilarli darajada kamaytiradi. Orqa o'rindiqlarning orqa tomonlari 60:40 nisbatda katlanmoqda. Ichki bezakning mukammal va amaliyligi, chunki har kuni iqtisodiy ixcham mashina uchun: O'rindiqlarning kulrang matosi va lateral qoplamali gilamning kulrang matosi. Bu o'rtacha oila uchun iqtisodiy, arzon va ishonchli mashina bo'lishi kerak.
