Test Drive Mitsubishi Lircaker Evolyutsiyasi IX 2005 - 2007 Sedan
Yangi Mitsubishi Landcaker: Tezlashtirilgan harakatlar bomba
Bu bomba bo'ladi. Ko'zingizni ushlaydigan birinchi narsa: mashina sportning tashqi ko'rinishini sedaman, CIVIC, Mazda Mazda3 bilan birlashtirgandan ko'ra ko'proq sport turlari ko'proq.Svift Siluuett plyus radiator tiqilib qolgan, yirtqich faralar va keng joylashtirilgan. Va shu bilan birga hech narsa qochish - sog'lom konservativ mijoz uchun g'ayrioddiy narsa yo'q. Shunday qilib, C-Sinf odatiy sedansida oddiy odam (uning ruhida u Shamaxer - Sport mashinasini darhol oladi. Agar siz yangi ismi bilan zavod tana to'plamini sotib olmagan bo'lsangiz, siz jinoyatchisiz.
Magistral va arqonlarning qopqog'idagi ulkan va aerodinamik ravishda tekshirilgan buzg'unchi tezkor lanchspyni qamrab oladi va import qilingan avtomobillar tanasiga juda katta farq qiladi. Endi yo'l avtodromga aylanadi.
Tananing ingichka tezligi - bu faqat avtomobil uzunligining 4570 milmimitrlariga ko'payishi sababli ko'rish solinadi. So'nggi 10 yil ichida admkorning hajmi 30 sm ga oshdi va 10 yil oldin Gallandiyaning kattaligi bilan deyarli tengdir. Bugungi kunda raqiblar orasida eng uzun sedan. Shunga ko'ra, kabinaning ichki o'lchami juda yaxshi va Rossiyada oqqisdor sevikli yondoshish bilan bog'liq bir oz o'sdi.
Amerikadagi versiyadan, rus adlili katta qora og'iz bilan ajralib turishi mumkin. Rossiyadan kelgan mijozlar, radiatorlar panjaradagi markaziy aviakompaniyasi qora rangga bo'yalgan va shtatlardagi kabi tananing rangida emas. Optikada hali ham kichik farqlar mavjud, ammo umuman olganda, albatta, xuddi shu mashina.
Rossiya bozorida qoldirilgan chap -elded avtomobillari chiqarilmagan yapon o'qitish maydonchasida mashinada bo'lganlar kam edi. Ko'zimni ushlagan birinchi narsa shundaki, mexanik vites qutisidagi 1,5 litrli dvigatel juda tez kesilganligi sababli u juda tez ta'sirlanganligi sababli keskin kesilgan. 109 L. 1,5 litrli dvigatellar hali ham 20 ming dollarga teng bo'lgan taniqli raqobat uchun hali ham etarlicha raqobat uchun etarli emas. Ammo bu allaqachon 150 donadan iborat. 2 - litrli mashinalar variant bilan jihozlanadi, bu esa mashinaga tezda tezlashishga imkon beradi, ular tezda tezlashishga imkon beradi. Gorizontal ravishda gorizontal ravishda, 2 litr atmohilikda ikkinchi jahon urushidan vayron bo'lgan spiral jangchi singari.
1,5 litrli dvigatelli avtomobillar xuddi shu tartibni juda jimjit qiladi. Schramaxerlar, juda katta sport paydo bo'lishlari bilan bir qatorda yana bir shubhasiz sport insulti taklif etiladi: variantdagi avtoulovlar kommutatorlarni almashtirish orqali rulning barglari bilan jihozlanadi. Endi siz rulda qo'lingizni yirtib, haddan tashqari tezlikda ko'tarilishingiz yoki yuqori tezlikda tura olishingiz mumkin, shunda dvigatel ikkinchi soniyada to'xtamaydi.
Mitsubishi admkorining tez sur'atlari poligonning moyil devoridagi yuqori tezlikda tezda avtoulovda biron bir nazoratdagi qiyinchiliklarni aniqlamaydi. Tashqi lateral nometall sohasida shovqin va shovqinli burilishlar taxminan 140-150 km / soat boshlanadi.
Ushbu mashinadagi eng yaxshisi tormozdir. Ular tushunarli va oldindan aytib bo'ladigan va pedal bo'ylab juda yaxshi sekinlikni ta'minlaydi, balki avvalgi hiyla-nayrangdan keyin, balki oldingi yo'lda bo'lgani kabi. Tormoz kuchini dog 'tushirish shunchaki yoqimli. Maneuverizatsiya hududida qat'iy cheklovlar boshqaruvni bermadi. Sport yostig'i bo'yi bo'yalgan mashina uchun addace haddan tashqari barglari bor. Aks holda, admkor oddiy ofset muvaffaqiyatsiz tugadi (buni imtihon deb atash mumkin emas).
Yangi lancaker va eski o'rtasidagi ikkinchi ajoyib farq - bu interyer. Bu osmon va er. Ko'pgina xaridorlar eng so'nggi tajribali mamontlarning so'nggi mamontlariga o'xshab ko'rinadigan oldingi ismakor salonidan qochib ketishdi. Oddiylangan - yasalgan - zamonaviy radio dizayni, qulay va eng muhimi, chiroyli boshqaruvlar bilan yangi salon yaxshi emas. Bu oxirgi emas avangard so'zi materiallarga asoslangan eng yaxshi asar emas, ammo baribir dahshatli interyer tufayli ushbu tezkor sedanni sotib olishga jur'at etmaydi.
Rossiyalik lankak yonida saytda turgan evo x ning sport versiyasi, ammo kameralar uchun mavjud emas edi, hatto ko'proq g'azablangan va yanada ko'proq ishonch va yanada qat'iyroq. O'z nigohida bokschi uchqunlari hal qiluvchi jangdan oldin o'qiydilar. Uning tomonlari g'ildirak arklarining mushaklari bilan qoplangan edi va salon chiroyli ichki ma'lumotlar bilan boyitildi. Subaru Xaylandiyaly modelining qasamyodining rivojlanishi qanday rivojlanishining rivojlanishi qanday rivojlanayotganini, lekin isitqora va lifker Evo X haqida bu avvalgilar orasida eng yaxshi avlod ekanligini aytamiz. Ammo, texnologik taraqqiyot qonuniga binoan bo'lishi kerak.
Rossiya Federatsiyasida 1,5 MIVEC dvigatellari (109 HP) va 2,0 Mivec (150 HP) bilan avtomobillar etkazib beriladi. Dvigatellarning birinchisi, 5 tezyurar mexanik qutilar va avtomatik mashina taklif etiladi, boshqa, 2.0 litr, bir xil mexanika va variator.
Mitsubishi asosiy konfiguratsiyalarni taklif qiladi va taklif qiladi. Barcha mashinalar yaxshi jihozlangan, jumladan, konditsioner, ABS va EBD (Tormoz kuchlarini tarqatishning elektron tizimi), magistralda to'liq etkazib berish bilan, 16 dyuymli g'ildiraklar xavfsizlik, isitish joylari va iste'molchiga allaqachon tanish bo'lgan boshqa variantlar. Bir yarim sonli Mitsubishi grachdikatori mexanikga 17 ming 990 dollar turadi. Avtomatik quti bilan bir xil uskuna 1 ming 300 dollarga tushadi.
Takliflar + uskunasi o'rnatilgan -ine radiosi, vites qutisi va to'xtash tormozi bo'lgan teridan qilingan oqizuvchi rul, starkbitar konfiguratsiya narxiga 1 ming 150 dollarga teng bo'lgan.
Ikki borlik narxi taklif etilgan konfiguratsiyada mexanika uchun 20 ming 140 dollardan boshlanadi. Eng qimmat va murakkab va murakkab uskunalar 24 ming 300 dollarni tashkil etadigan kuchli uskuna bo'ladi. Faqat 2,0 dvigatelli avtomobil uchun, ularda sportni to'xtatib turish, aksariyat qismini ko'paytirish uchun spamer qo'shiladi tanadan, Radiatorlar panjara va eng mazali aerodinamik bezakni magistral qopqoqli katta buzg'unchi bilan bezash. Yangi lashkaruvchining tezkor versiyasi, qo'shimcha yondagi havo yostig'i va haydovchining yostig'i ham javobgardir.
Kirill Orlov
autonews.ru
Manba: drom.ru