IV 1996 - 1998 sedan

Ayollar ulanni yaxshi ko'rishadi

Biz mashinani oilaga ishonishga qaror qildik Sofya Svetlosaovani ishonib topshirishga qaror qildik. Do'stlar bilan birgalikda u keng qamrovli onalar uchun tovarlarni taklif qiladigan kanguru do'konida. Biz bunday fikr yuritdik: agar u oila uchun juda nozik narsalarni tushunsa, u oilaviy avtomobil bilan osonlikcha engillashadi. Bundan tashqari, u tajribaga ega avtomobori.
Sevgidan nafratga ...
Avtomobillar bilan bo'lgan munosabatlarim tarixi ishlatilgan oltitasini sotib olishdan boshlandi. Bu birinchi muhabbatning bir turi edi - men kampirni jinnilikka jalb qildim. Afsuski, men o'sha paytda juda yaxshi emas edim va bir-ikki marta men yoqimsiz yo'lakka tushib qoldim, shundan keyin men o'zimni yoqtirgan edim.
Shundan so'ng men yana uchta uy avtomobillarini - etti va ikki to'qqiztagacha aylandim. To'qqiz bilan u to'g'ridan-to'g'ri muammo edi. Aftidan, ular to'g'ridan-to'g'ri imo-ishora chizig'idan o'tib ketayotganlarida, ular davolanishga yaroqsiz yoki keyingi transplantatsiya bilan jarrohlik qilishdan tashqari, jarrohlik amaliyotlari. Umuman olganda, ish ularni Toyota Kamchiliklariga almashtirganim bilan yakunlandi.
Bir yildan ko'proq vaqt davomida men ushbu mashinada haydab ketdim va men qayg'u bilmayman. Avtomobil keng va qulay, har jihatdan o'ylangan. Ha, va menga yoqadigan avtomatik quti - albatta, tezlashuv biz xohlagan darajada tez emas.
O'rinli
Autopilot jurnali Mitsubishi Landcakerning taassurotlarini baham ko'rishni so'ralganda, men juda mamnunman. Umuman olganda, men umuman mashinalarni yaxshi ko'raman va men har doim yangi narsani sinab ko'rishga qiziqaman.
Kumush metalni porlayotgan bir oz narsani ko'rish, yo'lakka pardali bo'lib, men biroz chalkashib ketdim: menga mashina yoqadi, lekin men nima ekanligini tushunolmayman. Unda u erda yaponiyalik ayol kabi hech narsa yo'qdek tuyulasi bor, ammo barcha yo'llar, nozik va fe'l-atvor bilan aniq.
Avvaliga adyor kichkina bo'lib tuyuldi, lekin u ichkarida o'tirganda, bu taassurot tarqatildi. Men hatto qiyinchilik bilan men uni ham pedallarga olib boraman. Men yaqinroq harakat qilishim kerak edi, chunki o'rindiqda katta o'zgarishlar mavjud. Ko'pgina narsalarning aksariyati men ko'tarilgan va rulda, aksincha, kamroq o'sishi va yo'l bilan aniq ko'rinib turibdi va qurilmalar o'qiladi. Umuman olganda, ko'rinishi yaxshi va eng muhimi, o'lchamlar yaxshi his etilmoqda.
Avtomobil juda qimmat emas - taxminan 20 000 dollarga, shuning uchun deyarli hamma narsa o'rnatildi: Windows va elektr oynalar, ikkita havo yostig'i, havo holati, hatto radio uchun karnaylar ham bor. Xonimlarning kichik narsalar uchun har xil hamyonlari juda ko'p, masalan, rulning chap tomonida, bir nechta lab bo'yog'i yoki boshqa bir narsaning ko'zoynak panelidan kichik quti. Men hech qachon boshqa joyda ko'rmaganman. Haydovchining joyidan gaz tank va magistralni ochish kabi tafsilotlar ham o'ynaladi. Qulay.
YUMSHOQ O'YINCHOQ
Avtomobilning harakati darhol uning tashqi ma'lumotlarini qaytarib olishga majbur bo'ldi - g'ayrioddiy, ammo haqiqatan ham yoqadi. Ya'ni mashina umuman giyohvandlikni talab qilmaydi - bu o'tirdi va hamma narsa joyida ekanligini his qildi. Juda yumshoq pedallar va yorug'lik rul g'ildiragi. Dasturlar osongina almashtiriladi, dvigatel juda jimgina ishlaydi, mashina silliq ko'rinadi. Jurnalistlarning ta'kidlashicha, dvigatelda dvigatel atigi 1,3 litr, men ularga ishonmadim: bunday bo'lolmaydi! - Mashina jonli, uning tezlashishi zaif emas va har qanday tezlikda tortadi. Shunday qilib, agar siz yuqtirishni tanlashda xato qilsangiz, bu qo'rqinchli emas.
Va mashinaning kichik o'lchami juda yomon emasligi. Birinchidan, bu juda jirkanch va manevrli - bu tom ma'noda yamoqqa aylanadi. Ikkinchidan, to'xtash joyini topish juda oson. Endi bu muammo unchalik keskin emas, ammo menimcha, yaqinda butun tsivilizatsiya olamida bo'lgani kabi, siz mening kammini biron bir joyda o'girolmaysiz va bu uyg'onishimiz mumkin emas.
Ayol uchun bunday mashina mukammaldir. Agar siz uni bitta so'z bilan tavsiflasangiz, unda do'stona ta'rifi u uchun eng yaxshisidir. Ayiqcha kabi. Va u qulay va qulay va osonlikcha nazorat qilinadi. Shubhasizki, men bu mashina faqat ayol ekanligini aytish uchun jasorat olmayman. Hali ham ingliz tilida lancer - Uland. Bu sizga Renault Twingo emas. Mitsubishi lashkarida va erkak janob minishdan uyatli emas. Menimcha, bu kichkina oila uchun yagona avtomobilning roli va bolalarning xotini ko'taradigan oilada bir xil darajada yaxshi. Bu joyning orqasida bolalarning o'rindiqlarini qo'yish kifoya qiladi va magistral umuman unchalik emas. Shunday qilib, mashina universal, ammo ayol versiyasida men avtomatik mashinani afzal ko'raman
Tahririyatlar avtoulovni sinov uchun taqdim etgan Diamon (095) 401-2333 ga minnatdorchilik bildiradilar.
"Kanguru" do'koni (095) 281-6611 fotografiyasini o'tkazishda yordam berganingiz uchun tashakkur
Sinov davrida avtomobil rea-garantiya sug'urta kompaniyasida (095) 250-3600, 255-6834, 255-6834, 255-6834, 255-6834
 
Yana nima
Keng reklama qilingan Ford Esorct birinchi navbatda uning mavjudligini (14000 AQSh dollaridan) jalb qiladi, texnik moslama (masalan, yaxshi eski karbürator bilan dvigatelga ega) va oddiy texnik xizmat ko'rsatadigan dvigatelga ega. Eskork 92-benzinni iste'mol qilishdan xursand. To'g'ri, Ford, uni yumshoq qilib qo'yish, uning dinamik parametrlari va asosiy konfiguratsiyadagi uskunalar nuqtai nazaridan tasavvurga ta'sir qilmaydi.
Opel Astra - mashina yanada qimmat, ammo u ham qaynatiladi. Bu erda standart odatda buyurtma berish uchun etkazib berishni ta'minlaydi - bu salonga kirishni ko'paytirish uchun ko'p darajadagi filtrlashdan boshlab. Biroq, u shuningdek, ajoyib dinamika bilan maqtana olmaydi va ehtimol, haydovchilarga jo'shqin fe'l-atvor bilan tavsiya qilish mumkin.
Suzuki Baleno, aksincha, faollar bilan yo'naltirilgan, ammo konfor haqida kamroq shikoyatlar bilan. Hatto elektr tarmog'ida ham bu erda, unga qarshi vosita kabi ta'minlanmaydi, katta dvigatel ovozi bilan o'zgartishlar kiritiladi. Shunday qilib, Suzuki - bu erkak avtomobil. Yoki ayollar uchun, lekin juda faol hayotiy holat bilan.
Faollar
Landcaker kichik, evaziga olib tashlash: Germaniyada har yili e'lon qilingan ishonchlilik reytingida birinchi satrlarni muntazam ravishda egallaydi. Biroq, miting avtoulovidan yana nima kutish kerak - taniqli Kendsziro Shinozuka va Tommy Myakinen kengashiga olib boriladigan jahon chempionatida zarur bo'lgan zaruriy ishtirokchi. Shuningdek, taniqli Andrey Artushin.
Umuman olganda, admkori diqqatga sazovor joy. Shunday qilib, muharriri - ikki hafta davomida u bilan ikki hafta davomida sayohat qilgan Autorot Fedorovni ikki hafta davomida yo'lga chiqqan.
Mashina juda yoqimli xotiralarni qoldirdi. Bu sizga tezlikni tez his qilish imkonini beradi. Albatta, u birinchi haydash tajribasi bo'lishi mumkin emas. O'zingizni ismi bilan his qilish uchun siz hech bo'lmaganda Lada rivojlanishida davom etishingiz kerak. Sog'lom qo'llarda, lashkaruvchi qo'lda kamtarona parametrlarga qaramay, ko'p narsaga qodir. Bu ilg'or tanlovdir. Men uning bekasi faol ayolni (haydovchining rejasida) - avtoulovlarda mehr va tushunish bilan tasavvur qilaman.
Raqamning tavsifi juda muhim nuqta. Bu juda yaxshi narx / sifat nisbati - hatto Rossiya bojxona rasmiylashtiruvidan keyin ham. Men buni aytaman: bu sizning 99-chiingizni munosib almashtirish. Ammo, bu sinfda taniqli golf mavjud. Ha, albatta, u isbotlangan, ishonchli, iqtisodiyot ... lekin ba'zi bir burgher - bu mashina - Kupe, Kueche, Kueche, Kupe, Kupe, Kueche, Kupe, Kueche, Kupe, Kueche, Kupe, Kueche, Kueche, Kueche, Kupe, Kueche, qayin bo'lgan. Ha, agar biz bir necha mingga qadar advokatdan bir necha mingga qadar qimmatroq bo'lsa, agar biz bir xil konfiguratsiya qilsak. Bundan tashqari, isitqladi o'rindiqlarni elektrdan elektr isitish, avtoulov qutisini qo'yish qobiliyati. Va pechka ajoyib.
Umuman olganda, bu kassada olib boriladigan ideal avtomobil - arzon emas va qimmat emas. Bu biznes uchrashuviga kelishni uyg'un emas va uni himoyasiz qoldirishingiz mumkin - ular o'g'irlanmaydi. Hech bo'lmaganda ular darhol o'g'irlamaydilar.
Biz faol ayolga murojaat qilamiz. Sportchiga ko'ra, umuman olganda Margarita Anenkovaning ta'kidlashicha, uning hiyla-nayrang - bu ajoyib onasi - ba'zi transport vositalarida, ammo mustaqil ayol uchun yoqimli sovg'a, ammo mustaqil ayol uchun yoqimli sovg'a.
Darhol juda yumshoq, yaxshi yo'lda, paxtani pedallar. Debriyajni siqish uchun sizga juda kichik kuch kerak, shuning uchun siz eng sevimli botinkalaringiz haqida tashvishlanolmaysiz. Ushbu mashinada poyabzal albatta azoblanmaydi. Shuningdek, xavfsizlik kamarining lazzatini ta'kidlash kerak. Boshqa mashinalarda u katta noqulaylikni keltirib chiqaradi. O'tkir tormoz davrida kamar sizni birinchi navbatda sizni muloyimlik bilan quchoqlaydi va faqat kerak bo'lsa, lekin kerakli, lekin erkak singari, o'ziga xos odamga o'xshaydi. Va qolgan vaqtni eslamaysiz.
Umuman olganda, mashina uy barbaxlari sifatida itoatkor. Ammo faqat tajribali egasi bo'ysunadi.
 
Sofya Svetlosaova
Stepan Rybakov (surat)

 

Manba: "Autopilot"

Sinov drayverlari Mitsubishi Mitsubishi Lancaker Evolution 1996 - 1998