Test Drive Mitsubishi Galanti AQShda 2004 - 2008 Selan

Olovsiz muz

Kechqurun yangi Galantning birinchi safari keldi. Qurilmalar yorqin (hatto juda ko'p) bilan yonib ketdi, o'rindiqni buzdi va oldinga siljidi, ko'zgular biroz o'girildi - men bunga ko'nikib qoldim
Birinchidan, ko'p qismi uchun interyer qorong'ulik tomonidan yashiringan va ikkinchidan ko'rinadigan narsa amaliy qonunlarga bo'ysunadi. Shunday qilib, yangi hislar va g'ayrioddiy his-tuyg'ular, bu har qanday yangi modelda ta'kidlashni juda yaxshi ko'radiganlar, bu yaratuvchilar emas.
 
Muvaffaqiyatli kombinatsiya
Mina Leyn, ancha zich oqimga quying va birinchi svetofordan xursandman: bir nechta motorli motor ishi! Ular bir-birlarini bir qarashda tushunishadi, bu sizning harakatlanish uslubingizga moslashadi va sizga shunchaki ishonchli emas, balki uchqun bilan. Keling, press-relizni ko'rib chiqaylik, ha, eng qiziqarli ikkita tafsilot faqat quvvat blokiga tegishli. Birinchidan, MIVEC texnologiyasi (Mitsubishi innovatsion valfi va elektron boshqaruv) gaz taqsimlash bosqichlarini va dvigatelni yaxshi qabul qilish va elastiklik bilan ta'minlaydigan vandni ko'tarishning balandligini nazorat qiladi. Ikkinchidan, avtomatik vitoklar qutisi sun'iy aql elementlari bilan jihozlangan, dvigatelni torstirib turganda, dvigatelning past tishlilarga ketayotganda, dvigatellar pirojnomasi va boshqaruv g'ildiragi hisobga olinadi. Natijada bizning mutaxassislarimizning quvvat blokiga, qulay va baquvvat deb biladigan eng xushomadiyat.
Galant Amerikada yig'iladi va sotiladi, biz avlod uchun eski dunyoning birinchi mamlakatimizmiz. Nega men buni esladim? Ha, men shunchaki tramvaylarni kesib tashlaganligimga va endi ajoyib parendentlarning ajoyib ishi bilan xursand bo'lish uchun aylanib yurishni o'ylayapman. Avtomobil Amerikada, muloyimlik bilan va muammosiz, u baribir, u hech qanday yo'lda yo'l bilan aylanmaydi, chunki u haydovchining xatti-harakatlariga rioya qilmasdan javob bermaydi. Aniq, oldindan aytib bo'ladigan va qulay - noyob va muvaffaqiyatli kombinatsiya.
Aytgancha, AQShda qilingan belgiga qaramay, Rossiya uchun Galanti Amerikaning aniq nusxasi emas. Moslashtirish uch yuzdan ortiq o'zgarishlarni talab qildi, xususan, yorug'lik uskunalarini majburiy almashtirishdan tashqari, yo'lni rasmiylashtirishdan tashqari, yo'lni rasmiylashtirishga qo'shimcha ravishda yo'lga qo'yish. 165 mm motor bo'lmasining pastki qismida kuchli chang'i ostida - yomon emas; To'g'ri, bu erda to'liq himoyalangan himoya bo'ladi.
 
Men ortiqcha narsalarni xohlayman!
Hech kim mening sharmandalikni ko'rmagani yaxshi! Garajga kirishda ishlangan Manever, men Galant bilan muvaffaqiyatsizlikka uchradi - uzun burunli darvoza tagligiga deyarli yotar edi. Ertasi kuni men shunchaki xiyobonda tanishim, kutilmaganda men uchun o'ng tomonda o'tiraman! Amerikaning ochiq bo'shliqlari uchun aniq tanlangan - 6,5 metr, bamperda - sinfdoshlar yarim metrdan kammi?
Galanti biznes-klassni anglatadi - orqa o'rindiqqa xush kelibsiz. Kechagi qorong'uliklar yashirmadilar, afsuslanmadilar, hech qanday qiziqarli emas: dubl, sarlavhalar va profillar soniga ko'ra, divan hech qanday yoqimli yoki salbiy his-tuyg'ularga olib kelmaydi. Aytgancha, old o'rindiq ham yo'q. Keling, orqaga qaytaylik, e'tibor bermang - past tomchining pastligi - va magistralga boraylik. Uni qanday ochish kerak? Qum yonug 'tugmachasini bosing, yorug'lik kaliti bilan qopqoq bir necha santimetr bir necha santimetr ko'tariladi va keyin chetiga torting.
Yorug'likdagi yorug'likning mohir tutqichi, eng oddiy yonish kaliti, avtoulov rejimisiz eng oddiy derazalar.
Hmm, biznes-klass uchun bir oz oddiy echimlar mavjud, men zavq va tasavvur qilishni xohlayman, hatto ham ortiqcha narsalarga ega. Shubhasiz, Amerika bozorining o'ziga xos ta'siri, bu Mitsubishi dastlab maqsadga yo'naltirilgan. Bunda shubhasiz afzalliklar mavjud - yuqoridagilarga qo'shimcha ravishda, masalan, 92-benzin ustida ishlamoqda. Aytgancha, AQShda - AQShda, 2,4 ta engil dvigatellar bilan gatilizatsiya qilish uchun ular 20 ming dollardan kamrog'ini so'rashadi! Koreyaliklar qimmatroq
Oldingi oqlangan GRANSIYALAR muxlislari boshlang'ich ko'rinishi bilan umidsizlikni bildirishdi. Ammo mashhur bo'lgan shaharlarning ko'plab egalari, ehtimol, balandroq ko'tarilishni xohlashadi, chunki hozir Mitsubishi modellari zinapoyasi katta biznes klass sedansi shaklida yo'qolgan qadamni oldi.
 
Mitsubishi Galant
2004 yilda AQShda to'qqizinchi avlod biznes klass seminar boshlandi; Rossiyada 2006 yil sentyabr oyida Moskva motorli shousi mavjud.
Dvigatel: Gazolin 2,4 litr (158 HP).
Vites qutisi: 4-tezlik avtomatik.
To'liq: qizg'in, insin.
Narx: $ 31 600-33 700.
Sinov avtoulovi: inspekt uskunalari, $ 33,700.
Mitsubishi Galanti - Amerika Assambleyasi, Amerika assambleyasi, Rossiya bozori. Qulay va nisbatan arzon mashina, faqat bu tez-tez eslatadi.
+ Yaxshi muvofiqlashtirilgan motor va avtomatik quti, yaxshi dinamika, qulay to'xtatib turish, munosib nazorat qilish, 92-benzin.
- tashqi ko'rinishdagi yorqin xususiyatlarning etishmasligi, pastaraygan salon, katta radiusi.
 
 
 
 
 
 

 
Anton Chuykin

Manba: "Haydash" jurnali