2012 yildan 2012 yildan 2012 yilgacha SUV SUV
Mercedes-Benz Gl-Sinf. Balandlikda
Uch reys, yo'lda bir kun va men Santa Fe shahrida, Nyu-Meksiko. Bu erda dengiz sathidan 2,200 metr balandlikda, Mercedes-Benz eng katta va eng ko'p sotilgan SUV GL-Sinfi, o'tgan asosiy dam olishni amalga oshirdi.
Mercedes-Benz Gl-Sinf. Narx: 60 900 evro *. Sotish bo'yicha: 2012 yil kuz
34 yoshdagi Maksim Feddorov, avtomobil jurnalisti, haydash tajribasi 8 yil, shaxsiy avtomobil - Ford Ford II.
Taqdimot tashkilotchilariga ko'ra, Santa Fe tog'lari Mercedes-Benz sinov drayvlari o'tgan eng yuqori joylardan biridir. Masmoda aniq: Gl-Sinf har bir balandlikda, balki majoziy ma'noda, balki majoziy ma'noda, shuningdek, to'liq o'lchamdagi SUV sinfida eng ko'p sotiladigan mashinada joylashgan. O'tgan yil davomida amerikaliklar taxminan 27000 JI sotib olishdi! Russianlar Gl-Sinf ham quyidagilar foyda keltiradi: bu Mercedes-Benz SUV sifatida ushbu model brendning faqat C-va El sinflar bir-birining xulosasida uchinchi o'rinni egallaydi.
Albatta, rus va amerikalik avtomobil egalarining ta'mi shunga o'xshash, ammo gramm klassda, o'xshashlik yuzaki. Shunday qilib, AQShda ikki-uch farzandli oilaviy oilalarning maqsadli auditoriyasi, bu katta o'zgargan tanasi, 680 dan 2300 litrgacha bo'lgan magistral va o'rindiqlarning uchinchi qatorini a uchun kerak emas Shomil. Shuningdek, biz ushbu modelni tanlash uchun asosiy motivator bor, bu juda ko'p va qulay SUVga ega emas, bu modelning ulkan o'lchamlari, ya'ni lapardoh bilan ko'paytirilgan yo'lda ustunligini isbotlaydi va Dinamikasi. Xo'sh, narx qaror qiladi. Printsipi qimmatroq, Rossiyada yaxshiroq bo'lgan yaxshiroq, bizning xaridorlarimiz eng yaxshi o'zgarishlarni amalga oshirishni afzal ko'rmaydilar, eng katta kubali motorlar bilan eng yaxshi modifikatsiyalarni olishni afzal ko'rishadi.
Bu sportpaketsiz g g sinfga o'xshaydi
Va keyin eng qiziqarli narsa: GL 450, 500 va 550, hozirda dvigatel 4,7 litr hajmga ega, ammo qo'shimcha kuchlar turboarger tufayli chiqariladi. Bunday holda, eng kuchli, GL 500 bo'ldi! Yangilanishdan so'ng, uning v8 435 litrni rivojlantiradi. p., 429 litrga qarshi. bilan. GL 550. Biroq, ushbu kuch poygasi ma'nosiz. GL 500 yoki 550, mijozni sotib olish, aslida, qalqonning eshigi uchun qalqonning eshigi oldida, kaput ostidagi dengizlar soniga emas. Axir, hatto 362-kuchli gl 450 60 milyagacha (96,5 km / soat / soat) atigi 6,2 soniyagacha. Va bu sport mashinasi emas, balki yuqori darajadagi tortishish markazi va katta lahza inertiya bilan. Tog'li serpinentinning tik kesilishida, to'yinmagan massalarni kamaytirishiga qaramay, belgilangan tartibsizliklar (endi esa alyuminiydan yasalgan), faol ko'lmaklash barqarorligi stabilizatorlari va hatto bir nechta elektron xavfsizlik tizimlari, hatto bir nechta elektron xavfsizlik tizimlari, hatto hisobga olishi mumkin bo'lgan elektron xavfsizlik tizimlari lateral shamolning kuchi.
To'rtburchaklar yumaloq havo kanallarini almashtirish uchun keldi va media tizimi ekranining yuqori qismiga ko'chirildi
Ammo magistral yana bir masala. Bu erda radar kruiz nazorati mashinaning oldida yemga yopishtirilishi va gazni va tormoz pedallarini unutib qo'yishi mumkin: mashina tanlangan yuqori tezlikda va masofalarda pasayadi. Shunga o'xshash tizimlar ko'plab ishlab chiqaruvchilar avtomashinalarida topilgan, ammo Mercedes-Benzda uning ishi eng kichik tafsilotlarga aylandi. Tug'gan dastak yordamida boshqarish juda oddiy va intuitiv, kruiz nazoratidan foydalanish nafaqat magistralda, balki shaharda ham mumkin. Qizil yonib turgan chorrahada men tormozni tajriba o'tkazmadim va Suv boshqa mashinaning bamperining metrida o'tirmadim va yashil va mashina yoqilganida u bilan birga!
Yangi faralar LED İpelopes bilan bezatilgan
Yangilangan Mercedes-Benz GL-Sinhe, yaqin kelajakda mashina haydovchining yordamisiz amalga oshirishi mumkinligini aniq ko'rsatadi. Axir, unga nafaqat pedallarni bosmasdan, balki rulni chiqaraylik! Videokamera yon tomonda, va SUV yo'lning chetidagi belgilarga yaqinlashganda, avtomatlashtirish gl ustiga qaynatgichni silliqlashtiradi. Agar mashina burilish signalini yoqmasdan qoldirishni boshlasa, uning elektronikasini faqat elektronika g'ildirakidagi tebranish ustiga tebranish va xavfni xabardor qiladi. Bundan tashqari, gl o'zlarini to'xtashi mumkin. Bu, albatta, endi hech kimni ajablantirmaydi, lekin Mercedes-Benz SUV nafaqat to'xtash joyiga olib boradigan nafaqat uni tark etgani ham diqqatga sazovordir.
Rombid insult bilan teri qoplamlari boy ko'rinadi
Off-Class Off-Class-ning yonma-yon paketida na haydovchi ishtirokisiz deyarli bo'lishi mumkin. Tegishli rejimni tanlash kifoya qiladi va boshqa hamma narsa mashinani o'ziga moslashtiradi: u uzatish, akselerator va tormozlarning ishlashini sozlaydi, agar kerak bo'lsa, havo to'xtatib turishiga olib kelishi mumkin ta'sirchan 30 sm! Biroq, ishda SUVni tekshirishning iloji yo'q edi: tashkilotchilarning ushbu yo'nalish bo'yicha ushbu turdagi harakatni o'z ichiga olmadilar, marshrutda faqat tosh tog 'dovoni bilan cheklangan. Amerikaliklarning xususiy mulkka va huquqiy kasallikka bo'lgan hurmati, yo'ldan oshib ketadigan taqdirni boshdan kechirish, birinchi qarashda, er egasi bo'lishi mumkin. Ammo bizning hamkasblarimiz, bu uchun qoplangan g'ildirak orqali xavf ostiga qo'yildi va to'lanadi. Yo'q, hech kim ularni odatiy toshlar joyidagi spacers-ni yon tomonga siljitmadi va kesilganlarni muhrlash uchun juda ko'p vaqt sarflashdi.
Markaziy konsoli bo'yicha regulyatorlarning to'g'ri doirasi yo'ldan tashqari imkoniyatlar uchun javobgardir.
Bizning hukmimiz
Yangi tashqi dizayni va mo'l-ko'l jihozlangan ichki makonni olgandan so'ng, shuningdek, uning aql darajasini sezilarli darajada oshirdi, bu nafaqat yanada qulay emas, balki xavfsizroq. So'nggi omil ushbu modelning AQShning asosiy maqsadli guruhi uchun Amerika Qo'shma Shtatlarida, ammo intellektual chiplar rus mijozlariga foydali bo'ladimi. Savol munozarali.
Afzallik va kamchiliklar
+
Yo'ldan tashqari potentsial, ajoyib ma'ruzachi, katta magistral salon, keng saodat, qimmatbaho tishli materiallar, chinakam foydali elektron yordamchilarning mavjudligi.
-
Jigarrang benzin dvigatellari, uchinchi qator o'rindiqlar, elektronikalarning ko'pligi mashinani yanada ishonchli qilmaydi.
Haydash
Zo'r dinamikasi og'ir va yuqori mashinaning roliklari va inertikasi bilan yomonlashtiriladi.
Salon
Tajriba boy bo'lib qoldi, ehtimol, gl-sinf sinfdoshlar orasida eng hashamatli salonga ega.
Qulaylik
Avtoulovda yo'lning buzilishi yaxshi seziladi. Uchinchi qatordagi kattalar noqulay bo'ladi.
Xavfsizlik
Eng yuqori darajada.
Narx
Agar siz Amerika narxlariga qaramasangiz, bu juda mos keladi.
Sevgi sevgi emas
Yoqimli
Sovutish / isitish funktsiyasi bilan so'qmoqlar issiqda va sovuqda karellar bo'ladi.
Qulay
Elektr drayveri, o'rta satrning katlanadigan joylari galereyaga qo'nishni osonlashtiradi.
Texnik xususiyatlari
O'lchamlari 5120x193x1850mm
Boate 3075 mm
Kulgb og'irligi 2455 kg
To'liq massa
3250 kg
Rasmni tozalash 276306 mm
Magistral hajmi 680/2300 l
Yoqilg'i idishining hajmi 100 l
Dvigatel benzin., V8, 4663CM3,
435 / 5250L.S. / Min - 1, 700/18003500 NM / MR-1
Uzatish avtomatik, 7 tezlik,
burchak to'liq
Dinamikasi 250 km / soat; 5.4Sdo100km / c
Mixada 100 km uchun 11,5 l yoqilg'i sarf. Tsikl
Raqobatchilar Audi Q7, Cadillac Eobead, Infiniti Qx56, Lexus LX 570
