Sinov drayveri Mercedes Benz C-Sinf W204 2007 yildagi sedan

Tlantetda t

SteptTgartda yangi C-Clas stantsiyasining yana bir yulduzi ko'tarildi. Maksim Sachkov ob'ektni o'rganish uchun. Muallif va Mercedes-Benz surati.
 
Darhaqiqat, men o'zimni kashshofman. Axir, men Frankfurt sallomidagi taqdimoti bilan bir vaqtning o'zida mashinada sayohat qilishim kerak. Shunday qilib, yulduzlarga tikanlar orqali oldinga.
Yangi sayyora sirlari
Ko'pincha paydo bo'lganda, sedan va stantsiya vagon bir vaqtning o'zida ishlab chiqilgan. Ammo birinchi -Bob tanasi bo'lgan mashina birinchi navbatda yashil ko'chani berish uchun mutlaqo oqlanadi (Zr, № 5). Model T (Kompaniyaning yuklab olish versiyasini chaqiradi), aksincha, ular sedanga ehtirom bo'lmaguncha kutishgan va tomoshabinlar boshqa yangilikka tayyor bo'lishlarini kutishgan.
Yangi yulduzli mashinalar paydo bo'lishining asoschisi bo'lgan Piter Pfayfer boshchiligidagi dizaynerlar stansiya vagonning konturentlarini qo'ygan bir qator oqlangan tomonlarni jalb qilmoqda. Albatta, ular o'zlaridan oldingi oilaviy to'qimalarni yangi shakllarga qarashadi. Tashqi ko'rinishi bilan bir vaqtning o'zida ham to'ldirildi. Ayting, orqa devor o'tgan avlodning vagonidan ko'ra yaqinroq bo'lib, 146 litr hajmdagi yuklar solingan joyiga qo'shildi (joyida joylashtirilgan). Ishlab chiquvchilarning ta'kidlashicha, 1500 litrli yuklar bo'linmasi (shu jumladan pol ostida bo'g'iq) bo'lgan yangi T-modeli qimmat sinfdoshlar-Universallar orasida etakchi hisoblanadi.
Agar men yukni bo'linmani tashkil qilsam, dizaynerlar stansiya vagonida tashilishi qiziq edi C-Sinf. Hammasi yuklanganligi ma'lum bo'ldi: bolalarning hayollaridan uy jihozlaridan, kostarkalardan qadoqlash katakchalariga. Torikdagi virtual makonni qo'yish va tor (tom ma'noda!) Torning qayerdaligini tushunish uchun kompyuterga uzatildi.
Speaking about safety, first of all, the body is usually mentioned by carefully calculated crushed zones, belts with pretense and limiters of efforts, pillows (there are already seven of a couple of frontal, lateral curtains and another that protects the driver in the basic Umumjahon konfiguratsiyasi), lekin ko'pincha magistralda yukni unutadi. Va baxtsiz hodisada u sizni torplaniedan ko'ra ko'proq zarar keltirishi mumkin. Masalan, 50 km / soat tezlikda bir bob bo'shashgan to'siqqa ta'sir etganda, har qanday harakatsiz ob'ekt taxminan 30Gni tezlashtirish oladi. Ya'ni, 20 kilogramm sumka 600 kg ga teng! Shuning uchun, magistralni qoplash uchun joylar va orqa qulflar, materiallar va qavslarni mahkamlash joylari va orqa qulflari va qavslari alohida avj olgan sinovlarga duchor bo'lgan. Kuchli og'ir yuklarga bardosh berish uchun uning yarmlari olinadigan ushlagich bilan bog'liq va detik to'garak bilan birlashtirilgan to'garka bo'linadi.
Dum sizning orqangizda
Taqdimot o'tkaziladigan pavilyondan tashqari kichkina aerodrom hududida men g'ildiraklardagi uyali uy bilan vojagni payqadim. Tashkilotchilar nimani namoyish etishni istashini hayronman? Ehtimol, raqobatchilar ustidan ko'proq ustunlik, chunki yangi T-model 1800 kg gacha sudrab olishga tayyor. Yoki treyler agar siz tana ostidagi tugmachani magistralga aylantirsangiz, tananing ostidan suzadigan qurilma? Bunday kauchuk bilan stansiya vagonni buyurtma qilishda, ESP tizimi traktorning trekosektori bilan treyler bilan traktorning traektorini barqarorlashtirish uchun yana bir muhim operatsiyani o'rgatadi. Ushbu elektron yordamchining ishi bizga ko'rsatildi.
O'qituvchi mashinani / soat / soat ni tezlashtiradi va to'siqlar aylanishiga taqlid qilib, to'lqinli rulni silkitadi. Treyler stansiya vagonini qoqib, tortishni boshlaydi. Bu erda barqarorlashtirish tizimi uyg'onadi, avvalroq tormozlar, keyin boshqa oldingi g'ildirak, xavfli tebranishlarni yo'q qilish. O'qituvchi shuni ko'rsatadiki, yuqori tezlikda shuni tushuntiradi, iliqlik va ortiqcha tortishuvni olib tashlang, so'ng zargarlik buyumlarini olib tashlang va zargarlik buyumlarini ushlang tortilgan g'ildiraklar. Albatta, haydovchi juda tez ketsa, qurilmaning imkoniyatlari cheksiz emas, u treylerni boshqarishga qodir emasligini ogohlantiradi.
Va nihoyat! Men g'ildirak orqasida joy olaman. Birinchi urinish rulni muvaffaqiyatli o'chirib qo'yish muvaffaqiyatsiz bo'ldi. Treyler biroz yig'ladi va darhol traektoriyaga qaytdi va shuning uchun u o'zining lungesiga javob bermadi. Ammo ikkinchi marta men yo'l poezdini sog'inmadim. Old g'ildiraklar ostidagi g'alayon bor edi va ikkinchi uydan keyin g'ildiraklar va mashinada yana yo'lga chiqdi.
Keling, tega chiqaylik
Stansiya vagonida sedan, klassik, nafis va avangarde kabi bir xil qirqda chiqariladi. So'nggi, eng qimmat ko'rsatkichlar radiator panjarasida katta yulduzni ajratish oson. Bu men uchrashishim uchun avangard edi.
Shunday bo'lsa-da, bu g'ayrioddiy, Mersedes g'ildiragining orqasida o'tirgan, oldingizda uch nurli ko'zni ko'rmaslik. Ammo rulda rulda gerbni yopish ham, brendni taxmin qilish juda oson. Hech bo'lmaganda massiv rulli tugmachasini oling, bu esa yorug'lik va artlarni ham boshqaradi. Darhol kichikroq tutqich, men boshqalarni navbat bilan boshqalarni ogohlantirish uchun, siz boshqalarni ogohlantirish uchun uni adashtirasiz. To'g'ri, men hali ham ergonomikada boshqa noto'g'ri hisob-kitoblarni topa olmadim.
Siz shahar ko'chalarida yo'lingizni yo'lga qo'yganingizdan ham ishonasiz. Smart 7-tezlik avtomatik ravishda deyarli sezilmaydi, 3,5 litrli motorning ovozi eshitilmaydi, ular 2500 dan oshadi, ular 2500 dan yuqori ko'tarilmaydi. Quvvat 10% ga nisbatan 10% ga o'sdi, shovqin 3 dB ga kamaytirildi). Oilaviy mashinaning egasidan yana nima orzu qiladi?
Nima uchun oila? Marketerlar 30 40 yil badavlat va mustaqil odamlarga umid qilishadi. Nufuzli, qulay va bir vaqtning o'zida, masalan, uyali mashina sport anjomlarini yoki sayyohlik aksessuarlarini yuklash uchun kerak. Bunday mijozlar ko'pincha faol haydash uslubini afzal ko'rishadi ...
Yurakni qo'lda qo'ling: Oilaning rolida bu mashina yanada ishonchlidir. 90 km / h 90 km dan aerodinamik shovqinlar bilan buziladi: ehtimol ular katta nometall tomonidan nashr etilgan. Bir burchaklarda mashina sezilarli darajada siljiydi va juda yoqadi va rulning g'ildiragi sizga traektoriyani aniq o'rnatishga imkon bermaydi. O'z navbatida, stantsiya vagon barqaror bo'lsa-da, hatto siz tez vaznga ega bo'lsangiz ham, elektronika aniq va nozik yo'lga juda mos keladi. Dvigatel uni tezda olish juda mumkin, ammo ... Avtomobil bir oz tajovuzkor uslubga qarshi turadi.
Ikki yuz kilometr o'tdi, men Mercedes-ga deyarli qarayman. U yulduzli yangi stantsiya vagon uning qat'iy ko'rinishi va interyeri juda moslashuvchan va juda moslashuvchan. Va siz har doim uyni sog'inasiz, ayniqsa u uzoq bo'lsa.
Sog'liq uchun yorug'lik
Yangi model t yuk tashish uchun ko'plab o'zgarish variantlarni taklif etadi. Har qanday tartibda 2007 yildagi mashina avvalgilaridan ko'ra kengroq. Aytgancha, mashinani katta yuk bo'linmasi, hatto bola, orqa tomonning bir harakati bilan aylanib o'tish, deyarli magistral taxta bilan yuviladi. Zo'r quvvatiga qo'shimcha ravishda, stansiya vagonda 605 kg gacha bo'lgan yuk tashish qobiliyati mavjud. Aytgancha, agar siz ko'p narsalarni olib yurishni xohlasangiz, orqada pnevmatik to'xtatib turing: yuklamaligidan qat'i nazar, doimiy yo'l-yo'riqni qo'llab-quvvatlaydi.
 

 

Manba: "Haydash" jurnali