2009 yildan beri quruqlik rover dierrohlik drayveri

Yer rover diover rier sinovi drayveri: bosh harf bilan

O'tgan yilning bahorida Nyu-Yorkdagi avtoulovlar ko'rgazmasida, quruqlik Rover o'zining luxik Suv oralig'ini ishlab chiqarish bo'yicha Loyihaning 2010 yilgi loyihasining yangilangan flagmani taqdim etdi.

Umuman olganda, Rossiyada Rover Rover modeli diniy avtomobildir. 2002 yilda birinchi nusxalar brend dilerlarining shou xonalarida paydo bo'ldi, butun biznes elitasi Ranjini issiq piriyalarga o'xshab yugurdi. Natijada, hashamatli diapazar tadbirkorlik majlislarida va moda poytaxt tomonlarida muntazam ravishda muntazam bo'lib, bu ko'proq narsaga qodir. Ishga tushirilgandan ikki yil o'tgach, model engil tiklandi. Va endi Rover 2010 tog 'miqdori yanada tubdan yangilandi.


Yangilangan diapazondagi asosiy farqlar LED optikasida. Old umumiy chiroqlar oldingi transportda dahshatli bo'lgan to'rt halqa bilan yonadi.

Tashqi tomondan, burchak Suvning o'zgartirilgan optikalari bilan ajralib turadigan opsonat-larni keskin yonayotgan yorug'lik uzuklari bilan moda qatlamli yorug'lik chiroqlari bilan ajralib turadi. O'zgartirilgan radiator panjarasi va old tomonda yangi old bamper paydo bo'ldi. Bundan tashqari, frontdagi tumanlar quyi havoni iste'mol qilish uchun o'tkazildi. Orqa tomondagi o'zgarishlar faqat LET texnologiyasi sotib olgan chiroqlardan ta'sir qildi.


SUV Salon brendning hashamatli moddasini to'liq oqlaydi - faqat juda katta, yumshoq plastmassa va tabiiy yog'och.

Rohinda hatto oldingi panelda ham yaxshiroq teri tugadi. Har bir tugma va burish matni Chrome va torpeda va eshik panelida qirrasi va tabiiy yog'ochni kaltaklaydi. Ichki bezakning hashamat va sifati kabinaning kaskadli yoritilishi bilan ta'kidlanadi.


Havo to'xtatilishi diapazon roverining geometrik patentligini sezilarli darajada yaxshilaydi. Afsuski, bu asosan ushbu avtomobillar o'z qobiliyatlarini yo'ldan tashqarida namoyish etishdan ko'ra biznes uchrashuvlarida qatnashishlari kerak.

Yangilangan diapazonning ichki qismi roverning toji shubhasiz, 12 dyuymli TFT Ekran bo'lgan mutlaqo grafik boshqaruv paneli. U barcha kerakli ma'lumotlarni virtual tarozi va grafik displeylar, shu jumladan yerga qarshi kurash tizimi rejimlari, shuningdek boshqa avtoulov tizimlari menyusidagi ma'lumotlarni diqqat bilan o'ylash shaklida namoyish etadi. Garchi grafika sifati, albatta, Mercedesdan past.



Markaziy konsolning yuqori qismida, Axborot va ko'ngilochar tizimning sensorli ekranida, bu bir vaqtning o'zida drayver va yo'lovchiga ikkita turli xil tasvirlarni namoyish etish imkonini beradi. Shunday qilib, yo'lovchi DVD diskdagi sevimli filmni tomosha qilishi mumkin va bu vaqtda haydovchi navigatsiya tizimining ko'rsatmalariga amal qiladi.


To'liq raqamli asboblar paneli endi deyarli barcha kerakli ma'lumotlarni, shu jumladan erning respondent tizimini sozlashni ko'rsatadi.

Birinchidan, sinov jarayonida biz 3,6 litr hajmga ega bo'lgan 3,6 litr hajmli 3,6 litr hajmli TDV8 bilan jihozlangan mashhur dizelni o'zgartirishni sinab ko'rdik. Tork nuqtai nazaridan, dizelni yangi 510 otliq yoki benzinli yangi Gaselin Monster bilan g'alaba qozonadi. Hozirgi kunda barcha 630 nm 2000 dan RPMgacha mavjud. Natijada, joydan kuchli tezlashtirish va soatiga 180 km gacha davom etmoqda. Ajoyib motor! Zf avtomatik mashina o'z vaqtida va silliq ravishda uning olti bosqichida sakraydi. Va bu erda qanday tovush! Pedal erga va boshqalarga nisbatan egzoz tizimining cho'qqisidan Nyu-dagi notada ishlaydigan simfonik orkestrni kuylagan Nyuton-ning yagona elektr stantsiyasiga tushib qolmoqda.


Tork nuqtai nazaridan, dizelni yangi 510 otliq yoki benzinli yangi Gaselin Monster bilan g'alaba qozonadi. Hozirgi kunda barcha 630 nm 2000 dan RPMgacha mavjud. Natijada, joydan kuchli tezlashtirish va soatiga 180 km gacha davom etmoqda. Ajoyib motor!

Bir oz xiralashgan nolga ega bo'lgan katta rulli yaxshi ma'lumotlarga ega. Og'ir SUV haydovchining reaktsiyalariga tezkor javoblarni namoyish etadi. Agar u o'ralgan kauchuk bo'lmaganida, uning masofani bosib o'tishning avlodlari, Nokian Hakkeliitta 7-dagi Nokian Hakkeliitta 7-ning shinalarida rol o'ynashi sababli, masofadan turib kelayotgan rezerinani yo'qotdi. burilishlar, katta burchak tanasi deyarli qochib ketmaydi. Xo'sh, to'g'ri chiziqda haydash haqiqiy zavq. Eng asosiysi, juda yaxshi dinamik xususiyatlarga ega, shaharda yoqilg'i sarfi -27 daraja, 100 km masofada, 100 km narida, benzinning kamida 1,5 baravar ko'p.


Terran Responce sozlamalari o'zgarishlarga duch kelmadi. Faqat hozir, bayroqlarni susaytirmang, ammo oddiy kalitlar havo to'xtatib turish va pasayish uchun javobgardir. Markaziy ekranda yangi dumaloq ko'rib chiqish tizimidan rasmlar aks etadi. Old tomonda ikkita kamera, ko'zguning har birida birida va magistral qopqog'idagi magistralning qopqog'ida filimigrant to'xtab turish joyini keskin hovlida o'tkazishga yordam beradi.

Shuningdek, biz dizel avtomobili bilan parallel ravishda jarrohning istiqbolli modifikatsiyasini sinab ko'rdik. Bundan buyon qayta yuklangan RR kaputida V8 5.0 Yangi elektr bmosi V8 5.0 Yangi elektr bloki qayta yuklangan RR belgisi ostida o'rnatiladi.


Shokoladdagi orqa yo'lovchilar. Keng taqa, iqlim o'rnatilishini alohida tartibga solish, o'rindiqlarni isitish va multimedia o'yin-kulgi tizimining ekranlarini isitish. Baxt uchun yana nima kerak ...

Vaqt biroz yaqinroq uchrashish va dvigatelga xos bo'lgan potentsialni anglashga harakat qildi. Va bu potentsial, halol, chetida va hatto yana bir oz. O'zingiz uchun sudya: 510 HP. 2500 dan 5500 RPM oralig'ida amalga oshirilgan 625 nm 625 nm oraliq, bu nafaqat bolani 6,2 soniyagacha tarqatish, balki bir vaqtning o'zida kabelda kichik parklarni mayda-chuyda parametrni mayda-chuyda mayda-chi kichik parametrni aylanib chiqaradi .


Yangi Gazolin Monster V8 510 HP ishlab chiqaradi. Bunday motor bilan og'ir suv 6,2 soniyada birinchi yuzni yutadi.

Agar siz biron bir kuchli mashinani jaruchuk bilan haydash imkoniyatiga ega bo'lgan bo'lsangiz, ehtimol siz to'p, Mediomud, partiyadan qochganingizda, ma'lum bir lahzada u ajoyib kuch bilan otilib chiqadi. Ushbu mashinada jarrohlikchining ishtirok etish jarayoni biroz boshqacha va yanada muvozanatli bo'ladi. Kamida ikkita juda jiddiy innovatsion o'zgarishlarning sababi. Gaz taqsimlash bosqichidagi birinchi o'nta mustaqil o'zgarishlarning birinchi tizimi (STRCT). Havo oqimining harakatlanishini va shu tariqa tez tezlikda chalg'itadigan comifoldning o'zgaruvchan uzunlikning ikkinchi tezyurti tizimi past tezlikda torkani oshiradi. Va aniq rahmat, sezgir tezlashtiruvchi pedal bilan ishlashni to'liq his etardi, dvigatel esa, sprint masofasida yaxshi sportchi sifatida nafas olishadi.


Maxfiy qo'lqop bo'linmasida CD almashtirgich va chekka kamera, shunchaki sizning qo'lingizda yoki kaput ustiga o'rnatilishi mumkin. Og'ir-da juda foydali narsa.

Shuningdek, barcha texnik yangiliklar tufayli ushbu quvvat blokiga muhandislar tomonidan investitsiyalar, yoqilg'i sarfi fenomeni jihatdan past va aralash rejimda 100 km dan oshmaydi.

Texnologik taraqqiyotda yangilangan diapazon qulay va ko'rishni boshqarish tizimi, o'lik zonalarni boshqarish tizimi va yuqori yorug'likni boshqarish tizimi va engil yorug'likni qayta ishlashning avtomatik ishlashi tizimi va avtomobillar mavjudligini aniqlaydi Boshqa haydovchilarni ko'r qilmaslik uchun orqa tomondan orqa tomondan va avtomatik ravishda orqaga o'tadi va avtomatik ravishda yoqadi.


Magistralning gorizontal ravishda bo'lingan ikki tomonlama qopqoqli qopqoq 535 litrni tashkil qiladi.

Bundan tashqari, beshta raqamli kameradan iborat, bu deyarli 4 raqamli kameradan iborat, ular sensorli ekranga deyarli dumaloq tasvirni qayd etolmaydi. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, kameralar mahkam joylarda va treylerni tashlaganda tasvir yordamini tanlash va ko'paytirish variantlarini tezda yoqishadi.

Rasm Rover yana bir bor eng yuqori darajadagi er roveri to'g'ri ekanligini yana bir bor tasdiqladi. Ingliz brendini butun tarixi davomida massalarga olib boradigan qadriyatlarini va shaxsini saqlab qolish uchun dunyo bo'ylab sevgini sevish va hurmat qilish kerak emas. Ushbu qadriyatlardan biri shubhasiz katta harf bilan Rover SUV.


Ruslan Galimov, Dmitriy Malygin.
 

Manba: CARCCLUB.RU