2010 yildan beri Kia Sportge sinovi

2010 yildan beri Kia sportining barcha fotosuratlari

Kia Sportge. Mukammal qurol

Kia Sportge. Narxi: 829900 RUTR. Sotuvda: 2010 yil sentyabr oyidan beri

Insoniyatning evolyutsiyasi davomida odamlar ideal qurol yaratishda kurashmoqda. Hozircha Mixail Kalashnikov faqat bitta kishi bunga muvaffaq bo'ldi. Kia, yangi sport krossoveri bilan avtomobil bozorida mukammal qurol yaratishga harakat qildi. Garchi har xil jihatlarda bo'lsa-da, yangi koreyalik SUV barcha sinf dushmanlari ustidan raqobatbardosh ustunliklarga ega bo'ldi. Bu g'alaba qozonish uchun etarli bo'ladimi?

Sinov uchuvchisi
Vladimir Makskaveev, 33 yoshda, avtomobil jurnalisti, 14 yosh, shaxsiy avtomobil - Volvo C30 tajribasi

Urban Corders oilasi avtomobil dunyosidagi eng yosh va eng progressivlardan biridir. Rossiyada SUV allaqachon bozorning to'rtdan bir qismini egallab olgan va u umuman u erda to'xtashmaydi. Sinfdagi eng jiddiy raqobat ko'proq yangi hududlarni, ayniqsa, butun dunyodagi o'rtacha yilning deyarli yarmini yiliga 10 million avtomobilni sotishni yiliga tashkil etadi! Nissan Qashqai, VW Tiguan, Ford Kuga, Suzuki Grand Vitrace, Hyundai Ix35, Kia Sporte, ism yoki eng yaxshi sotuvchi. Ushbu seriyadagi har bir yangilanish Modelni oldinga siljish yoki boshqa hech bo'lmaganda boshqalarga to'sqinlik qilmaslikka imkon beradigan yoki boshqa hech bo'lmaganda boshqalarni ta'qib qilishiga imkon berishi mumkin.

Bu yil C-Suv ko'prigigiga asosiy zarba Koreys tomondan keldi. Bahorda Hyundai o'z o'rnini IX35 sohasida topshirdi. Kuzda bir xil platformada qurilgan yangi Kia Sportge bozoriga olib chiqish vaqti keldi, ammo katta shuhratparastlik va yorqin ko'rinishi bilan. Raqobatchilarga qarshi kurashda Kia-ning yangi qurolini baholash uchun biz Kavkazga bordik. Avvalgi avlod sportining oldingi avlodining to'rtburchaklar turlari asosi yo'q edi. Koreys krossoverining yangi yuzi tajovuz bilan to'yingan. BUTAL Go'zallik Kia Spreadrace Sportge, ko'zni o'ziga tortadi. Mashina Evropa Butrus Sakrayer tomonidan yaratilgan bo'lsa-da, yaponiyalik xususiyatlari uning sport turiga to'g'ri kelmoqda: Radiatorning og'zi xaritasi shaklida radiator panjasi, asl bamperning oqlangan quyuq qo'rg'onidir. bend, a LED path in the front headlights is pleasantly pleased Conceptual Kia Kue, represented by Koreans three years ago in Detroit. So'nggi yillarda kontseptsiyalar va seriya namunalari orasidagi masofa kamroq va kamroq bo'lib qoldi va estetik nuqtai nazardan, avtomobillar bozori faqat bunga foyda keltiradi.

Yangi sport turlarining tashqi va ichki dunyosini moslashtirish: gorizontal ravishda eng so'nggi moda, markaziy konsol, sport paneli - uch silindranmalari, uch tsilindron - bu konditsioner konsolining bir qismi bo'lgan yagona narsa. Tizim, laklangan sirtning bachadonning bachadon plastmasining kelib chiqishi fonida vizual jihatdan rezonanslashadi. Oldingi avlod bilan taqqoslaganda, Koreyalik SUV 90 mm uzunlikda va 15 mm, ammo katta siqilgan: bir vaqtning o'zida 60 mm ga kamaydi. Umuman olganda joyni qayta taqsimlash foyda keltiradi: past o'sishiga qaramay, bo'lma mahsulotning yuk hajmi ham 2 litrgacha o'sdi. 1318 mm ga, old va orqa yo'lovchilarning oyoqlari uchun oyoqlari oshdi. Albatta, faqat salqinning balandligini qurbon qilishi kerak edi.

Sportaza Evropaning evropalik liniyasining o'zgaruvchanligida o'tdi. Maymun Dizel modifikatsiyalari va 2.7 - - 2,7 - -Fail benzin dvigatelli eng yaxshi versiyasi bozordan g'oyib bo'ldi. Ammo 5-nuqtai nazardan foydalanib, yangi 6-OPEED mexanikasi paydo bo'ldi. Chetlash qasddan va tushunarli: inqiroz tufayli kuchli motorlarga bo'lgan ehtiyoj 30-50% ga pasaydi. Kia Sportgening yanada kuchli variantlari, uning akasi Hyundai Ix35, Rossiyada biz ko'rmaymiz. Kia allaqachon madaniy hosildan maksimal hosilni yig'ib olishga harakat qilib, avtoulov bozorining qo'shimcha gektarini qazib olishni so'rab murojaat qilmoqchi emas. Va optimallashtirish nuqtai nazaridan, ushbu yondashuv juda samarali.

Sportonning quruq qoldiqlarida, ikkita litrli ikkita dvigatellar: benzin 2.0l I4 Teta II 150 litr hajmdagi gaz taqsimlash bosqichini sozlash bilan. Bilan. va 136 - Xardorlar: R2. Dizel. Biri, ikkinchisi butun shahar sportning eng katta qismiga mos keladi, ammo ular dinamikani hayratda qoldiradi. Yashirincha harakatlanuvchi harakat bilan benzin sport turi beriladi. Tezda o'lik tinchlik zonasiga / soatdan 100 km gacha bo'lgan versiyada belgilangan versiyada, hatto 6-Oyning avtomatik uzatmali uzatilishi ham vaziyatni saqlab qolmaydi. 136-chi - ikki raqamli dizel ham kirpik emas. Ammo yuqori moment tufayli, sezilarli darajada barqaror va bashorat qilinishi mumkin. Dizape blokirovka qilish ehtimoli bilan barcha-kimsammo drayveri bilan birgalikda dizel ancha jozibali ko'rinadi.

Ammo suspenziya parametrlari haqiqatan ham xursand bo'lgan narsa shuni ko'rsatadiki, barrelli va orqa tomonda ko'p tikilgan buloqlar bo'lgan mcferson toklari. Koreyaliklar muvozanatni deyarli mukammal deb topdilar: ular zinapoyadan pastga tushmaydilar va hatto yuqori dizel magistralida deyarli hech kim yo'q. Faqat 70 km dan ortiq tezlikda tezkor qayta yuklashda og'irlikdagi og'ir yuklar bilan, tezkor ko'ndalang tebranishlar paydo bo'ladi. Optimal suspenziya, kengayishning kengaytirilganligi, barqarorlashtirilgan va keskin deb teskari ko'tarilgan g'ildirak, aylanma g'ildirakning keskin yo'nalishi, aylanma g'ildirakning aylanishining asfaltida juda barqaror va bashorat qilingan sport xatti-harakatlarining kafolati bo'ldi. Albatta, Koreyalik SUV VW Tiguan menejmentida Aryan ravshanligiga etib bormaydi, ammo Hyundai Ix35 Osiyo raqobatchilarini Nissan Qashqai Raqobatchilar qoldirmaydi. Shuningdek, narxda! Faqat Nissan Qashqai da Suzuki Grand Suzuuki Vittorlik poshnasi uchun sport narxida. Ford Kuga, Toyota Rav4 va VW Tiguan Kia-dan 611% tubsizlikni ajratadi.

Sovuq birlashma
Magna Dinami-ning to'liq protsess tizimi monitoring funktsiyalarini qabul qildi: intellektual boshqaruv bo'limi nafaqat joriy vaziyatga, balki samaradorlikni oshirishning sezilarli darajada pasayishi va samaradorligini oshiradi Ayni paytda momentni qayta taqsimlash uchun javobgar bo'lgan elektrotron-maloviy ulash. Urushning o'zi ham optimallashtirilgan edi. Erishishda 200 dan 500 ml gacha suyuqlik hajmi tufayli uni sovutish samaradorligi sezilarli darajada oshdi. Ko'pgina hamkasblarimizda kavkazlik sinovlarida qancha harakat qilishsa, aksariyat raqobatchilar 20 soniya davomida qarshilik ko'rsatmasdan eng shafqatsiz qiynalishlaridan oldin eng shafqatsiz qiynalishlari kerak.

Biz sevmaymiz
Sportge shuningdek dvigatelni boshlash tugmasiga ega bo'ldi. Ma'lum darajada

Kichkina qo'lqop solingan bo'linma bir nechta qo'lqop yoki ichimliklar bilan bir nechta quchoqlashishga qodir. Kamtarona

O'z navbat signallarini yoqishda, yon yarim sharlarni yoritishda qo'shimcha chiroqlar yonadi. Qiziq

Haydash
Zenzali rul g'ildiragi, keng asli va ajoyib to'xtatib turish parametrlari sportning keskin va taxminiy boshqaruvini aniqlaydi.

Salon
Bir nechta kichik elementlar va plastmassaning sifati bundan mustasno, bu shikoyatlarni keltirib chiqarmaydi.

Qulaylik
Kichik qonunbuzarliklar bo'yicha orqa yo'lovchilar juda qattiq tuyulishi mumkin.

Xavfsizlik
6 eirbags, faol bosh cheklovlar, NHTAda 5 yulduz.

Narx
O'rtacha, asosiy raqobatchilarga qaraganda past, 112%.

Afzallik va kamchiliklar
+ Ajoyib ovoz izolyatsiyasi, zamonaviy dizayn, eng yaxshi drayverning progressiv tizimi, a'lo darajada to'xtatib turish parametrlari.
- chiziqda yanada kuchli dvigatellarning etishmasligi, plastmassaning o'rtacha sifati.

Texnik xususiyatlari
Mark va model - Kia Sportge
O'lchamlari - 4440x185x1635 mm
Dvigatel - dizel, 1995 sm3, 136 l. S./4000 min - 1
Transmissiya - avtomatik, 6-omb
Dinamikasi - Max 180 km / soat; 12.1 s dan 100 km / h gacha
Raqobatchilar - VW Tiguan, Ford Kuga, Hyundai Ix35

Bizning fikrimiz
Dizayn nuqtai nazaridan, Kia Sportge VW Tiguan va Suzuli Buyuk Vianitara uchun ancha jozibali. Kelishqoqlik nuqtai nazaridan ikkala Nissan Qashqai va Hyundai Ix35 rahbari boshni boshlaydi. Shu bilan birga, Kia sport turlari istisnosiz barcha raqobatchilarga qaraganda arzonroq. Ammo yangi Kia Quroli uchun haqiqatan ham mukammal bo'lish uchun juda kuchli motor shaklida bir oz qurollash juda yoqimli bo'ladi.

Muallif: Vladimir Makskaveev